Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Peugeot 308 CC кабриолет

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 HDi 115hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Симпатяга, нафарширована опциями - и не сосчитать, надежная-за все время потребовалась только доп. балансировка колес, раза три перегорали передние лампочки и поменял тормозные колодки. Ни разу не требовалось заводить со 2 раза, даже в морозы ниже -15 град. Что удивило- двойная оцинковка кузова и при этом-алюминиевый капот и пластиковые передние крылья (ржавчина отдыхает).

    Граф, 20.02.2019

    5.0

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 THP AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Лучший авто в гольф-классе, может быть за исключением самого гольфа. Перед приобретением на тест-драйве были практически все доступные авто с-класса. Пыж в этом списке был одним из последних. Поначалу его салон удивил, но проехав. буквально несколько километров, я поняла, что это моё

    o-pilsin, 20.01.2019

    5.0

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    брал в 2011 году пыжик 2010 года с пробегом 20 000. Первые лет 5 когда ездил мало, кроме расходников ниочем не знал. После 80 тыщ пробега ест гораздо больше масла.
    К настоящему времени пробег 105000
    Двигатель ведет себя по настроению, то тихий и плавный, то как лев истощенный ревет и не тянет (хоть и масло раз в неделю стабильно проверяю).
    Всё же рекомендовал ее, как первую машину - идеально. Только подбегай масло подливай

    p4p1k p4p1k, 25.09.2017

    4.3

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Классная машина за те деньги которые она стоит и дизайн и мотор класс . Главное не экономить на обслуживании и запчастях . Покупайте пусть не оригиналы , но нормальные одобренные дилерами и будете довольны машиной на все 100 % . Владею машиной 7 лет , брал в салоне , пробег 260 тысяч .! Машина ветер, главное лейте нормальный бензин 95-98 , желательно Омский, на крайняк Ачинский.

    knightru_1, 20.09.2017

    4.8

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Сначало коротко: Великолепный дизайн экстерьера и интерьера; испытанный временем, приемистый двигатель от BMW; оцинкованный кузов; надежная 4 ступенчатая АКПП; до мелочей продуманный салон и эргономика вод. места; небольшой расход топлива, просторный салон.
    Подробно: Купил данный автомобиль в 2012 году и до сих пор не хочу с ним расставаться. При выборе даже не задумывался, что брать. Это была любовь с первого взгляда. На фоне других урбанистических, топорных представителей гольф класса 308 выделяется своей эстетикой и элегантностью. Множественные испытания и тестдрайвы от популярных изданий (нержавеющий оцинкованный кузов, выносливый, оборотистый, долгоиграющий мотор, надежная коробка и неубиваемая подвеска) еще раз убедили меня взять именно этот автомобиль. О чем ни разу не пожалел.
    До этого ездил на разных авто этого же класса и выше: Форд фокусы 1,2,3 (служебные), Опель Астра, Оутлэндер XL, Солярис.
    Что отличает Пежо от перечисленных: Приятный глазу дизайн; качественные и мягкие, приятные тактильно, пластиковые детали; облагороженные хромом (очень в меру) детали торпедо (дифлектры, щиток приборов, КПП). Мягкий подлокотник регулируемый в 2 плоскостях с объемным контейнером под нужные мелочи; куча разных ниш и держателей которые не портят, а дополняют вид интерьера; эластичный и приятный на звук двигатель; не по классу хорошая шумоизоляция. Места много. Правда много. Для задних пассажиров запас места для коленей просто удивляет. Ни в одном авто С класса такого простора для водителя и пассажиров нет.
    За время владения и пробег около 60000 не было никаких серьезных вложений. Только текучка: лампочки, колодки, фильтра и масла естественно, ремни по времени. И все... Больше ничего и не вспомню.
    Особенность двигателя BMW ( это у всех немцев кстати) нужно подливать масло. Примерно 0,5 литров на 5000 км. Но это копейки, которые и считать не стоет. За то вы получаете изумительные драйверские ощущения.
    Резюме: Яркий, надежный, комфортный. Рекомендую

    Александр Григорьев, 14.09.2017

    5.0

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Доброго дня.Купил машину в 2015 году Пежо 308 2012 года 1600,бензин EP 6 мотор.В целом машина комфортная,при сильном ветре устойчивая.Багажник большой,ДА И В САЛОНЕ МЕСТА ХВАТИТ 5.Но...........

    Варс75, 04.08.2017

    2.5

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Доброго времени суток. Обладаю данным автомобилем с 2014 года, по факту второй владелец первым была дама. И так за всё время пользования автомобилем по поломкам, датчик катализатора реплика 8000 плюс работа 2000, к сожалению это француз и у них траблы с мозгами, нельзя поставить обманку что бы больше с этим не сталкиваться. По сути всё, но вот как раз на 86 тысячах км подкралась беда, потекло масло и причём нормально потекло. Поехал к знакомым нашли где течь. Сочится из-под прокладки блока и крышки цилиндров. Как сказали скорее всего заводской брак возможно поверхность блока была с дефектом а прокладка уже старая и начала пропускать. Дальше веселее двигатель бмв цепной, за работу у знакомых 23 плюс маятник и прочее что старое на поставишь после разбора бошки, плюс возможная полировка блока уже набегало 50 и больше. Так как машину продавать всё равно хотел через год буду продавать со скидкой на данный ремонт. Ещё из казусов течёт вода в багажное отделение по задним стойкам с потолка, тут два варианта либо брак заводской по шву, либо от прошлой владелицы машинка была всё же немного бита в попу и со временем просел не заводской герметик, ещё предстоит разбираться. Ещё очень раздражает аэродинамика зеркал, дождь, грязь , снег, на скорости так уделывает боковые стёкла что за частую в зеркала ни чего не видно. Багажник вместительный, но коляска полностью не влазит, основание в багажник люльку на передние кресло. В машине есть панорама, с ней то же есть свой прикол) Счищайте снег с крыши мой вам совет, ибо как то не счистил и поехал , панорама была открыта и мне стал на бошку конденсат капать и потом целая капель началась. К коробке ни каких нареканий и спорт режим и зимний работают отлично. Подвеска выше всех похвал. За три года ни какого ремонта подвески, хотя летом мотаюсь в Тверскую губернию а дороги там по весне как после бомбёжки, ни однократно влетал в ямы и ничего , держит удар. Самая дебильная система смены лампы ближнего света, с этой сраной пружинкой раза три во внутрь фары улетала, приходилось фару снимать. У японцев проще, вкрутил-выкрутил . Напичкана машина в данной комплектации богато, одно то что с сигналки закрываются все 4 окна и складываются зеркала уже божественно особенно летом. Оптика хороша если вручную подрегулировать всё видно в кромешной тьме. Низковата, поотрывал брызговики и не ставил больше их, чуть прижмёшься к бардюру и пока. Рабил и оторвал в последствии нижнюю защиту бампера. Зимой уверенно да же без стабилизации, которой к слову и нету. Так что уверенная четвёрка, а от заводского брака ни кто не застрахован к сожалению.

    Стас Мамонтов, 22.05.2017

    4.5

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Машиной владею 5 год. Накатал с 23000 до 110000 км. В свое время машина была на рынке дешевле конкурентов, поэтому пользовалась хорошим спросом. На вторичном рынке стоила дешевле других. Дизайн современный, салон приличнее многих автомобилей, даже классом выше. Лично мне нравится прорезиненный материал торпеды!
    С точки зрения обслуживания и ремонта - средний показатель. Ближе к 100.000 замена сцепления (15000р), треснул корпус термостата (9000р), замена цилиндра сцепления. 2 раза менял салейнблоки в задней балке. Замена задних тормозных дисков на 100000, передние - раз в 40000км.
    Вышла из строя катушка зажигания на 80000км.
    Аккум родной подох на 3 году жизни.
    Наконечники рулевой тяги, подшипник ступицы - раз в 50000км.
    Одна из мозолей движка ep6 - задубевшие маслосъемные колпачки. Расход масла увеличивается до 1л на 2000км. У меня это произошло на 80000км. Замена без разбора ГРБ - 6000р. Странно, что нет упоминания об этом среди прочих отзывов.
    Другая мозоль - через 3-4 года печка перестает нормально работать. Радиатор печки засоряется, если раз в 1-2 года не менять антифриз(родной менять надо сразу на другой). В нете полно статей на эту тему! Замена печки 10000руб или промываем ее своими руками.
    Итог, после 100000км современные машины начинают ежемесячно подкидывать вам проблем! Пежо - не исключение. Благо дешевые запчасти есть, а вот с дешевыми кузовными элементами на рестайлинг беда((

    алексей григорьев, 21.05.2017

    3.8

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    6 лет эксплуатации Пежо 308. Очень надежная машина. Скоростная, управляемая, высший класс!.

    Александр Логинов, 08.05.2017

    5.0

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Классная машина. Владел ей 5 лет. За это время пришлось поменять сцепление на 90000 (мой косяк - привык ездить с выжатым сцеплением, чем загубил выжимной подшипник, а он повредил сцепление), перебрать подвеску 110000-120000 (тоже по моей вине - думал что подвеска такая же надежная как на Renault). В разное время поменял передние ступичные подшипники. На 144000 поменял цилиндр сцепления. Менял сальник на двигателе и прокладку клапанной крышки. Ну и по разу менял лампочки ближнего света.
    Не советую лить 0w30. Дорого и, как выяснилось, бессмысленно.
    Продал, так как появилась возможность пересесть с переднего привода на задний=)
    Читайте форумы, когда покупаете машину)

    Cubinec, 05.05.2017

    4.5