Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Mitsubishi Outlander 2.0 4WD CVT 2011 г.
Общее впечатление
Купил новенький в 2011 году. Пробег на сегодня 58000 км. Где я на нем уже не был, и в украине(4 раза), и в курской области, в смоленской, а сейчас в калужской. Родина сборки моего коня-невеликая, но зараза умная страна ЯПО-прости господи НИЯ. У меня 2 литра, хоть и жалею,что не взял 2,4(на тот момент зажал 100 тыс, т.е. их просто не было). Ну до ладно, а теперь о главном, что происходило и происходит с моим конем. А ничего, кроме того как насилую его каждый день поездками в дедсад и на работу. Почему насилую, да потому, что в день 110 км, из них 20 по полной ж-пе. Еду по бетонке, которая состоит из 1/3 бетон, 1/3 асфальт,1/3 песок. Ямы по дороге глубиной с шест гаишника И теперь самое главное за 40000 по такой дороге поменял на днях опорники передние-600р, плюс работа. Как к диллеру еду, ну думаю все щас- ремонт, замена, а через час прихожу-ничего, кроме расходников. Расход по трассе при 120-130 км/ч-9,5-9,7., по городу 10,5-12,5- при том, что люблю погонять. Больше нравиться коробка, погонял ее чуть чуть, все даже при 147 лошадей рвет, но после 50 км трассы опять тупит.Салон вместительный, дочери нравиться. Только напрягает его уборка. При седане 1 час уборки, а сейчас 3-хоть плач. Понель приборов хорошая, современная, удобная. Подсветка тоже в поряде. Вот кнопка подогрева сидений не понятно где, чтоб ее нажать надо поизголяться. Все остальное под рукой. Особенно нравиться охлаждающий ящик, просто сыр хохланд(фантастика). А богажник отпад, удобен, особенно доски возить, вместителен(понимаешь это опять при уборке). На дороге ведет себя достойно, на поворотах не кренит, правда жесковат, но рулит зато как спорт. Вывод после 50000 такой, следующая машина опять митцуба, только что брать новый мне совсем не по душе.
Александр Химиков, 04.05.2013
4.7 -
Отзыв владельца о ТагАЗ Corda 2011 г.
Общее впечатление
целом машина по деньгам соответствует всему, доступная, не дорогая эксплуатация, хорошие динамические качества, сняли наверное из-за желания напичкать в кузов побольше наворотов и поднять цену. чтоб отдача была больше. Отрицательное- малый просвет между кузовом и дорогой,(клеринс), колёса мало выступают под кузовом,вылет бампера большой , если на ходу колесо попадает в яму, то подбрасывает и во второй яме успешно разбиваешь бампер, он хрупкий, большой и дорогой(6500), но найти не просто , от чери не подходит, другое крепление, ставить проставки- в России найти трудно= на Украине нет проблем. замена масленного фильтра целая история- где-то между двигателем и стенкой передней салона, залесть трудно , даже если снять защиту , у кого руки длинные может попробовать сверху, за двигатель, установить домкрат-попробуй поймать площадку под него,придумали ездить с включёными фарами-сгорит лампа, рукой залезть её заменить большая проблема, видимость и подход отсутствуют, УГАДЫВАЙ!!! Через 40000 развился кардан в левой рулевой тяге, заменить-весь низ разобрать, крепления защиты, крепление нижних кронштейнов, отстыковать шаровую,весело, но тяги затянуты на совесть , поэтому их наскоком не возмёшь, подход нужен хороший, ремень грм визжит при запуске на морозе , пока двигатель не прогрееться, поэтому сильно пугаться не стоит, дефекты при сборке присутствуют, там гофра, там отрезано больше чем надо, по-русски , в общем,краска на пороге на углах на втором году стираеться, вопрос-была ли грунтовка, но вспомнишь, что сборка русская, ответ напрвшиваеться сам собой,в целом по динамике машина обладает большой приемистостью,правда не стоит пугаться, что при выключении передачи обороты медленно падают, видно массивный маховик, вот это все и вырисовываеться, зато при включении передачи повыше нет рывка, обороты не упали.На трасе идёт устойчиво , хоть и лёгкая. но не болтает , устойчивость хорошая. Рёва двигателя нет, все ровно инежно, хоть нет кожи и других наваротов, но простые стеклоподъёмники надёжнее и практичнее электрических, зато кондиционер на машине за такие деньги- это супер, для народа большой плюс, да ещё салон просторный, а о богажнике и говорить нечего, "слона бы загрузил", правда маленького. В целом это автомобиль для простого народа, т.е тот автомобиль который обещал Березовский, ушёл он , ушли и автомобиль, а жаль, потребовались запчасти- цена как на русские машины, а то и ниже- в целом получаеться народный автомобиль- цены доступны, за наваротами не гнаться!!!!
александр комарских, 04.05.2013
3.5 -
Отзыв владельца о Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT 2012 г.
Общее впечатление
Мягкий, крупный, тихий, разбитые дороги не замечает. Климата не хватает, но привык. Да нормально все, кабы не нюанс.
Роман, 04.05.2013
3.0 -
Отзыв владельца о Opel Astra 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
хороший авто, из минусов движок всё-таки в 115 лошадей слабоват. обгоны даются тяжело, ревет а не едет так что 140 для автомата не меньше. на механике думаю будет терпимее.
хорошая подвеска - мягко стелет , неплохо рулиться.
очень красивый авто как не посмотри.
расход по трассе 8 в городе 12 литров, есть 92 и не жалуется разницы с 95 не замечено.
Всем советуем, авто полностью довольны.
Валерий Кувшинов, 04.05.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Моя первая машинка. Куплена 29.12.2012. Критерии отбора: новая, бюджет - до 600 т.р., доступность обслуживания, наличие в салоне на момент моего прихода туда.
Первым был салон Рено. Тестила Меган. Не понравился - не чувствовала руля, т.е. он как бы сам по себе живет.
Случайно зашла в Фаворит Моторс Киа. Взяла на тест Рио. На удивление машинка оказалась шустрой, легкой в управлении, симпотишной на мордашку. Дальше счастья пытать не стала, взяла эту девочку. Каждое утро бегу в паркинг, настроение отличное, знаю, что моя красавица меня ждет.
За 4 месяца, что мы вместе, впечатления положительные. Дизайн отличный. Клиренс достаточно высок для седана (160 мм). Основная эксплуатация пришлась на суровую зиму, но в любую погоду проблем с запуском не было. Щетки и передние сидения с подогревом - в машине в любую погоду уютно. Музыка обычная, на 4-ку. Габариты средние, но влезает в любую дырку. Шумоизоляция очень неплоха для этого класса - до 70 км/ч в машине тихо, после - уже шумит, но, возможно, шины не айс.
По ездовым качествам: приемистая, быстрый разгон, плавное переключение скоростей (вообще не чувствуется), не тормозит при разгоне - все четко срабатывает.
Внимание для тех, кому Рио приглянулась: обязательно нужно брать комплектацию, где стоит система курсовой устойчивости. У меня ее нет, машину на трассе швыряет мама не горюй. Постоянно приходится подруливать.
Салон: все бюджетненько, хотя и не плохо. Пластик не мягкий, темно серый, унылый какой-то, и до сих пор не выветрился противный запах. Радует глаз приглушенно красная подсветка магнитолы. Сидушки, на мой взгляд. не очень удобные, можно было бы сделать их более эргономичными. На задних сидениях достаточно комфортно могут расположиться 2 пассажира с ростом 160-170 см. Коленки в передние сидения не упираются. Вообще, для своего В-класса салон очень просторный
Бензобак: какой умник дал такой машине всего 43 литра?! Даже морально сложно привыкнуть, что у машины какой-то полубак. Лучше бы увеличили его за счет огромного багажника.
Бензин: по паспорту можно заливать 92-й. Экспериментировала и с 95-м и с 95-м ЭКТО. Машина меня обжирает на любом. По Москве в пробках в среднем 12-14 литров. По трассе при скорости 90-100 км/ч вчера показывала 5,6-6,0 л. Звонила в сервис, говорят, что до 5 тыс. км это нормально - типа, обкатка.innalyn, 04.05.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Kia Rio 2012 г.
Общее впечатление
Машина куплена в январе 2013 года в салоне сам автомобиль 2012 года. Авто нравится,салон просторный,комфортно сидеть за рулем,багажник просторный,шум двигателя минимальный.Лобовое стекло не качественное трескается само посебе.
андрей пишивец, 03.05.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 X AT 2011 г.
Общее впечатление
Купил в августе 2011 года. Из плюсов - нормальный клиренс и надёжность, правда пока пробег относительно небольшой, поэтому судить пока рано. Из минусов - шумка посредственная и невнятная официальная поддержка - писал им пару писем на электронку - ни на одно не ответили. Пару раз "засаживал", на мой взгляд в безобидных местах, поэтому кто хочет от авто "внедорожности" рассматривайте варианты на "ручке" (там полный привод иначе реализован) и не экономьте на зимней резине (у меня дешевый Nokian Nordman) - жалею что не взял 5-ю или 7-ю Хакку. Расход средний 11,5 литров, но можно и снизить, если сменить стиль езды и отключать климат-контроль.))) римерно на 25 тысячах стала погромыхивать правая стойка - оказалась втулка стабилизатора. На сервисе сказали, что менять нужно все по кругу и также правую переднюю стойку, причем всё за деньги - втулки по 1300р. (при магазинной цене в 300 руб.) и стойку за 8300. В связи с чем хочу предупредить тех, кто может купиться на рекламу Субару о трехлетней гарантии на подвеску - по крайней мере в нашем сервисе - элементы подвески - это платные расходники... У моего соседа, который купил такую же машину - втулки полетели через 10000 км. Даже на наших авто и других, бывших до Субару у меня такого не было... Друг на RAV4 поменял одну только на 62000 км пробега, хотя ездит по более худшим дорогам (живет в деревне). В остальном проблем с авто нет, правда поездил недавно на Тигуане тестя и понял, что нужно было брать когда то эту машину - когда то выбирал между Тигой и Форем - первую не взял потому что нужно было долго ждать. Хотя и Форем в принципе доволен, но лучшее враг хорошего. ИМХО.
Сейчас уже пробег 75000 км. Втулки стабилизатора поменял ещё раз. Также поменял колодки - спереди и сзади. Стойку не менял. Больше ничего не ломалось. Добавил шумку дверей и "автотепло" под капот на зиму. Стало значительно тише и двери от музыки перестали дребезжать... Наверное следующим опять будет Форь, если фирма из России не уйдёт из-за кризиса....Александр Пинчук, 03.05.2013
3.7 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 149hp 2WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел серый Ssang Yong в августе 2012г. в жару в салоне норма, сверчки обнаружил и устранил-возле стекла . Дрожание на неровных поверхностях. При езде в дождь. грязь в салон не попадает, двери хорошо подогнаны но лучше поставить пороги. . Клиренс позволяет ездить везде. Цена и качество достойные, при запуске в любую погоду 2-4 раза двигатель как бы троит, но затем нормализуется, не понятно что это.Больших проблем с ним нет и надеюсь не будет.Очень не понравилась плохая защита бензобака.А так машиной доволен.В народе ее прозвали Хомячком.Майкл., 02.05.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2114 (Samara2) 1.6 21144 MT 2012 г.
Общее впечатление
авто был приобретен в кредит через банк "ВТБ" в марте месяце 2012 года. Ваш дистрюьбитерный центр "Бипек Авто" за тех обслуживание берут очень дорого. Многие по этому от 1 и2 техобслуживания отказываются. Во многих машинах такой марки неправильно работают отопление, т.е. неправильно дует печка. если точнее на лобовое стекло вообще не дует теплый воздух. Пришлось обратиться знающим людям. Морозной погоде заводится хорошо.
Панабек Бимуратов, 02.05.2013
3.5 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2013 г.
Общее впечатление
У меня Шкода Йети 1.2 мкпп амбиент, сборка Нижний Новгород март 2013, пробег 2200 км - машиной доволен на 100%… шустрая, динамичная очень, теплая (стоит ртс) ну и, будем надеяться, что надежная.
До нее ездил на Октавии ФЛ 2 года (1 раз меняли по гарантии катушку свечей).
При выборе даже не думал - так чисто для успокоения зашел посмотрел одноклассников: опель мокка (открыл дверь сразу все понял, как будто дверь сделана из фольги что ли - легкая пустая), Мицубиси асх такая же беда (да и по отзывам тоже не очень).
Больше всех понравился ссанг йонг актион, но к корейцам почему то нет пока доверия (у друга церато ходовая на полгода)… в общем выбор был между йети и тигуаном, но по деньгам с тигуаном не получилось (хотя цена была не плохая с учетом скидки).
Сделал самостоятельно шумоизоляцию колесных арок (чисто от безделья), капота, багажника… вообще шумоизоляция хорошая, сменил резину на 215.65.16 машина стала повыше посолиднее что-ли, затонировал.
В общем надеюсь - шкода не подведет, все таки немцы (хоть и с чеш.корнями) вызывают довериекотовский, 01.05.2013
4.0
