Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2012 г.
Общее впечатление
Достойная машина за такие деньги вы не купите классный внедорожник едешь там где хочешь а не там где можешь расход не гони 120_140 а при 100-110 свои 8 литров хорошо это при постоянно включенном переднем мостом но всё
Ленивый, 26.04.2014
4.5 -
Отзыв владельца о FAW Besturn B50 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Авто супер!!! Даже не ожидал!!! Купил в апреле 2013г, Намотал 28000км, пока проблем никаких.Ездил в отпуск на машине , проехал и Урал и Кавказ и поволжье ,и на море побывал!!! Первое что сделал , выкинул родные стойки и поставил от мазды-6 первого поколения!!! Эффект непредсказуемый! Второе,- сразу движок показался слабоватым, но после 15-18 тысяч пробега стал очень заметно резвее и расход поменьше (при 100-110 , 6,8-7,2 ; при 130-140 около 9-ти литров!!!) Зиму перезимовал на Ура!!! Морозы были и 35 и 45 , и заводится , и в салоне красота!!! До этого была Королла в 120-м кузове , так что сравнивать есть с чем!!! Жена даже сказала что обратно в Короллу не хочет!!! Недавно догнал "Семёрку" в зад , и лишний раз убедился в прочности Бестурна , на семёрку смотреть жалко , весь зад ушёл вовнутрь. А на Бестурне только бампер и решётка , передний усилитель бампера даже не шелохнулся!!! Музыка на высоте , даже на брендовых марках такой не найдёшь!!! Коробка работает ровненько , что на автомате , что на механике , спорт-режим включал всего пару раз , без него хватает!!! По трассе идет уверенно , повороты проходит превосходно , крена нет, даже малейшего! По горам прошел так , что я даже и не заметил! Плавал по воде по самые фары , даже на лобовое вода захлёстывала , хоть-бы чихнул разок!!!
Игорь Петровский, 25.04.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Renault Koleos 2010 г.
Общее впечатление
Перед тем, как начать рассказывать скажу, что я любую машину в кратчайшие сроки могу превратить в "помойку", потому что сам автомобиль меня интересует мало, он должен ездить и возить меня. Колеос стал первым авто, который в помойку я превратить не смог. Правда специально и не стремился.Оценки по всем пунктам выставлены по максимуму, поскольку несмотря на имеющиеся поломки они не мешали эксплуатации авто и устранялись почти мгновенно. Хотя это не идеальный автомобиль и часть оценок можно было бы установить на уровне 4,5. Итак.
----------------------------------------------------------------------------
Машину купил по случаю. Нет, конечно мне Колеос понравился сразу, как я его увидел в журнале на картинках году так в 2007, а поскольку я в то время еще был счастливым владельцем Логана, то мне очень захотелось Колеос. Но он был бы для меня в то время безумно дорог, поэтому я сосредоточился на другой цели - Рено Мегане. Но пока владел Логаном я очень разочаровался в а/м марки Рено и, продав по дешевке Логан, купил себе большой корейский рамный внедорожник. Увы, не повезло опять, и через год я стал засматриваться на другие машины и думать, что же купить.
Помог случай, жена попала на своей машине в ДТП и ее отправили на ремонт по КАСКО к дилеру Рено. Пока сидели в зале ожидания я решил прогуляться по шоу-руму. Естественно, как владелц большого рамника я не рассматривал для покупки легковушки. А единственный большой автомобиль в линейке Рено - это Колеос. А/м, который мне давно нравился. После того, как сдали в ремонт машину жены и пока ехали домой, я загадал, что если у дилера, который рядом с моим домом, есть на тест дизельный Колеос, то я его беру. Заехали и, о чудо!, у них был тестовый дизельный Колеос. Но без страховки, без разрешения для предоставления на тест-драйв. Менеджер взял у меня номер моего мобильного и сказал: "Позвоню". И я уехал домой. Часа через два менеджер позвонил и предложил подъехать завтра: "я договорился". На следующий день, под мое честное слово, что я буду максимально аккуратен (на тесте-то?!) мы выехали в город. Маршрут оказался очень продолжительный, круче тест я проходил только у дилера Лэнд Ровера, где помимо большой продолжительности меня еще заставили просто проехаться по раздолбанным буеракам. Вернувшись в салон я вынул из кармана задаток и мы подписали договор о покупке. Это был черный дизельный Колеос с максимально возможным на тот момент количеством опций: ровно одной - биксеноновые фары. И я начал ждать. Машина пришла в последний день 2010 года, в этот же день поставил ее на учет, а через неделю еще на штатной резине поехал на работу. Сказать, что было страшненько - не сказать ничего. Новый автомобиль, пусть и полноприводный, но совершенно незнакомый, резина не по сезону, передний привод с брыкающимся при подключении задком. После классического рамника было просто неуютно, я будто опять оказался в легковушке. Но Колеос не подвел, даже с честью забрался на ледяную горку, что вызвало восторг коллеги, владеющего пузотеркой. Быстренько была приобретена зимняя нешипованная резина и начался процесс эксплуатации.
Очень быстро я убедился, что машина "скучная". Валить пока было нельзя - обкатка, а в остальном поведение на дороге настолько надежное, что в любую, даже самую страшную пургу поездка не вызывала сложностей.
Первый сюрприз машина мне подкинула в марте, она просто не завелась. Выдавала какую-то ошибку на английском о несиправности рулевого и не заводилась. Тут же оценил реношный сервис: звонок на горячую линию, эвакуатор. Правда не дождался, машина немного покочевряжывшись завелась и я, отменив эвакуатор, поехал своим ходом. Заменили аккумулятор. Как думаю сейчас - зря. Потому что проблема повторилась спустя полгода в теплое ремя года. И решилась простой заменой батареки в ключ-карте. С тех пор с ней не сталкивался, хотя даже однажды довел батарейку в ключе до полного нуля.
За три года машина показала себя реально надежной. Комфорт - на довольно высоком уровне, все удобно, как сказал мне отчим "я наконец-то стал себя удобно чувствовать у тебя в машине" (его любимое место - за мной).
Когда делал ремонт, то за раз увозил до 500-600 кг груза + 3-4 человек (включая себя), в мороз, в жару, при полной нагрузке я всегда ехал, притом без всякой потери динамики. Дизелек очень надежно тянет, при этом экономичен (10,5 л/100 км московских пробок и налог всего 4,5тыс.руб.).
Меняли опорные подшипники по гарантии на ТО. Ну так, походя, просто информировали, что заменили, и отдавали ключи.
Очень нравится количество скрытых емкостей, жаль их убрали в более новых комплектациях.
На мой взгляд не дорог в обслуживании. Хотя ТО каждые 10 тыс км, но цена его с учетом того, что обслуживание Рено - это дорого, меня ни разу не напугала. Другое дело бывший у меня ранее Рекстон, на ТО-20000 я выложил 25 тыс.руб: пришлось столько всего поменять сверх требуемого по плановому ТО, что я был в шоке. Чего стоит замена почти всех лампочек по кругу. На Колеос ТО стоит 10 тыс. Дорогие ТО - в 1,5 раза дороже. Наверняка те, кто пересаживается на Колеос с легковушек, скажет, что ТО на Колеос дорогое. Но для сравнения: ТО-15000 на Гетц жены нам обошлось в 11,5 тысяч в дилерском центре, где у меня скидки как у ВИП-клиента. У другого общеизвестного дилера запросили вообще 16 тысяч руб. На бензиновый Колеос оно стоит 15 тысяч. Жена округлила глаза и спросила, почему твой автомобиль, хотя он больше и сложнее, обслужить значительно дешевле? А вот.
Я Рено Колеосом очень доволен. Сейчас покупаю второй. Ну просто не могу, как хочется такой же, но с прозрачной крышей. А тут появился шанс.Denius, 25.04.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 2.5 AT 2012 г.
Общее впечатление
Взял машину в феврале 2013 г. Комплектация - "Комфорт". Перед покупкой с сыном объездили много дилеров - КИА, Хэндэ, Фольсваген, Ниссан, Хонда и др. Но совместным решением остановились на Камри. После Элантры, кстати тоже очень хорошей машины, почувствовал себя "солидным" человеком, хочется и ехать солидно, без "шахматного лихачества". Салон - класс, отдыхает не только пассажир, но и водитель. По вождению чувствую себя уверенно не только на трассе, но и на раздолбанном проселке. Очень хорошая машина. Советую.
Олег Рыжов, 25.04.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Opel Insignia 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль очень статусный,немецкий, выглядит очень солидно. Авто с хорошей шумкой, очень просторная внутри, в салоне тихо, в базе есть все самое необходимое и даже больше.
Отличный автомобиль за такие деньги, выбирал среди Пассат, Аккорд,Мондео, Соната/40, Оптима, Ситроен С 5, Пежо 508, Мазда 6. Корейцы отпали из-за слабой шумки, низкой ходимости расходников, быстрого падения в цене и стоимости новой машины дороже немецких и японских аналогов (я в шоке!!!). Аккорд в предыдущем кузове тесный внутри и дорогое КАСКО как и Мазды 6, к тому же Мазда низковата (на тест-драйве цеплял почти за все лежачие полицейские, манагер сказал, что это единственный минус)., но посадка для меня очень важна. Французы отпали из-за низкой ликвидности на вторичном рынке (сосед продавал свой Ситроен С 5 двухлетку в идеале 4 месяца, в итоге сдал в трейдин за бесценок в автосалон более чем на 50% дешевле чем покупал новый. Даже корейцы так сильно не падают в цене.Если честно, то хотел Мондео или Пассат. Но отпугнула от Мондео российская сборка и низкий клиренс а-ля Мазда 6. Пассат в салоне только с ДСГ, а я принципиально не хотел брать проблемный аппарат. Уже заказал в автосалоне себе базовый Пассат на надежной механике, как вдруг узнал, что мой коллега по работе купил новую Инсигния, как назло мой Пассат задерживался в Германии и мне опять пытались "втюхать" робот ДСГ. Не долго думая, я зашел к этому же дилеру только с Опель. оказалось, что в ближайшей поставке были 4 авто, одну из купил я. Дилер дал очень хорошую скидку. В итоге я доволен как слон.Serg, 25.04.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Kia Optima 2.4 AT 2012 г.
Общее впечатление
Optima 2,4; предпоследняя комплектация (без люка). Замечательная машина, очень нравится) Каждый раз как ее вижу - душа радуется.
Timur Artikovich, 25.04.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Fiat Albea 1.4 MT 2012 г.
Общее впечатление
Отличная альтернатива нашим тазам!
Машина супер цена -качество на 1-ом месте. Лучше чем Логан однозначно!Ник, 25.04.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2014 г.
Общее впечатление
порадовала подвеска проглатывает ямки и ухабы на ура
динамика и упровляемость тоже на высотеолег казанцев, 25.04.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 2010 г.
Общее впечатление
Требует привыкания к габаритам. Динамика разгона недостаточна, но спокойно едешь в потоке по Москве. Устойчива. на скорости 160 ехать можно спокойно. Мощность двигателя 120-125 и 6 ступеней коробки было б в самый раз. Технические решения современные.
serg so, 24.04.2014
4.2 -
Отзыв владельца о Hyundai Sonata 2.0 AT 2012 г.
Общее впечатление
Впечатление хорошее машинка для России ,за 100000 км и 1,5года экслуатации при тем.+38 до -32 перегрева летом и запуск в холодное время гада без проблем,только на 2 сезон на зиму надо проверить аккамулятор.Эксплуатировал на трассе на скорости 160-190 на расстоянии в 300 км расход прим. 11,5 при нормальной езде 80-120 км/час расход прим 7,5 литра , выше 92 не заливал пробовал 95 по экономеке проигрывает.Прекрасная машинка.
Александр, 24.04.2014
4.8
