Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.4 TSI DSG 2013 г.


    Общее впечатление


    Ранее ездил на различных автомобилях в основном иностранного производства (седаны, хетчбэки, универсалы). Хотелось приобрести что-нибудь из недорогих кроссоверов и после многочисленных драйвов автомобилей различных производителей, выбор выпал на "Skoda-Yeti". Первоначально планировал купить авто с ДВС 1.8 литра, полный привод на механике, но из-за высокой цены пришлось довольствоваться тем что имелось в наличии, а именно версией в средней комплектации с ДВС 1.4, DSG и передним приводом. Автомобилем в целом доволен: удобная посадка в авто, как спереди так и сзади, отличный обзор - почти в круговую , к DSG после механики привык быстро - единственное необычно было видеть (на дисплее панели приборов фиксируется № передачи) переключение передач до 5-й, а то и до 7-й при скорости движения 50-60 км/ч, хотя само переключение передач почти не ощущалось, и самое важное для меня - это очень резвый движок (122 л.с), чему способствует турбонаддув ( с низов то же поднимает на ура!). Машина ускоряется очень резво - при обгоне это очень немаловажный фактор. Интерьером внутри салона практически доволен - все приборы и переключения удобно расположены, качество материалов отделки также на высоте. Короче говоря, отличный автомобиль немецкого качества собранный в Чехии.

    Дмитрий Смирнов, 24.04.2014

    4.8

  • Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.2 TSI MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Двигатель 1,2 .Вполне хватает(175 н/м).Красивый внешний вид, огромный багажник,высокая посадка не дает спине уставать.Катаю полгода-пробег 9 тыс, замечаний нет

    Владимир Кривоногов, 23.04.2014

    4.8

  • Отзыв владельца о Hyundai i30 1.6 AT 5d 2013 г.


    Общее впечатление


    Долго выбирал автомобиль (ограничение по деньгам естественно ограничило и выбор) между фокусом 3, сидом, октавией, джетой, астрой, крузом. После рысканий, катаний осмотров и прочего (растянулось сея эпопея на пол года) остановился на сиде, но совершенно случайно так сказать заглянул в автосалон Хйендэ и сид остался в прошлом. Машинки сделаны на одной базе, но мне айка показалась намного приятнее внутри, все удобно продумано и комфортно, место для семьи из 4 человек навалом, так что дальние поездки только в радость. Плюс ко всему прочему внешность айки на порядок интереснее чем у сида, особенно мордашка, этот "тигриный оскал" сида смотрится мягко говоря сомнительно. Писал отзыв когда только купил авто, после 2,5 лет владения мнение не поменялось, отличный авто, особенно по ценам 2013 года прямо соотношение цена-качество было самое то!!

    Thekrut, 24.04.2014

    4.8

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Нравиться!Прошел за 1,5года 50тыс. Забот не было,хоть сейчас в кругосветное!

    Сергей, 23.04.2014

    3.8

  • Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 241hp CVT 2013 г.


    Общее впечатление


    Внешне форестер стал более агрессивен и это добавило ему брутальности, немного аскетичный кожаный салон, возможно кому то покажется, что всевозможных примочек и кнопок мало. Считаю что в самый раз. Можно долго расписывать, впечатления и ощущения от нового форестера. Скажу короче - машина надёжная, движок довольно мощный, рулить этой машиной очень приятно.

    Дмитрий Волконский, 23.04.2014

    5.0

  • Отзыв владельца о Chevrolet Orlando 2.0 VCDi 163hp AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Все устраивает.
    Данной машине показан только дизель!. прет как самолет! не замечает загрузку автомобиля. 7 мест. Альтернативы по комплектации и цене нет на рынке (я касательно 7 мест+дизель+нави+кожа до 1мл рублей)

    Алексей Воронов, 23.04.2014

    4.3

  • Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Данный автомобиль был куплен в 2013 году в сентябре, до этого я 2 года ездила на калине. Разница очевидна, машина легка в управлении, удобна для женщин.

    Наталия Парфенова, 23.04.2014

    4.3

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Машина честная по цене и исполнению. В интернете полно фальшивых отзывов придуманных не владельцами автомобиля, как обычно хают, глупость подобного рода не пойму. Дешевизна кроссовера в сравнении с другими моделями - причина? Пусть выпустят такую же и получат спрос. У меня коробка автомат не шедевр автомобильной мысли, но вполне скорострельная, ни задержек ни рывков не замечал, только один раз в горах скакнула на низшую передачу и я понял, что вот переключение, а так плавно и незаметно, есть ручное переключение передач, хочешь ручку работай сам, рычаг влево и вперед, расход топлива в начале, в городе был 14л на сотню, позже упал до 12, но я не экономлю, а еду как хочу. (по паспорту 11). Все работает, в мороз - 28 заводилась с полтычка, аккумулятор с кальцием 70ач, печка греет отлично. Зимой ездил на Хакке 7, резина прелесть, асфальт, гололед, рыхлый снег, все берет. Летняя резина родная и бюджетная, хотите бездорожье, берите хорошую резину, 4WD, умейте водить и будет вам счастье, а так вы любую машину перегреет, и обвинять будите не собственную глупость. Дорожный просвет 220мм, ямы и лежачие полицейские не волнуют, бордюрный камень и наши дороги зимой с колеей тоже. Места в багажнике хватает, сказать что машина стоит своих денег можно, я отдал 700000р, автомат со всеми дополнительными подушками, фронтальными и боковыми, есп и абс, цвет металлик, подкрылки на задних установили на передних колесах были. Машина с передним приводом, а не 4WD, купил в сентябре. Зимой по целине по прямой проходил, глубина снега 20см, не застревал, или отходил назад и снова вперед, конечно осторожно. Всем возможностям есть предел. Для покупки надо выбирать модель под себя, машина с кожей, это +30 000р, я купил чехлы из экокожи с установкой + 7500р, кожанный чехол на руль в Рено + 3000р, я купил за 270р пухлый, не нарадуюсь, 135л.с. нормально, меньше слабовато на 1.5 тонны веса, мотор в звон не гоняю, выше 3000об. не иду, машина разгоняется легко. Сходите на тест драйв и определитесь со своими запросами и деньгами и тогда ваше решение будет продуманным и обоснованным, а не словами школьника "..а я думал, а оно оказалось). Еще добавлю почитав другие отзывы. Смешно требовать резвости от двигателя в 1.6 литра. У меня все стеклоподъемники электрические и при заказе это не было дороже, чем я ставил бы их сам. Дастер кроссовер и нигде его не позиционируют как внедорожник. У Рено есть услуга, бесплатная, при неисправности и невозможности двигаться, эвакуатор бесплатно доставит до сервиса, но до 300км дальности. К счастью телефон есть, но не пользовался. Не заметил, что сиденье неудобное, по 12 часов сидел, только "сиделка" отсиживалась, просила походить. Газ не ватный, это мотор слабый. Ищите машину по комбинации важных для вас качеств, и я уверен. что ценник дешевых комплектаций ласкает слух, но разочаровывает при эксплуатации, дорогих - сожаление о потраченных зря деньгах. Важно все продумать.

    mareenag, 23.04.2014

    4.0

  • Отзыв владельца о Mitsubishi Pajero Sport 3.0 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Если для Вас в приоритете комфорт, Вы не планируете съезжать с дороги, даже не рассматривайте для себя этот автомобиль. Вы будете сильно разочарованы.
    Но если Вы любите путешествия, рыбалку, природу, то лучшего друга просто не найти. За такие деньги и с такими возможностями.
    Про его характеристики прочитаете на сайте производителя.
    Я приобрел новый автомобиль у официального дилера в 2013 году. Бензинка в комплектации инстайл. Не берите более дорогие комплектации. Переплачивать 120тыс. р. за кожаный салон, электропривод сидений, ксенон и омыватели фар глупо!!! За эти деньги купите и установите усиленную подвеску (у меня OME, перед +100кг, сзади +200кг). Машина поднялась на 7 см. Цена вопроса с установкой около 52-55 тыс. руб. Нормальную грязевую резину. После лифта встала 285/70/17. Шноркель "Тритон" для L-200. Его цена всего 4 тыс. р. Очень хорошего качества, встает отлично. Лебедку в штатный бампер. Не вижу смысла в силовых обвесах. Я не планирую валить деревья, а лишний вес - главный минус для хорошей проходимости. Защита днища, спойлеры, подкрылки - само собой разумеющееся. Комп переносится вниз, нормальная магнитола ставится на верх. При этом придется покупать рамки, штатные не стандартные. Цена вопроса около 4 тыс. р.
    Почему бензин? Не нравится дизель. Он шумный, более привередливый к качеству топлива. Сугубо мое личное мнение, никому его не навязываю. Согласен, что многие для внедорог предпочитают именно дизель.
    Учитывая, что бензинка менее шумная, необходимость в дополнительной шумоизоляции в принципе отпадает. Для своей массы автомобиль достаточно резвый, на трассе будете себя чуствовать вполне комфортно. Автомат немного задумчив, но это не напрягает. Машина изначально не претендует на звание гоночного авто.
    Крены на поворотах не большие, если не проходить их на максимальной скорости.
    Подвеска жеская, но в этом ее плюс. Это Вы поймете, когда съедите с дороги. Его раздатка создана для покорения бездорожья. Если не сели на раму, особенно в снегу, то без проблем проедете дальше. По песку, по грязи, грунтовке без проблем.
    Не забудьте установить сетку в решетки радиатора. Они огромные. Все камни и насекомые ваши.
    При моем росте 178 см за рулем чуствую себя комфортно. Регулировка сидения и руля (только по высоте) позволяет подобрать оптимальное положение. Если у вас нет живота, то вы свободно будете выходить из машины, не отодвигая сидение. Это к вопросу о необходимости электропривода сидения. Руль удобный, на нем клавиши управления магнитолой и круиз-контроля. При смене магнитолы убедитесь, что она поддерживает управление с руля. Иначе придется покупать дополнительный девайс (около 800-1000р.).
    Задним пассажирам очень комфортно, места много, ноги точно не затекут. Несмотря на небольшую ширину, всего 1м 81,5см в салоне очень комфортно. В начале может даже не раздражать, а казаться не обычной красная подсветка приборов. Но к этому быстро привыкаешь и не замечаешь.
    Зеркало заднего вида находится посередине лобового стекла и ограничивает обзор. Конструктивно его можно немного поднять выше. Боковые зеркала большие и удобные. Камера заднего вида и парктроники будут очень полезны. На этом не стоит экономить. Аппетит вполне адекватный. По трассе в среднем 13,0 - 13,5 л. В городе в зависимости от пробок до 16 л.
    К ЛКП претензий не имею. После веток остаются не глубокие царапины. Чтобы их увидеть, нужно очень сильно захотеть. За 10 месяцев эксплуатации ржавчины не обнаружил.
    Машиной очень доволен. Если бы еще раз была возможность выбора, то выбрал себе именно ее.
    На пробеге около 34тыс. км и сальника насоса гидроусилителя руля начал выходит декстрон (медленно). При максимальной перекладке руля сильный гул. Дилер обвиняет меня. Все ТО пройдены вовремя. Бездорожье было, но не экстрим. Разочарован в дилере. До этого все было отлично. Как возникла необходимость агрегатной замены насоса, сразу заортачились. Смысл тогда этой гарантии?

    Axio, 23.04.2014

    4.7

  • Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Очень универсальное авто, давно собирался попробовать субару, но в планах была импреза к тому времени как надумал купить появились другие требования к авто.
    В общем форь не идеальная машина отделка хромает . шумка никакая, автомат задумчивый и его адаптивность иногда очень раздражает, но после того как прокатнешься все это становится не актуально в движении прощаешь ему все)))
    правда со временем уже не хватает динамики и тут уже сложный выбор по всем сравнительным ощущениям это или турбо форь или bmw x3 , только бмв по моему вкусу может быть лучше в управлении.
    в общем за 40000 тысяч пробега поменяно только втулки стабилизатора спереди колодки все и лобовуха(но это проблема многих авто сейчас, за одну езду по трассе с ремонтом 3 лопины, хотя до этого попадали и более крупные камни от фур).
    Машина позволяет уверенно ехать по трассе (мощности хватает), можно довольно динамично гонять в городе, и по крайней мере если не лезть в болото то застрять не реально.
    Что касается расхода по трассе до 120 - 10л до 150 - 11-12л
    в городе можно уложится в 13 но у меня реально 16-18 (медленно не получается+пробки)

    Технотрейд ООО, 23.04.2014

    4.5