Отзывы об автомобилях

• 

  Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.8 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Hundai Elantra 1.8 МТ комфорт 2012 год
  После 15 тысяч пробега автомобиль оставил приятные впечатления. Современный, модный дизайн. Комфорт на должном уровне.
  Миф о том, что на большой скорости машина плохо держит дорогу, не подтвердился. При поездке на море при скорости 200 км/час шла как вкопанная. Зимой в 25 градусный мороз заводится без проблем.
  

  Наташа Сердюкова, 25.02.2014

  5.0

• Отзыв владельца о Opel Astra Family 1.6 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  взял год назад с пробегом 20000.по знакомству через своего брата.честно говоря машиной полностью доволен.за год поменял масло и на этом всё.ничего не ломалось ни перегорало и не звякало-брякало-шумело...покупкой доволен.если нужен надежный автомобиль для семьи-берите не задумывайтесь.

  ЮРИЙ КУЗЬМИН, 25.02.2014

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  в целом отлично, обслуживание и ремонт 5 баллов управляемость тоже 5 по крайней мере с Российскими машинами, мне не нравится только название и дизайн, но это можно сказать мелочи для таково доступного автомобиля.

  Александр Геннеберг, 25.02.2014

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина достойна своих денег.На Гранде передвигаюсь 9 месяцев,довольна.

  Лана Мелкабродова, 25.02.2014

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (80 л.с.) MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто для меня! Для людей в моем возрасте.

  Фарид Хасанов, 25.02.2014

  3.7

• Отзыв владельца о Opel Meriva 1.4 Turbo 140hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хороший автомобиль. Владею им 2 года и ни каких проблем нету. Салон просторный, вот только (лично для меня) багажник маловат, это единственный для меня минус. Расход- гор.9л показывает (это зимой).Ездили на юг с женой летом 2400км.в одну сторону, на бензин потратили в районе 7000 руб.(туда и обратно). В целом доволен авто.

  Денис Яковлев, 25.02.2014

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2013 г.

  
  
  
  
  

  Общее впечатление

  
  
  

  за свои деньги и по комплектации самый лучший выбор. самые близкие конкуренты (по крайней мере которых я лично рассматривал перед покупкой) x-trail и каптива (остальные дороже как минимум на сто рублей) за эти деньги будет по комплектации беднее + моторы : у одного он древний (дизеля не рассматриваю) у другого вариатор и лошадок очень мало для такого сарая. если основная часть времени в пути у вас проходит в одиночестве - то спортажик идеальный вариант. конечно на дальние расстояния и в компании 4-х человек будет тяжеловато, все таки салон не очень просторный и большой. но для семьи из 3-х человек идеально. багажник для меня лично самое то что надо - не маленький и не большой (смысл возить воздух - как говорят многие). По посадке за водительским местом гораздо комфортнее чем скажем в мазде 6 (предпоследней модели). Один недостаток который может по началу огорчить - это (как многие признают) высоко задрана педаль тормоза. но я скажу вам так - что такая же ситуация и у каптивы к примеру. на самом деле при грамотно подобранной посадке - такая проблема со временем исчезает. остальные органы управления находятся под рукой. можно было бы еще сделать выдвигающимся подлокотник - но опять же для меня нормально, рука лежит на нем комфортно. насчет задней спинки дивана соглашусь - можно было бы сделать ее или с чуть большим углом наклона или чтобы это все регулировалось. в остальном - все хорошо. тем кто пишет что не хватает 150 лошадок - скажу, парни - вы пробовали прошить машинку? попробуйте - небо и земля. стоит не дорого - но вы получаете совсем другую машину. я лично доволен как удав и не грамма не жалею. и всем рекомендую сделать это.

  Артем, 25.02.2014

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хорошее.Доволен машиной.Проехал уже 61000 км.Скоро очередное ТО ......Взял машину после нахождения её в фирменном салоне на тест драйве.Там она за год проехала всего 550 км.Полный фарш,даже заводская легкая тонировка.Однажды, в 2012 году, осенью наехал,точнее пропустил под себя жесткий бетонный бордюр,не заметил, въезжая во двор,газель выезжающая ослепила,вильнул вправо и заехал на него....На защите днища остались только царапины и всё (!!!!),но скрип...скрип защиты появился и в сильные холода особливо раздражает,летом его нет..Был на фирменном сервисе,защиту поправили,но скрип и поныне там...Да,надо сказать,что в этом году по-моему что-то случилось с обогревом салона,холодно стало,даже когда добавляю в климат-контроле 2 градуса,но при остановках на светофорах или где-нибудь на небольших вынужденных простоях, при работающем двигателе,дует прохладный воздух.Может быть это такие холода ,как в этом году,но прошлой зимой был "африка"...Надоть ехать и смотреть,что там с теплом,но в фирменный сервис не тянет,обдирают по ценам,епрст!!Надо особенно заметить,что гарантийный срок она выдержала на "ура",ничего не ломалось,разве что лампочка габарита на левой фаре перегорела. Хочу отметить,что ощий обзор дороги при поворотах налево на перекрёстках, в темное время суток (!),затрудняет левая кузовная стойка на лобовом стекле,пару раз даже экстренно тормозил,пропуская пешеходов хотя и ехал поворачивая не быстро.В салоне всё под рукой.Всё информативно и легкодоступно.

  Cергей Дунаев, 25.02.2014

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Toyota Land Cruiser 4.5 TD AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Мои предидущие Проходимцы - ето:
  Тойота Прадо 2002 г.в; Хонда ЦР-В 2004; Хюндай Терракан 2005 и Киа Соренто 2011. Окончательно пересел на вседорожники с 2004го года.
  ЛандКрузер после КИА Соренто ето...
  как сравнивать мужчину и женщину. Две разные величины, два разных создания, каждое из них по своему красиво, капризно и своенравно.
  Тойота ЛК не терпит суетливости, только размеренная езда, если вы не каскадер конечно. На гололеде сразу вспомнилось про "корову на льду", машина в занос ушла и вышла из него очень неохотно. После пробовал отключить противозаносную систему и подрифтить в безлюдном местечке - и понял что моих навыков явно не хватает, машина стала просто неуправляема.
  Так что больше в Карлссона - шалунишку я не играю. КИА могла простить многое, с ЛК же расслаблятся ненадо.
  Вступив в клуб Ландкрузер готовьтесь к тратам на охрану вашего нового "Обоже", ибо желающих овладеть вашим четырех колесным другом немало. Стоимость установки оборудования, которое задержит недоброжелателей , зашкаливает, сумма будет с тремя нулями и к сожалению, ето остановит профессионалов ненадолго. Если на КИА я обходился штатной сигнализацией и мне слово УГОН даже в страшном сне не снилось, то ЛК отнял у меня более двух тысяч евро и морально я уже смирился, что угнать его могут как "дети в школу".
  Расход топлива тоже немного огорчил, от Риги до Москвы на двух баках доехать не удалось, желтая лампочка начинала безпокоить слишком рано, по моим расчетам в баке оставалось верных 25 литров, однако компютер писал что ехать мне осталось 20 километров... Через 5000 километров обкатки Расход топлива заметно уменьшился, по трассе аппетит умерился до 10 литров и в городе стало потреблять 14,5 литров дизелухи. Замечу - ето при очень спокойной езде, без нарушения правил.
  Не могу не отметить, что если брать ямки, бордюры и прочие неровности на скорости - то очарование ЛК быстро пропадает, комфорта заметно убавляется. Машина обута в 20 дюймовые диски и все удары передаются заднице вполне ощутимо. Видимо если поставить диски меньшей размерности, то комфорта должно прибавится.
  Пока четкого мнения о машине я еще не составил, после Сорентика масса плюсов, как впрочем и минусов. Несомненно, что участники движения ведут себя гораздо терпимее к вам на етаком танке, чем если вы едете на какой-нибудь Оке.
  Пешеходы не бросаются под колеса.
  Так же с удивлением обнаружил после поездки в Москву, что перестала болеть спина, сиденья оказались выше всяких похвал, такого со мной еще небыло.
  Предстоящие затраты немного напрягают. Простейшие примеры:
  -Техобслуживание дороже КИА в три раза при меньших пробегах (ТО на КИА на 20.000км ~ 250 $ = ЛК на 15.000 ~750$)
  - Надо ставить форсунки-омыватели на заднюю камеру,она вечно грязная ~ 400$
  - Без кенгурятников, защиты картера и фаркопа машина смотрится куцо - ~3000$
  - Машину купил в базе, без релингов на крыше, ето каких долларов тоже 500 встанет.
  - Очень желательны пластиковые дефлекторы на капот и боковые стекла. Также капот просит значок- прицел ТОЙОТА ~ $300
  -По отзывам бывалых двигатель просто необходимо <Чиповать> ~ $1400 , на ускоренных пока поездить самому не довелось
  как-то так...
  Все-таки я доволен приобретением, траты хоть и портят кровь, но удовольствие от езды я испытал именно сейчас. Также задавал сам себе вопрос - какая машина следующая и ответа пока не нашел, ЛК200 из серийных авто наверное лучший.
  Желаю всем удачи на дорогах, берегите себя, близких и окружающих.

  alex tihon, 25.02.2014

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Audi A6 3.0 TDI quattro AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Очень хороший автомобиль, было много автомобилей разных марок, но почему остановился на ауди, т.к. считаю энергономику лучшей в классе, а кватро просто заваражило.

  gena polin, 24.02.2014

  4.5