Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Мой первый автомобиль. Хендай в переводе с корейского-современность. Соответствует. Солярис-солнечный. Соответствует. Пока на спидометре 25 тыс.км. За этот период ни разу не подвела. На высоких скоростях страшновато. Все таки очень легкая для такого мотора. У меня 1,6. Какая нибудь выбоина и возможно непредсказуемое. Руль очень чувствителен. Не зевать. Не рекомендую выше 140 км. Комфорт для меня отличный. Главное все под рукой. Не тянись никуда. Музыка, та вообще на руле.
Масленников Александр, 26.07.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 102hp (5 мест) MT 2014 г.
Общее впечатление
купил машину в марте 2014 пробег 5000 км сломалась. На трассе полетел насос ГУРУ заехал в авто сервис по гарантии .в итоге -запретили эксплуатацию , запчастей нет на заказ в течении 2 месяцев и таких машин как моя огромное количество. АвтоВАЗ на многочисленные звонки ссылается на отсутствие запчастей якобы по этой причине остановлена сборка ларгусов . Вывод-прежде чем приобрести авто подумайте нужна ли такая машина которая при малейшей поломке будет стоять по 2 месяца любая деталь ремонту по гарантии не подлежит лишь замена.
слава голованов, 26.07.2014
2.0 -
Отзыв владельца о Toyota Hilux 2.5 D 144hp 4WD MT 2013 г.
Общее впечатление
В целом,конечно,супер. Но подводят детали.В основном сравниваю с Рейнджером 2008 г.в. (потрясающе надёжный аппарат,за 150 тыс. только сажевый фильтр забило и протёрло нижние "уши" амортизаторов).
Итак: дальние броски - хочется в Америку - правая пятка немеет.С очисткой лобового - могло быть лучше. При открытом боковом окне брызгается в салон, при закрытом - затягивает грязью верх стекла.Вместо переднего окна рука сама открывает заднее. На грунтовке трясёт довольно сильно, при выходе из поворота иногда как то само перебарщивается с газом (пару раз неожиданно выпрямляло траекторию). Но даже при потере сцепления с покрытием - машина ведёт себя плавно и предсказуемо. Зимой с Вебастой, подогревом сидений, зеркал в машине очень уютно. Несколько напрягает горящая две - три секунды после запуска лампа давления масла в движке. Пару раз приходилось преодолевать бездорожье .. - просто танк. Единственный минус при этом - пластиковые детали перед передними колёсами страдают. Ещё не нравится пол салона(коврики малы) - на такой машине могли бы сделать получше, после двух-трёх выходов-входов на грязной дороге - под ногами болото. Откидывающийся на 180 градусов задний борт на Форде поудобнее, чем на Хайлюксе. Пробег пока небольшой - будем эксплуатировать дальше..алекс, 26.07.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Skoda Rapid 1.4 TSI AT 2013 г.
Общее впечатление
Комплектация Элеганс с полным набором. Салон просторный, багажник очень вместительный! Никаких шумов в салоне! До этого у меня была Субару Легаси универсал 92 год, а Рапид - это седан лифтбэк. Здесь меня просто покорил доступ в багажник и его объём!
Управляемость и динамика на высоте. Подвеска в меру жестковата. Плавность хода и ускорение при обгоне на трассе - просто отлично!
На Субаре у меня был двигатель 2,2 литра, а сейчас, движок 1,4 TSI - разница огромная в пользу Рапида! При нажатии педали газа в пол, машина просто выстреливает вперёд! Не бойтесь за турбину, у неё отдельный контур охлаждения и он работает даже когда двигатель выключается. Зато у машины есть настоящая динамика.
Экономичность - у меня получилось: за поездку на 900 км, средний расход 5,8 литров на сотню. Загрузка: водитель + 1 пассажир + 30 кг багаж, кондиционер (прим. 13 пути). Ускорение на прямых участках трассы до 140 кмчас. При движении по ровному участку со скоростью 90 кмчас, мгновенный расход 3,8 литра на сотню.
Комфорт и противошумка - отлично! Двигатель становится слышно только после 4000 обмин. Но при обычном движении, обороты 1500-2000 обмин. и двигатель совсем не слышно.
Коробка автомат 7 ступеней настроена на раннее переключение для экономии топлива. Но если включить режим Спорт, будет раскручивать двигатель до 4000 оборотов перед переключением. Работа коробки незаметна вообще, за исключением переключения с 1-й на 2-ю, ИНОГДА подёргивает, но и к этому можно легко приспособиться, если научиться правильно работать педалью газа при трогании с места.
Сейчас уже октябрь, пробег 4500 км, впечатления от машины только положительные.
Зимой в салоне быстро становится тепло. После небольшого прогрева и оттаивания переднего стекла можно выезжать. Достаточно проехать 1,5 - 2 км и температура начинает подниматься.
Февраль. Сделал первое ТО: поменяли масло, масляный фильтр, воздушный фильтр и фильтр салона. Работа бесплатно, на масло скидка 7%. Заплатил за всё 19500 тенге.
Почитал другие отзывы и могу сказать, после года эксплуатации, что я доволен своим выбором. Всем, кто думает о Рапиде, говорю - берите, машина отличная! Только, если берёте простую комплектацию, не жалуйтесь потом, что вам чего-то не хватает. Максимальная комплектация доставит вам намного больше приятных ощущений от владения этой машиной!
Декабрь. Скоро уже два года, как я купил свой Рапид. Подтверждаю всё сказанное мной раньше. Отличная машина! Сейчас пробег почти 14000 км. Никаких проблем! Летом была поездка в Новосибирск, две тысячи километров туда и две тысячи обратно. Почти половина пути по разбитому асфальту (это Казахстан!), были жёсткие попадания в ямы, но машина всё выдержала. Спасибо чехам за отличную машину!
В феврале 2017 сделал уже третье ТО, всё как обычно, но мне ещё установили новую прошивку на коробку. Немцы (коробка и двигатель, это Volkswagen) ИСПРАВИЛИ дефект о котором я писал выше, подёргивание при переключении с 1-й на 2-ю!!! Теперь коробка работает ИДЕАЛЬНО!!! Такое ощущение, что и динамика машины стала лучше! Большое СПАСИБО немецким разработчикам. Подумайте только, вы много знаете случаев, когда производитель думает об уже проданных машинах?
За три года эксплуатации никаких неисправностей. Я просто счастлив, что сделал правильный выбор три года назад!
Установил в смартфон программу для подсчёта расхода бензина по заправкам и пробегу. Утром прогреваю двигатель от 5 до 10 минут, в зависимости от температуры. Ежедневные поездки на короткое расстояние, примерно 10 км. Реальный расход в феврале в среднем 10,12 литров на сотню, это самый холодный месяц. В другие месяцы было 9,45 литра. Программа вывела среднюю стоимость пути 15,58 тенге за километр - это зимой, посмотрим сколько будет летом.Alex, 25.07.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Куплен в декабре 2012 года, новый. На данный момент пробег 3000 км. Комплектация "комфорт". Про комфортабельнось салона описание можно пропустить, всё на высшем уровне, шумоизоляция анологично.Вентилятор, при работе на полных оборотах, шум есть, но покажите мне машину в которой его нет при полных оборотах вентилятора. Использовать вентилятор на полных оборотах приходится в принципе немного. Управление бортовым компьютером расположенно на руле. Всё удобно и доступно без лишних излишек. Работает систеа старт-стоп, если немного не правильно тронулся с места и машина заглохла, то при выжимании сцепления она тут же заводится. На некоторых форумах это критикуют мол машина глохнет, вообще то трогатся с места надо правильно и всё будет хорошо. Стеклоочистители, как опять же критиков много по этому поводу, правда не поднять при закрытом капоте. Здесь важно понять какую цель преследовали конструкторы компании . Что это "косяк" непохоже. Я задумался над этим и вот мои мысли. А зачем стеклоочистители поднимать, это раз. Размах за счёт такой конструкции чуть больше (наблюдал и сравнивал с др. иномарками) Наши зимы холодные и наш менталитет таков что оставляя машину на улице на долгое время всё стараются поднять стеклоочистители чтобы не примерзли к стеклу. Подумайте, а надо ли так делать? У большинства иномарок есть подогрев лобового стекла, пока машину обметаешь или просто садишься и готовишься к поездке стекло уже отогрелось. Второй вариант просто потрогай стеклоочиститель и всё он отлип от стекла, всё равно если бы он был поднят тебе пришлось бы его опускать. Не считаю такую конструкцию расположения стеклоочистителей недостатком. Далее про лобовое стекло. Нет на моей машине подогрева лобового стекла, вот это зимой в холода напрягает это считаю недостаток. Обдувом отогреть стекло получается намного дольше, чем если бы был подогрев лобового стекла. Заднее стекло, кстати с подогревом.
Пробег 43200, всё отлично, просто не знаю даже что написать. Тигуанчик мне всё больше нравится. Расход лето 8,4 зима в 10,5 укладываюсь. Без экономии на смешанном цикле, но в основном городской цикл. Всем Удачи.
Пробег 83000, по прежнему доволен своим Тигуанчиком, я его люблю. Сменил летние шины. Прошел в автосалоне диагностику, всё отлично. Поменял такие расходники, (стойки стабилизатора передние и задние, сайлент блок, опорные подшипники,) да ещё левый задний ступичный подшипник поменял, увы вышел из строя. Вот вроде и все жалобы.
Пробег 86500 вышла из строя одна свеча, проработала 27000, заменил. И всёёё отлично.МАФ, 25.07.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Lifan X60 1.8 MT 2013 г.
Общее впечатление
купил красавца в январе 2014г. ну все понравилось люк кондей взади место огромное для задних пассажиров -просто громадное.
в феврале поставил на стоянку -28 завёл а руль некрутится. Шланг ГУРа лопнул. Ну ладно на эвакуатор и в сервис-сделали за 1500руб. Не говорю про резинки =их клеил почти все заново. бардачок передний сломался не открывался -ладно сломал левую защёлку и открылсяа то новый 2000 стоит. Пробег 12000 км. Рассыпался катализатор-ладно я его пробил и звук как на уазике при перегазовки стал.И так сойдет .Да еще я лампочки н-7 поменял обе перегорели ближние по очереди.В общем я доволен своим китайцем ведь за такие деньги позволить себе я большее не мог.
Добавление :проехал уже 20 000.Поменяли по гарантии-фару-перегорели реснички-поменяли трубки гура ещё раз. просто пригласили сказали всем меняем -поменяли бардачок сломанный. Мелочь а приятно.Заместо второго катализатора я вварил простую трубу.Кстати бенз по городу расход 9-10л.Мощность прибавилась. Расход уменьшился.Всё.Да пачкается сильно.единственная печаль.Зимой застревает там где на чепырке раньше я проехать мог.Зад машины тяжелее.Скоро все на чина пересядем.Берите это авто.Тока покупайте без люка-он ну совсем ненужен-это понты.сяс я жалею.От этого люка потолок тока ниже.Если незаводится вдруг или глохнет-то открутилась гайка массы бензонасоса.в косяке пассажира заднего за водительским местом.ИЗУЧАЙТЕ МАТ.ЧАСТЬ ГОСПОДА.
дополнение: проехал 30000 то-4 стоит 6000 рябчиков.Перепрошил на евро-2 теперь чек не горит катализатора ведь нет.Расход уменьшился.прибавилась моща.ездить стало приятней.Стали вылазить язвочки на кузове-вовремя чистим и подкрашиваем.Пока усё.
ДОПОЛНЕНИЕ: 17.03.16Г. ПРОЕХАЛ 50 000 КМ. Т.О.-6 СТОИТ 4 500Р. СКРИПИТ НО ЕДИТ.ПОМЕНЯЛ РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ.Володя Антонов, 25.07.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD CVT 2011 г.
Общее впечатление
Всем привет! у нас Ниссан жук 2011г, кожа, пуш старт, камера, спорт режим и т.д... го*но редкостное если честно! Толком не тянет, коробка долго думающая, на обгон вообще не советую, пока разгонится в лоб встретитесь со встречной машиной. Казалось бы, если широкая значит устойчивая, ответ не правильный!!! при незначительном ДТП на перекрёстке, мне въехали в бок, жук упал на второй бок. ))))) сейчас смеюсь, а 5 дней назад не до смеха было. И опыт вождения 9 лет, и погода ясная была в тот злополучный вечер, и тот кто ударил меня ехал 60-70 км/ч. Это конечно мой случай, но выбор за вами! Удачи вам на дорогах!
Альбина, 25.07.2014
1.2 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Куплен в сентябре 2011г. Чёрный металлик. Есть всё что нужно , удобное расположение кнопочек и пр. штучек, кроме разьёма под флешку- спрятали в бардачок, открывание которого неудобно само по себе.Эксплуатируется каждый день , в любой мороз и жару, не было ни одного отказа, даже в - 32 заводится с пол пинка.Расход в среднем 6.6 , по городу 7.0-7.5, хороший показатель. За эти почти 3 года поменяли лампочку дальнего света и всё. Всё хорошо, всё устраивает, дорогу держит отлично..да- поменяли тормозные диски на ТО.Автомобилем доволен, нигде не гремит и не трещит.
г.н.з., 25.07.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 87hp MT 2013 г.
Общее впечатление
Добротная машина.
Все люди разные, в плане отношения к технике. Я к технике отношусь не как к одноразовым перчаткам, которые нужно менять раз в какой-то промежуток времени. И выбирал машину с этой точки зрения - на долго, как велосипед в советское время покупали на период времени пока он не развалится.Увидел её на стоянке в салоне и внутри появилось чувство тихое, но уверенное - МОЁ! =)))
Я не алигарх, и даже не москвич, не предприниматель ... средний класс ... обычный служащий. Хотел брать сначала б/у Оку тыщ за 50-80 (взамен первой за 18т.р.) или Калину б/у за 150т.р. изначально, но семья отговорила. Подождали, подкопили, степендию еще получил, грант выиграл, еще по сусекам поскребли, родственники накинули и ... и спустя почти год наконец хватило на новую машину! =)))
Решено Лада Калина 2 за 355т.р. с АБС-БАС, шумкой, аудиоподготовкой и подголовниками, но без кодея и эл.обогрева лобового стекла (хотя это очень полезные вещи!).
Установил ГБО на 9-й тыще километров. Нравится =)
Вообще машина адекватна своей цене. Абсолютно.
Пока ничего не ломалось ... пробег смешной конечно ... пока как есть.
Смотрел отчёты о Калине 2 в Авторевю, Зарулём, на Дроме ... везде себя показывает достойно. Это вызывает какую-то гордость чтоли =)
Хотя что можно ожидать от машины, первую версию которой с конвейра за небольшими доработками использовали и до сих пор используют в ралийных гонках и автоспорте. Всё продумано, доделано, улучшено ... и самое главное испытано не простой эксплуатацией, а автоспортом. Это многое означает.
11.03.2015 После ТО-2 появились подвывания КПП. В сравнении летом 9т.км. на бензине мне обошлись в 24т.р., зимой на газу теже 9т.км. обошлись мне по чекам в 14т.р. Ездил в Крым туда сюда полная машина людей 6т.км. на газ ушло 9т.р.. Потом в Адлер туда сюда 5т.км. полная машина людей и их вещей. Единственный раз укачало девочку на заднем сиденье на серпантине между Туапсе и Сочи - не мудрено меня и самого будучи за рулём на этом серпантине укачивать стало =) На задних сиденьях ноги не затекают особо народ не жаловался на усталость от дальних поездок. Машина продолжает бегать и радовать =)
21.01.2017 Пробег 70т.км. Все бегает машинка. Все еще без проблем. В какую только *** я на ней не попадал - не подводила. В Ростов на Дону ездил когда его затопило - не потонули) На летней резине в метель и гололед из Питера в Муром ездил - доехал. В январские метели на 800км в Тольятти ездил, так что дорогу совсем переметало в Чувашии и одна колея на два направления) В -30 на дальняк тоже ездил так что незамерзайка замерзала уже на лобовом) Машина молодец)
17.02.2019: На пробеге 108т.км. продал в автосалон за 260т.р. За 5 лет и 108т.км. на машину ушло порядка 400т.р.(ремонт, ТО, резина, бензин и газ и ... все короче) И следуя простой математике содержание вышло в (355+400-260)/108=4.6р на километр. Эх уходил с площадки продаж, провожая любящим взглядом свою ласточку ... надеюсь и следующего владельца не разочарует :-)FreiDjaZzZz, 25.07.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2012 г.
Общее впечатление
машина хорошая!
Влад Калачев, 25.07.2014
4.0
