Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Renault Megane 2.0 CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машину покупал в автосалоне с 0 км пробега. Мотор цепь, коробка вариатор.
    ТО каждые 15км.
    Расход топлива по трассе при скорости 96-104 км/час 6,5-7 литров на 100км, при 110-140 км/час - 8-9 литров.
    Дорогу держит на отлично, взрывная на обгоне, вариатор работает очень хорошо.
    При пробеге 120 000 км заменил стойки стабилизаторов (2000 руб с работой),
    На 150 000 км загорелся чек. Ошибка ругается на лямба зомб. Не менял до сих пор. На расход и динамику не влияет.
    При пробеге 200 000 км отказала печка салона (мотор отопителя) — ,стоимость мотора печки от 10 до 20 т.руб.
    В 250 000 км перебрал переднюю подвеску, заменил тормозные диски, стойки, фильтра и масло в вариатора. Все это с работой на сумму 65 000 рублей.
    Сейчас пробег 280 000 км.

    Евгений Капустин, 11.06.2018

    4.8

  • Отзыв владельца о Lifan X60 1.8 CVT 2016 г.


    Общее впечатление


    Стоит свих денег

    сергей серпокрылов, 12.06.2018

    4.8

  • Отзыв владельца о Smart fortwo 0.9 MT 90hp 2017 г.


    Общее впечатление


    Машина хорошего настроения - к ней снисходительны все, ее пропускают и не щемят даже таксисты и водители маршруток. Для города Смарт лучший по всем параметрам.
    Мое мнение -машина для очень небедного потребителя - выложить так много денег за так мало автомобиля...скажем - покупка какого-нибудь Фольц Поло или Гольф будет, пожалуй, дешевле во всем ну и разумнее, что-ли...
    Говорить о ресурсности рано, но в Германии можно найти неубитые машины с пробегом за 150.000 без намека на поломки. Вроде как, инжинеры учли опыт поломок с предидущих моделей и доработали хвосты.

    alex tihon, 10.06.2018

    3.0

  • Отзыв владельца о Changan CS35 1.6 MT 2015 г.


    Общее впечатление


    цена качество соответствуют

    Петр Ефремов, 08.06.2018

    4.3

  • Отзыв владельца о Mercedes-Benz C 250 CGI AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Год отъездил – надоела ешка, а вышедший новый C-класс понравился визуально и снаружи и интерьером своим веселеньким. Черный цвет тоже надоел, почти все машины были у меня черными, решил серенький попробовать. Так же хотелось светлого салона и бороду из полированной березы. Одним словом, запал я на машину с рекламного буклета. Поехал на тест-драйв, хотел, и прокатиться и взять C250, но его на тесте не было. Прокатился на 1,6. Ну, все терпимо, более-менее, в салоне не разбежишься - все только-только по размеру, мне нормально, но выше 175 однозначно будет где-то, что-то не то. 250 тых просто не было в тот момент в продаже у Панавты. Прикинул, что я ничего не добавляя, продав Е, могу купить новый С. Так и сделал. Отдал за 1,55, взял за 1,55 с меньшим мотором, но новую машину.
    Надо заметить высочайшую ликвидность мерседеса, ешка продалась довольно быстро, это очень приятно. Достаются же людям идеальные машины, я только рад. Ни одной крашеной детали, сколов почти не было, лак на мерседесе крепкий, 17 тыс. пробег, я только по каско лобовое поменял в Панавте, сделали, надо сказать, абсолютно идеально, на светлых стойках, потолке, ни намека на проведенные работы.
    Первый экземпляр нужного цвета и интерьера мне попался в странной комплектации в ЛУКОЙЛе на новой риге. На сиденьях светлая ткань, единственное водительское кресло с электрорегулировками, пороги со светящейся надписью мерседес на страшнющих дисках. Светлый и на тряпке это перебор. В итоге взял все в том же Панавто, тоже на страшнющих дисках, как-то высоко стоящий, со светленькой псевдокожей, но я сжал волю в кулак и прошел мимо всех амг стайлофф низеньких с расширенными арками и красивыми дисками и в итоге не пожалел. Выбор был огромный, так как я приперся покупать ровно за день до покупательской истерики во время ралли доллара против рубля. Была везде поразительная тишина и я мог попарить менеджера, а может то, а может это, съездить на стоянку, походить, повыбирать. Заключил договор, внес аванс и после этого пару дней не мог дозвониться ни до кого кроме девочек на ресепшене. Как узнал позже, случилось нечто, к менеджерам по продажам стояла живая очередь из покупателей.
    Подвеска
    Вот, собственно, за это я и боролся при смене машины. Не надо мне боле этого псевдо АМГ. Да красиво, когда машина приземистая и на приличных дисках, но долбит она на резких провалах или швах так, что начинаешь задумываться, а вообще, я на чем еду? Такое чувство, что колеса напрямую прикручены к кузову. Это еще хорошо, что я поменял мерзкий бриджстоун на мягкую резину, только и успокаиваешь себя – подвеска новая, все хорошо, так и должно долбать. Одним словом я решил теперь взять обычную подвеску, и о, чудо, этот автомобиль стал действительно похож на мерседес. Правда, диски не к АМГ пакету дают такие, что становится печально и противно, да и с нуля страшненько высоковато стояла моя машинка на стоянке у дилера, я аж чуть не передумал. Но ничего, пообъездилась, присела чутка, диски купил симпатичные. Остался на 17 размере, ну, ничего, нормально смотрится. С дисками тоже смешно получилось, я попробовал их договориться сменить у дилера за доплату, пока машина была на предпродажной, но это оказалось невозможно. Купил реплику, такие оригинал стоят, толи 160, то ли 140 тысяч – лютая ересь.
    Салон.
    Салон ешки, наверное, можно считать идеальным по размеру. Передние кресла, даже в простом исполнении очень удобные. В Питер приехал, вылез, сел на велосипед и вперед, кататься по паркам, ничего нигде не болит. Спинки задних сидений падают и от крышки багажника до торпедо доступно пространство в 2,40, я шкафчик в упаковке из икеи так перевез, ничего не поцарапал, был доволен. Цешка меньше, соответственно пространства в салоне заметно меньше. С передними креслами, по моему, что-то не то в районе поясницы, у задних очень короткая сидушка. В остальном все нормально, везде, провели оптимизацию пространства, панели выгнуты наружу, спинки кресел утончили до предела. Но взрослому человеку ехать сзади на дальняк сложно.
    Музыка.
    Музыка очень странная, напоминает радио с кухни, которое в розетку специальную включалось, хотя молодежь и не слышала о таком. Звук точно такой же, вроде все слышно до мелочей, но слушать противно. Хорошо, когда болтают – музыку слушать почти невозможно. Настройки не помогают, в итоге приходится слушать в фоновом режиме. По простому ситуацию не поправить, ибо стоят мелкие колонки и где-то что-то типа сабвуфера – и вся эта конфигурация очень неудачная. В ешке музыка на много приличнее, так же передача по синему зубу сильно качественнее. В цешке перестал слушать музыку с телефона, качество передачи ужасное, слушаю с флешек качаю с usictocar. Кстати, в АМГ версии нет дупла под CD, просто пустая борода, это как-то странно и не красиво.
    Свет.
    На ешке у меня первый раз был свет, тот самый свет, который светит и освещает, а не тот, который просто остальным подтверждает твое присутствие на дороге. Волшебство достигалось двумя управляемыми линзами с LEDами в виде источника. На цешке снова света нет, как и на 99% автомобилей, линза одна, тоже с LEDами, плюс отражатель, но толку ноль. Вроде есть комплектации с двумя линзами в фаре, но не у меня.
    Расход.
    На ешке расход по городскому тырканью от 11 до 13, толком не понял, на трассе минимум 7 с копейками. У цешки в городе 10-11, на трассе минимум, который удалось достичь 6,3. Если ехать 110-160 будет 7,1.
    Шумоизоляция.
    Я не могу сказать, что у Мерседесов, которые использовал какая-то выдающаяся шумоизоляция. Что там, что там примерно одно и то же. Сейчас у меня Континенталь Ранфлэт, а на ешке были обычные шины с запаской в багажнике. Может, кажется, но чуть ли не слегка получше шумка в цешке или точно такая же. На зиму купил какой-то гуд иера ранфлэт, ну, шумноваты, собаки, но рисковать стоять, как дондел без запаски считаю фатальным раздолбайством.
    Итог и мелкие замечания.
    Машиной доволен. О смене не жалею, правда жена говорит, что Е была лучше. Езжу в основном один, мне прекрасно. Едет она прилично, разгонял до 215 – никакого дискомфорта. После веселенького салончика, черные удручают. Пачкается, это, да, просто жуть как. Купил баллончик очиститель кожи, просто замечательное средство, протираю иногда свое сидение и подлокотники – пять минут и все удалено, не ожидал, что это так просто. Багажник приличный, но не Е, конечно, туда слона можно засунуть. Сейчас пробег 8 тыс. с прошлого октября, масло только что заменил, как обычно посередине дилерского периода, на 15 поеду к дилеру за официозом, к стати при продаже дали третий год гарантии, подписывали допсоглашение. В этом моторе есть масляный щуп, что, конечно, очень удобно, не надо морочиться с определением уровня. Вот загадка, куда в 1,6 столько масла влезает, почти 7 литров, я поминаю 4,4N62 бэховский у меня был, что б он был здоров, если память не изменяет, там 8 литров было. Совсем забыл упомянуть довольно безалаберную сборку, заглядываю в ПТС, оказывается сборка Даймлер южная африка, я аж присел. Ну, не стараются парни. Внутри все идеально, по брусчатке в районе красной пресни едешь - тишина, а вот снаружи есть пара косяков, стыки в двух местах не особо, крыла и бампера спереди и крыла и бампера в районе фонаря сзади. Указал на это при покупке, исправляли-исправляли, на 3 часа или больше выдачу проваландали, но так и не поправили особо. Во как. Я так понимаю эти дешевые спецсерии делают на отвали мягко говоря, ибо все, что с камерами, все электро и так далее немцы производят у себя, ну как говорятся, я и на этот вариянт не жалуюсь, а доволен, как слон. Да, вот еще кое-что, чую шумновато стало, оказывается на обоих задних дверях понизу стал отклеиваться резиновый уплотнитель двери. Посмотрел - смешно, он на двустороннем скотче там приклеен по всему периметру, ни пистончиков, ни рамки никакой, так тюфу - шлеп на двусторонний. Ну, я возбычил в легкую, я же весь такой на гарантии, думаю, поеду, пусть переклеивают. А потом сдулся, прикинул, а что если у наших приклейщиков руки из еще большей жопы растут, да ну их нафиг, взял 3 М скотч, 20 минут и снял проблему.
    Если где в написании накосячил, прошу прощенья, очень лень перечитывать, и так писать упрел. Засим кончаю, всем пока.

    vlada Pestunova, 10.06.2018

    4.3

  • Отзыв владельца о Mercedes-Benz A 180 CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    У меня белый Мерседесик - хэчбэк 2012 года. Гоняю по трассе (работаю в аэропорту) и по городу. Могу сказать, что за 6 лет использования (пробег 90т.км.) не было никаких нареканий, но и старалась обслуживать его у официалов, подгадывая под различные акции, т.к. показала практика, ремонтироваться у дилетантов или даже делать ТО - себе дороже. Аккумулятор ни разу не подводил - я ни разу его не заряжала и не проверяла. Кондей только спустя 6 лет после зимы закончился. Заправила и все ОК.
    Машиной очень довольна, в городе везде можно припарковаться, ход уверенный, легкий, стартует резво (немного агрессивно вожу). Но как можно удержаться, когда при легком нажатии на газ, он мгновенно реагирует. Бензину жрет мало. Любители мерсов предупредили, правда, что подожди, ща к сотке пробег подойдет и начнутся проблемы. Начнутся - буду решать, т.к. даже и не представляю себе другой альтернативы на авто после такой тачки. Да он не такой представительский, но все равно это мерин.

    Светлана Мячина, 08.06.2018

    4.7

  • Отзыв владельца о Nissan Terrano 1.6 114hp 4WD MT 2017 г.


    Общее впечатление


    Добрый день
    Авто купил в июле 17 года, с обменом старого (Nissan Note 2013г 45000км) с доплатой, скидками, программой лояльности и т.д. :) Брал как альтернативу использованию одновременно двух машин Note и Нивы 3-х дверки. Получил приятное совмещение в одном автомобиле, включающее в себя: высокий клиренс, относительную проходимость, достаточный комфорт, устойчивость на дороге и за её пределами. Основные требования к комплектации при покупке: механика, наиболее простое оснащение, полный привод и белый цвет. Вначале сомневался не слабоват ли будет двигатель 1.6, а зря, машина уверенно и скорость набирает и в горку лезет, да и расход с налогом поскромнее чем у 2-х литрового. В общем и целом машиной доволен.
    Могу ли я что-то говорить об этой машине, думаю да, меньше чем за год 26000км.
    P.s. Не берите эту машину, если она для Вас первая. Всегда будет у кого-то быстрее, мощнее, выше и т.д. Я дорос в сознании до этой машины и рад что взял её из салона именно сейчас, а не 5-10 лет назад. Этот автомобиль- разумный компромисс: качества, цены (с ценой я конечно погорячился :))хотелось бы подешевле, но..), проходимости, скорости и комфорта. Машина не для мальчика, но для опытного мужика, который поспешает не торопясь, да живёт с толком и расстановкой.
    16.03.20 Пробег 50 000км
    В конце 2018 года в семье для поездок по работе (на стройку) появилась ещё одна машина в качестве рабочей лошадки(Калина 2) эксплуатация Террано свелась к редким поездкам в выходные дни по магазинам и ещё более редким выездам для ходовой охоты по зайцу, в близлежащем охотхозяйстве, ну и конечно поездки в период непогоды (обильный снегопад). По этому за почти два года 24 000км
    На ТО 3, при проверке на стенде, выявлена негодность стоек аммортизаторов(спасибо нашим дорогам), которые были заменены у официального дилера всё там же в NISSAN Шахты по гарантии.
    На задних крыльях (в районе дверного проёма) появились сколы краски от летящего гравия. Как заметили на сервисе, этого можно избежать только с установкой порожков- подножек, но делать этого я не стал, поскольку это крадёт несколько сантиметров у дорожного просвета, полету просто приведу всё в порядок.
    Жаль, что нет штатных решёток вместо полки для перевозки собаки.Под полкой курцхару не очень уютно, но не далеко ехать можно.
    Машина по прежнему нравится :)

    Ян Соколов, 08.06.2018

    4.3

  • Отзыв владельца о Kia Picanto 1.2 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление-самое замечательное.Конечно-же я ее рекомендую ,особенно женщинам.Но цена для такого автомобиля очень завышена.Была бы дешевле-купила бы наверное новенькую,хотя с таким пробегом еще покатаюсь на старенькой.

    Наталья Остапенко, 07.06.2018

    4.7

  • Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2014 г.


    Общее впечатление


    Описания и достоинства как у прочих.

    Pavluha, 06.06.2018

    3.3

  • Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD CVT 2013 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль достойный, никаких нареканий нет, всегда заводится в мороз. Вполне экономичен. Габариты автомобиля позволяют легко парковаться. Советую к покупке.

    Елена Панина, 07.06.2018

    4.8