Отзывы на автомобили Peugeot
-
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Брал авто в декабре 2012, сборка август - сентябрь, Калуга. Сейчас кусаю себя за локти, что отвалил за ведро с болтами 700 тыс. Не советую это авто жля покупки. Ликвидность на вторичном рынке равна нулю! Куда теперь с этим ведром не знаю!
Rus-53, 14.01.2013
1.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль приобрел 26-ого сентября,пока ждал птс (два дня) установил сигналезацию и затонировал. То что мне не понравилось не смогли установить доводчики на стеклоподьемники вообщем машиной доволен!Коврики в салоне дорогие пошол на рынок и купил от пежо 308.
Наиль Набиев, 13.01.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 508 2.0 HDi AT 2012 г.
Общее впечатление
Впечатления после 30 000 км в целом положительные. Плюсы:
- не премелькался на дорогах (с марта 2012 года видел в Москве 508-го только 8 раз, не считая в салоне и тест-драйвовских);
- отменная динамика для своих лошадей (136 л.с.), кажется, что занижен показатель для уменьшения налогов, по ощущениям
тянет на уровне 180...190 л.с. бензиновых моторов;
- радует отделка салона;
- вебасто в базе - пользуюсь и радуюсь;
- поворотный ксенон - на редкость приятная штука;
- высокий клиринс - после эксплуатации 308-го ощущение что езжу на кроссовере, перестал измерять линейкой бордюры )));
- сервисный контракт (первые 60 000 км все ТО и замены масла бесплатно), уже сэкономил около 16 000 руб.;
- порадовал сервис в Независимости (Химки), на редкость вежливое отношение к клиентам, особое спасибо Козлову Сергею!
- крепкие и упругие бамперы, мелкие "поцелуи" не страшны;
- очень хорошая шумоизоляция, дизель не слышен;
- при этом, очень приятный звук турбины на разгонах и обгонах;
- экономичный (8 л. в городе, 6 по трассе), большой солярко-бак (72 л.);
- много всего еще по мелочи, например, подпорка поршень капота и т.д.
Минусы перечислил в проблемах эксплуатации (см. ниже)Василий, 09.01.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2012 г.
Общее впечатление
Выбор был долгим. Попробовали все авто стоимостью 600-700 т.р. Выбрали 408 дизель. Заказ сделали в августе, получили в декабре.Комплектация Актив. Из допов: подлокотник с USB, без воздуховодов. Подогрев зоны дворников и форсунок омывателей стекла. Электростеклоподъёмники всех стекол. Поставили задний парктроник. Коврики резиновые в салон и багажник, брызговики. Салон подарил зимнюю резину и сигнализацию с автозапуском. Все наши ожидания машина оправдала. Просторный салон. Удобно ехать на всех местах. В
салоне тихо. Разговариваем не напрягая голоса. Начало эксплуатации совпало с морозами, до -32 ночью. Фен для прогрева салона оказался нерабочим или не подключённым. В этом будет разбираться ОД. Запуск и автозапуск в любой мороз-без проблем. Через 20-30 минут после начала движения в салоне становится тепло. В мороз температура двигателя не подымалась выше 70 гр. , но в салоне тепло. Обдув работает хорошо, но разделение потока немного не нравится. Есть режим только на лобовое стекло и чуть на боковые, другой режим лобовое стекло и ноги, потом только ноги и далее только основные дефлекторы в салон. Хотелось бы режим лобовое стекло и основные воздуховоды. Но это личное мнение. Теперь про само движение. Двигатель в салоне не слышно, колёса слышно после 90 км/ч, а если дорога гладкая-то тишина. На поворотах нет крена. Вообще не раскачивается. Езда очень комфортная. Задний диван большой, сидишь полностью, сиденье под коленку. Сидеть очень удобно, подлокотник и не нужен, можно заменить подушкой.Обивка сидений цепляет грязь, особенно если одет пуховик, перья из сидений начинают торчать. Хороший обзор со всех мест. Очень радует расход топлива. При движении на скорости до 90 км/ч компьютер показывает примерно 5 литров, если ехать 60 км/ч то 3.5-4 литра. Сейчас средний расход 7.5 литра. Комп показывает правильно, засекали по количеству заправленного топлива и пройденных км. Высокий просвет даёт возможность ездить и парковаться где хочется. Подвеска заслуживает отдельной похвалы. Глотает всё, и ямы, и кочки, и "лежащих полисменов". При полной нагрузке в 4 человека и грузе в багажнике, ощутимой просадки не заметно. Светооборудование современное и удобное. Салон освещается хорошо.
Ночью ближнего света хватает вполне, обочина вся видна, встречных не слепит (во всяком случае не мигали, чтоб переключился). Дальний- как прожектор локомотива. Задние фонари очень красивые, по три лампы, стопы светят ярко. Хотелось бы, чтоб ДХО светили одни без габаритов. Стеклоочистители большие, очищают всё стекло. Пассажиру также, как и водителю. Омыватели при движении немного бьют низко, можно было бы и повыше, но к этому привыкаешь. Заднее стекто чистое в любую грязь, не забрызгивается. Обогрев стекла эффективный, топит лед любой толщины за 5-10 минут. Зеркала заднего вида, боковые, отличаются от других авто, настраиваются из салона и привыкаешь. В грязную погоду
грязь летит на боковые стекла и мешает смотреть в зеркала. Это из-за низко расположенной ножки зеркала. Такое бывает и на других авто.
Штатная магнитола ловит все имеющиеся станции. Шесть динамиков, звук прекрасный. Нижние отдельно хороши, сабвуфер не нужен. Блютус
настроился моментально, сам и заиграла музыка, что была в телефоне. Разговаривать удобно, кричать не надо, и микрофон чувствительный, в телефоне у собеседника слышно всё. Флешка сразу не захотела подключатся. Файлы с длинными названиями не читаются. Сделали названия короче, всё заиграло. Багажник большой, чтоб его заполнить надо постараться. Из автосалона , после покупки, везли три покрышки летние 16 дюймов, четвертую пришлось в салон положить. Внешний облик авто современный, в белом цвете очень красив. 408-й с дизелем несомненно ждет успех.Игорь Сандраков, 06.01.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 3008 1.6 HDi AT 2012 г.
Общее впечатление
Что купить искал долго, много сравнивал сел и почувствовал моё. Устраивает всё. Автоматом до сего времени не владел, ездил только на тест дравах.Привык практически сразу.на мой взгляд немного тупит 1-2, 2-3, а потом всё быстро .Скорость набирает быстро.Расход гдето 7,4. Климат контроль умилият.В салоне тихо, просторно.За 4 месяца прошол 8000, замечаний нет.Боялся зимней эксплуатации. Зря.-25 без проблем немного дольше прогрев. Пока доволен до ТО 2000 осталось там посмотрим.
Всем привет ни гвоздя, ни жезла.lovik lovik, 04.01.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 AT SW 2010 г.
Общее впечатление
Идеальный авто в соотношении цена-качество, в классе переднеприводных универсалов С+ у неё нет равных!!!
Плюсы: Неугоняемая, большая(багажник 2,2 метров в кубе)больше не продаётся в России, 7 мест, панорамная крыша, всё продумано в мелочах, ТО дёшево и каждые 20 000 км. и т.д и т.п.
Из минусов: коробка передач- 4 ступени мало(средний расход 10 литров), большие свесы-чиркает землю на просёлке и всё!! .... ....
...
...
...Dr.S, 03.01.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 AT SW 2010 г.
Общее впечатление
Ровно два года практически ежедневной эксплуатации по Москве. Город все-таки не стихия для универсала. Единственная поездка летом по трассе М1 в Беларусь показала все достоинства автомобиля. 160 -170 км/ч и очень уверенно держит дорогу, впивается в трассу, нет чувства неуверенности после 140 как на некоторых других автомобилях схожего класса.
Наверно никаких замечаний по эксплуатации не будет. Заводится безотказно, в морозы до 25 какие в Москве были пока. Вся электроника работает, никаких глюков. Единственная перегоревшая лампочка противотуманная пока заменена. Печка греет, музыка музычит нормально, что еще надо? Всякие мелкие недостатки конструкции типа широких стоек передних боковых окон уже описаны, они не критичны. Да, бензин и масло любит кушать. С маслом вообще эта первая иномарка для которой оказался нужен долив в межсервисный интервал пробега в 20 тыс.
Передние колодки быстро стерлись на 20 тыс. км., скоро и диски вместе с колодками придется менять, видимо на 40 тыс. пробега. Зато торможение мягкое и эффективное.
В целом, не пожалел, что приобрел это чудо французской сборки с самым большим багажником в своем классе
Итак, 2,5 года эксплуатации и 40 000 пробег. Как и ожидал, заменил передние тормозные диски и колодки, уже скрежетали. Теперь снова прекрасное мягкое но очень эффективное торможение, уже пару раз избежал дтп при встрече с безмозглыми "блондинками". Снова по гарантии замена двух клапанов коробки-автомата, коробка соскочила при езде в жарких летних пробках.
И все! Больше никаких проблем, никаких мелочей типа перегоревших лампочек. По-прежнему не жалею о покупкеSergey Tolkachev, 01.01.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 2010 г.
Общее впечатление
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ ПОМОЙКУ! На 37000 коробке хана. Причем конкретная хана. Еле закатили на станцию. МАШИНА НА ГАРАНТИИ - ДИЛЕР говорит дефект заводской а представитель отказывает в гарантиином ремонте сначало мотивировали тем что надо было сразу гнать в СЕРВИС (это при том что ехал с питера и ошибку выдало в Твери). По их словам я должен был вызывать эвакуатор в Тверь и на эвакуаторе гнать ее в сервис. Буду судиться. Посмотрим что выйдет. Мой вам совет - Не связываитесь с этим динозавром. Много чего могу о ней рассказать. если что-то конкретное интересует пишите. разьясню все минусы и плюсы которых в меньшинстве в этом ведре.
Александр Дорогой, 31.12.2012
1.8 -
Отзыв владельца о Peugeot Partner 1.6 HDi 90hp MT 2011 г.
Общее впечатление
купил Пежо Партнер Типи с дизельным двигателем до этого был ВАЗ-21043 ,отличие между авто, огромное !!! В Партнере просторный и светлый салон,отличный наружный обзор,замечательные зеркала заднего вида, хороший простор для задних пасажиров, огромный багажник. Двигатель тяговит ,на светофорах можно "фору" давать другим машинам.В салоне работу двигателя почти не слышно, только идет прятный "рык".По ходовым качествам есть маленькие замечания: на неровностьях немного " колбасит" со стороны в сторону, задняя подвеска при поподании хорошую ямку пробивает глухим ударом, видно французы не расчитывали на наши дороги.А в целом все отлично! Внешний вид все воспринимают с восторгом.
Николай Ковалев, 30.12.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Peugeot 508 2.0 HDi AT 2012 г.
Общее впечатление
Купил авто в сентябре. По ощущениям - машина очень не плохая, да - не фонтан, но для семейной комфортной жоповозки прекрасно!
Двигло - солярка+автомат 6 ступка, как уже много раз говорили, показывается себя очень хорошо, средний расход (70%пробки в Москве) около 9 литров. Единственная проблема - слишком уж адаптивны автомат при езде в обычном режиме, но всё решает "спорт". Кстати, опробовал режим "снежинку" - в слякоть и снежную кашу пркатически не буксует, едет как трамвай (также чётко и медленно), но не закапался ни разу еще. "Наш" дефорсированный движок в 136 кобылок едет динамично, но всё-таки надо прошивать на европейскую прошивку в 165 кобыл, всё-таки хочется иногда тапку продавить в пол и по отзывам кушать меньше начинает после прошивки (да, на BMW 5-ку не хватило...).
Шумоизоляция - очень хорошая! Тестил перед покупкой Insignia на солярке - трактор натуральный, звук двигла слышно всегда в любом месте салона... Динамика на 160 лошадях хуже, чем у пыжо 508 на 136 лошадках (странно, но факт).
Клиренс высокий, (по разным данным от 160 до 180 мм), ну для поездки по дорогам Мордовщины и залезанием осенью в глубокие "говны" - нормально тянет, при условии, что у вас дизелёк. При этом, хоть его и подняли, но кренов в поворотах нет (не в пример citroen c5, пыжо 308 или корейский автопром со штатными амортизаторами).
Багажник хороший, ашановские коробки стоя влезают в 2 ряда, кроме того, еще и место остаётся, для большой семьи хватит. На заднем ряду места хватит на 3-х человек и еще останется, места для ног много, кармашки удобные, центральный подлокотник отличный.
Светлый салон-тряпка, думал продумали светлый салон так, чтобы меньше пачкался, спец.пропитка/спец.ткань,куда там... - двери очень маркие, любое прикосновение после открывания грязного багажника - пятно... Буду перетягивать на кожу. Одно утешение на передних сидениях сзади пластиковые вставки, которые очень хорошо отмываются.Evjenius, 26.12.2012
4.3
