Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил машину в сентябре 2011 года. Отдельно хотел бы рассказать про салон. Я покупал в автополе на мурманке. В общем и целом отношение хорошее менеджеры приветливые отвечают на все вопросы. Машину забирал и принимал с менеджером - все работает только музыка не играет. Ладно думаю проблема в настройке. Приехал домой и разобраться не могу, радио хрипит и все. Снял магнитолу и выяснил нет АНТЕННЫ. Обратился в салон-признали ошибку но устанавливать отказались. Ладно думаю сервис есть сервис (российский). при пробеге в 3500 км вдруг стало пропадать сцепление ну не включаются передачи а если включаются то со скрежетом. Я в сервис приехал. Инженер по гарантии произвел осмотр авто мы с ним проехались вокруг салона, и он мне заявляет что это для этого автомобиля норма. Вот думаю история, что у меня до этого авто других машин не было? Я в интернет начинаю разбираться с вопросом и выясняю что привод сцепления гидравлика. Беру букварь. И правильно тормозная жидкость вытекла....Далее замена главного цилиндра сцепления, прокачка сцепления и вот я опять на коне. Сейчас зима снегу много а я еду и в окошко смотрю как люди с лопатами откапывают свои автомобили улыбка не сходит с лица. Лопата правда лежит в багажнике, но переживаю как она там не заржавеет ли?...По проходимость могу сказать следующее засадить можно и танк было бы желание. Снег по самый капот, фар не видно, а я еду, да на пониженной передаче, да на заблокированных мостах - но главное я не махаю лопатой (не люблю бесплатного физического труда). Резина стоит бриджстоун 7000 шумная СКМ, но гребет хорошо. Общее впечатление за время обладания этим чудом техники положительное, расстраивает очень расход бензина 15 литров на сотню (на заправке плачу горючими слезами, подхожу к кассе-рыдаю в голос) 95-йбензин только он. 92-й вылетает в трубу в 1,5 раза быстрее. Динамика не для гонщиков. Правый ряд теперь любимый. Но на загородных направлениях я король все пузотерки начинают икать в след и завидовать черной завистью. Подвеска авто очень емкая не пробил ни разу.
Михаил Митин, 16.12.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Porsche Panamera 3.6 4 AT 2011 г.
Общее впечатление
Очень хороший и самое главное надежный авто лучшего авто незнаю дорогу держит динамика отличная в этой машине получаешь от вождения наслаждение единственное что я бы сказал плохо так это то что она провоцирует на превышение скорости ее просто не замечаешь а камер понаставили на каждом метре так что письма счастья достали а так советую тачка просто супер все в ней удобно расположено за такую машину денег не жалко ТО через 60000 км только масло доливать приходится но это мелочь за год забыл что должны быть какие то проблемы
Сергей Щёкин, 16.12.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
В сентября этого года были на отдыхе, проехали Стерлитамак-Евпатория и обратно по 3000км. Круз проявил себя с наилучшей стороны, ходовая в меру жестковата, в связи с чем дорогу держит изумительно. Обратно ехали вдневное время там, где проезжали в тёмное время суток по дороге на отдых и был приятно удивлен, ухабы и стиральную доску, заплатки особенно на украинской территории, Круз не замечал изъяны дорожного полотна, т.е. в светлое время суток становилось не по себе от качества дороги, но Круз все глотал. Расход по трассе при 90-110 км/ч 8л, город 10л,+ кондиционер 12л. Движка достаточна для города, но на трассе приходилось на третей скорости разгонять авто до 100км/ч и более для обгон вереницы фур. Вчера при минус 23градусах завелась без проблем, в прошлую зиму заводил при -27гр с автозапуска, ниже выходил прогревать с ключа(жалел) при -33 заводился без проблем с первого раза. Салон в меру вместительный, хотя приборная панель, центральная консоль и двери довольно таки объемные, что съедает много пространства водительского места и переднего пассажира, сиденья жесковаты, но удобны, боковая поддержка тоже хороша. Обзорность лобового стекла желает лучшего, при подъезде к пешеходным переходам и к перекресткам приходиться вытягиваться по сторонам. При покупке авто стоял выбор между Актавией, Крузом и Флюенсом, выбор пал в сорону КРУЗА из-за отпадного вида, а также в выборе сыграли хорошие условия по кредиту -50тыров. У тестя Флюенс в одинаковой комплектации, пришлось на нем поездить и не мало, не жалею в выборе АВТО. Машинка стоит своих денег, видок супер.
Ринат Шафиков, 16.12.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 1.7 21214 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил Ниву осенью 2011 года. О недостатках писать не буду т.к. написано много и подробно. Это все правда. Но самое главное это безразличие а салоне. Все вроде доброжелательно. Навязывание дополнительных услуг, но хотя-бы делали их качественно. Предпродажной подготовки ни какой. Заплати деньги, а потом тебя возьмут измором, чтобы не было сил проверять. Подсунули бракованный аккумулятор, двери не закрывались ( при установки сигнализации не вставили в защелку тяги), антифриз бежал - обнаружил отъехав 5 км., из навязанных услуг - магнитофон не работает. И самое главное ничего доказать не возможно. Может это не во всех салонах. Поэтому остерегайтесь пользоваться салоном " Южноуральск-лада".
Аскаров Рамазан, 16.12.2012
1.0 -
Отзыв владельца о Fiat Albea 2010 г.
Общее впечатление
2 года машине, уже полетел подшипник генератора, глючит центральный замок , появилась трещина кузова за задним седеньем, также пробил бензобак, оказывается он расположен низко и ничем не закрыт. до этого ездил на ваз- 21074 четыре года небыло ни одной проблемы.
дерябин александр, 16.12.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 MT 2012 г.
Общее впечатление
Никогда ранее не рассматривал вариант покупки личного автомобиля из Китая, но времена меняются....И вот два месяца назад, я стал обладателем Джили Эмнранд 1.8 черного цвета средней комплектации за 489 т.р.
Сам перед покупкой искал в инете отчеты об автомобиле, но вразумительных так и не нашел, включая украинский форум Джили.
По этому решил выложить свой отчет здесь (может быть кому нибудь пригодится). Ранее эксплуатировал ВАЗы, Нексию, Опель, БМВ 520, ФВ Туарег....иллюзий к маркам не испытываю, могу в любой найти хорошие и плохие стороны. И так, пробег на данный момент 40000 км,:
- Вид у дворников не презентабельный, они похожи на задний от девятки – так же торчат, да и так же хреново чистят. Видимо дизайнеры не стали с ними заморачиваться. Хотя я уже к ним привык и не замечаю их.
- Обзорность хорошая, даже широкие передние стойки не сильно уменьшают обзор (хотя бывают моменты, приходится заглядывать).
- Наружные зеркала очень нравятся и видом и функциональностью, внутреннее – наоборот, только я им почти не пользуюсь.
- Шумка приятно удивила, не ожидал, что будет так тихо. Двигатель практически не слышно.
- Внешний вид – привлекательный, автомобиль имеет свой ( мне приятный) вид. Многие пассажиры спрашивают – что за марка, камри что ли ? (ночью)
- Внутренний дизайн тоже радует глаз – не хуже, чем у именитых конкурентов, хотя пластмасса грубая и вонючая по началу, но через 5 тыс. км уже не чувствовал.
- Места достаточно и спереди и сзади для двухметровых дядек. Переднее сидение еще ни разу не передвигал. Кресло водителя в норме. Левый подлокотник на двери на своем месте, хотя и жестковат. Центральный подлокотник немного сзади( если бы выдвигался вперед – было бы отлично).
- Откидной карман для очков слишком мал , не каждые очки туда помещаются.
- Плавность хода ужасная. Работа подвески очень жесткая. На неровной дороге пытается выкинуть из седла, как не объезженный скакун. Стыки и камушки жестко отдаются по салону (предполагаю из-за жесткой резины сайлентблоков, жестких масляных амортизаторов и жесткой летней резины). Зимой на мягкой «Нокии 4» стало по-мягче или привык уже.
- Руль удобный, управление предсказуемое – нареканий нет.
- Тормоза в норме, АВС на льду срабатывает.
- Штатная магнитола работает хорошо, антенна ловит хорошо, правда еще не разобрался как регулировать басы и высокие частоты, но я не меломан – ставлю зачет.
- Освещение приборной доски слишком яркое и совсем не убавляется. Дизайн приборки скудный, но мне хватает. Хотя очень сильно не хватает показаний температуры за бортом.
- Бензин считает коряво, постоянно меняет показания после заправки.
- Постоянно горит «чек» и повышенный расход топлива (примерно 11 л – по трассе и 16 – по городу). ОД говорит, что китаезы установили прогу на «Евро 4» унас в России такого нет, вот и горит «чек», а проги на «Евро 2» у них нет. Решил ставить ГБО (газ), понимаю, что слетаю с гарантии, но что делать? Так я без штанов останусь. СТО при установки ГБО прошьют прогу на двигатель и будет все в шоколаде (наверное).
- Дополнение: стал заливать 95 G-драйв - чек пропал.......расход топлива по трассе составил 6.8 л. после заправки полного бака циферки на табло перевалили за 700 км. до следующей заправки (правда было еще одно условие - потеплело до -5).
- Свет порадовал корректором, вполне яркий – видно дорогу хорошо. Еще плюс – что противотуманки работают как вместе с задними, так и отдельно, а так же и с дальним светом. Еще бонус – ходовые огни. В общем китайцы здесь постарались.
- Бардачек (перчаточный ящик) маленький, даже лист бумаги А4 не помещается.
- Отопитель салона работает нормально, стекла не затягивает. Сейчас установилась холодная погода за – 20 гр. В машине тепло и спереди и сзади и по трассе тоже. При – 28 гр. – запуск двигателя уверенный с первого раза, это радует. При температуре ниже - 30 гр. и скорости свыше 100 км/ч в салоне становится прохладно, спасает перевод потока воздуха в ноги на макс. оборотах отопителя. Из печки прорывается холодный воздух.( Северяне, примите к сведению).
- Работа МКПП порадовала, переключение передач не требует никаких усилий, хотя включение задней передачи геморное, приходится приотпускать педаль сцепления.
- Багажник маловат, у «Нексии» больше. Проем 40 см. – ничего габаритного не засунуть (эл.плиту перевозил в салоне).
- Плохая работа реле дворников – иногда не останавливаются в штатном положении при прерывистой работе и громко щелкает реле.
- При движении в грязную, дождливую погоду, автомобиль не сильно загрязняется, верхняя часть кузова , стекла и корма – чистые (VW Touareg – как свинья в грязи).
- При движению по грунтовке, слышно дребезжание пружинок в застежках ремней и зацепок чехлов сидений. Да и сами застежки ремней сидят глубоко – затрудняет пристегивание ремнем.
- Гнездо прикуривателя плохо закреплено и выходит иногда при вытаскивании девайса.
- По умолчанию установлена внутренняя рециркуляция воздуха в салоне, приходится постоянно после запуска нажимать на кнопочку, что бы окна не потели.
ЛЮДИ. НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО ДЕРЬМО!!!Олег Иванов, 16.12.2012
2.2 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 AT 2012 г.
Общее впечатление
при минус 5 не заводится говорят смазка летняя и это болезнь так что не машина а дерьмо по гарантии дали дискавери 4 но он тоже не заводится при температуре минус 15 за такие деньги хочется надежную машину а эта полный хлам такие машины не для России навигация полный бред половину не показывает расход солярки в два раза выше чем рекламируют так что наша нива в сто раз лучше по крайней мере надежнее вобщем очередная кастрюля с болтами люди не покупайте это дерьмо от души советую
Сергей Щёкин, 16.12.2012
2.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
хоккейный авто, мну нравится. Вот только в морозы затягивает конденсатом лобовое при скорости, да и задние тормоза не будут работать если не вытащить клапаны...На 95 прет, конечно, но вот в мороз плохо заводится...таки на 92 буду зимой ездить. Все запчасти родные, кроме ДПДЗ. Салон полностью шумовиброизолирован, еффект сразу же ощутился. В ближнем ксен 4300, хочу в туманки воткнуть...
Immortality Passion, 16.12.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 2012 г.
Общее впечатление
Отличный автомобиль за СВОЮ ЦЕНУ. Гранта у брата, сам езжу на Авенсис, жена на РТКрузере - так что есть с чем сравнить.
Очень рад, что основная масса владельцев довольна своим автомобилем. Очередь за Грантами - лучшее тому доказательство.
Слова типа "ведро с болтами" и т. п. идут от типов у которых в голове "маргарин" - ты видел, что покупаешь, ездил тест-драйв и теперь показываешь что ты дурак . Гранта не хуже Калины, Приоры или Логана по комфорту. Огроный багажник. Нет кондиционера?-основной массе покупателей он и не нужен. Жестко и шумно? А намного лучше в Крайслере РТКрузере? - таже балка, как и еще на половине автомобилей ценой в 2-3 раза дороже чем Гранта, но про это никто не станет вспоминать. Самое главное достоинство Гранты и других отечественных автомобилей - ремонтопригодность(если у тебя руки не из жо.. - то ты многое в ней сделаешь один в "поле", а не надо будет на эвакуаторе везти в сервис и разбирать полмашины, чтобы поменять датчик или релюху).
Желаю все счастливым обладателям Грант многих км дороги,ни гроздя,ни мента и с иронией посматривать на владельцев импортного автохлама, сваренного из трех кузовов.vla ma, 16.12.2012
2.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) AT 2011 г.
Общее впечатление
Ведро с болтами, качество сборки отвратительное, зазоры дверей, капота в новой как после дтп, шумоизоляция дерьмовая. дорогу держит плохо, в салоне все по топорному, ну неужели у нас нет конструкторов, дизайнеров, нет своих пригласите зарубежных, чтобы сделали красивую машину, комфортную, поставьте двигатель от иномарки, коробку, а то название меняются а смысл все тот же. Мое мнение, единственный удачный автомобиль отвечающий своему предназначению это ВАЗ2121 Нива, а остальные модели полная лажа!
Игорь Иванов, 16.12.2012
1.3
