Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на автомобили Peugeot

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 2010 г.


    Общее впечатление


    отличное авто,внутренняя отделка на уровне (мягкая панель если и заскрипит, то очень не скоро).Подвеска конечно жестковатая,но этот недостаток меркнет по сравнению с тем как при этом авто ведет себя на дороге,чем выше скорость-тем сильнее вцепляется в дорогу.Порадовало,что в минимальной комплектации было все что надо(ковры,противотуманки,защита картера,кондей,музыка(6 кол.),подогрев сид.и зеркал) чего не нашел в других авто.Бардачек с охлаждением-классная вещь,купил в магазе как-то в жаркий день молока(8 пакетов),затолкал их в бардачек и весь день прокатался,кондей работал-молоко не испортилось.

    Алексей Исаев, 15.08.2012

    1.0

  • Отзыв владельца о Peugeot 508 1.6 THP AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Позади 14000 км. Впечатления только положительные. Поездка Москва-Крым в августе, на таможне туда-4,5 часа, обратно-5 часов, в дороге соответственно 24 и 25 часов, за рулем один без отдыха и усталости. Считаю это показателем комфорта и качества автомобиля. Кому интересно: средняя скорость 70 км.; расход 6.8 л.; пробег 2950 км.; климат 60%. Средняя скорость упала из-за таможни, без границы 75 км. Движение по правилам, без единого штрафа, остановки ДПС и ДАИ, до +20 км от разрешенного.

    Олег Васильев, 14.08.2012

    4.8

  • Отзыв владельца о Peugeot 4007 2.4 CVT 2010 г.


    Общее впечатление


    Выбрал автомобиль в определенной степени случайно, в качестве альтернативы Митсубиши Оутлендер ХL, поскольку на момент покупки средний срок ожидания Митсубиши у дилеров составлял от месяца до трех, а автомобиль требовался незамедлительно. Автомобиль приобретен взамен Хендэ Санта Фе первого поколения. Решающими в выборе покупки стала привлекательная цена, интересное кредитное предложение и, как указал выше, наличие автомобиля у дилера. В целом, на данный момент впечатления от автомобиля положительные, за исключением двух явно неприятных моментов, о которых укажу ниже. В момент приобретения осознавал такие недостатки, как слабая шумоизоляция, слабое ЛКП капота (хотя не думал, что окажется настолько слабым). Полагаю, что автомобиль своих денег стоит, а требовать от него чего-то большего за такие деньги просто нелогично. Что не понравилось - плохая управляемость на дорогах с продольными неровностями (колейность). Автомобиль весьма заметно "колбасит" даже на сухом покрытии. Кроме того, отмечу маленькую энергоемкость подвески, которая в сочетании со штатной резиной R-18 оставляет не лучшее впечатление. Очевидно, что устанавливаемые в дорогих комплектациях резина R-18 и соответствующие диски не подходят к настройкам подвески и рулевого управления. Но все указанные выше недостатки, на мой взгляд, вполне компенсируются привлекательной ценой. Поэтому не стоит ждать от бюджетного автомобиля выдающихся результатов - осмысленная посредственность - вот на мой взгляд его объективное описание. На четверочку с минусом потянет)

    alexfairness, 06.08.2012

    3.5

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 2012 г.


    Общее впечатление


    Дизайн, пожалуй, уже устарел. Вид сбоку негармоничен - зад явно смотрится просто обрубком. Эргономика сносна, вернее знакома по предыдущему весьма похожему автомобилю марки рено. Плохо видны индикаторы стрелок поворотников (перекрывает руль) - никак не могу отрегулировать под удобное положение, приходится пригибаться, чтобы убедиться, что поворотник отключен, автоматически его отключение не всегда срабатывает. Отделка конечно позорновата, особенно в багажнике. Об обслуживании пока ничего не могу сказать, но в Нижнем Ногороде с обслуживанием французских авто проблем нет никаких, как в официальных, так и в обычных, но очень даже неплохих сервисах. К российским условиям машина явно не приспособлена - юбка на переднем бампере оторвалась на первой кочечке, по сухой, но зеленой траве не смог въехать в небольшую горку у дома в деревне.. О надежности говорить рано, пробег еще мал. Ходовые качества с автоматом не самые впечатляющие даже в спрортивном режиме. Цена не маленькая - 645 т.р., а другие французские собратья смотрятся посолиднее. Имидж не радует - даже в черной блестящей машине чувствуешь, что выглядишь пошленько.
    И, главное, ЖРЕТ 11,3 л/100 км и 95-го Лукойла или Газпрома, хотя половину пробега провел на трассе.
    Надеюсь, мы привыкнем друг к другу

    Оконщик Дядя, 29.07.2012

    2.2

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Эксплуатирую одновременно два-три автомобиля. На Пежо-308 проехал более 18.000 км. Внешний вид авто отличный. Материалы внутренней отделки салона и эргономика на высоте. Салон хорошего большого объема. Сидеть удобно всем: спереди и сзади. В салоне много места в карманах дверей, большой и охлаждаемый перчаточный ящик. Достаточно места для ног задних пассажиров (я - 188 см и 110 кг). Багажник удобен в пользовании и достаточный по объему. Расход бензина по дорогам Финляндии составил 7,3 л/ 100 км, по Российским "кривым" 7,7 л/100 км. По городу машина потребляет около 10 л/100 км. Климат контроль работает прекрасно. Хорошая обзорность через лобовое стекло. Радует большая площадь остекления (что не скажешь про КИА, Хундаи и др.) Эксплуатация машины радует как в городе так и на трассе. По трассе машина легко идет как с 2 так и с 4 пассажирами. Скорость 130-170 км/час. держит без труда. Шумоизоляция салона радует - в машине тихо. Никаких скрипов пластика и других посторонних звуков в салоне никогда не возникало. Пластик переднего бампера порадовал своим качеством - я не рассчитал при парковке и наехал на стоящий столбик. Бампер не сломался, не слетел с креплений, а лишь прогнулся внутрь на 15-20 см. Сдал на зад - осмотрел - даже отметины не осталось. В Европе большинство машин с дизельными двигателями и Рено и Ситроены и Пежо (других фирм также) - что гораздо экономичнее. Думаю и у нас скоро появятся в продаже у "официалов". Слышал, что дизеля упрекают за их выхлоп содержание которого способствует развитию раковых заболеваний у людей. Думаю вопрос будет окончательно ясен через пару лет, когда буду менять авто.

    Андрей Серебряков, 23.07.2012

    4.8

  • Отзыв владельца о Peugeot Partner 1.6 90hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    За два года эксплуатации нисколько не разочаровался в выборе. Особо радует "командирская" посадка и отличный обзор как по зеркалам, так и по стеклам. С непривычки были лишь некоторые сложности при парковке: достаточно большая мертвая зона перед передним бампером, но постепенно привыкаешь. Посадка не утомляет и при многочасовой езде. Достаточно экономична для своих габаритов. Зимой выгребает как хороший кроссовер (резина помимо шипов должна иметь и хорошие грязезацепы, хотя при этом, конечно, она свыше 60-ти уже гудит). Особо радует возможность перегруза: возил несколько раз 600-700 кг, так даже не ощущал разницы в управлении. Тормоза супер мягкие и эффективные, первые дни привыкал, т.к. достаточно малейшего нажатия и машина уже плавно тормозит. Из минусов отмечу низковатый клиренс и жестковатую подвеску (на выбоинах и колдобинах пробивает), особенно заднюю. Но это оборотная сторона грузоподъемности. Так же есть нарекания к водительскому подлокотнику: при работе с КПП пользоваться им невозможно, т.к. расположен он слишком высоко. Опускаю его лишь иногда на трассе, когда не нужно работать коробкой. А вот у пассажира расположение подлокотника вполне удобно.

    Promis, 21.07.2012

    4.2

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 2011 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление от авто хорошее. Как и многие, подтверждаю хорошую отделку салона, неплохую эргономичность, хотя к чему-то приходится привыкать (регулировка подогрева сидений на самих сидениях). Радуют такие нужные мелочи, как двухпозиционные свеклоподъемники, охлаждаемый ящик, отключаемые ходовые огни, омыватели, свет на рычагах на руле. Приборная панель на уровне, подсветка и исполнение радует. Короче эргономика хорошая. Есть один минус-расположение регулировки подогрева сидений в неудобном месте. Чтобы установить режим надо либо дверь открывать, либо шарить рукой между сидением и дверью, что не очень удобно. Кроме того, после мойки внезапно обнаруживаешь включенный подогрев пассажирского сидения, что не ест хорошо.
    Подвеска.
    Подвеска ИМХО жестковата, но энергоемкая. По нашим дорогам в такие ямы попадал без пробоя. Плюс такой подвески-хорошая управляемость, как в городе, так и на трассе. В целом, особого дискомфорта подвеска не доставляет.
    Управление.
    Очень порадовал руль-"острый" и информативный-то, что надо. Специалисты сравнивают руль с БМВ, считаю (сам пробовал), что заслуженно. Вообще по управляемости считаю эту машину одной из лучших в классе, да и не только в этом классе.
    Двигатель.
    При покупке был "мертвый", сейчас стал оживать, появилась динамика (а мне нравится как следует "поддать"). Вообще начинает тянуть после 2000. Двигатель 120 VTI разрабатывал БМВ для своей "единицы", а они знают толк в двигателях. К 15000 двигатель полностью "раскатается", вот тогда вообще будет пуля, хотя и сейчас хватает сполна для такой небольшой машинки. Такой двигатель стоит на Ситроене С--5 и ничего))
    Коробка.
    Брал с механикой, потому как 4-ступ.автомат показался мне сонным, и как мне сказали на него есть нарекания по качеству.
    Ходы рычага переключения четкие ИМХО немного длинноватые. Претензий нет.
    Порадовала штатная резина "Континенталь", а не "Мишка энерджи", как на некоторых, а то и еще хуже. Штатная защита картера +.
    Аккум вроде ничего-заводилась с первого раза при -30 при том, что не ездил, а только прогревал раз в три-четыре дня.
    Порадовал не маленький для своего класса салон и багажник. Шумка на высоте-двигателя на холостых совсем не слышно, по хорошему асфальту, как по рельсам, не то, что некоторые япошки. Одна из лучших в классе. Немного огорчило водительское сиденье, так и не смог настроить под себя, чтобы было удобно (люблю высокую посадку видимо). С другой стороны, это же не 4Х4.
    Плюсом считаю крышку бака на ключе, тк уроды во дворе балуются сливом.
    Общее впечатление.
    Машина очень уютная, тихая, управляемая и достаточно комфортная. За свою цену (с учетом того же фокуса, который прыгнул на сотку выше) машина огонь.

    S_Vladimir, 13.07.2012

    4.5

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Комфортабельное авто. покупал в январе 2012 за 556т с допами. Доволен на 98% из-за мелких косяков.(шумные задние арки и дребезжание стекол при открытых окнах). на данный момент пробег 16000 и я оч.доволен авто. Больше всего радует управляемость и комфорт. Места как в авто D класса.

    kvnshik, 12.07.2012

    4.3

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 AT SW 2010 г.


    Общее впечатление


    1,5 года и 21000 пробега. Заменил пока только передние колодки. Правда диски тоже стерлись основательно. Все достоинства хорошо описаны в предыдущих отзывах. Разделяю. Полюбил универсалы. Колоссальный объем багажника позволил весной перевезти почти все барахло из 3-х к. кв. Даже шкафы среднего размера на багажнике. Уж не говорю как просто возить барахло с дачи-на дачу. Машина для хозяйства.
    Тормозной дебильный автомат можно потерпеть, но обидно, что высоковат расход из-за него. 11,5 при пробеге исключительно по Москве, 50% в пробках.
    Все-таки механизмы стеклоподъемников плохо держат при открытых окнах - появляется дребезжание на неровностях.
    Надежность пока тьфу-тьфу-тьфу. Несравненно выше, чем на предыдущем Рено меган. И не менее надежен, чем японки у друзей-знакомых за аналогичный срок эксплуатации.

    Sergey Tolkachev, 17.06.2012

    4.7

  • Отзыв владельца о Peugeot 3008 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Купил своего Леву в 2011 г. понравился дизайн, просторный салон, багажник отличный- по вместимости в своем классе конкурентов нет и в салоне просторно при моем росте 185см за мной куча места. У меня базовая комплектация все необходимое есть ABS, ESP, помощь на горке при начале движения, единственное могли бы добавить в "базу" задние стеклоподъемники, а так все устраивает. Самый дешевый кроссовер в эксплуатации!

    Вячеслав Михеев, 11.06.2012

    4.7