Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp DSG 2011 г.
Минивэн , 1.4 л, бензин, 140 л.с., автомат, 2011 г.в.
Общая оценка 4.5
-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Общее впечатление
Машинку брал что говорится с нуля, в феврале 2011, комплектация Найлайн. В подарок дали зимнюю резину, в салоне переобули. через 1000 начал замечать что машину тянет вправо, оказалось колесо подспущено, походу в автосалоне не подкачали.... потому что морозов не было, пенять не на что...
По всем параметрам - машинка супер, есть с чем сравнить, до этого ездил на Зафире, Мериве. Опелевские движки и коробки-робот рядом не стоят с динамикой Тисиай и коробкой ДСГ. Комфорт - всего очень много, но что очень нравится - немецкая педантичность - ВСЕ нужное под рукой и в поле зрения глаз!!!!Шумка - хороша зараза. Единственное что не нравится, подвеска плохо отрабатывает мелкие неровности.... как ни странно.
Еще минус - по коробке ДСГ, летом, когда окна открыты на маленькой скорости (до 50) если ехать по неровностям слышно как лязгает коробка ДСГ (звук как будто в банку из-под консервов болтов накидали), для машины этого класса - очень раздражающая мелочь... причем это не лечится.... хотя при закрытых окнах - не слышно вааще...
Часто вожу грузы габаритные, и в этом плане очень не понравились задние сиденья - имхо в Зафире задний сдвижной диван был лучше...да и пол в Туране неровный когда сиденья складываешь...
А в остальном - машинкой - очень доволен!!!!!!!!!!
Александр Зайчиков
29.10.2012
Другие отзывы владельцев о Volkswagen Touran минивен
-
Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp DSG 2011 г.
Общее впечатление
Отличный семейный автою
Елена Свинцова, 16.03.2018
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp DSG 2012 г.
Общее впечатление
Просторный,удобный,огромный багажник.Красивый.Комфортный.Управляемость отличная.А вот надежность...Тут все пишут просто отличные отзывы,ничего ни у кого не ломается.Видать только у меня проблемы были.Ну начнем по порядку.Стойки стабилизатора полетели на 23000км.Поменяли по гарантии.Хватает их максимум на 40000км.Причем без разницы оригинал или нет.Где-то на 130000км рассыпалась помпа.Цена космос.Потом полетел мехатрон(блок управления ДСГ).Цена 47тыс.И это ремонт,не замена на новый.Впоследствии еще два раза ремонтировал.На 200000 заклинил двигатель.Поменял на контрактный.Дорого не то слово.На 220000 сгорела рулевая рейка.Пыль в салоне задолбала.По грунтовке хоть не езди вообще.Причем это с самого момента покупки.Ну вот вкратце как то так.
Александр Плотников, 24.01.2018
3.8
