Отзывы на автомобили Peugeot
-
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 HDi MT 2010 г.
Общее впечатление
Когда выбирал машину, смотрел отзывы (и те что здесь, за них отдельное спасибо), смотрел машины, цены. Искал б/у , но достойного за эти дениги не находил, всё время возвращался к этой модели. Огромное спасибо антирекламе ( тем массам кому пежо не машина), если бы не они пришлось бы брать какое нибудь старое, но очень РЕМОНТОУДОБНОЕ престижное ВЕДРО года так 2003. Сделал вывод - машину беру для себя, а не для тех кто неумеет её ремонтировать и не ошибся. Катаюсь третий месяц, сгорела одна лампа, поменял за 5 минут (кому-то необходимо 30).
1463162 1463162, 20.09.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Peugeot 301 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
На одометре уже-32000....Впечатления от езды на "пыжике" только положительные.Всё лето мотал то на дальняк(Воронеж.ЧП Кавказа...и много ещё куда).С включенным кондеем(при нашей жаре без него-капут.ну извините за выражение..)Машинка надёжная!Пока(тьфу-тьфу..через плечо..)ничего,кроме масла-фильтров не менял.В инструкции по То пишут-замена передних торм.колодок-30000 пробега...Чушь!Снял колесо.суппорт-шок!Износ только вполовину.или даж меньше..Так вот так..Может зависит от стиля вождения-а я водила с 30 летним стажем и очень аккуратный..
gonschik AVTO, 19.09.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2014 г.
Общее впечатление
Не планировал покупать француза никогда в жизни!!Теперь активно интересуюсь этими автомобилями!408 Style порадовала многими моментами!Без проблем машина преодолела 3000 км махом!!Я доволен.
Hazardous ace, 14.09.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Peugeot 4008 2.0 AT 2012 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток.Итак это мой первый новый автомобиль.Стаж вождения 15 лет.Были отечественные,немецкие,американское, японское авто,а также ездил на рабочих французах,японцах.Почему пежо 4008? Редкая в наших краях(внешний вид),сделана на базе японца митсубиси ASX. Кашкай, Киа,Хундай,ASX,просто приелись.Смотрел рено дастер,но критерии выбора включали АКПП(вариатор) и полный привод.На Дастере предлагали 4х4 только механика?! Владею 4008 2 года пробег 70тыс.км. На всех пред идущих авто пробег от 50-80 тыс км.владение 1.5-2 года. И только Subaru Outback 3.0 2004г.в. продержалась 3 года и 100+ тыс км.Если б попался новый Subaru Outback (2004-2006 г.в)купил бы снова.Машиной был очень доволен.Продал из за пробега далеко за 300 тыс км.Ну да проехали о Subaru,это отзыв о 4008 (ностальгия).Многие к недостаткам относят шумоизоляцию!!!,она ровно такая как у всех конкурентов в таком диапазоне цен как 4008!!! От полного привода 4008 и ему подобных (с электронными помощниками и блокировками) не ждите проходимости УАЗА. Только легкое бездорожье (при выключенной анти-пробуксовочной системе). Реальный настоящий полный привод на легковых авто я встречал только на Audi QUATTRO и Subaru (за мерс 4Motion) не знаю ,не пробывал. За время владения 4008 проблем, неисправностей и ремонтов (кроме передних амортизаторов по гарантии и лампочки в салоне) НЕ БЫЛО! Печка греет,климат холодит,обзор хороший,зеркала большие все видно,свет (не ксенон) отличный.Брал без люка и на 16" колесах, без дисплея на тарпеде. Не из за цены а потому что люком на пред идущих авто пользовался 5-7 раз за все время, резина на 16" дисках выше профиль (меньше разрубов о ямы ),мягче в ходу (баланс для жесткой подвески) .Переплачивать за дисплей нах.нада. В общем машиной доволен(пока новая) ,а то постоянные ремонты подержанных авто немного достали.За два года владения нов машиной я отвык от поиска качественных недорогих запчастей.Куда поехать на СТО? Кто пересел с б/у на нов. меня поймет))).Всем хорошего настроения!!! Удачных выборов автомобилей.
Иван Иванович, 13.09.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 150hp AT 2013 г.
Общее впечатление
По сложившейся практике у нас в семье много лет два автомобиля – один у меня (Сузуки Гранд Витара, 2,4л, АКПП), второй у жены (Ниссан Патфайндер, 2,5л, АКПП, турбодизель). Ввиду сложившихся финансовых обстоятельств мы вынуждены были продать одну из своих машин - Ниссан Патфайндер. Автомобилем (его характеристиками/возможностями и эксплуатацией) остались очень довольны, проездили на нем лишь три года с момента покупки и чуть-чуть не разменяли 100.000 км.
У меня было много свободного времени для выбора автомобиля - я посмотрел автомобили у дилеров: Шевроле, Мазда, Тойота, Ниссан, Форд, Хонда, Хундай, КИА, Рено, Шкода, Фольксваген, Пежо, Сузуки, Субару. Объездил чуть ли не все салоны в городе. Сделал на них тест-драйвы. Приобрел много новых знаний об автомобилях и много положительных впечатлений.
В результате выбор был сделан – остановились на красавце Пежо-308 со светодиодными дневными ходовыми огнями (Калужской сборки). Сделали тест-драйв. Салон большой и удобный. Хороший обзор с места водителя. Очень понравились тормоза - своей эффективностью явно превосходят большинство мировых автопроизводителей - лидеров немецких, японских авто и корейцев. Это объяснимо – тормоза немецкой фирмы BOSCH. Удобный багажник. Красивый кожаный руль. Мягкая панель – «торпеда». Ткань сидений салона очень практична и прочна, смотрится очень хорошо и приятна на ощупь.
Наш «Пежошка» (это стал 19-й автомобиль в моей эксплуатации) был хорош во всем: хорошая управляемость, большая вместительность салона, отменные - эффективные тормоза (эффективнее их я не встречал), хорошая АКПП 4-ступенчатая родная – у меня вызывает ухмылку горе автомобилистов ругающих ее. Максимально ездил со скоростью 190 км/час. Хорошая шумоизоляция салона. Работа подвески не вызывала нареканий. Хорошая обзорность с места водителя. На машине ездили по Прибалтике, Финляндии, ездили в Белоруссию и каждый день по городским пробкам Санкт-Петербурга. Но всему приходит конец. Наездили 51500 км.
Захотелось приобрести машину другого класса - Пежо-3008, который нам нравился по своим качествам: салон, багажник, проекционный экран, клавиши как в самолете, хотелось стеклянную крышу и т.д. Пришли в салон и ….. решили приобрести Пежо-408 тоже Калужской сборки. Сделали 4 тест-драйва! Два с дизелем и два на бензиновых двигателях с турбиной 150л.с. И решились - оформили покупку.
На машине проехали за 2 года 82560 км и убедились в том, что не ошиблись в выборе. Автомобиль комфортен, надежен в эксплуатации - ни разу не подводил. Позволяет ехать очень уверенно и быстро. Посадка удобнее чем на всех машинах бывших у меня в эксплуатации - можено проехать 1000 км или весь день по городу без усталости и боли в спине. Машина большая и комфортная. Хорошая шумоизоляция салона от звуков улицы и колес. Очень хорошо работает противозаносная система - два раза зимой попадал в серьезные заносы на скорости больше 100км/час. Не валкая - не раскачивается при прохождении поворотов на скорости и не клюет носом при очень резком торможении на скорости. Очень эффективные тормоза: как по моему мнению, так и по мнению автожурналов проводящих тестирование - тормоза Пежо-408 всегда лучше чем у других сравниваемых автомобилей.
Итого: положительные качества автомобиля значительно перевешивают его недостатки. Автомобиль удался французам. Пежо-408 по своим основным характеристикам, цене и расходам на эксплуатацию превосходит автомобили классом выше. Эксплуатация Пежо-408 - хороший опыт в моей практике. Однако, в сентябре будет 2 года эксплуатации - наступает время для смены автомобиля. Автомобили практически всех марок представленных на автомобильном рынке заслуживают внимания. Какой автомобиль будет следующим не знаю, думаю, что это будет не седан и не хетчбек, хочу чтобы он был таким же удачным как Пежо-408, но в другом классе (Смотрю и выбираю по своему бюджету «паркетник»: Пежо-2008, Форд Куга, Киа Спортедж, Сузуки Витара, Джилей Эмгранд7, Ниссан Патфайндер и т.д. точно не куплю худшие японский автомобиль - Мазда и худший немецкий - Фольксваген – эти машины по моим подсчетам в эксплуатации имеют одно из самых плохих соотношение цена/качество в России. Особенно меня разочаровал Пассат В5 бывший у меня в эксплуатации 3 года и еще 40 шт. таких же Пассатов одновременно эксплуатировавшихся на работе. А может снова купить Пежо-408?).
Вот такой получился мой рассказ о Пежо-408. Рад буду если кто то сочтет нужной мою информацию. Всем желаю доброго пути и удачи на дорогах!Андрей Серебряков, 05.09.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 110hp MT 2014 г.
Общее впечатление
В 2009 году мною был куплен Пежо 206 седан. Отъездив на нем до 2014 года и накатав 106000 км (при этом пол года еще и без спидометра))), решил поменять. За это время мой Пыжик оставил только приятные воспоминания. Поэтому выбор марки отпал сам собой. В итоге трейд ин и у меня Пыж 408. Так как покупал в "неспокойное" время ноябрь 2014 года. Расматривал только 3 варианта 150л.с. и 6АКПП, дизел и МКПП. В наличии был только 116л.с и МКПП. Авто 2014 года поэтому двигатель TU с его 110л.с был уже заменен на ЕС5 и 116л.с по ПТС(хотя здесь нет этого двигателя). Подкупила его комплектация ACCESS из допов подогрев лобового, кондер и подогрев передних сидений, а самое главное только аудиоподготовка. Так как с Пежо мы уже "дружили", то установлен круиз контроль, ПТФ (как доп опция они шли за 5000 руб с завода) мне оригинал обошелся в 4800 руб., куплена ГУ с навигацией Навител и многое другое. Машина радует каждым своим винтиком.
Андрей Павлухин, 27.08.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Peugeot 107 1.0 MT (1402383401) 2011 г.
Общее впечатление
Владел малышом 2 года, до сих пор вспоминаю добрым словом, улыбкой и теплотой. Собран в Чехии. Покупал новым. В большинстве своём машинка обладает только достоинствами, минусов для такого класса, пожалуй, никаких. Это лидер. Не задумываясь купил бы себе ещё одну как рабочую лошадку и просто отдушину.
Андрей, 25.08.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 THP AT Cabrio 2011 г.
Общее впечатление
Продав А4 с вариатором (еще тот аппарат))) купили жене 308СС. Первые впечатления от авто были супер, просто кайфовые. Тачка была нова на рынке, все головы сворачивали и это мне не нравилось, постоянно ловить на себе взгляд. Все бы так и было пока авто не проехал 3-4 тыс км.
O.N., 20.08.2015
2.5 -
Отзыв владельца о Peugeot 301 1.2 AT 2014 г.
Общее впечатление
До этого автомобиля у меня были П307 (1,6, 109 РКПП) и П308 (1,6, 120, АКПП).
Конечно 301-я модель в сравнении с предыдущими откровенно спартанская - в салоне жесткий пластик, нет датчиков дождя и света (только не говорите, что это ненужные приблуды!), центральное зеркало заднего вида без автоматического затемнения, кондиционер, а не климат-контроль, однако все равно хотел именно Пежо, и я его купил.
Это авто - с двигателем 1,2 на роботе брал точечно - для передвижений по городу и между Тольятти и Самарой.
Успел съездить за 1000 км на межгород. Двигатель уверенно набирает и 120 и 130 и 140, но на обгонах конечно надо быть на 100% уверенным, что успеешь. Максимальную скорость, заявленную - 160 км/ч набирает и держит, я долго не ехал, так как из-за мягкой подвески, автомобиль чувствителен к боковым ветрам. Подвеска достаточно комфортная.
К роботу надо приноровиться - после классического автомата непривычно, что при страгивании на подъеме авто катится назад. Робот переключает передачи почти также быстро, как это делал бы сам руками - удобная штука.Роман Яшкин, 07.08.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 150hp AT 2014 г.
Общее впечатление
Большой, семейный автомобиль с огромным клиренсом.
Фархад Сулейманов, 06.08.2015
3.5