Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2013 г.

Седан , 1.6 л, бензин, 87 л.с., механика, 2013 г.в.

Общее впечатление

Купил в сентябре 13года комплектация норма 316600. За год эксплуатации из поломок только замена лампочек ближнего света.
Прошло 2 года эксплуатации:
1) Опять поменял лампочки ближнего света
2) ТО очень дешево если делать самому (времязатраты 1-2 часа в гараже)
3) Сдох гидрокорректор фар, поговорил с ребятами проблема известная у всех (цена 250-300 рублей) и минут 20 гемороя в гараже
4) Немного дребежит салон , но включая музыку на середину громкости сразу шумы пропадают. проблемы с дребезгом не считаю виной завода или сборщика , а проблема в Российских дорогах. Т.к. каждый день езжу на работу по дороге-стиральной доске.
5) Лью 92 бензин , средний расход по городу зимой с прогревом 11.5 литров.
В целом машиной доволен, сейчас пробег 25к. Машина пробежала не много но повидала очень тяжело доступные места и вела себя достойно) Клиренс позволяет не только не бояться бордюров но и успешно их преодолевать). На трассе при разъезде с фурами незначительно шатает(устранил заменой штатной камы 217 на резину импортного производства шириной 185, машина начала держать отлично дорогу и не бояться порывов ветра), но считаю что данный авто конструировался для города и поездок на дачу. С гарантии слетел на 2ом году эксплуатации т.к. отдавать 8к за замену масла, регулировку фар, подтяжку ручника считаю дорого.
Прошло 3 года эксплуатации (10.01.2017):
- Пробег 35000 скоро надо делать регулировку клапанов
- Ломаться ничего не ломалось, дребезжит "защита" надо заехать на яму посмотреть крепления
- Салон начал шуметь громче
- Акум перед зимой надо было зарядить
- На дверях с внутренней стороны сверху где резинки появились намеки на будущую ржу (мой косяк надо после мойки в мороз хорошо сушить резинки)
UPD 01/09/2017
Пробег 45000км
Не тухнет ошибка двигателя "навернулся второй датчик катализатора" т.к. не на что не влияет (расход, плавность хода) я благополучно на него забил. Покупать новый - смысла нет, ставить обманку руки не доходят, отдавать 2к на сервисе за отключение его чот дорого.
После длительной поездки (2500км), в три водителя с остановками на туалет,зашуршали барабаны, разбор и осмотр причину не установили.
Развалилась ручка открытия бардачка, гремит на кочке, требует ремонта (200 рублей на клей и полтора часа на сбор/разбор крышки) или замены крышки (1200 по моему в магазине)
Писал про регулировку клапанов - открыли, охладили, померили , все отлично, зря только прокладку клапанной крышки трогали (новая села криво , пришлось опять менять)
Подходит правый опорный подшипник, думаю буду менять вместе с стойками на след ТО на 60к пробега (5 лет эксплуатации)
Все что может греметь в салоне авто убирается за полтора два часа и 1000-1500 рублей.
Машиной полностью доволен, по трассе расход 5.3-5.4, по городу скотина (или я так езжу) расход 9-10 литров.
UPD
4.5 года эксплуатации
Пробег: 47600
Вчера вечером услышал стукающие звуки с стороны грм, не придал значения, приехал домой и уже с утра она не завелась. Снял крышку ремня ГРМ увидел недостаток зубчиков на ремне и изрядно запаниковал. Ведь все говорят что мотор втыковый и я начал считать на сколько денег я попал …
Позвонил другу, зацепили машину тросом и поехали на сервис.
Сервисмены начали сразу грузить что однозначно я попал не ремонт головы и надо начинать с нее. Попросил начать с замены ремня ГРМ.
Вскрытие показало что натяжной подшипник приказал долго жить, как следствие ремень ГРМ решил полысеть . Осмотр показал что у помпы существует люфт.
Поменяли ремень, завелись — все ок.
Раз пошла такая пьянка, решил поменять сразу помпу, ремешок на гену, махнуть антифриз в системе и подтянуть ручник (зима кончается как и ручник))))).
Ой как же мучался с моим генератором слесарь это ппц, и домкратом и благой матерью но за 20 минут у него получилось поменять ремень генератора успешно.
цена ремонта вместе с запчастями 7710 рублей (18.03.2018)
UPD
5 лет и 2 месяца
Пробег: 61000
Проблем никаких, стойки в порядке , ходовка ок, весной по мелочи поменял стойки стабилизатора и колодки в барабанах, троса ручника, тормозную жидкость, правый шруз. Чуть чуть начала скрипеть дверь - проблема с втулкой замка , надо забить смазки.
UPD: 5 лет 8 месяцев пробег 67000
При замене масла на подъемнике выявилось что кончились стойки стабилизатора (менял меньше года назад), пришлось заменить. Закисли нахрен все болты на колесах пришлось при переобувке откручивать пневмой.
ИТОГ: планирую купить такую же новую но комплектации люкс (не хватает лошадей и кондея).
В целом каждому по потребностям, мне не нравятся БУ машины и сюрпризы из них вытекающие, так же не имею большой бюджет на авто и из за этого считаю что выбор Гранты - хороший выбор.
ЗЫ: будут изменения напишу в отзыве, если не продам. Поставил на авито 250тыс кому интересно пишите [email protected]))))

Другие отзывы владельцев о ВАЗ (Lada) Granta Cross универсал Универсал

• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 MT 87hp 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Объем багажника

  
  

  Недостатки

  
  

  Некачественная КПП!!!

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Разочарована в покупке машины LADA Granta хэтчбэк в 2019г . Причина – в некачественной КПП, в несовершенстве её конструкции, развалилась после эксплуатации 1,5 г, пробег 8 000 км.
  Сервисный центр дилера АВТОВАЗА - ООО "ТСАЦ "Июль" (Лада Екатеринбург Север) отказал в гарантийном ремонте КПП, ссылаясь на включение задней передачи при движении вперед, не остановившись — абсурд, этим, якобы, нарушены правила эксплуатации автомобиля.
  АВТОВАЗ должен решать проблему, оказывать надлежащий гарантийный ремонт, удовлетворять запросы и ожидания потребителей (как это у них написано в Политике в области качества), и будет больше клиентов и меньше отрицательных отзывов!

  Вика stikhina, 08.02.2021

  2.8
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  ТО стабильно, на кузове нет рыжиков, только на ремонтном крыле (после аварии- поменял левое водительское крыло) появились рыжики через 3 года... Прохудились резинки на дверях-уплотнители, надо поменять... На порогах снизу местами слетела краска из-за соли скорее всего... Часто перегорают лампы ДХО и задние тормозные особенно справа... а так за 9 лет эксплуатации нареканий нет

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина куплена в феврале 2012 года, пробег 107500 км стоит родной аккумулятор заводской, вот уже 9 зима пошла, заводится с 1 раза иногда со второго -это в 28 мороза а так стабильно каждое утро 20-22 мороза без проблем. Езжу каждый день. на двигатель нареканий нет но на опорные подшипники есть менял в 60 тыс. передние стойки поменял в 70 тыс, а задние родные. На 65 тыс. поменял ремень ГРМ с роликами и помпу сразу. ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!!! Советую!!! в Любой момент сел и поехал максимально в сутки 1200 км без проблем!!!!Проверено!!!

  Ильгам Салифов, 12.12.2020

  4.8