Отзывы об автомобилях

• Отзыв владельца о УАЗ Pickup 2.7 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Привет всем пикапщикам! Купили с женой пикап УАЗ в 11г в ноябре. Прошли 0 ТО-принесли все масла и для коробки и раздатки и двигателя.,поменяли только в двигатели. Через месяц накрылся задний мост(развалился подшипник планетарки)на станции сказали,что надо было залить другое масло.Но как же я залью если на станции на 0 ТО сказали до 20000 менять не надо,короче хрень полная, хорошо поменяли по гарантии,и еще одна беда,это заправка.Только стоит какой-нибудь бензин залить тот же 92 но по видимому другого качества тут же вышибает ошибку двигателя.Замучался уже,а так машина не чего,довольны!

  Gera, 22.02.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Chery Bonus 1.5 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль нормальный, конечно приходится опускать глаза когда говорят что это китаец, но за такие деньги не стыдно сидеть за рулем.
  Очень большой багажник у Бонуса (седан), хотя в салоне назвали его "ЛИФБЭК" - наверное потому, что багажник у него открывается вместе с задним стеклом (это очень удобно).
  Редко вижу на дорогах, но продажи большие - странно. Надеюсь откатать и обменять на более-менее, за что не будет стыдно-)

  Сергей Мимикин, 22.02.2012

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 1.6 T4 AT 2011 г.

  
  
  
  
  

  Общее впечатление

  
  
  

  Хорошая машина, езжу недавно с ноября и пока довольна выбором.
  
  
  
  не нравится вот что:
  
  
  
  1. Скрипы громкие сзади в подвеске на лежачих в недавние морозы. Жесть! Как кровать скрипела вся, сказали что это из-за резинок... Не ездила к официалам, не поверяла.
  
  2. Свист при нажатии на педаль газа - вот поеду посмотрят специалисты Мэйджора в Строгино, напишу их вердикт.
  
  Больше ничего такого нет,мне машина нравится)

  Олеся, 22.02.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Mercedes-Benz C 250 CGI AT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Стильный современны автомобиль, но ожидал, что за такую цену хотя бы не будет ломаться. Бензина тратит не много, в среднем 14,5 литров на 100км за все время эксплуатации. До этого была Toyota Celica, тратила около 18 литров при 192 лошадях.

  Антон Богданов, 22.02.2012

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Добрый день.Владею данным автомобилем с сентября 2011 года впечатления в основном только положительные.Соотношение цена- качество оправдывают себя полностью. Машинка преспособлена для нашей страны на все 100%. Самые негативные впечатления оставляе расход топлива 12 л. на 100 км по городу 95 бензина. Для авто с мощностью двигателя 84 л/с это слишком . Заводится в любой мороз отлично что снимает многие проблемы для владельцев. В общем и целом впечатления на твердую 4+.Удачи всем ожидающим.

  gaz.81, 22.02.2012

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Mercedes-Benz B 200 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил машину в Авилоне ,почемуто уже была полированна .хотя это нонсенс. После первой эксплуатации понял я попал с этой машиной ,коробка Типтроник
  реальное пападалово ,так как через 150,000 км её надо выбрасывать так как её не чинят ! В гараже под свободный выходной вы с этой машиной ничего не сделаете ,даже свечи поменять большое головное !Двигатель установлен клином под кузов авто .что значит ,что вы ничего там не открутите и не закрутите.
  Главные поломки ,стартер и не дай Бог он накроется ,надо снимать двигатель у офицалов это Вам обойдётся 11,000 только снять двигатель ! Постоянно летят ролики а их там 3 шт и причём уже стоят Турецкие или Китайские ,в самое не подходящее времяч они летят и рвут ремень и возвращаться надо на Эвакуаторе на СТО ,опять отпускать двигатель и всё менять,У вас накрылся Генератор ? Опять снимать двигатель, у Вас накрылся кондёз или Помпа ,снимать снимать снимать !Клиренц настолько мал, и не для Российских дорого, сто проц будет цеплять и ломать сполер . Но главное пападалово это коробка ,ну его !У меня есть эта машина и если бы изучал её врядли купил.Сделанна из всего дешового ,пластик,тряпки итд. Но есть + стоит знак мерседес.Ребята если Вы думаете что Мерседесы выпускают такие же качественные как после 1995г Вы ошибаетесь.Я его проверил машина БРАК .

  Беня, 22.02.2012

  2.0

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.8 TSI AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Владею данным автомобилем с сентября 2011 года.
  Приобретали его в семью как второй автомобиль.Первый автомобиль был Мицубиси Лансер 9 японской сборки.
  Рассматривали разные марки новых автомобилей и главным образом япошки.
  Однако выбор пал на автомобиль Шкода Октавия А 5 1,8 DSG. 152 л.с., несмотря на то что он калужской сборки, а этот факт немного настораживал.
  После приобретения данного автомобиля и его обкатки мы поняли, что автомобиль просто супер по всем параметрам и ничуть не уступает сборке чешской.
  7- ми ступенчатая коробка DSG работает умно и не тупит как 6-ти ступенчатые АКПП.
  

  Елена Гришина, 21.02.2012

  5.0

• Отзыв владельца о Opel Astra 1.4 Turbo 140hp AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  До "Звезды" первым авто был старый субарик-лесник... И первое впечатление от новой машины "УАУУУ!!", даже отсутствие полного привода не может омрачить кайф от движения за рулем турбовой Астры - трассу держит, словно приклееная - 215 мм Bridgestone ухитряются вцепиться в малейшие неровности даже на голом льду.
  Хотя первоначально даже не рассматривал ее как возможный вариант, все-таки имидж "Опеля", как немецкого Запорожца давал о себе знать. В старом кузове Астра внешне даже отталкивала, но над последней моделью дизайнеры потрудились на славу - машина не выглядит гадким утенком даже стоянке возле какого-нибудь фешенебельного отеля, так что за дизайн - твердая пятерка)). А вот внутри некоторым решениям до сих пор не могу найти оправдания. Например: почему нельзя было между передними сиденьями воткнуть подлокотник с каким-нибудь удобным ларчиком, зато углублений под стаканы - аж 5 штук (типа вторым по важности занятием за рулем должно быть непрерывное посасывание жидкости - тогда бы уж и холодильник сразу бы присобачили вместо задних сидений) - я за 3 недели воспользовался ими 1 раз. Еще возмущает отсутствие в магнитоле USB-порта - как в каменном веке))). Понятно, что все эти нюансы зависят от комплектации, но зачем вообще применять столь непопулярные решения, которые почти не влияют на стоимость авто (сомневаюсь, что подлокотник хоть кому-то мешал). ЯСНО - чтобы вытягивать из счастливых обладателей их кровно заработанные. Мол, вы приобрели классный автомобиль, а вот Вам к нему впридачу.... но уже за отдельную плату!!
  Шумоизоляция после Субару вообще радует, а вот звук колонок не очень... Наверно когда-нибудь потрачусь на хорошую музыку.
  Ну а главное достоинство Астры (по итогам 1800 км) - отличные, на мой взгляд, ходовые качества

  Дэн STARлей, 22.02.2012

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Citroen C4 Spacetourer 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль нравиться передам только отрицательные моменты к которым скорее всего ещё не привык. Плюсы описывать смысла нет всё хорошее описано в журналах и статьях. Пересел с фабии так как места для семьи не хватало. Искал именно три полноценных места сзади с изофиксом для кресел (оказалось только рено сценик и пикасо с4 имеют такое). Первые впечатления ручная коробка передачь более ватная и разлапистая по сравнению с фабией. Попагрей не понравился (может пока не привык), мудрённый интрефейс (снаскоку не разобраться). Конечно по ощущениеям ЛАЙНЕР, двигатель не слышно, мягкий не трясёт (всё в сравнении повторюсь с фабией). Привыкаю к габаритам, ну и лобовое стекло конечно супер (толко сколько стоит страшно даже подумать). Несколько тесно на пассажирском месте спереди (сзади установлено сидень изофикс и что бы ноги ребёнка на задевали спинку переднее сидень сдвинуто вперёд). При выключении опции автоматического ручника при открытии двери водителя пищит зумер (отключить невозможно). При движении по стыкованным плитам передаётся в салон каждая складка. Нет функции одиночного взмаха дворников. Горловина бачка омывайки производит впечатление хлипкости конструкции. Дворники работают как у большого автобуса, с большой амплитудой (просто непривычно).

  CCC, 21.02.2012

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Перед покупкой тестировал Опель Астру и Фокус 3, не зацепили да и цена высокая ,Круз купил так как мне сделали предложение от которого не смог отказаться ))) Лучшее соотношение цены-качества!
  Финансовые условия :
  Круз 1.8 ( 141 л.с.) механика,в базе за 599000 р.( усилитель руля, две подушки безопасности, подогрев передних сидений ,зеркал и заднего стекла,магитола с МР3, 4 динамика , передние стеклоподьемники,кондиционер, абс . ВСЕ. т.е. необходимый минимум.
  Покупал у официала ( Автомир).Базовая стоимость 635 т.р. + 11 тысяч за металлик. Дали скидку 30т.р. при покупке в кредит и 10т.р. за Каско в Ингосстрахе.(раньше с этой компанией не сталкивался , если есть опыт общения с ними поделитесь )))
  Для того чтобы машина попала под льготное кредитование ( стоимость до 600 т.р. и произведена в РФ) мне дали еще скидку 7000 р. но поставили условие купить комплект : брызговики и коврики за 5600р. ( хотя я и так собирался это сделать). Проценты по кредиту получились 6% годовых , переплата за два года с 350 т.р.(250 я отдал сразу) всего 25 т.р. ( а скидку дали на 30 т.р.) банк Райфайзен.
  Плюс от дилера получил в подарок комплект зимней шипованной резины нокиан на дисках.
  Вообщем с финансовой стороны меня все устроило , кроме обязательного КАСКО ( 40 т.р. в пользу банка).
  Теперь о машине :
  Расход топлива :
  Шевик с движком 1.8 , механикой, дорогу до моего дома - 800 км , преодолел играючи с расходом топлива 7,8 л на сотню при условии обкатки , т.е. обороты до 3000 , но на 5 скорости он стабильно держал сотку при 1800-2000.
  После прохождения нулевого ТО , замена масла после обкатки, расход топлива вырос до 12-13 л. Потом примерно через 5000 км пробега он вошел в норму 10 л на сотню в смешанном режиме . Почему это произошло так и не понял.
  Датчик уровня бензина в среднем врет литров на 8 .
  Двигатель :
  Двигателя 140 л.с. мне хватает для весьма активного движения . Для скорости 140 хватает 3500-4000 оборотов, для 160 и выше надо крутить до 5 тысяч и выше.
  Управляемость :
  Маневренность и перестроение очень хорошие . На зимней резине немного напрягает , но я думаю что это зависит в первую очередь из-за шипов, ну и скорости при перестроении .Руль в меру легкий и информативный . при этом его можно практически отпустить не боясь , что на малейшей кочке машину кинет в сторону.
  Коробка :
  к коробке нужно привыкнуть т.к. 1и3 , 2и4 , расположены очень близко. Первое время глох на светофорах включая 3 вместо 1.
  Салон :
  Салон просторный , при своих габаритах - рост 185 и 100 кг. умещаюсь легко и за мной также легко усядется человек чуть меньшей комплекции.
  Сиденья - "ортопедические" на мой взгляд жестковаты , но самое странное в том , что проехав 800 км (за 10 часов, при обкатке) я встал из-за руля и у меня не болела спина , а судя по предыдущему 20 летнему опыту - должна была.
  Отделка салона : Просто , но со вкусом . т.к. в моей комплектации нет разноцветных тканевых вставок , получилось всего два цвета - черный и серый , смотрится даже "элегантно".
  Есть подстаканники и удобные ниши в дверях , а так же вместительный бардачок.
  Пластик жесткий.Но если честно то я его пощупал только один раз при покупке и то потому что о пластике много пишут в автомобильных журналах. Вообщем зачем в машине щупать пластик я так и не понял , " извращенцы" какие-то эти журналисты.
  Багажник большой и вместительный. Под полом помещается колесо 16 радиус и инструменты.
  Шумоизоляция - нормальная.
  Недостатки - Обзору мешают передние стойки. реально мешают при 90 градусных поворотах. Но впрочем уже привык.
  Первые 300 км запотевали стекла , потом прошло.
  ВЫВОД :
  Круз это в меру комфортабельный и практичный МУЖСКОЙ автомобиль, для ежедневного использования в качестве не только "рабочей лошадки" но и семейного авто с потрясающей брутальной внешностью .

  владислав , 21.02.2012

  4.3