Отзыв владельца о Skoda Rapid 1.4 TSI AT 2013 г.

Хэтчбек , 1.4 л, бензин, 122 л.с., автомат, 2013 г.в.

Общее впечатление

Комплектация Элеганс с полным набором. Салон просторный, багажник очень вместительный! Никаких шумов в салоне! До этого у меня была Субару Легаси универсал 92 год, а Рапид - это седан лифтбэк. Здесь меня просто покорил доступ в багажник и его объём!
Управляемость и динамика на высоте. Подвеска в меру жестковата. Плавность хода и ускорение при обгоне на трассе - просто отлично!
На Субаре у меня был двигатель 2,2 литра, а сейчас, движок 1,4 TSI - разница огромная в пользу Рапида! При нажатии педали газа в пол, машина просто выстреливает вперёд! Не бойтесь за турбину, у неё отдельный контур охлаждения и он работает даже когда двигатель выключается. Зато у машины есть настоящая динамика.
Экономичность - у меня получилось: за поездку на 900 км, средний расход 5,8 литров на сотню. Загрузка: водитель + 1 пассажир + 30 кг багаж, кондиционер (прим. 13 пути). Ускорение на прямых участках трассы до 140 кмчас. При движении по ровному участку со скоростью 90 кмчас, мгновенный расход 3,8 литра на сотню.
Комфорт и противошумка - отлично! Двигатель становится слышно только после 4000 обмин. Но при обычном движении, обороты 1500-2000 обмин. и двигатель совсем не слышно.
Коробка автомат 7 ступеней настроена на раннее переключение для экономии топлива. Но если включить режим Спорт, будет раскручивать двигатель до 4000 оборотов перед переключением. Работа коробки незаметна вообще, за исключением переключения с 1-й на 2-ю, ИНОГДА подёргивает, но и к этому можно легко приспособиться, если научиться правильно работать педалью газа при трогании с места.
Сейчас уже октябрь, пробег 4500 км, впечатления от машины только положительные.
Зимой в салоне быстро становится тепло. После небольшого прогрева и оттаивания переднего стекла можно выезжать. Достаточно проехать 1,5 - 2 км и температура начинает подниматься.
Февраль. Сделал первое ТО: поменяли масло, масляный фильтр, воздушный фильтр и фильтр салона. Работа бесплатно, на масло скидка 7%. Заплатил за всё 19500 тенге.
Почитал другие отзывы и могу сказать, после года эксплуатации, что я доволен своим выбором. Всем, кто думает о Рапиде, говорю - берите, машина отличная! Только, если берёте простую комплектацию, не жалуйтесь потом, что вам чего-то не хватает. Максимальная комплектация доставит вам намного больше приятных ощущений от владения этой машиной!
Декабрь. Скоро уже два года, как я купил свой Рапид. Подтверждаю всё сказанное мной раньше. Отличная машина! Сейчас пробег почти 14000 км. Никаких проблем! Летом была поездка в Новосибирск, две тысячи километров туда и две тысячи обратно. Почти половина пути по разбитому асфальту (это Казахстан!), были жёсткие попадания в ямы, но машина всё выдержала. Спасибо чехам за отличную машину!
В феврале 2017 сделал уже третье ТО, всё как обычно, но мне ещё установили новую прошивку на коробку. Немцы (коробка и двигатель, это Volkswagen) ИСПРАВИЛИ дефект о котором я писал выше, подёргивание при переключении с 1-й на 2-ю!!! Теперь коробка работает ИДЕАЛЬНО!!! Такое ощущение, что и динамика машины стала лучше! Большое СПАСИБО немецким разработчикам. Подумайте только, вы много знаете случаев, когда производитель думает об уже проданных машинах?
За три года эксплуатации никаких неисправностей. Я просто счастлив, что сделал правильный выбор три года назад!
Установил в смартфон программу для подсчёта расхода бензина по заправкам и пробегу. Утром прогреваю двигатель от 5 до 10 минут, в зависимости от температуры. Ежедневные поездки на короткое расстояние, примерно 10 км. Реальный расход в феврале в среднем 10,12 литров на сотню, это самый холодный месяц. В другие месяцы было 9,45 литра. Программа вывела среднюю стоимость пути 15,58 тенге за километр - это зимой, посмотрим сколько будет летом.

Другие отзывы владельцев о Skoda Rapid Хэтчбек

• 

  Отзыв владельца о Skoda Rapid 1.6 MT 90hp 2017 г.

  Достоинства

  
  

  Эргономика

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Пачкаются боковые стекла в слякоть.

  
  

  • ✖️Проходимость
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машинка очень радует, расход средний город-трасса 7.4 впринципе в любое время года. Грузы можно перевозить практически любые от стиралки до холодильника. Шумновата немного на скоростях, ну и жестковата на кочках-ямках, но это в угоду управляемости, что опять же очень радует в ней. Захожу в повороты на нормальных скоростях и особо не кренюсь. Так что машинка для города ооочень даже... И плюс еще чипанул я ее. На расходе не сказалось. Только на повышении безопасности при обгонах.

  Иван Храпунов, 11.08.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Skoda Rapid 1.4 TSI AT 2016 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Гнетущий внешний вид, не для людей

  
  

  • ✖️Дизайн
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Пересел как то с соляриса в комфорт комплектации на это чудо и взвыл от тоски. Внешний дизайн - пенсионер стайл, внутри все убого, кабель для регика только один и идет он из ручника.
  В процессе ТО убедился что это корыто хочет тебя унижать, просто так до фильтров не добраться, нужно крутить и делать все на коленях, как бы унижаясь перед этим корытом. Если солярис в ТО как бы говорил, "я тебя уважаю" и все просто и быстро менялось, то здесь корыто говорит "я тебя унижаю"
  Из плюсов только яркий свет фар, большой багажник. Все. Если бы была сейчас возможность продать это ведро, сделал это как можно быстрее

  ?, 11.08.2020

  2.3