Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Впечатление очень плохое, моей дочери продали автомобиль с множественными браками и дефектами(некондиция).1.Внутри салона с потолка везде течет вода 2.Запотевают стекла и фары 3. Шумоизоляция очень плохая 4.Сидения болтаются и скрипят 5.Расход топлива 11-12 л. 6.Радиатор с трещиной,заменить отказались, залили смесь чтобы устранить трещину.Отказываются заменить на другой автомобиль. Автомобили продаются по адресу Дилерский центр АСПЭК-Авто ООО АСПЕК-Драйв ул. Союзная 2в г. Ижевск УР.
Александр Суворов, 06.02.2013
1.0 -
Отзыв владельца о Mazda MX-5 2.0 AT 2012 г.
Общее впечатление
Мой пробег за 7 месяцев по Москве и МО составил 4444 км. и это 4444 км. удовольствия от ежедневного вождения и «укрощения» этого прикольного зверька. Но эти км - каждый раз какие-то новые впечатления. За эти семь месяцев лета, осени, зимы мой отзыв остался таким же положительным как если бы я его написал сразу после покупки авто. Ставлю 8,8 из 10 баллов. Минус 1,2 балла - за те немалые неудобства, которые доставляет обладание этим редким и необычным автомобилем, но на которые не обращаешь никакого внимания, как только ты оказываешься за рулем МХ-5 на сухом асфальте за городом.
Исаев Руслан, 06.02.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Lifan Solano 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
В общем и целом машиной доволен. Всё вполне сносно. За полгода пробежала 18000км. Поломок пока нет. ТО через 2тыс.км и 10тыс.км делал у официалов. Да, сразу знал, что это не будет гоночный болид - да мне и не надо: для нормального вполне комфортного перемещения семейства более чем достаточно. Места хватает всем, багажник хороший. В дальних поездках (ездили всем семейством -4чел- на 1200км, 1000км, 860км, 650км...до цели) и в дороге "по мелочам" неутомительна, вполне удобна. "Ест" откровенно немного 6,5-7л на трассе, 8-9л в городе. Музыка не ах, но вполне достойная для штатной. Зимой проблем не возникало. Официальный сервис ("П-сервис", г.Камышин - этот самый ближний, 150км) так себе.... На гарантийные моменты рассчитывать нечего, сами вообще ничего не решают да и не хотят этого - сразу же пошлют...в Волгоград (330км)...ближний свет!... А в остальном- всё нормально. Да, запчасти на движок и ходовку отлично подойдут с Тойоты-Короллы в предыдущем кузове - их взде полно в хорошем качестве и по вполне божеским ценам
Alex ZAV, 06.02.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Ford Transit 2.2 TDCi 115hp FWD 300 LWB H3 MT 2012 г.
Общее впечатление
использую транзиты в коммерческих целяхс 2008г . Если сравнивать с Мерседесом спринтером , Хундай старекс, Фольцем Т-5 то можно сделать сравнение
1. Комфортом транзит уступает и Мерсу и Фольцу
2. Ремонтно пригодность на порядок выше , в том числе и капиталка двигателя
3.Нет проблем с сажевым фильтром как у новых мерсов
4.По сравнению с Хундаем старексом моторесурс намного выше
5.Убогая ненадежная электрика , особенно если сравнивать с мерсами
6.По сравнению с Фольцем и Хундаем салон шире , что удобнее для пассажиров, особенно рядом с водителем.
7.Слабый обдув и обогрев салона,ветрового стекла .
8.Штатный предпусковой обогреватель расположен не удачно -у топливного бака, обычно служит не более года
Обобщая выше сказанное ,при ежедневном пробеге порядка 500км по трассе зимой и летом Спб-Финляндия делаю вывод :
Машина дешевая без наворотов , создана для получения прибыли и себя в этом полностью оправдывает .За счет своей популярности запчасти и расходники есть в наличии как оригиналы так и любые другие , причем по приемлемым ценам .Особых сложностей при ремонте не возникает .В машинах до 2009г-пятиступка,используется простой и надежный маховик , в машинах с 2009г-шестиступка , что удобнее на трссе но используется демпферный маховик ,что удорожает ремонт.
Не было проблем которых не смогли решить без серьезных затрат. Если сравнивать Форд торнео бус и транзит то первый еще собирается в европе ,транзиты уже в Елабуге , что имеет свои минусы .В торнео задняя дверь -хлопушка,что удобно при дожде и снеге и дополнительная боковая левая сдвижная, в транзите задние двери через некоторое время начинают греметь-пока не нашли способа исправить.
Двигатель 2.2 стоит в большинстве микроавтобусах Фиат,Ситроен,Пежо. В зависимости от обслуживания и эксплуатации бегает без проблем 300-500тыс.км. Капиталка обходится порядка 80000 руб. По топливной-первым,примерно на 70-100 тыс. меняется клапан дозировки на ТНВД-6000р ,Если запустить то навернется сам ТНВД-32000руб ну и насос форсунки могут засраться - ремонт-порядка 5000р заштуку(их всего четыре).На 200000 обычно меняется ЕГР-18000р , глушить или чистить смысла нет-увеличивается износ двигателя.На 100000 возможно прийдется менять охладитель ЕГР, обратите на него внимание если уходит антифриз-18000р. Масло меняется на 15000 , не более . Не забывайте менять все фильтры , в том числе и топливный .
Кузов оцинкованный -не гниет, но краска со временем в некоторых местах слазит.В отличие от мерседесов быстро падает в цене , но при этом мои коллеги купившие новые мерседесы озабоченны ценой ремонта особенно связанного с крестовиной т.к. задний привод . Летит он достаточно часто и приходится покупать весь вал-80000руб.
Поэтому соглашусь с расхожей фразой- рабочая лошадка без изысков и комфорта ( с газелью не сравниваю)
С новыми авто стараюсь не связыватся , лучше брать годовалую , все что могло сломаться уже заменили , а платить дилерам за гарантийный ТО бешенные деньги не реально плюс по гарантии ждать детали по месяцу , слушать отмазки и получать простой коммерческого транспорта просто не выгодно .Слава Богу в Питере еще остались толковые дизелисты и электрики .Елена Соколова, 06.02.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi MT 2011 г.
Общее впечатление
308й мой второй автомобиль (до этого была Дэу нексия 2003г.в,5 лет эксплуатации).Почти уже год катаюсь на 308. Комплектация первая улучшенная с кондеем, музыкой,полный электропакет,из допов взял коврики в салон,брызговики и сигналку .Ежедневная эксплуатация.Сейчас зимой показывает расход 10,1л, летом был 8,3.В морозы(пока доходило только до -30) заводится нормально с автозапуска, греется правда долго. Сейчас после замены термостата по гарантии, греется еще дольше,если поехал и до пробок не успеешь согреть,выше 70 не поднимется.А так, если согрелась,машина теплая.Что еще хорошо подогрев сидений сразу включается,когда заводится,садишься в теплое кресло.Штатная музыка вполне устраивает.Салон просторный,удобные сиденья,хороший обзор,зеркала вполне информативны.Летом в жару кондер со своей задачей справляется на ура. Не совсем удобно что дворники нельзя просто так поднять и почистить от льда,поэтому хочу установить обогрев зоны покоя щеток.Освещения фар хватает.Динамики достаточно,на обгон выходить не страшно.При пробеге 10000 поменял масло у ОД,обошлось в 3000 руб. Скоро первое ТО, узнал у ОД примерную стоимость- 6000 руб. По крышке бензобака привык уже, да и машина не глохнет,сигналка перехватывает.В общем машиной доволен.
r807bb, 06.02.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG 2012 г.
Общее впечатление
купил потому что квадратиш практик гуд. и соотношение цена качество. рассматривал много кроссоверов, у кашкая проблемная ходовая, рав4 и црв часто угоняют, тигуан дороговат, асх салон и внешность не по вкусу. а ети подкупил классическим продуманным салоном. Когда начал ездить стал ловить кайф от вождения, ураганное ускорение, плотная и комфортная подвеска. Робот поначалу насторожил подергиванием на 1 передачи, но надо принять это как данность - передача короткая и предназначена больше для бездорожья. кстати сугробы и обледеневшие подъемы для ети не проблема. мороз при минус 30 заводиться без проблем салон прогревается быстро. расход топлива от 10-13 литров по городу, все зависит от плотности и скорости движения. на трассе (сам в шоке у меня октавия ела 7.8л) 7 литров при равномерной скорости около 90 км ч.
rais123 rais123, 05.02.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
до этого ездил на многих вазах и Деу Нексия, но эта машина земля и небо. просторный салон: хорошая регулировка сидений, руля! Удобная понель приборов, благодаря 6-ти ступ-ой каробке очень экономная машина по расходу топлива! моментально чувствуешь подогрев у сидений, очень хорошо работает печка. Легко-автоматически регулируются зеркала заднего вида, удобный и быстрый обогрев лобового и заднего стекла.
Светлана Щукина, 05.02.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 2012 г.
Общее впечатление
Автомобилем недоволен.
Александр Згура, 05.02.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Ездил до носка на пассатах б5, 102 л.с. и 150 л.с. Гольфа брал за пространство в салоне, новизну, относительное хорошее соотношение цена/качество. Дизайн машины нравится, хотя привыкаю к отсутствию багажника))Очень удобно парковаться задом, с другой стороны машина легкая, на снегу бросает. Щетки не обмерзают, прогревается машина быстро, подогрев сидений очень хорошо работает. Шумоизоляция-сказать пока трудно, при наборе слышно как рычит двигатель, слух не напрягает, но после б5 - все таки есть разница. Для меня недостаток-напольная педаль газа, ввиду выхода гольф 7, где педаль газа подвесная (как на пассате) странно читать отзывы что напольная лучше. Пока только плююсь от нее. Объясню почему, если положить ногу полностью на педаль, то да, чувствительность хорошая, но в ситуации когда держишь ногу то на тормозе то на газе, и нужно резко ускориться-в обще совсем неудобно. А так в целом первая тысяча принесла положительные впечатления, хотя ложка дегтя есть. Об этому чуть ниже.
Юрий Белоусов, 05.02.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Машина со стильным дизайном и пламенным мотором. Подвеска плотная но не жесткая. Управляемость отличная. Дорогу держит хорошо даже при сильной колейности на трассе. Дважды путешествовала: ездила из Самары в Оренбург (430км) и Ульяновск (270км) и обратно. Комплектация с 6-ти ступенчатым автоматом. Скорости переключаются почти незаметно, без сильных рывков. Поначалу не могла привыкнуть при обгонах, вроде вяловато. Но потом приспособилась - двойной притоп по педали газа и машина просто выстреливает, такое чувство что прокручиваются колеса по асфальту. С 89-90 км до 120-130 выстреливает за 3-4 секунды. Расход по трассе при средней скорости движения около 100км (доехала за 5 часов до Оренбурга) - составил 6,8 литра на 100 км.на шипованой резине бриджстоун. В Самаре при загоревшейся лампочке залила 30 л 95-го, приехала в Оренбург немного поездила по городу и лампочка загорелась опять. На обратном пути тот же расход. По городу 9,5-11 литров в зависимости от загрузки улиц транспортом. Имела опыт вождения отцовской Сонаты-2 со стажем - в течении 3-х лет. При ручной коробке расход топлива на 1,5-2 литра выше, правда 92-го, управляемость ватная, правда по глубокому снегу ездила лучше, чем легкая Авеа на автомате. А так , меня машина полностью устраивает, ноги в пробках отдыхают, зеркала на козырьках есть, обзорность нормальная, куча бардачков и полочек, руль регулируется в двух плоскостях, кондейшен и печка работают отлично. Фары светят очень хорошо, хотя и не ксенон.
Галина Коцюбинская, 05.02.2013
4.8
