Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2014 г.
Общее впечатление
Автомобиль приобретен в апреле месяце комплектация Luxe, полный привод на автомате, за четыре месяца владения авто пройдено 10000 км проблем как таковых нет, поставил только хомут на патрубок к расширительному бачку охлаждения так как сопливил, да на 7500 км сделал ТО-0 по своему усмотрению, хотя делать его якобы не обязательно как уверяли менеджеры при продаже, в целом впечатления об автомобиле отличные денег он своих стоит!
Шурик, 08.08.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Citroen C-Elysee 1.2 VTi MT 2014 г.
Общее впечатление
Машина для человека. Бюджетность в интерьере можно простить за качество изготовления, простор, подвеску и современный двигатель. За почти полгода никаких хлопот и нареканий. Даром, что у французов дурная слава низкого качества. Дилером доволен - Аксис-СПб. В машине провожу много времени. Хотя много авто комфортабельней, но в C-Elysee тело не устает и не ноет.
Жаль, что на наших дорогах их мало. В Израиле, к примеру, данная модель не редкость.
Склоняюсь к тому, что и следующая машина будет Ситроен или Пежо.Libermanov, 08.08.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Subaru Outback 2.5 CVT 2014 г.
Общее впечатление
До него ездил на черном ауте 2005 года с 2500 кубов.
К машине привык быстро, габариты чуть изменились, но это не критично. В ауте 2005 посадка была значительно ниже. Камера заднего вида отлично настроена и не врет. варик работает стабильно и четко (сравнивая с аутом 2005). В салоне нет излишеств. Все что нужно владельцу и его семье - есть. Качество кожи у меня под сомнением, но пока ничего не растянулось и не порвалось. Шумовка так себе, но посоветовали заменить стоковую резину, после чего и шум меньше стал. Мой расход: город 13.2, и 9 на трассе при 110 км/ч.
Климат: зимой еще проверим, а летом хорошо, прохладно.
Чего не хватает с первого взгляда:
- поменять клаксон. Жуткий. Но это дело вкуса.
- сетка внизу переднего бампера для защиты радиатора.
- Где коврик в багажный салон А защитная накладка на задний бампер.
Подвеска показалась жестковатой, но в поворотах (90% в пол) машина валится боком на внешнюю. И базовая комплекция шин не вызвала восторга, но как уже говорил дело решилось заменой комплекта. Эл. ручник мне по душе, хотя более активным водителям возможно не понравится, особенно людям привыкшим к МКП.
Резюмируя:
Хорошее полноприводное авто, с высоким клиренсом. Большой, удлиненный салон (семья поместится). CVТ коробка, которая работает без «подвисаний». Климат контроль ведет себя адекватно. В своем классе это авто имеет самые оптимальные характеристики за свои деньги.Владимир Огурцов, 08.08.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Opel Zafira 1.8 MT 2012 г.
Общее впечатление
Мой первый авто, семья 5 чел, все довольны. Вместительный почти без шумный (планирую произвести шумоизоляцию крыши и задних колёсных арок) за 3 года эксплуатации ни разу не пользовался третьим рядом.
Альберт Вельдяев, 08.08.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (82 л.с.) MT 2013 г.
Общее впечатление
Покупал в салоне новую за 264000. Комплектация - "стандарт". Вообщем по порядку:
Изначально мне все нравилось. Новое авто, новый дизайн. Не мега супер конечно, но явный прогресс по сравнению с Жигами квадратными и самарами, аля Зубило. Сразу же поставил - сигнализацию (вообщем-то только ради активаторов дверей, кои также установил), музыку - (реально допили сам))) - центр отверстий в дверях (железо) не соответствует центру отверстия на накладке двери, проклеил все двери антивибро. но шум все равно никуда не исчезает и не исчезнет никогда - металл, стекла - очень тонкие, двигатель устаревший работает очень громко. на 100 км.ч. - шум лезет капитально, приходится орать. Далее - поставил локера естественно, коврики.
За полтора года поменял - сцепление целиком!!!!!!!!!!!!!! пипец,- 30000 прошла, маховик, в сервисе сказали пора поменять подшипники задних колес!!! Блин, я не возил кирпичи и не гонял - с какого???? пока менять не стал. в Этом году (июнь 2014) - сам поставил комплект кондиционера от фирмы Фрост (23000). Все работает, благодать, хотя не обошлось без доделок. Также пока ставил кондиционер - а так как пришлось ставить компрессор, кронштейны - купил и поставил кронштейн и натяжитель от калины (1500 р). Недавно поменяли стартер по гарантии)) и , блиннн!! - заскрипели амортизаторы задней и передней подвесок. Пока не знаю что делать, но что то надо - как на скрипучей телеге едешь.
Итог: не знаю на всех ли комплектациях такие проблемы (данная самая дешевая)- хочется верить, что нет, но увы.... авто реально "одноразовое" на 1 год, потом вылезают проблемы, косяки и т.д. не советую покупать!ilya petrov, 08.08.2014
2.7 -
Отзыв владельца о Geely MK Cross 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
Машину взял одним из первых в городе. За три года эксплуатации проблем не видел.Эргономика для своей цены отл. Проходимость опять же для своего класса просто супер, проезжал такие грязи что через рулевую колонку вода затекла а ему хоть бы что. В обслуживании проста все делаю сам. За три года поменял ГРМ на 60 000, шаровые, рулевые наконечники.Управляемость не сравнить не с каким ВАЗ однозначно.
Айдар Зайнагутдинов, 08.08.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Trailblazer 2.8 D AT 2013 г.
Общее впечатление
Трактор! Снобам и гламурным индивидуумам точно не подойдет. Салон без изысков. Жесткий пластик, все просто. Потрогал его при покупке - больше ни разу. Большая железная рамная машина. На ходу мне очень понравилась - идет как танк. Довольно комфортная подвеска (по сравнению с 61 патрулем, например). Настоящий грязелаз. Можно увлечься - трактором не вытянешь. Считаю цена на автомобиль более чем интересная, сопоставима со стоимостью "кашкая" на полном приводе с вариатором. Но машина - то совсем другого класса! Короче аппарат для тех, кто передвигается не всегда по дорогам и нужна большая машина за скромные деньги.
Frolov Valera, 08.08.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Opel Astra 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Нареканий к машине за год нет.
Дмитрий Узгорский, 08.08.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2013 г.
Общее впечатление
Приобрел свой логан (комплектация Prestige) в начале 2014 года с небольшой скидкой и в полной комплекитации. До него был ВАЗ 2114.
Автомобиль на твердую 4. Неплохо собран. За пробег 25 т. км. нигде ничего не скрипит, не стучит.Довольно проходимый - высокий клиренс и небольшой свес переднего бампера. Паркуюсь там, где некоторые легковуши цепляют днищем (форд фокус у соседа).
Хорошая печка. Быстро нагревает салон и лобовое стекло (зимой). При прогреве салона (зимой) и включении кондиционера (летом) закрываю заслонку забора воздуха с улицы - эффективность намного возрастает.
Подвеска очень энергоёмкая. Пару раз влетал на скорости в ямы - ни разу не пробило. Отрабатывает все неровности на 5+.
КПП очень четкая и понятная. Были отзывы о невключении задней скорости с первого раза. Я всегда включаю через нейтралку - проблем не было.
Двигатель очень тяговитый. Разница между загруженным и пустым автомобилем ощущается намного меньше чем в 2114. Сделал чип-тюнинг от Паулюса - машина стала пободрее.
Хочется отметить просторный салон и большой багажник - спокойно размещается 5 человек. Также (при снятом спинке заднего сиденья) перевозил шкаф (размер 180*70*15 см.). коробка как раз убралась до передних сидений, при этом багажник закрылся.
Немного шумноват, особенно на скорости выше 100 км/ч - хорошо слышно двигатель и покрышки. Примерные обороты при 100 км/ч - 3100, при 120 км/ч - 3500 (на 2114 были соответственно 2700 и 3000). С другой стороны положительный момент - на 5-й скорости можно ехать без нагрузки от 70 -80 км/ч.
Часто езжу на дистанци 300-400 км по трассе. Хочется отметить, что мощьности двигателя не всегда хватает для быстрых обгонов (особенно при работе кондиционера). Для быстрого обгона необходимо раскручивать до 4000-5000 об. (хорошо начинает ехать после 3500-4000 об.) - до чип-тюнинга. После чип-тюнинга динамика машины на обгонах выросла, обгоняю уверенней.
По моему мнению, комфортная скорость до 130 км/ч - дальше шумно и немного чувствуется встречный поток ветра от фур. Для сравнения в 2114 комфортный порог скорости примерно на 10 км/ч выше.
Еще не хватает поясничного упора на спинке сиденья, но сейчас вроде привык.
Считаю неплохим семейным автомобилем.
Дополнение.
Сделал самостоятельно полную шумоизоляцию. Машина потяжелела на 60 кг. По ощущениям уровень шума уменьшился в 2 раза. Теперь при 110-120 км/ч можно не повышая голоса общаться с пассажирами на заднем сиденье (раньше приходилось чуть ли не кричать). Очень большая разница до и после шумоизоляции на зимней шипованной резине. В динамике и расходе топлива шумоизоляция никак не сказалась (общий вес увеличился всего на 5%).
По степени значимости ШИ места распределяются так:
1. Арки - внутри и снаружи (обязательно заклеить щель между передним крылом и стойкой). Значительно уменьшает шум колес.
2. Двигатель (делал моторную перегородку со стороны капота и сам капот). Уменьшает шум двигателя примерно в 2 раза. (образно тише на 500 оборотов при той же скорости).
3. Двери. Намного улучшается звук штатных колонок.
4. Пол.
5. Потолок. Честно говоря особой разницы до и после не заметил.
Дополнение (45 т.к.)
За 45 т.к. сменил 3 лампы H4 в передних фарах (перегорал ближний свет)
На 45 т.к. заменил передние шаровые опоры (застучали) (У машин. после 07.2013г. шаровая опора с диаметром пальца 18 мм и только боковой проточкой. При замене на опору с круговой проточкой пальца пришлось подточить с одной стороны стяжной болт).Дмитрий Курицын, 08.08.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cobalt 1.5 MT 2013 г.
Общее впечатление
Купил "прошлогоднего"- т.е. 2013 г.в.(LT) Кобальта и пока не жалею.Чёрный металлик: 518 т.р со всеми допами ,(кроме передних ПТФ)., регистрацией в ГАИ и ОСАГО,Читал много негативных отзывов про машину перед покупкой: про неудобные сидения,про плохой обзор,про "туповатость" в разгоне, про звукоизоляцию и т.д. и как следствие сел в него уже с предубеждением.Перед ним тестил логана, дастера ,полоседана.Так вот- сел и да,вроде неудобно.. Тут менагер освободился и потянул на тест. Сел в тестовый , поехали --удобно(просто отрегулировали сидение по высоте) :)...
Александр Рачинский, 08.08.2014
4.2
