Отзывы на автомобили Volkswagen

• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 150hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто не плохо себя показывает на дороге. Строгий консервативный стиль. На дороге по сей день выделяется и привлекает внимание. Покрайней мере у нас. В целом покупкой доволен, но за такие деньги в корейцах фарша больше. Немцы конечно качеством нынче не отличаются, но и многое зависит от водителя как не крути.

  Сергей, 04.12.2012

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Приобрел свой полик в августе 2012 года в комплектации Тредлайн. пробег составляет 10 тыс.км. Общие впечатления - машина стоит своих денег. Неприхотливая, экономичная и надежная, устойчивая на дороге, скрипов, жучков в салоне пока нет. Приятно порадовал просторный багажник. Движок мощный - груз не чевствует - хоть по прямой или на гору идет без напряга. Было бы лучше если завод изготовитель отдал предпочтение шинам, которые хорошо себя зарекомендовали. Но мне как сменившему за свой 15 летний водительский стаж почти все модели отечественного автопрома вполне все устраивает. На высоких оборотах ДВС шумноват, но рокот довольно приятный.

  Зианчуринский район, 02.12.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина хорошая своих денег стиит есть с чем сравнить до этого ездил мазда 6 вольво с80 2004г на Мурано 2006г а после 2009г на инфинити фх 35 все новые брал...все это посравнению с туарегом полное вообще г...но...Самое главное пневмо подвеска, шумоизоляция, а двигатель как урчит очень приятно...места много, четыре камеры обзор конечно очень хороший это правда стоит не очень дешево...опций вообще много подогреватель, подогрев переднего стекла все вроде по мелочи но все так работает как часы...да и отделка посравнению с японцами радует...до этого на всех машинах были проблемы зима все замерзает чтобы шетки почистить или форсунки разогреть полный пипец ...на вольве правда проблем с этим не было все таки европеец но там другие проблемы...

  НИКОЛАЙ, 30.11.2012

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль красивый и удобный, по дизайну притензий нет. .

  Валерий Росляков, 29.11.2012

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Мой полуседан в комплектации HighLine + Premium пакет. Машина без допов стоит 635000 р. Кому то покажется что это дорого для седана B класса. Но что мы имеем за эти деньги? Легкосплавные диски 15r, Система курсовой устойчивости и распределение тормозных усилий, Полный электропакет, Обогрев лобового и зеркал, Штатная сигналка и Аудио-устройство RCD 310 с USB, Кожанный мульти руль, Подогрев сидений и климат-контроль.
  Просторный салон для 4 и 5 (5 если ехать не далеко), Отличная эргономика и просторный багажник. Проверенный двигатель от старичка Golf IV.
  Дизайн, на любителя простоты. Без понтов, именно такой и должен быть фольц.
  Материал пластика жесткий. Шумоизоляции нет. Машина шумная. Сверчки имеют место быть, но появляются они также загадочно как и исчезают.
  

  dm4eev, 28.11.2012

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил новым в Авилоне. Комплектация Трендлайн. Основная задача приобрести динамичный автомобиль сравнительно не дорого - выполнена. Считаю что за данные деньги, а это 1 050 000, это лучшее предложение по динамике и качеству... конечно немного настораживаем шумиха вокруг DSG 7, но у меня установлена ее последняя версия... во вском случае на текущий момент, а это 12 500 км прока ничего по коробке сказать плохого не могу вообще... как собственно по самому автомобилю... Пересел на него с Audi A5 C5 2000 гв и могу с уверенностью сказать что гремит салон сильнее на новом пассате, чем на 12-ти летней AUDI!!!
  Городской расход по пробкам 10,5 литров, летом в режиме не таких сильных пробок было 9,5.
  Появилась одна неприятная мелочь... в машине укачивает пассажиров, которых обычно не укачивает, да и самого когда еду на пассажирском месте укачивает если читать что-либо, такого не было никогда ранее в AUDI... связываю с динамичным характером машины, а может старею :)
  В остальном машиной доволен.
  Приятный момент - полная страховка на машину стоит 45 000 в Ингострахе...Привет все японкам! :) ... на которые страховка в 2! раза дороже.
  

  Alexey A. Prelovsky, 23.11.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Рассматривала многие варианты: РАФ-4, Кашкай, Сузуки Гранд Витара,Кия Спортэйдж,Хендай, а еще Мазда СХ-5 и все, что есть в этом классе...До этого в семье были: Мицубиси -9,Мицубиси-10,Джетта..После осмотра всех я почувствовала тоску по Фольцу, по его классич.автомату-типтроник,надежности.Не знаю может мне просто повезло на качество Джетты (2009г.,сборка-Мексика,1,6л,автомат). Вообщем, Туарек большой и дорогой для меня, а Тигуан в самый раз ( учитывая,что кредит). По качеству сборки не могу ни чего сказать, т. к. слишком мало еще езжу. Тигуан хорошо держит дорогу, хорошо разгоняется, прогревается. Прошли ТО-1. Не знаю,что будет зимой. Надеюсь, что не подведет.Но он мне очень нравится,чем дальше, тем больше...

  Аиша Смарт, 21.11.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Долго искал машину. Камри, Аккорд, Мазда 6..... Случайно заехали в фолц, и я влюбился)) Заказывал под себя, ждал около 6 месяцев. Сборка Германия (Фольцбург). Из допов - мультируль, лобовое стекло с обогревом, алькантара (кожу не стал брать из практических сооброжений), ксенон, черный цвет, камера заднего вида, навигация, динаудио, и МКПП (ДСГ не стал брать, т.к. уж больно на них много было нареканий, сейчас говорят пошли доработанные).
  Скажу сразу - машинка не маленькая, поэтому не экономте на парктронике или камере. Посадка в машину не очень удобная, но привыкаешь быстро убирать голову ниже, дабы не набить себе шишку), те кто садятся первый раз обязательно заденут головой стойки. Обзорность в машине.... нормальная, но ведь и машина не стандартная, за все надо платить).
  Двигатель просто сказака. Да и вообще турбовые движки семейства ТСИ последнего поколения чумовые. Подхват турбины происходит плавно (хотя небольшая турбоямка есть, но это опять же из-за коробки), уже с 2000 оборотов самолет начинает ускорение. При этом расход топлива в городе 9,5-13 литров (в зависимости от стиля вождения), трасса 5-6 литров (на 6 передаче при скорости 120 км в час комп вообще показывает нереальные 2,1))).
  Салон выполнен на высоте, хотя пластик мягкий не везде. Музыка Динаудио - мечта меломана))) Ничего не скрипит, не звенит и не болтается, единственно зимой появляются скрипы, но после прогрева салона, все проходит. Кстати о прогреве - машина вообще не прогревается на холостом ходу (специфика двигателя), так что нет смысла ставить сигнализацию с автозапуском, лучше обычную открывалку с двухсторонней связью и автономный отопитель (вебасто).
  Наблюдается небольшой жор масла, за 10.000 км долил 1 литр масла. Но это нормально, т.к. в книжке написано, что нормальный угар масла 1 литр на 2000 пробега, так же заметил что чем сильнее будешь крутить движок, тем больше масла надо).
  В общем очень красивый автомобиль, но не особо практичен. Кому надо что то более практичное - берите простой Пассат, поверьте, разницы особой нет. А так надежный, мощный друг на каждый день).

  Сергей Третьяков, 21.11.2012

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Golf Plus 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Удобный,практичный для каждодневной езды не утомляет. Не для села, очень низковат. Проблема с порогами - широкие , пачкают брюки и голенище у женских сапог. После первой зимы вздулась краска на верхней стороне порога. В гарантийном ремонте отказали, по причине неаккуратной эксплуатацией.

  Андрей Земсков, 18.11.2012

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.6 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  реобрели авто в июне 2012. Долго стояли перед выбором хотелось седан. Жене главное было имиджевая составляющая и комфорт, мне в свою очередь, простота технического обслуживания, надежность, доступность и не особая дороговизна запчастей. В последнее время производители семимильными шагами движутся в новые технологии, но у нас не Европа и даже не Московский регион. Не хотелось брать турбомоторы, которые сейчас стали модны у многих производителей, да и механическая коробка в нашем городе не особая обуза.
  Выбор пал на новую Джетта, так как размер салона и внешний дизайн удовлетворял мою вторую половину , а наличие проверенного цепного мотора 1,6 в купе с механической пятиступкой не могли не порадовать меня в море иновационных двигателей. Сомнение оставалосьпо поводу коробки передач, может автоматическую выбрать?, тем более, что данный мотор комплектуется гидротрансформаторным типтроником , проверенным на предыдущем Пассате. Но агрегат мощностью 105 л.с, мне показался мал для АКПП.
  Выбор сделан, пора выдвигаться к дилеру. В феврале 2012 года данный визит состоялся и я узнал, что автомобиль с данным мотором начал выпускаться в Мексике только с января 2012 и поэтому все пожелания по комплектации и дополнительным опциям продавец сможет выполнить месяцев через 6-7. Поскольку с белым цветом мы определились давно, да и выбор ключевых опций тоже был определен, после оглашения диллером зарезервированных а/м в "производственной программе" ( а их на момент беседы было всего 2, один на "автомате" серебристый, другой белый на "механике") понятно какой мы выбрали...
  Машина оказалась комплектации Тредлайн , хотя хотелось Комфорт, основное отличие этих комплектаций это сиденья. На комфорте они с поясничным подпором, регулируются по высоте и водительское и пассажирское и обивка немного другая. Так же декоративные вставки в передней панели и панели дверей имеют другой цвет. И задний диван с выдвижным подлокотником. Ну уж на что выпал выбор судьбы. Существенной радостью оказалась наличие важных пакетов, чем славитса группа Фольксваген.
  Пакет медиа: Магнитола 510 с выходом USB c 8 динамиками ( задние с твитерами находяться в дверях, что существенно для задних пожилых пассажиров которых звук не накрывает сверху сзади если динамики расположены на задней полке). В стандарте магнитола 310 динамиков 4 шт.
  Пакет климат: Климатическая установка с раздельным климатом в отличии от однозонного климата в базе.
  Пакет комфорт: Датчик света, датчик дождя, круиз-контроль.
  Отзывы об эксплуатации выложу позже.
  

  y72, 17.11.2012

  4.8