Отзывы на автомобили Volkswagen
-
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2012 г.
Общее впечатление
Passat(B7) купил в 2012 в апреле. Машина хорошая, после Авенсиса 2008г. просто супер. Но столько обращений за менее год владения по гарантии конечно напрягает.
Получается, что я каждые два месяца обращаюсь к дилеру, для решения проблем автомобиля и потом еще жду по несколько месяцев зап.частей.
Так что ребята думайте. Немецкое качество, наверное чуточку лучше теперь Китая.Андрюха , 02.02.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf Plus 2010 г.
Общее впечатление
купил авто в 11 году в феврале авто 10 года, выбирал между астрой и гольф+. После тест драйва опеля выяснил, что шумка на ней не очень - двигатель рычит громковато. Протестировал гольф+, оказался доволен.Взял в АТЛАНТ-М (БАЖЕНОВА) не плохую комплектацию с dsg 7 ступеней, премиальный свет отдал 728000. Сразу не понравилась ткань салона - чёрная пачкается быстро. Структура ткани такова, что в неё забивается грязь, пыль, появляются белёсые пятна.
дмитрий якушев, 02.02.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Писал уже что после опыта эксплуатации Полоседана стали хорошо относиться к продукции VW (но осмотрительность нужна). Посему выбор был сделан в пользу надежности и практичности, чему весьма удовлетворяет двигатель 1.6 и проверенный 6 ти ступенчатый гидроавтомат. Первые впечатления - своим выбором довольны весьма. Машинка оказалась теплее немного чем Поло (греется даже на холостом ходу, чего от Поло не дождаться), хотя и к нему претензий не было никаких. Ездит жена, связки 1.6 и автомата ей хватает весьма. Не жалуется, только радуется. Дизайн нам нравится, а внутри тоже похожа на Полика, только пошире будет и покомфортней. Эргономика ВАГовская - всо на месте. На обивке дверей зачем то съэкономили, почему нельзя было от Гольфа обивку дверей взять - непонятно. Но не шумит и не бренчит ничего. По колее во дворах днищем не цепляет. Размер дисков подрузамевает шины существенно дороже, чем 14 дюймов на Поло. Музыка штатная на 4+, переделывать не будем ничего. На дороге машинка держится уверенно, рулится на 5+. Всякие ESP и ABS работают корректно. По цене/качеству скажем так: у Полоседана (тренд) это соотношение лучше. Ибо за хорошо укомплектованную Джетту можно взять 2 Поло тренда, что всем и рекомендую настоятельно. Поло Хай ,брать не стоит по моему мнению, там добавляем 100 т.р. и берем Гольф/Джетту. А комплектация Гольф/Джетта в Тренде - это совсем неплохая комплектация.
minog, 30.01.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Покупали для супруги в качестве первого авто. Брали из первых партий, т.е. до начала выпуска уже заказали в новом автосалоне и в октябре уже получили. Цена была 399 000 + доплата за металлик. Для этой цены- авто просто супер! Жена ездила на ней и зимой и летом и проблем не было вообще. Сел-поехал. По своим ездовым качествам чуток получше 2112 будет, на которой я ездил, пока жене новое авто не купили. Так у меня двенашечка наездила Ого-го - 430 000 км прошла.
Сейчас жена на новую Джетту пересела, это класс другой и это заметно. Но об этом напишу про Джетту.
Откатаю тысяч 150 000 и опять такую куплю, ну может с кондиционером.
Моя рекомендация - покупать однозначно!
Да, вот еще. Езжу по подмосковью в основном и при средней скорости 50-55 км/час (это по бортовому компьютеру) средний расход 95-го составляет уверенно 5,5 - 5,8 л/100 км. Гуд!minog, 30.01.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 2013 г.
Общее впечатление
Всем привет! Кто имеет опыт владения W-Touareg, посоветуйте, на что обратить внимание при покупке? Я люблю охоту и отдых в труднодоступных местах, где редко бывают люди...
Домик в деревне, куда проехать можно только на внедорожнике. Долгое время пользовался УАЗиком, теперь решил попробовать хороший внедорожник, который можно и в городе эксплуатировать. За ранее спасибо, за советы и рекомендации.ORB, 28.01.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Гольф покупали после череды машин, был когда то и наш автопром, но это не считаем.Первое впечатление было отличное, хотя до него была Kia Rio2, она тоже вполне не плохая машинка, разгон хороший, дорогу держит замечательно, повороты проходит на ура, в темное время суток при повороте руля подсветка включается, расход топлива не большой, по безопасности еще смотрели когда выбирали 8 подушек, салон уже использовали для перевоза крупногабаритных вещей, но с этим осторожно потолок салона тканью обтянут.Но на этом и все закончилось.Не знаю как у других, подвох этой машины но у знакомых Шкода Октавия, та же проблема, это дворники.Они ПРИМЕРЗАЮТ ЗИМОЙ даже во время движения к лобовому стеклу, при использовании стеклоомывателя, покрываются ЛЬДОМ и при повторном их использовании ПРОСТО МАЖУТ СТЕКЛО НИЧЕГО НЕ ВИДНО.
50173, 28.01.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Сейчас я являюсь обладателем тойота рав4, а свою ласточку полку я продал и поэтому должен внести и свою лепту в общее мнение об этом авто(имеется ввиду поло седан).Приобретен ато у оф.дилера в городе герое ТУЛЕ. По началу пришлось привыкать к педале газа,да есть конечно задержка и на форумах об этом писалось немало,но к ней привык и дальнейшем дискомфорта это не вызывало.Салон кончно это не премьер класс но все на месте каких то особых косяков нет.То что пластик не мягкий, так это не из этой ценовой категории. За все время эксплуатации авто в салоне ничего не скрипело,не бренчало ,а то начитался на форумах не вытерпел решил написать.Комплектация авто у меня была самая простая о чем потом жалел.Для кого-то это покажется маловажным, но это и послужило причиной продажи авто.Первое это отсутствие кондея: летом поехали семьей (трое взрослых и двое ребят) на черное море,на крышу я установил богажник и автобокс,куда посложил все вещи,очень удобная штука знаете ли, если бы не одно но, очень большой свист при движении,приходилось закрывать окна и в салоне наступала жара кондея то нет.Это было чертовски неудобно,слава богу не попали на трассе в пробку.Второе это отсутствие в этой комплектации разрезной спинки заднего сиденья ну ОЧЕНЬ неудобно, не только в дальней дороге, когда приходится всем или сидеть или лежать, но и при перевозке грузов,т.е ехать приходится вдвоем, а третьему пссажиру приходится очень туго.Вот эти да критерия и послужили поводом для продажи авто, а в остальном это очень покладистый авто и удобный. до него был у меня фокус2 рейстайлинговый, а сейчас юзаю тойоту и мне есть с чем сравнить.На форумах кричат шумка слабая,так на форде и на тойоте ее особо тож незаметил не забивайте голову себе,мотор слышен не спорю, но это тока на малых оборотах а потом все переходит, как и всех машин этого класса, в дорожную симфонию: шины,музыка и голос штурмана(жены)Кстати про мотор: один раз простоял возле своей машины в долгой беседе с другом и не услышал, что мотор оказывается работает(это насчет вибраций и шума),за что получил потом втык от штурмана(она у меня любит все считать,в смысле бензин).Конечно мощности мотора желательно поболее с полной загрузкой,в горку и на подьем особо не повыпендриваешься,но всему свои мозги надобно прикладывать.Очень радовал расход топлива на этом авто, с фокусом и тойотой не сравнить, по трассе 5.6-5.7 литров, в городе где-то 8л., в смешанном 7.5л.Салон авто в меру прсторен поверьте мне знаю о чем говорю,когда выбирал следующее авто(тойоту) пролазил: кашкай,асх,кугу,субару хв,дастер и т.д и т.п.и немногие могли похватать местом для задних пассажиров, тем более своим багажником,у некоторых его просто нет, а у полки он есть и очень даже неплохой.(ед неудобством багажника явл. дуги закрывания крышки багажника,при полной загрузке багажника они обязательно, во что нить упруться.)В любом случае богажник на 5. В салоне еще след минусы: клопки стелоподьемнико расположены на дверях,дублирования их на водительской двери нет(когда ребята играются иногда забывают их закрыть,приходится лезть к дверям),напрягает в меру высокий тонель за заднем ряду(сейчас, на тойоте его почти нет-класс) вот наверно и все. С наружи авто конечно на любителя,но я от дизайна просто в восторге.По кузову меня не устраивало лично след.: передний фартук бампера ,он конечно служит для придания авто некой агрессивности,но зимой он неплохо справляется с чисткой снега перед машиной(крепкий однако),еще мне не нравилась конструкция горловины бензобака,пистолет на заправке пистолет отсреливает на автомате, приходится держать рукой потом правда приладился пистолет по особому всовывать(чуток недоставлять).Еще порадовал клиренс на этом авто(кто-то там жаловался, что где не девятке пролазил на полке нет,чушь собачья,на ней я пролазил и за грибами,суботние пикники на речку,да еще посадка,вернее копка картошки(пять мешков+штурман и двое помошников(мои ребята)) и нигде мы не застряли,один раз тока на роднике застрял,но это отдельное спс шинам установленным на машине(отьявленные шоссейки).Ну, если еще кто-то сомневается пусть поездит зимой на фокусе,чтоб потом не говорить.Что касается плавности хода и управляемости это есть гуд.Это я понял когда поездил на тойоте рав4(на тойте подвеска жесткая и ездишь как на телеге,вот почему мой начальник после езды на своем рвфе у меня в дороге засыпал).Так-же я почувствовал разницу в работе коробки на этих двух машинах: на полке переключения четкие и легкие,на тойоте чет пока ненравится.Ед неудобство,ктож на фольксвагене догадался сделать включение задней передачи,порой после долгой стоянки не можешь понять на какой передаче она стоит т.к.передняя вкюченная очень похожа на заднюю включенную и если немного прощелкать сами знаете чем,то можно начать движение не в том направленнии. Вынужден согласиться ,что прогрев на этом авто нижней зоны пассажиров и водителя слабый,приходится направлять обдув с ветрового стекла на ноги ,а чтоб не потело стекло у меня на машине была такая замечательная опция(обогрев ветрового стекла)неплохая штука кстати,не понацея конечно ,но чертовски удобно чтоб стекло не шкрябать.Вообщем то об этой машине (полке) у меня самые хорошие впечатления,за время эксплуатации под капот лазил только для заливки омывайки(кстати влазит аккурат пятилитровка это тоже есть гуд).В ходовой ничего не брынчало и не скрипело.Может конечно мне попался авто собранный не выходной день и не в понедельник ,но я во всяком случае рад был знакомству с этим авто.Всем удачи и не судите строго зо орфографию,это мой первый отзыв на форумах и я буду рад если кому-нибудь помог своей писаниной,и еще раз всем УДАЧИ и да хранит вас БОГ.
юрий ильин, 27.01.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Машина была куплена у официального дилера VW в Томске под заказ с комплектацией Highline + доп. опции. Внешне машина хорошая, но качество материалов в салоне просто ужас. Пластик гремит сразу и везде, а при обращении к оф.дилеру указывают, что это нормально, хотя у Toyota это устраняют по гарантии. Шумоизоляция в салоне просто отсутствует, хотя стоимость автомобиля более $21000 (это не бюджетный класс). За постоянную регулировку замков и дверей берут деньги в оф.сервисе и немалые. Двигатель работает шумно и не очень ровно, т.к. вибрация от него чувствуется на кузове особенно на холостом ходу. Коробка автомат работает с запаздыванием как в сторону увеличения ступени, так и уменьшения.
Зимой в машине прохладно и салон прогревается плохо особенно внизу где ноги и если бы не было эл.подогрева сидений, когда холодно лучше не ездить. Мотор заводился в мороз при температуре -35 градусов, но при одном условии, если перед тем как заглушить двигатель сделать прогазовку до 4500 об/мин 2-3 раза, после этого глушить (в руководстве это не написано).
PS: Уважаемый читатель моего комментария задумайся прежде, чем Вы решите взять автомобиль марки VW. Я Вам настоятельно не советую.Проводников Дмитрий, 27.01.2013
3.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Электронная педаль газа тупит,задержка составляет 1-3 сек,разгоняется медленно, такое ощущение,что движок не тянет на 105 лошадей.Расход на трассе при скорости 100 составляет 5,6 - 5,8 л. Шумо и теплоизоляция отсутствуют, зимой на трассе при -10 машину не нагреть,очень сильно тянет холодом от рычага переключения передач и от пола,ноги замерзают,на заднем сидении особенно,при переключении печки в ноги замерзает лобовое стекло, зимой самопроизвольно включается кондиционер.Очень неудобно расположен бачок стеклоомывателя, не видно уровня жидкости.Если не успел заменить незамерзайку и она замерзла, то ищи теплый бокс, бачок не вытащить и не разморозить.
Вячеслав Марков, 21.01.2013
2.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.6 AT 2010 г.
Общее впечатление
в общем автомобиль был полным разочарованием.
Электронная почта, 14.01.2013
1.0
