Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Lifan X60 1.8 MT 2012 г.
Общее впечатление
Продал наконец -то солярис, который на 2 год владения зацвел ржавчиной. Да и двигатель китайский после 40 000 пробега начал чахнуть. ресурс видимо стал исчерпываться.
пацанчик я модный, резвый....нужна была тачка по дизайну понтовая.
когда лифана этого увидел,очумел. девок можно менять пару раз в месяц теперь. с такой тачкой любая со мной захочет замутить. затонировал.литье поставил модное. подсветку днища. Курск теперь имееет модного водилу и с модной тачкой!)техническая поддежка, 18.12.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Peugeot Partner 1.6 HDi 90hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Живу и работаю в г.Надым. Северный городок. хотелось взять недорогой семейный авто, и именно дизель. Первую зимум машиной почти не пользовался, т.к. уже при -20 в машине холодно, хоть и молотит по полчаса перед поездкой. Старался на холодную не заводить. Вобщем на выходных только выезжал изтёплого гаража,поездил и обратно в гараж. Кстати на морозе даже с работающим двигателем масло в коробке пп сильно густеет,рычаг еле передвигается. На вторую зиму установил webasto, стало проще,можно хоть у дома наконец машину оставлять на ночь,и двигатель стал быстрее прогреваться. Но ито при -30 на холостых оборотах + webasto - двигатель прогревается только до 70 градусов. В целом машина всё равно холодная для севера, печка еле греет, видимо вентилятор очень маленький, на объём салона нехватает, только на оборотах пропеллера на 3-4 положении, чувствуется что тепло дует, и то, оно куда то девается, теплоизоляция дверей,потолка видимо никакая.
За 2 года раз 6 менял передние габариты, сейчас поставил диодные лампочки, работают хорошо,долго,не сгорают.
Также раза 4 менял лампочки в противотуманках, думаю тоже диодные поищу,как в след.раз сгорят,а они сгорят.
За 2 года 2 раза менял стойки стабилизаторов. Вроде мелочь, но неприятно, видимо каждый год придётся.
В целом машина неплохая. Едет шустро, экономично, места полно, багажник хороший,большой.серега ельцов, 18.12.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Skoda Rapid 2013 г.
Общее впечатление
Купил в Бипек авто,базовая комплектация,1.6.атмосферник,мех..Машина удобная,но по мощности слабовата,немного не хватает резвости,может я привык к прежнему митсубиси лансер,он был резвее!,расход бензина стабильно 10 литров по городу,зимой 11литров(Алматы).Беспокоит что офицалы заливают непонятное моторное масло"Хово",да ище перелили на 700 грамм а может и на литр!!!пришлось самому откачивать,решил снятся с гарантии.Масло целый день меняли,ужас.В первый день потерял колпак колеса,у меня штамповки.Переключение скоростей приятное,печка слабовата когда в ноги дуешь.Тормоза добротные,хорошо справляются тьфу-тьфу-.....тьфу!Кажись мотор китайский,на черной крышке" маде ин чина",хотя может только крышка китайская .х.з.Кондей не испытовал,купил осенью.Подогрев зеркал в норме,попагрейка греет отдуши.Сзади просторно,а багажник большой,я стиральную машину спокойно стоя поставил.Лобовое стекло маленькое,как и заднее,как в танке,обзор слабоват,сложно с передними габаритами ,приходится задирать голову при парковке,робко так...наверное из-за этого говорят что когда на испытаниях сбивали манекен пешеход,пешеход не получил повреждения.Краш тест 5 звезд,самый безопасный в своем классе.Гарантия на кузов 12 лет,двухсторонняя оцинковка,железо толстое,для сравнения хюндай 0.3,шкода 0.8.(пассивная безопасность).Лакировка кузова слабовата правда,легко покоцать.Шумоизоляция в норме,получше хюндая акцента(у брата такая).Нравится подсвечивание салона когда с пульта открываешь.Управление четкое.Генератор китайский,не знаю сколько прослужит.Фары тускнеют при вращении руля на месте(электрогидроусилитель).Днище полностью защищено пластмассовыми щитками,по этому можно слышать как камушки бьют днище,резина "данлоп"приходится снимать камушки с протектора,шумит как шиповка.За 17200 долларов эта машина стоит того.Если выбирать ваговский полоседан и рапид,то рапидос лучше однозначно,сосед на полоседане молча завидует и жалеет что не дождался рапида)у рапида база на 9 сантов длиннее,что улучшает плавность хода.Пока шкедом я доволен,итог подводить еще рано,рапид сыроват,время покажет.
AZZA, 17.12.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Soul 1.6 129hp AT 2012 г.
Общее впечатление
До покупки владел таврией, ваз 2107, ваз 21099, мицубиши кольт, киа спектра, киа сид.
После киа сид долго ездил по авто салонам, и проходил тестдрайвы, задачей был кроссовер с автоматом и передним приводом.
Рено дастер: бедный блеклый салон, неважное железо, привлекательная цена, энергоемкая подвеска, только 4-х диапазонный старый автомат.
Санг Ёнг Актион: высокий, 6 диапазонный автомат, неплохо едит, но с нормальным набором опций дороговат 899 000 р.
Опель Мокка: маленькая внутри, едит не внятно, странный полный привод цена с нормальным набором опций 900 000 р.
И тут дошла очередь до Киа, проехал на спортейже деревянный хуже сида.
Ну и решил совершенно случайно прокатится на Киа сол. Чудная посадка, внутри куча места, отлично тянет двигатель, чудные передаточные числа на коробке автомат, двигатель не ревет на больших скоростях. Отлично держит дорогу (стоит система активного управления и ESP) климат контроль и прочие полезные вещи.
Я выбрал комплектацию люкс на автомате черного цвета. Цена 790 000р, очень конкурентная по сравнению с подобными. Литые диски 16 размера отлично смотрятся с 205 резиной. Советую ставить колеса 205/60 r16 подвеска с ними мягкая и очень энергоемкая. Багажник не очень большой но без пенала глубокий и вполне подходит для поездок за город и по магазинам. Сидения удобные, водительское сидение я сразу поднял на самый верх. Большое лобовое стекло обеспечивает прекрасный обзор. Заводские парктроники поздновато начинают пищать, но довольно таки точны и чувствительны даже к боковым объектам. Отлично едит даже в Эко режиме. Клиренс большой и чашки задних пружин не мешают преодолевать высокие поребрики. В салоне приятный на ощупь пластик, достаточно мощный звук и басс. Очень понравилась громкая связь, можно набирать голосом номер не телефоне.Читает очень быстро флэшку 16 гигабайт. Может воспроизводить музыку с телефона по блютусу. По внешности машина смориться очень приятно и массивно.Очень доволен покупкой.ДЕН РОДМАН, 17.12.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Lifan X60 2011 г.
Общее впечатление
Китайцы уделали всех данным кроссовером!
По работе езжу каждый день, 137 000 пробег, ничего...НИЧЕГО не сломалось вообще ни разу!
Дизайн БОМБА!
Расход в городе 7 литров ЛЮБОГО 92 бензина!!!!!!!с пробками и прогревамизимой доходит до 8, и это у внедорожника!!!!!!!!!!!!!
Клиренс огромный!
Металл кузова толстый и оцинкован и снаружи и снутри. И через 20 лет уверен не зацветет!
Двигатель стоит японский и коробка.
ЛКП толстенное, влетел камень в капот...не осталось ни следа. а камень был с кулак.
Материалы салоны качественные.
Запчасти не дорогие ивсегда в наличии.
Девушки просто в восторге от такого авто (дадут даже прыщавому подростку-увидев на такой тачке)лекс88, 17.12.2013
5.0 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon Sports 2.0 Xdi MT 2012 г.
Общее впечатление
Вот уже как год езжу на авто.Брал новый из салона.Проехал почти 20000км.За год эксплуатации претензий не имею.Устраивает почти все.Недостатком считаю мало места для задних пассажиров.Лучше кузов был на 10 см короче,а салон длиннее.Для внедорожника очень экономичен: по трассе расход 8-8,5л.на сотню.В качестве недостатка можно указать на то,что на передних колесах брызговики являются продолжением пластмассовых подкрылок и при езде по бездорожью они ломаются.
валерий зубков, 17.12.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Solaris 1.6AT - Optima. 2013 г.в. Пробег уже 100 тыс.км.
Дизайн - тут обсуждать нечего - симпатичный, молодёжный. Подхожу к машине и радуюсь.
Сидеть за рулём удобно (мой рост 192 см, среднего телосложения). Сиденья опускаю как можно ниже, руль поднимаю как можно выше. Пассажирам сзади тесно (кто-то ожидал другого при покупке такого класса авто?). Багажник удивил - просторный, по бокам ремешки, всё для людей.
Отделка радует, действительно радуют - сажусь утром в машину и радует, никаких претензий нет (не забываем класс авто). Салфеткой нормально всё протирается. Читал отзыв - многие жалуются на синий экран. Ну его можно отключить при необходимости, а ещё можно прикупить кое-что и регулировать яркость, но меня всё устраивает (в новых солярисах синего экрана нет). Яркость в норме, ничего не бесит - наоборот всё ОК!
По надёжности вообще нареканий нет. Машину надёжна как автомат Калашников. Пробег уже 77 тыс. км. Двигатель приятно рычит (делаете тапку в пол и получаете очень приятный рык). Всё ровно, всё как надо. Попадал в различные ситуации на трассах в России (ямы и прочее) - ничего, всё оке (тьфу, тьфу, тьфу).
По соотношению цена-качество: равных этому авто я не наблюдаю на рынке. Ну разве что - КИА РИО - но это тоже самое.
По поводу управляемости - вполне нормальная управляемость для данного класса авто. Кто-то пишет что выше 90 боится разгоняться... Я удивлён, у меня всё окей. Еду по трассе 140-150 смело.
Есть такие дороги (наши Российские, плохие, ужасные итд...) на которых действительно начинает мотылять и стоит скорость сбавить до 100 или менее. Почти любую машину начинает мотылять на подобной дороге и гонять по такой дороге разумеется не стоит. В общем, когда я покупал авто, я бы готов к худшему. Так что ставим - плюс!
Автомат ведёт себя достойно - никаких дёрганий и прочей лабуды. Автомат никогда не щадил, гонял как хотел. Автомат адекватный, адаптивный - радуюсь, сажусь в авто и радуюсь. Динамика на уровне этого класса авто - 123 лошади же. Разгон в порядке даже для Москвы (где я езжу).
Звук музыки в салоне нормальный (4 динамика), особенно когда сделал шумоизоляцию в сервисе.
Расход 7-10 литров, заливаю то 92 то 95 (обычный без примесей. Читал что современному двигателю никаких примесей не нужно - только во вред пойдёт; Масло которое есть (shell) вполне достаточно, там именно столько присадок - сколько необходимо двигателю, более не нужно). Цены на Т.О. приемлемые (особенно если свои расходники), это понятно.
Дополнительно сделал шумоизоляцию (на это не скупитесь, рекомендую), тонировку и дефлекторы.
Авто за свои деньги на 5+.
Повторюсь: никаких проблем. Лето 2016 г. ездил в Волжский; попадал в ужасные ямы. Опасался, что теперь то подвеске или чему-то ещё точно будет хана. Хоть бы хны. Подвеска у Соляриса хоть и устаревшая, но надёжность просто космос (тьфу-тьфу-тьфу)!
Возможно, буду брать новую рестайлинг 2017 г.Алексей Казьмин, 17.12.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Kia Picanto 1.1 AT 2010 г.
Общее впечатление
Покупали авто в 2010 году с салона. И не разу не пожалели. Мелочные недостатки есть везде. Но эти недостатки ничто по сравнению с преимуществами. если вам нужен экономичный авто - берите! И не только в городе мы ездили, и в деревне зимой ездили отлично. Никогда машина у нас не ломалась. Один минус- это отделка салона. Не знаю что за материал, но оттереть переднее сиденье, которое ребенок испачкал ногами, не получилось, разводы все равно остались. Так что сразу берите чехол на это сиденье, если у вас ребенок. Немного не хватало подогрева руля, но это не существенно. Пишут, что багажник маленький. Да, он не велик. Но что-то перевести всегда можно, еще сиденья задние разбираются. Мы брали детскую кровать, влезала, цифровое пианино тоже перевозили ( складывали еще переднее сиденье). Машина комфортная, до 110 км управляется отлично. На трассе 140- уже страшно, как будто взлетит))))) В общем мы ни разу не пожалели!!!
Екатерина Ибатулина, 17.12.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Здравствуйте!!!!!Свой рассказ об автомобиле начну с того что у меня до неё была Ваз 21120 машина еще та все знакомые кто хотел её купить были отговорены мной,а кто не послушал пусть страдают!!!т.к у меня личной машины до поло кроме 12 не было сравнивать мне не с чем служебный транспортер в счет не берем - небо и земля с поло. транспортер бомба!!!ну да ладно о нем!!!У поло я второй владелец до меня была девушка проехала за 2 года 14500 и как говорила все было хокей, но при эксплуатации оказалось не так только я у неё забрал машину благополучно преодолел на ней 300 км и загорелся чек и дальше все остальные лампы поочереди загорелись машина заглохла сдох аккамулятор ну думаю попал осталось до дома еще 100км вспомнил всех богов хотел чтоб за лямку кто нибудь дотащил так не нашел в машине винт который в бампер вворачиваеться друзья благо приехали и привезли аккамулятор с толкача завели и так за 2 часа с передышками доехали до дома в сервисе оказалось сгорел реле регулятор в генераторе стоит в авилоне 5000руб и к сведению генератор где то под 30000тыщ. а на 12шку 3000 максимум вот и подумал я тогда что себе приобрел!!хоть наш автопром и ломаеться часто обычно сразу после зарплаты-чувствует что деньги есть наверное,но и запчасти дешевле в 10 раз!ну да хрен с ним!проездив благополучно еще 10000 при 24500 загоралась на ходу лампа ESP И чек тяга пропала так прокатавши где то 1000км приехал в авилон на диагностику стоит 1700руб оказалось пробита одна катушка и свеча на ней не оригинал короче поменяли мне катушку-2070руб. 4 свечи- 1414руб.вместе с диагностикой и работай отдал 6682руб. охренел благо мойка бесплатная на нашей машине все сам сделал бы. ну да ладно продолжимс рассказ кстати 2-е т.о не проходил дорого 16100руб. самому можно все поменять в экзисте запчасти купить и самому все сделать!!!при пробеге 33000тыс. начала и на кочках и просто так на ровном ходу лампа аккамулятора загоратся смазывал все клеммы соединения с корпусом не помогает!!че делать не знаю!! в сервис приедешь а там могут и не найти из за чего горит то непостоянно!!кстати друзья ради интереса позвоните к любому О,Д спросите не распространяеться ли на вашу машину сервисные акции если б менеджер не сказал я ни когда не узнал бы что моя машина 4 раза отзывалась от завода в калуге и старая хозяйка к О.Д ни разу не приезжала! это обновление АБС, замена замка багажника,замена рулевых наконечников и подушки сидений- охренеть!!!Мне всегда нравилась почему то компания VW но после этого я разочаровался!!!у друга поло седан с автоматом у него барахлит кондюк то включается то нет- сервис 3 раза посещал с этой проблемой ничего не нашли еще за диагностику заплатил вот тебе и гарантия, потом заметил он что датчик температуры уличной то работает то нет!по машине электронная педаль запаздывает чуток ты вроде её нажал секунду тишина а потом пошла я вроде к этому привык, а жена вот никак!зимой скрипит задняя полка!рычит после 3000 об движок кому то не нравиться лично я люблю слушать этот рык!пластик в машине дешевый ломается на ура!это все минусы по-моему пока о моей машине!! давайте о плюсах движок сам по себе надежный стоит цепь а не ремень ГРМ уже хорошо и тяга есть разгонял до 190км при 5000 об. дальше не идет и все!!!!шумка хорошая сравнивали с киа церато кореец проиграл и по шумке и по ходовой!!!!расход кстати нормальный по трассе 5л при 90 км до 140км ест 6.2л. ну а дальше 7л и т.д по городу до 11л в пробках нормально по-моему!!машина если лично мое мнение подходит больше для женщины только без обид мужики!вот и весь мой рассказ!!так что прежде чем её купить собрав все копейки и понадеявшись на немецкое качество хоть и калужской сборки как я сделал подумайте стоит ли оно того по сравнению с корейцами мне кажеться неоправданно он дорог и по обслуживанию и по качеству сборки все же нашим до немцев как до китая пешком!!!!
Алексей Лаушкин, 17.12.2013
2.0 -
Отзыв владельца о Opel Corsa 1.0 65hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил Корсу в 2012 году у официального дилера (машина 2011 г.в. со скидкой). Проехал за два года 47 тыс.км. Езжу в основном один или с сыном. Для меня Корса - самый подходящий вариант. Расход бензина по городу - 7 литров (с кондиционером), трасса - 5 литров. За весь период эксплуатации менял только масло и фильтры, на 45 тыс.км заменил передние тормозные колодки. Люблю порыбачить, поэтому на кузове царапины от постоянного жесткого контакта с прибрежными кустами и сухой травой. Клиренс небольшой, что впрочем не мешает мне добираться с определенной осторожностью по просёлкам до реки. Очень крепкое лобовое стекло, подвеска комфортная: не самая жесткая, но в поворотах чувствуешь себя уверенно. Для трассы двигатель объёмом 1л. откровенно слабый, приходиться сильно газовать на пониженных передачах, по городу тяги хватает (в пробках стою на равных с 200-300 сильными тачками).
Руслан Валеев, 16.12.2013
5.0
