Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 90hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Звали Жучкой.

    Павел, 08.08.2014

    4.7

  • Отзыв владельца о Infiniti QX 5.6 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Хороший брутальный джип. На дороге уважают.
    Стандартная комплектация включает практически все.
    Жаль нет дизельной версии, частый гость на заправках.
    За три года ( 100 000 км) ни одной серьезной поломки.

    from RAMTRADE jsc, 07.08.2014

    4.5

  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Машинка Чешской сборки, просто супер, удобная экономичная, хорошо управляется, на трассе дорогу держит хорошо.
    Было много всяких разных машин: шевроле, ниссан, ВАЗ, киа ,митсубиси, но шкода зарекомендовала себя как самая надежная , качественная и удобная во всем. Я любитель дальних поездок и мне важно чтобы машина не подвела, на фабии нет страха сломаться где нибудь в лесу)).
    На данный момент пробег 68500, поломок не было никаких, глюков, скрипов тоже. Менялись только масло и фильтра, ну и лампочка ближнего света. Шумоизоляция нормальная, конечно не БМВ, но вполне достойно. Считаю что если покупать фабию то только Чешку, разница очень большая, качество сборки у наших хромает, качество окраски кузова тоже.
    Из минусов только не хватает немного сил на трассе при обгонах больших фур. А так движок очень резвый, многие на светофоре остаются позади)) Кондиционер просто супер, замерзаю в +32, за три года еще ни разу не заправлялся, пока морозит отлично. Подогрев сидений зимой просто классная вещь, поджарит как на сковородке за 2 мин.
    Коробка идеально включается одним пальцем.
    Подвеска просто не убиваемая, нужно очень потрудиться чтобы что нибудь сломать.
    Расход топлива даже если хорошо топить 6-7 литров по городу, с кондеем 7-7,5, по трассе 5 литров.
    Покупала машину немного БУ, потому к дилеру не ездила, расходники меняем сами каждые 10 тыс км.
    В общем очень довольна машиной, через годик планирую купить йетьку, кроме шкоды больше никому не доверяю, но сборка только Чешская!

    Елена Алиева, 07.08.2014

    5.0

  • Отзыв владельца о Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Купил автомобиль в феврале 2014 года механика 225 л.с. в хорошей коплектации, заказал ещё в конце 2013 года, обещали ждать три месяца, но пришла через два, до этого ездил на мазде 6 2.0, разницу по динамике почувствовал сразу, отличное управляемость и на дороге держится хорошо, зимой вообще никак проблем, нигде не тупит, полный привод делает свое дело. Проехал уже 16 тыс, прошел первое ТО, никаких нареканий и проблем, на 8 тыс. пришлось долить масло, загорелся значок, но думаю это не такая проблема и не такие большие деньги, чтобы на это обращать внимание. Пока будем ездить и активно эксплуатировать, посмотрим что будет дальше.

    Шелехов Пётр Владимирович, 07.08.2014

    4.7

  • Отзыв владельца о Peugeot 107 1.0 AT 3d 2012 г.





    Общее впечатление



    Компактный городской экономичный автомобиль, хорош для тех, кому не нужно возить в нем большую семью или грузить вещами/картошкой с дачи - а просто ездить каждый день на работу/с работы, парковаться в условиях города.

    kazkova, 07.08.2014

    4.3

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 106hp MT 2014 г.


    Общее впечатление


    отлично,комфортно, надёжно, дёшево. Езжу много и далеко, по трассам и по бездорожью, по серпантинам Кавказа и степям Маныча, на Чёрное море и в Москву . Машина ни разу меня не подводила. Это уже третья моя Калина - покупаю в салоне новую всегда комплектацию Люкс, откатываю сто тыщ (в месяц прохожу 5-6 тыщ) и продаю . Водитель я аккуратный, поэтому машины ни разу не ремонтировал, просто своевременно проходил ТО.У Калины 2 коробка и кондей гораздо тише предыдущих версий .На трассе 140 км в час для меня норма, никаких вибраций , трассу держит, потому что никогда не экономлю на резине - зимой Мишлен, летом Пирелли.

    metandra.ru, 07.08.2014

    5.0

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Купил в сентябре 13года комплектация норма 316600. За год эксплуатации из поломок только замена лампочек ближнего света.
    Прошло 2 года эксплуатации:
    1) Опять поменял лампочки ближнего света
    2) ТО очень дешево если делать самому (времязатраты 1-2 часа в гараже)
    3) Сдох гидрокорректор фар, поговорил с ребятами проблема известная у всех (цена 250-300 рублей) и минут 20 гемороя в гараже
    4) Немного дребежит салон , но включая музыку на середину громкости сразу шумы пропадают. проблемы с дребезгом не считаю виной завода или сборщика , а проблема в Российских дорогах. Т.к. каждый день езжу на работу по дороге-стиральной доске.
    5) Лью 92 бензин , средний расход по городу зимой с прогревом 11.5 литров.
    В целом машиной доволен, сейчас пробег 25к. Машина пробежала не много но повидала очень тяжело доступные места и вела себя достойно) Клиренс позволяет не только не бояться бордюров но и успешно их преодолевать). На трассе при разъезде с фурами незначительно шатает(устранил заменой штатной камы 217 на резину импортного производства шириной 185, машина начала держать отлично дорогу и не бояться порывов ветра), но считаю что данный авто конструировался для города и поездок на дачу. С гарантии слетел на 2ом году эксплуатации т.к. отдавать 8к за замену масла, регулировку фар, подтяжку ручника считаю дорого.
    Прошло 3 года эксплуатации (10.01.2017):
    - Пробег 35000 скоро надо делать регулировку клапанов
    - Ломаться ничего не ломалось, дребезжит "защита" надо заехать на яму посмотреть крепления
    - Салон начал шуметь громче
    - Акум перед зимой надо было зарядить
    - На дверях с внутренней стороны сверху где резинки появились намеки на будущую ржу (мой косяк надо после мойки в мороз хорошо сушить резинки)
    UPD 01/09/2017
    Пробег 45000км
    Не тухнет ошибка двигателя "навернулся второй датчик катализатора" т.к. не на что не влияет (расход, плавность хода) я благополучно на него забил. Покупать новый - смысла нет, ставить обманку руки не доходят, отдавать 2к на сервисе за отключение его чот дорого.
    После длительной поездки (2500км), в три водителя с остановками на туалет,зашуршали барабаны, разбор и осмотр причину не установили.
    Развалилась ручка открытия бардачка, гремит на кочке, требует ремонта (200 рублей на клей и полтора часа на сбор/разбор крышки) или замены крышки (1200 по моему в магазине)
    Писал про регулировку клапанов - открыли, охладили, померили , все отлично, зря только прокладку клапанной крышки трогали (новая села криво , пришлось опять менять)
    Подходит правый опорный подшипник, думаю буду менять вместе с стойками на след ТО на 60к пробега (5 лет эксплуатации)
    Все что может греметь в салоне авто убирается за полтора два часа и 1000-1500 рублей.
    Машиной полностью доволен, по трассе расход 5.3-5.4, по городу скотина (или я так езжу) расход 9-10 литров.
    UPD
    4.5 года эксплуатации
    Пробег: 47600
    Вчера вечером услышал стукающие звуки с стороны грм, не придал значения, приехал домой и уже с утра она не завелась. Снял крышку ремня ГРМ увидел недостаток зубчиков на ремне и изрядно запаниковал. Ведь все говорят что мотор втыковый и я начал считать на сколько денег я попал …
    Позвонил другу, зацепили машину тросом и поехали на сервис.
    Сервисмены начали сразу грузить что однозначно я попал не ремонт головы и надо начинать с нее. Попросил начать с замены ремня ГРМ.
    Вскрытие показало что натяжной подшипник приказал долго жить, как следствие ремень ГРМ решил полысеть . Осмотр показал что у помпы существует люфт.
    Поменяли ремень, завелись — все ок.
    Раз пошла такая пьянка, решил поменять сразу помпу, ремешок на гену, махнуть антифриз в системе и подтянуть ручник (зима кончается как и ручник))))).
    Ой как же мучался с моим генератором слесарь это ппц, и домкратом и благой матерью но за 20 минут у него получилось поменять ремень генератора успешно.
    цена ремонта вместе с запчастями 7710 рублей (18.03.2018)
    UPD
    5 лет и 2 месяца
    Пробег: 61000
    Проблем никаких, стойки в порядке , ходовка ок, весной по мелочи поменял стойки стабилизатора и колодки в барабанах, троса ручника, тормозную жидкость, правый шруз. Чуть чуть начала скрипеть дверь - проблема с втулкой замка , надо забить смазки.
    UPD: 5 лет 8 месяцев пробег 67000
    При замене масла на подъемнике выявилось что кончились стойки стабилизатора (менял меньше года назад), пришлось заменить. Закисли нахрен все болты на колесах пришлось при переобувке откручивать пневмой.
    ИТОГ: планирую купить такую же новую но комплектации люкс (не хватает лошадей и кондея).
    В целом каждому по потребностям, мне не нравятся БУ машины и сюрпризы из них вытекающие, так же не имею большой бюджет на авто и из за этого считаю что выбор Гранты - хороший выбор.
    ЗЫ: будут изменения напишу в отзыве, если не продам. Поставил на авито 250тыс кому интересно пишите [email protected]))))

    x58, 07.08.2014

    4.5

  • Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    ЗУМ-ЗУМ
    Всем добрый день!
    Итак, машина Мазда СХ-5 2,5 л. В максимальной комплектации, плюс 1-й пакет опций.
    Всегда ездил на седанах, но решил, что пора осваивать кроссовер. Выбирал долго и тщательно. Что хотелось от кроссовера: лимит до 1,5 ляма, высокую посадку (клиренс), мощность!!!, только бензин, полный привод, конечно дизайн, ну и я любитель максимальных комплектаций, так что выбирал только из максималок.
    В моём тест-драйве участвовали кроме Мазда СХ 5, ещё RAV 4, Хонда СRV, Форд Куга, VW Тигуан, Ауди Q3, Хундай IX 35, KIA Спортредж, Митсубиши Аутлендер.
    Один момент! Выбор приходился на конец зимы – начало лета, так что… многих машин в нужных комплектациях уже не было, а новые 2014 года ещё не пришли.
    Напишу совсем не много и не буду сильно критиковать, всё дело во вкусе каждого…
    RAV 4 - совсем не понравился дизайн салона, торчащая труба. (прошлый внутри был интереснее, дизайнеры намудрили с внутрянкой, шумка, отвратный пластик панели)
    Форд Куга… - странное впечатление, ощущение внутри, что над дизайном работали 3 разных человека…
    Ауди Q3 - внутри очень маленький, максимальные комплектации не полные, + допники и выходит очень дорого.
    Хундай IX 35 - внутри – грусть…
    KIA Спортредж - хороший вариант, но движок только 2л (вообще в КИА всё логично и понятно, вот движки бы им другие)
    Митсубиши Аутлендер - машина ни о чём, прошлый век, 5 лет назад наверное было бы актуально. (добавили накладку на бампер и написали – Самурай, почему он стал Самураем… не понятно)
    VW Тигуан – хорошая машина, но не оставила эмоций, только 2л, динамика не очень.
    Тогда не было, но сейчас бы сюда добавил новый Кашкай, минусы - мощность всего 2л, низкий клиренс, и совсем капец полка багажника на верёвочках… Из плюсов – дизайн, богатая комплектация, внутри всё логично и понятно.
    Итог: в финале остались Хонда СRV и Мазда СХ 5.
    Хонда. Машина едет мягко и легко набирает скорость. Но отпала потому как – жёсткий пластик торпеды, ножной стояночный тормоз (бред), не удобные сидения… из-за низкого переднего бампера клиренс всего 17см. Машина однозначно подойдёт для крупных мужчин.
    Итак, осталась Мазда СХ 5. Подкупила конечно дизайном и движком, ну и в эти деньги в максимале было практически всё, что хотелось.
    Машину покупал в марте 2014, сейчас через 5 месяца пробег 8500км, теперь уже можно делать вывод и подвести итог.
    ПЛЮСЫ:
    1. Конечно дизайн!
    2. Двигатель - 5 балов. Точно ЗУМ-ЗУМ !!!
    3. Дорожный просвет
    4. Очень информативное и понятное управление.
    5. Блютус – 5 балов. Отличная слышимость, единственное… раз в месяц сбрасываются настройки.
    6. Сетка-шторка багажника – очень удобная вещь!
    7. I-stop тихий и не напрягает. (к примеру на Q-3 ужас, в пробке через 2 минуты пришлось отключить)
    8. Сидения-спорт! Они точно делались по мне ))
    Динамика обалденная, сливаешься с машиной в одно целое, машина юркая.
    МИНУСЫ:
    1. Плохая шумоизоляция.
    2. Кнопки на руле громкость и переключение каналов почему то находятся не вместе, кнопку инфо можно было сделать чуть выше, пользуюсь ей реже.
    3. Торпеда, мягкая, что хорошо, но протирать очень не просто… ни одна тряпка не скользит, кожаный чёрный салон солидно смотрится, но везде всё маркое, пыль видна через 5 мин после уборки.
    4. При выключении двигателя автоматом не выключаются фары, нет функции эскорт.
    5. Часы расположены очень низко, приходится отрывать взгляд от дороги и искать! Именно ИСКАТЬ! Потому как рядом расположены цифры температуры обогрева и даже со временем с первого раза не попадаешь на них. Не понятно, почему не сделать в верхней части панели или вывести на дисплей монитора-навигатора.
    6. При выключенном зажигании не возможно сложить зеркала и опустить стёкла
    7. Нет памяти водительского кресла. Иногда пользуется жена и потом долго приходится перенастраивать.
    8. Звук – отстой! Берите комплектацию с 9-ю колонками и доделывайте шумоизоляцию.
    9. Не фиксируется крышка бачка омывателя. Логичнее бы сделать откидную. Когда вынимаешь сию кишку… встаёт вопрос куда всё это положить, что б не запачкать.
    10. Очень тонкое лобовое стекло. Попал маленький камушек, трещина по всей горизонтали. (поменяли без проблем)
    11. Нет электропривода багажника.
    12. Клавиша центрального замка! Не встречал более не удобной клавиши. Уважаемые японцы!!! Сделайте кнопку!!!
    13. Двери на ходу не блокируются.
    14. Расход топлива выше заявленного. При выходе из салона 12,5, затем опустился до 10,6 и начал подниматься. Остановился на отметке 11,6 это езда по пробкам в Москве. За городом по трассе 10,0.
    15. Карманы в дверях очень маленькие, хотелось бы больше потайных мест.
    16. Передняя камера для предотвращения от столкновений – бесполезная вещь! Не работает! Звонил в салон, сказали – забудьте! Есть, но не активна. Камеры только для Европы. Не понятно зачем тогда входит в комплектацию…
    17. Ворсовые уплотнители стёкол в дверях держат влагу. Если после мойки или дождя опустить и поднять стекло, от чистоты не останется и следа.
    18. Пластиковые пороги царапаются с первого прикосновения обуви! Ставьте накладки или плёнку.
    19. Джойстик управления – бесполезная вещь, всё дублируется на руле и центральной консоли навигатора. А если поставить рядом в отсек бутылку с водой, то вообще теряется смысл наличия сего агрегата. Я бы заменил на доп отсек для хранения.
    20. Большие дырки решётки радиатора. Стильно, красиво, любой камень ииии… я установил сетку.
    21. Нет подогрева лобового стекла и фарсунок омывателя.
    22. Камера заднего вида с разметкой плохого качества, смотришь как в дверной глазок, парковаться по ней сложно. Только по зеркалам смотрю и в камеру на наличие препятствий.
    23. Провода! Не знаю почему, но под сидениями и рулевой колонкой всё свисает в свободном доступе. Спрятать не посчитали нужным.
    24. Подлокотник находится чуть ниже нужного уровня. Однозначно не хватает регулировки, затекает плечо.
    25. Багажник. Нет возможности закрепить сетку, всё катается и болтается. А так как это не седан, всё слышно в салоне.
    Всё что там лежит периодически трёт и царапает пластиковую крышку двери багажника.
    При покупке сразу обтягивайте плёнкой.
    26. Нет обогрева руля.
    Ещё заметил, что пассажиров на заднем сидении укачивает и тут дело не в манере езды.
    Пока всё! Не ездил в зимний период , но и начала весны хватило… Долго разогревается и подогрев сидений раскачивается минут 10.
    Не судите строго… наверное это только я такой дотошный )) Описал свои ощущения.
    Итог: мне машина обошлась в 1 490 000 + на 40 тыс допников (подкрылки задние, брызговики, защита, коврики салон, багажник, накладки на пороги и бампер багажника, газлифт капота) + 50 тыс зимняя резина на дисках, страховка 80 тыс, + 55 тыс сигнализация с автозапуском.
    Автозапуск отдельная тема… Вещь нужная, но доп ключ заказывать только у официалов и ждать 2,5 месяца. Прописать смогли только с 3-го раза. Установить ключ частники не брались, либо заряжали нереальные суммы.
    Технические данные машины отличные, на дороге ведёт себя превосходно, движок суперский, но согласитесь, если человек берёт максимальную комплектацию, то и уровень комфорта должен быть на порядок выше, для кроссовера 1,5 ляма очень приличные деньги. Точно знаю, что япошки для себя и для Европы поставляют совсем другие комплектации, другое качество пластика, это также касается и Тойоты и Хонды.
    Если вам не важна комплектация и доп опции, и про то, что я написал кто то скажет, - да мне нафиг всего этого не надо, я этим не пользуюсь, то машину однозначно советую БРАТЬ!!! И только 2,5 литра!!!
    Все нарекания которые были при выходе первых партий производители устранили. Проблем и нареканий на ходовую, двигатель и т.д. нет, так же нет и сверчков.
    За первые две недели эксплуатации поймал шип, потом на МКАДе залетел маааааленький камень в лобовое стекло (треснуло по горизонтали 1м), так же на МКАДе Джип задел боковое зеркало (у меня лёгкие потёртости на пластике, у него зеркало разбилось и вывалились все внутренности). Решил 3-х раз с меня хватит, поехал осветил машину. Теперь всё в порядке. Ребята... БОГ ЕСТЬ!!!
    Ещё раз акцентирую внимание!!! Все основные минусы относятся к комфорту и удобствам!!!
    Продолжение…
    Пробег 15 000, первое ТО.
    По тарифу стоимость 8 200р, реально получилось 10 700р. Дополнительно поменяли салонный фильтр и долили антифриз. Всё сделали быстро и плюс бесплатно помыли машину. Отметил даже, что помыли совесть!!! Рекомендовали в дальнейшем поменять колодки. Износ передних составил 65%, задних 20%. По моему многовато… у меня ни на одной машине так не стачивались. Проконсультировался, говорят – факт, колодки мягкие, ещё пару месяцев и надо менять. В салоне объявили за замену 9 тыс.
    Ну а теперь ещё какие особенности обнаружил в процессе эксплуатации:
    + Динамика стабильная, всё работает без нареканий.
    + Веерные фарсунки омывателя – отличная вещь, справляются без проблем. Омыватели фар срабатывают на пятый раз, так же веерно, много жидкости не тратят. К заднему стеклоочистителю вопросов нет.
    - Минус – стекло водителя. Вся грязь попадает без труда и главное, с этим ничего нельзя сделать. На скорости, всё что дворники счищают с стекла, оказывается на боковом стекле водителя. Наверное - это аэродинамеческая особенность многих кроссоверов. Хотя на некоторых есть специальные бортики и вся грязь уходит на крышу. На мазде стекло сделали практически в уровень стоек. Не подумали японцы…
    Шиномонтаж:
    Летние диски были 19-го радиуса. По совету производителя купил зимние радиус 17. Хоть и высота зимней шины выше, на высоте авто это сказалось плачевно… Машина стала на 4 см ниже. На 17-х дисках машина не смотрится… Сильно пожалел…
    Езжу много по снегу, потому купил шипованную резину. Всё, это капец, от шумоизоляции не осталось и следа. Если раньше я называл шумоизоляцию – плохой, теперь её просто не стало.
    Отдельная история о стоимости дисков и шин у автосалонов. Я понимаю, что всё родное должно стоить дороже, но блин на БМВ аналогичный радиус стоит дешевле. На всю атрибутику, допники накрутка 7-8 концов… Ахренели…

    Леонидыч, 07.08.2014

    4.5

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 102hp (7 мест) MT 2013 г.


    Общее впечатление


    машина не полностью доделана до ума как всегда
    1) резинки на стеклах дверей внешние -кто делает их во внутрь чтобы вся грязь во внутрь.
    2)педаль газа .что резины не хватило за педалью. вечно пыль грязь.
    3)лобовое стекло -сверху щель .снизу внутри салона между панелью резина торчит.
    4)передние спущенные стекла вниз при езде гремят
    5) стеклоподъемника кнопки на дверь нельзя было установить.а не вперед на панель.

    Алтынбек, 07.08.2014

    2.3

  • Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 CVT 2011 г.


    Общее впечатление


    Доброго всем времени суток! Проехал на своей красотке больше 180000, причем по городу, ближнему пригороду, за три с небольшим года машина не подводила не разу, разве что аккумулятор слабый( может мне такой попался) за весь побег из серьезного поменял левую ступицу, опорные подшипники и вот недавно поменял рейку с рычагами ( рей-ка могла бы еще ходить, потела слегка) , ремень и ролики, тормозные диски еще родные, но уже на подходе. Конечно лкп оставляет желать лучшего, перекрашивал два раза по гарантии капот и багажник, но последний раз сделали хорошо, год уже езжу и ничего не цветет. Руль облез после года эксплуатации, дермонтин с боку на вод сиденьи потрескался через 2.5 года ( заменили по гарантии) разницы между японской и питерской сборки никакой, только у питерской клиренс больше, спец. для наших дорог.
    P.S. Тут писали про перегрев, промывайте своевременно радиаторы господа! В основном радиаторе внизу встроен радиатор вариатора - это может быть причиной перегрева вариатора, симптомы перегрева : повышенный свист и не реагирует на педаль газа.
    Удачи вам в покупке, не пожалеете точно!!!

    [email protected], 07.08.2014

    5.0