Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2011 г.
Общее впечатление
Авто куплено в ноябре 2011 года, совсем новая. Первый раз когда увидел ее на складе, сразу понравился цвет. Называется Платина (из новой гаммы), в общем с цветом считаю мне повезло, как раз то что хотел. Комплектация НОРМА. Есть ЭУР, ЭСП и задние подголовники. Установка магнитолы была без проблем, так как подготовка уже была, в передние двери колонки ставил сам, вырезал канц.ножом и пассатижами. Багажник маловат у хэтчбека, поместились только 3 покрышки, 4-ое пришлось положить в салон. Свет фар хороший.
Арс, 17.02.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touran 2.0 TDI 110hp DSG 2011 г.
Общее впечатление
За время почти годовой эксплуатации машина показала себя только с лучшей стороны. Дизель, поэтому боялся морозов, а зря машина очень хорошо заводилась при максимальных у нас в этом году мороза -28С, в салоне очень тепло нагревается очень быстро, плюсом является подогрев сидений и спинки сидений. При кажущихся небольших размерах с наружи, внутри места очень много, когда первый раз сел в салон был приятно удивлён, сравнивая с Тойотой Авенсисом которую держал до этой машины. Очень много ящичков под мелочевку, - на панели, между сидений, два на потолке, четыре под передними сидениями, два под полом у задних сидений, ну и сам бардочёк. Задние сидения все три снимаются за 1минуту, получается огромное пространство для перевозки грузов. Ну и 110 сильный двух литровый дизель с 6 скоростным автоматом, это просто супер, машина уходит со старта очень резво. Можно ещё долго рассказывать, но лучше один раз увидеть и прокатиься.
Alex, 17.02.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2011 г.
Общее впечатление
Приветствую!Работаю на Гранте в режиме такси.Забавляет то,как реагируют люди.Тычут пальцами,обращая внимание близких и активно обсуждают с характерной жестикуляцией(некоторые).Что говорят правда не слышно,но догадаться можно)).Я могу понять такой интерес и любопытство,в городе их (грант) всего несколько штук.Раз даже остановили сотрудники ДПС.Я уже было подготовился к объяснениям по поводу того,что еду без ремня,но оказалось,что это они из любопытства.Пришлось показать машину(сели по очереди за руль),покрутили все ручки,посмотрели даже под капотом и не забыли заглянуть в багажник)).Задали кучу вопросов,на которые,признаюсь отвечал не без гордости.Спасибо за новинку(съэкономил 500 р. и поднялся в самооценке,хотя вроде не страдаю манией величия!)Теперь позволю себе изложить личные впечатления.В общем авто мне пришлось по душе,хотя пересел на неё с Лачетти.Особенно порадовала печка(темп.за бортом - 15) стёкла оттаивают быстро,а при езде,на первом делении температура в салоне более,чем приемлимая.Двигатель даже на морозе заводится без проблем,нагревается до рабочей температуры быстро,(жаль нет датчика темп. на компьютере)-это явный минус.Из плюсов хочу отметить:довольно большой просвет.Проезжал по наледям там,где садилась Лачетти!!! Не плохая динамика разгона,управляемость в повороте.Хороший обзор,удобное сиденье водителя (рост 188),эргономика не плохая.Короче,работал двое суток и не особо устал за рулём!Вместительный багажник,хороший свет.Прикинул расход,вышло 10-12 л/100 км(учитывая стоянки в включённым двигателем).Считаю,неплохо,учитывая,что двигатель не обкатан.Надеюсь,после 20000 км. пробега расход будет меньше.Крепкая ходовая(умеренно жёсткая) и т.п. Теперь о минусах.Плохо включаются передачи(1 и задняя).Плохая шумоизоляция (двигатель и задние арки шумят),но делаешь немного громче музыку и порядок)).Не очень отзывчивый руль в поворотах и разворотах,но быстро привык.Короче тот же Логан,но дешевле.В итоге,в соотношении цена-качество в комплектации "Норма" производители,я думаю угадали.Себе бы наверное взял,а в дальнейшем время(эксплуатация) покажет.......
Степовой Герман, 17.02.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD MT 2010 г.
Общее впечатление
Владею а/м с декабря 2010г. Сразу же перегон из Москвы в Западную Сибирь. Резина липучка. Ни каких проблем не возникло ни разу. На одном участке трассы Киров-Пермь слетел в кувет, виноват сам. Уставший дернулся от пескоструйки, сильно разбрасывала камни, и ушел. Выбрался почти самостоятельно, на выходе повис на брюхе. Помогла старинькая 9-ка на совершенно лысой резине. Слегка поддернула. На сегодняшний день пробег 42 000км. Проблем нет. Доволен.
геннадий терентьев, 17.02.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Выбирал не сердцем, а разумом. :) То есть читал тесты в журналах.
На внешний вид лучше, чем "самара" и "классика", но дешевле чем "приора" - по деньгам.
Комплектация авто - стандарт.
С одной стороны это был осознанный выбор такой комплектации. Так как электроусилитель, который предлагался в более дорогих комплектации, надежностью не отличается, шумная и при движении по шоссе машина менее управляемая, рыскает. А остальные опции лишь удорожают машину. Двигатель 1,6 8V лучше тянет на низах, так мне думается.
В салоне слышен шум от двигателя, ожидал меньше шума.
Коробка передач включается плохо, особенно первая и ЗХ.
По шоссе оптимальная скорость 100-110 км/ч. Быстрее машина рыскает по дороге.
Есть вибрация от двигателя при оборотах 2000-2500, ездить в этом режиме не приятно.
Родные дворники плохо исправляются со своими обязанностями - лучше поменять на Champion.
Сломались пластиковые держатели задней полки - обломились под корень.
При движении есть пара сверчков, ожидал больше. Иногда эти сверчки надоедают, а ничего не сделаешь.
Также есть гул в передних тормозах при торможении.
В общих чертах - машина по деньгам.Игорь, 17.02.2012
2.3 -
Отзыв владельца о Toyota Hilux 3.0 D 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
юзаю почти год. для трактора - удивительно комфортное управление. не хватает, разве что, регулировки по высоте сидения. неплохо бы и руль во второй плоскости регулировать, на грузовиках эта функция давно реализована без ущерба надежности. при максимальной комплектации удивляет отсутствие маленьких, но таких необходимых функций в базе, как подогрев зеркал ( видел в салоне у ОД обновленную. обогрев зеркал - уже в базе, на своей установил за 12 тыров), омывающей жидкости, пред пускового подогревателя (доп обойдется тыров в 60-70, дорого, пришлось активировать функции сигнализации по турботаймеру- 1,5 тыров). зачем-то убран самоблок, делающий хая беспомощным на бездорожье и вынуждающий на замену резины до АТ.создается впечатление, что машина подогнана под европейского пенсионера, желающего комфортно передвигаться по условно внедорожной трассе. штатные катки маловаты для 5 метровой базы, а увеличение их размера влечет бодилифт, со всеми вытекающими.непонятно зачем на машину установлены дополнительные фары от hella, функционально- ни о чем, а вид портят.штатная оптика не реализована.штатная музычка- вообще отстой, замена на нави от ОД - 45 тыров.поддон в кузов почему-то идет как допоборудование.кунг (канопи) от ОД (причемявно не тойотовский, а от тайцев к модели) хорош, но обошелся с проводкой и установкой в 120 тыров(можно вдвое дешевле, через нет заказать и самостоятельно поставить- но ждать долго, а с открытым кузовом - не камильфо). по трассе прет уверенно, крейсерская скорость - около 130 кмчас., повороты- на пятерку. радиус разворота - очень даже приятно. юзал L200, навару - никакого сравнения. первая попроходимее будет, но после 700 км. за рулем, спина болела, как после ТАЗа. вторая ниче так, салон для водителя, ваще - зачетный, но ломается машинка - на постой. у приятеля сервисная книжка скоро килограмм весить будет. амарок на тест-драйв брал. че то напрягся не по детски, когда больше 80 набирает, подвеска пугает своей несбалансированностью. так что, ежели денег не жалко - достойный выбор из среднеразмерных рабочих пикапов. тундра или такома, оно конечно - ВЕЩЬ, но-размеры...
На август 2012 пробег - 23000. Никаких проблем. Расход упал до 11 литров. Вот и все изменения.ole0666, 17.02.2012
4.5 -
Отзыв владельца о ГАЗ Volga Siber 2.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Самолёт ! Машина Для Мужика ! Кто гонет на эту машину пусть покупает себе БМВ или продолжает ездить на ладе калине ... Сейчас зима мороз -20..-31 я каждый день сажусь за руль завожу без проблем с пол пинка . Машина прогревается минут за 5-7, успеваю выпить чай , стоит на улице , лень снег от гаража чистить . В сугробах не буксовал . Соседи выходят посмотреть как я выезжаю! На трассе машина как сундук не ветер боковой не страшен не снежный накат,правда резина липучка мишлен . Короче мне нравится ! А если мне захочется пофорсить или трехнуть стариной с девчонками я беру у сына БМВ-525 ! В общем Мужики не обращайте внимания на всякий трёп стада баранов , покупайте пользуйтесь !
Александр Дорохов, 17.02.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT 2011 г.
Общее впечатление
Проблем с выбором марки после 7-ми летнего владения Форд-Фокусом естественно не было. Фокус не разу не разочаровал, хотя в каких только переделках не побывал. В Забайкалье есть куда поехать для активного отдыха, дороги естественно по "полям и лесам" - выдержал всё и не подводил, не ломался. Вспомню жигуль с набитым инструментом и запчастями перед дальней поездкой, так плеваться хочется. А здесь ничего,кроме требуемого при тех.осмотре и нет в багажнике. Если бы не три случая с отморозками, купившими права и вылетающими на встречку с дибилоидным видом, а потом ишущими в кого бы затормозить... Не эти бы ремонты кузова, то была бы полная идилия. При этом во всех случаях все машины были с правым рулём, на что можно сделать вывод - ни хрена водителям не видно при резком маневрировании, что в нашей стране говорит в пользу только леворуких машин. И хотя Сибирь и Дальний восток кишит подержанными японками, тенденция увеличения количества "правильных" машин налицо. Народ со средним и выше достатком делает выводы, что нечего брать телеги, на которых сидела и воняла чья-то японская жопа. Но качество, привычка и наличие автосервиса, работающего длительное время с "японцами" в регионах преобладают в выборе всё же новых леворуких машин японских марок.
Я же свой выбор тоже сделал исходя из привычки к Фордовскому, рассматривал только марку, которая должна была соответствовать возросшим потребностям в улучшении комфорта и проходимости, т.е. купить машину классом выше. Типа джипа мне не надо, экстрим на дорогой машине не совместим по логике, а выпендреж в городе на красивой, но не маневренной машине, пожирающей топливо как бык помои для чего? Остановился на Куге. Почитал в интернете отзывы. В основном минусы были по первой маломощной линейке дизельных двигателей, но с появлением бензинового 2,5i ситуация изменилась. На сайте Иркутского дилерского центра значились зимние скидки в 80 тыс.рублей, плюс зимняя резина в подарок+10% скидка на КАСКО. Обошлось всё в 1 369 400 рублей, комплектация Titanium с панарамной крышей и эл. обогревом переднего стекла, аудиопакет № 62 ( SONY,блютуз, голосовое, аудиовходы), кожа с эл.регулировкой. На спидометре 600 метров.
Ехать до Читы из Иркутска более 1100 км, январь-мороз, идёт снег, видимость никакая, дорога в лёд. Экстрим на новой машине в такую погоду на ночь по Байкальскому серпантину... Пока выбирался из города садаптировался к машине, особых различий в кнопках-рычажках после фокуса не заметил, разве что к новым на рулевом управлении не был приучен, что приятно воспринимается: заплатил- получи комфорт и другие блага, улучшающие жизнь водителя. А вот само вождение доставило удовольствие с первых же минут. Сила, плавность, управляемость и т.д. Привыкший осторожничать на Фокусе по ледяной дороге и проехав на Куге, понял какое значение имеет интелектуальный привод и все 1100 км я уже порядком обнаглев от уверенности в машине, обгонял крадущиеся по льду под снегом в темноте машины. Только пара-тройка навороченных Лексусов и т.п. обогнали меня. Сдерживали только два факта - 1. обкатка движка до 1500 км не более 3000 оборотов, 2. незнание дороги, боялся вылететь. Байкальский участок в этом плане страшный и примеры в ввиде попадающихся по пути аварий действовали отрезвляюще. Приехал в Читу в 6 часов утра измотанный 16 часовой поездкой, но довольный покупкой. Первый и серьезный экзамен Куга сдала мне на 5, таких превосходных ходовых качеств я не ожидал. Комфорт на высоте, было очень уютно и без напряга. Би-ксеноновые фары с функцией "подглядывания за угол" здорово показали себя по серпантину хребта, освещение супер. На Фокусе я "подмигивал" встречным, чтобы приглушили свет, а здесь мне и притом на большем расстоянии.
Можно написать и больше, но хочется сказать в целом- машина удачная. Задние пассажиры в восторге от панарамной крыши. Очень классная вещь блютуз, с помощью которого можно разговаривать по телефону управляя только одной кнопкой на руле. Очень понравилась во всех отношениях.
Сравнивал конечно с другими марками. У Куги конечно козырь - это ходовые качества. Но вот цена... на порядок выше чем у японских производителей. При этом если взять аналогичные модели, то в базовую комплектацию у японцев входит и камера заднего вида и соответственно уже не аудиосистема, а видеосистема которая включает и DVD, не говоря уже об аудиовходах и блютузе, которыми хвалится ФОРД и то как опция. В более дешевом Кашкае к примеру, в базе с панарамой имеются шторки с эл.приводом, складывающиеся наружние зеркала и т.д. и т.п., в Форде вроде всё есть, но с мелочными недоделками.
Цены в автомагазинах на тот же DVD в машину или парковочный комплект,пусть даже и с видеокамерой не такие уж и заоблачные, и если япона-мать поставила эти необходимые в наше время вещи на поток по "оптовым" ценам производителя, то Фордовцы "зажали". Отсюда и результат: по итогам года москвичи больше всего покупали Nissan-1 место, а Форд на 4. Поэтому и рождается в итоге Куга-2 с вышеуказанными приспособлениями, и то пока на автосалонах. Лишь бы учли требования времени и недремлющее око конкурентов идущих пока на шаг впереди по внедрению электроники в автомобилях.Игорь Подгорбунский, 17.02.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Porsche Panamera 2011 г.
Общее впечатление
Панамера это автомобиль в который редко кто влюбляется с первого взгляда. Лично я пока не прокатился на авто своего товарища всерьез покупку этого чуда не рассматривал. Но как только я попробовал этот звездолет, было только одно желание владеть этим совершенством. У меня turbo s, разгон до 100 с хронопакетом и лаунч контролем 3,8!!!до 100. Поверьте мне,( кто не пробовал такого ускорения)это очень быстро,машина просто выпрыгивает вперед, при чем ускорение и вжим в сидение лишь слегка ослабевает после 250, при разгоне пространство сужается и все сливается в точку. Самый быстрый представительский автомобиль в мире,все остальные просто нервно курят в сторонке. Авто просто супер, шикарный салон, качественная музыка,комфортная подвеска в обычной эксплуатации,ну и конечно внимание окружающих вам гарантированно. И еще один не маловажный плюс для порше, при покупке у официалов есть возможность купить дополнительную гарантию на авто до 9 лет! 2 года интернешнл гарантия бесплатная. Как говорится любой каприз за ваши деньги.
Андрей Хромов, 17.02.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Chery IndiS 1.3 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купили как 2-е авто в семье в максимальной комплектации + жидкие подкрылки и парктроник с камерой заднего вида. Нас очень радует этот автомобиль! Не ожидали даже от китайца, если честно. На сегодня пробег 2200км (за 1 мес эксплуатации). Претензий по качеству данного авто пока нет.
- ЕДЕТ МЯГКО (на больших выбоинах пробивает) ;
- В салоне ДВИГАТЕЛЬ слышно, но очень слабо и ничего не раздражает - не трещит, не гремит. Никаких посторонних звуков.
- РУЛЬ очень информативный и на ощупь очень приятный;
- ПОСАДКА (сиденья) очень удобные - сидишь как в джипе. А за целый день, проведенный за рулем ни спину ни пятую точку не напрягает.
- Высокий КЛИРЕНС очень спасает на бордюрах и по колее.
- БЕНЗИН реально мало потребляет (АИ -92), по мне - как мои предыдущий матиз (с нуля год откатали).
А то, что не видно ТАХОМЕТР, так это вообще не проблема - по звуку мотора и так все понятно (после МАТИЗа, в котором тахометра вообще нет).
Подогрев сидений очень радует особенно сейчас (при темпер. в -25).
В мороз 32 градуса - автозапуск не срабатывал, но с ключа БЕЗ ПРОБЛЕМ движок завелся.
Штатная музыка конечно не предел мечтаний но для поездок весьма прилично , жаль что сзади нет колонок, но это дело наживное)))))))) и наконец-то не надо вечно искать эту панельку по всей сумке.
Слабый двигатель и динамика не восторг но лучше матиза однозначно
Боковые зеркала очень хорошиеАнастасия Попова, 16.02.2012
4.0
