Отзывы на автомобили Volkswagen
-
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2011 г.
Общее впечатление
впечатления от авто оставляют желать лучшего, машина не понравилась вовсе отговорил уже от покупки человек 15 в пользу киа рио всю зиму шоркал на брюхе где остальные пролетали с улыбкой, многие (если не все) детали китайские, мотор очень шумный, по всей машине шумка отсутствует напрочь, все в салоне скрипит, тормоза скрипят как на УАЗе. Про обслуживание у дилера в г.Н.Челны вообще отдельный разговор ужас одним словом. Вся их работа построена на обмане.
лариса мунирова, 04.04.2013
2.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Всем привет! На джетте катаюсь 4 года, c пробегом 149 000км. Что поменял: на 70 000 тыс. поменял оба подшипника опор(заскрипели от грязи), саленблоки и передние стойки стабилизатора и все! Считаю, что при пробеге 70тыс. да по нашим дорогам это мелочи! На 75тыс. решил проверить тормозные колодки и оказалось стерлись только на 50%, был удивлен! Цепь ГРМ поменял на 140 000. Доволен всем, мотор турбированный 122л.с. очень даже резвый, зимой греется долго как в принцепе и все турбо, ходовая кочки, ямки проходит неплохо (подвеска жестковатая), в салоне тихо и просторно,на трассе ведет себя на высшем уровне, комплектация почти максимальная. заявленный расход соответствует расходу при езде. Единственный минус дверная отделка пластиковая, с экономили. Коробку взял механику 6ступ., лучше брать механику, DSG на моем пробеги пару раз точно пришлось делать! Советую брать эту машину только с мотором 1.4 122сил. Турбо или 1.4 150сил. Турбо, 1.6 105сил для этой машины очень слабый!!!
Дима Сергиенко, 27.03.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2012 г.
Общее впечатление
всем привет
купил volkswagen tiguan в мае 2012 года
заказал его в то время, когда он стоял на границе с Россией
уже прошел почти год. откатал 24 000 км по Украине
автомобилем доволен и по сей день
места много для пассажиров сзади, водительское кресло хорошо подстраивается, по крайней мере под меня
подвеска мягкая, глотает на ура все неровности
расход за городом менее 8 литров на 100 км. если ехать со скоростью 85-90 км в час, то у меня был расход 5,5 - 6 литров
расход по городу около 10 литров. при том, что я люблю динамичную езду
обзор хороший, если снять средний подголовник с заднего ряда сидений, то обзор улучшается
нравится высокая посадка. после хонды цивик в новом тигуане я сижу как будто в камазе )))
в багажник помещается огромная детская коляска и еще пакеты разные можно поставить вместе с несколькими сумками
бортовой журнал я веду на форуме владельцев Tiguan в Украинеиван тишков, 27.03.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Установил на машину RNS-510 вместо RSD-510 -есть навигация,телефон,можно посмотреть фильмы с диска.При подключении телефона автоматически переписались все 400 номеров с телефона.При любом изменении телефонной книги номера автоматически меняются и в машине.А машиной я доволен.Нравятся мне немецкие машины.Все таки качество отделки в немецких машинах на уровне.Был у меня Ровер-75 в 2003 году.Отъездил три года -подвеска хорошая,салон внутри красивый и машина красивая,но качество отделки в салоне хуже чем у немцев.
Юрий Жиров, 23.03.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 200hp DSG 2010 г.
Общее впечатление
Купил свой пассат сс в Немецком доме ждал 3 месяца просто заказал богатую комплектацию что бы собирали не в Калуге а в Германии .Пришла белого цвета, машина супер набирает скорость как не как 200 л (и под налог дешёвый попадает) в салоне качественная отделка .Во общем полностью да волен
kir308 kir308, 22.03.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2012 г.
Общее впечатление
Купил автомобиль в апреле, брат забрал и отправил, я получил его на майские праздники. Авто доволен на 100%, загорелся его приобретением как только увидел фото рестайлингового Тигуана, а когда во Владивостоке появился ОД вопрос был решен окончательно. Эксплуатирую с удоволствием, одно обидно, что настоящее удовольствие от управления авто получаешь только на трассе. Сделал ШВИ всего пола, дверей и арок задних. Одел чехлы MADовские, у меня тканевый салон, установил штатную камеру заднего вида.Только жалко, что не привез новый из Штатов, была возможность, за те же деньги был бы в гораздо лучшей комплектации и 200 л/с.
Кростилев Игорь, 18.03.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
До Polo была Шкода Фабия поэтому с ней буду сравнивать, так как производитель фактически один и машины идентичны.
Машину брал в салоне. Пришла на месяц раньше обещанного срока (Шкода "опоздала" на три месяца). Комплектация средняя, Comfortline, из доп. опций взял малый кожаный пакет, парктроник и защиту картера. Получилось 497 000. Отдельно установил в салоне сигнализацию и магнитолу (принес свою). Все вместе получилось 530 т.р. Цвет темно-синий. Night Blue.
Выглядит солидно, но на мой взгляд не доработан сзади. Такое ощущение, что задняя оптика от другой машины. С передней не сочетается, но это мелочь.
Внутри по-немецки лаконично. Все под рукой. Хотя расположение кнопки центрального замка на ручке водительской двери не очень удобно. В Шкоде она была на центральной консоли и можно было закрыть и открыть машину с любого места в машине. Стеклоподъёмники на всех дверях, но не автоматы (надо держать), с водительского места управляются только передние. В Шкоде были автоматы и сигнализация их закрывала. Здесь это не возможно. Бортовой компьютер удобный и информативный. Сиденья нормальные, удобные. Мой рост 184, сиденье отодвинуто почти по максимуму и сзади себя сажусь вполне комфортно. Потолок на голову не давит, даже сзади. Багажник вместительный. Но! Во-первых. Открывается только из салона. Кнопку на крышке установить нельзя было. Либо в машину лезть, либо ключом открывать. Когда руки заняты неудобно. Во-вторых. Проем багажника узкий. Пакеты, небольшие сумки проходят без проблем. Детское кресло или большая сумка - уже сложнее.
Двигатель меня устраивает. Для драгресинга и гонок созданы другие автомобили. Мощности хватает. Вез 4 пассажиров. Здоровые, взрослые мужики, битком забитый багажник и шел по трассе легко 130 км. Ход набирает хорошо Коробка отличная. Звук двигателя не раздражает, хотя, откровенно говоря, шумоизоляция могла быть получше.
Ходовая устраивает. Жестковата, но не смертельно. С завода шла резина Кама-Euro поменял на Brigestoune и все в порядке.
Проблемы и недочеты.
1. Зад машины сильно приподнят. На скорости больше 140 начинает приподнимать. Но это не страшно. Зато с любым грузом в багажнике колеса не трутся об арки.
2. Пластик жестковат. На не ровностях поскрипывает. Что скрепит сзади. Толи крепление задних сидений (была в Шкоде подобная проблема), толи обшивка, толи в подвеске.
Машина устраивает полностью. Хотя то, что она сделана для России ощущается. Качество материалов, качество сборки, опции и оборудование. Особенно разочаровал сервис. Из-за него думаю поменять на Шкоду. Как раз к осени Шкода Рапид появится.Вадим, 15.03.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140hp DSG 2012 г.
Общее впечатление
Спорный авто. Как и все имеет свои плюсы и минусы. После бензинового LC Prado на пневмоподвеске, первые впечатления жесткой подвески и нереально малого расхода дизтоплива.
Жесткая подвеска была несколько смягчена заменой заводских грузовых шиной R16C на простые R16 с грузовым индексом 102 (допускается изготовителем).
Предпусковой отопитель слабо разогревает двигатель, но за 20-30 минут подогревает салон и размораживает лобовое стекло. Сравнивая отопители на других авто, впечатление, что греет очень слабо. Двигатель в морозы ниже 20 градусов при движении по городу прогревается очень медленно (с предварительным прогревом, двигаясь со скоростью 10-50км/ч, пробег 8км - температура двигателя 65гр). Но когда прогреется - хоть в рубашке... Салон прогревается равномерно (регулировки отопления раздельные).
Проблем зимой по передвижению нет. Клиренс выше чем у легковых. Дизель с АКПП и передним приводом позволяет ездить по джиперской привычке - "Куда надо - туда и еду". За всю зиму ни разу не выталкивали и на буксир не брали, чтобы выехать из сугробов.
Пугали страшилки в отзывах о тех.проблемах. Не напрасно. Некоторые траблы (особенно с DSG) есть.AVCH, 13.03.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.4 DSG 3d 2011 г.
Общее впечатление
Господа! Попала в ДТП в январе. Впереди остановилась тетя с буквой У и неожиданно сдала назад на зеленом сигнале светофора. Остановиться не успела - АВS, слякоть, вариантов не было. Задница Форда Фьюжн всмятку- багажник, бампер, фонари, у тети шок. Мой Поло отделался цврапиной на переднем бампере, хотя у дилеров еще не была, геометрия вся на месте. Пострадал еще номерной знак. За год эксплуатации не подвел ни разу. Все разговоры нытиков не понятны - купили Седан, ездите на нем и не жалуйтесь, дорого хэтчбек- купите китайца или корейца и радуйтесь. В этой цене у Поло нет конкурентов. Понятно, что Гольф, Пассат и тд лучше, цена говорит сама за себя. Ноют те, у кого жаба за последние копейки, потраченные на чудо из Калуги. Немецкая сборка - супер.
Sumina1 Sumina1, 13.03.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
машиной очень доволен. купил с салона. и ни на ТО не ездил к ОД. сам масло и фильтр менял. педаль газа чуть тупит и ограничитель на 187км/ч стоит. Но машина очень динамичная я бы сказал.КПП автомат - 6 передач. Уж с "ланосами" и т.п. сравнивать не буду, ездил на таком (правда на подержаном). И даже не представляю в какой категории тут можно проводить сравнение (Че хрен с пальцем равнять)...В своем классе лучше ничего нет. Цена-качество-содержание. Большой багажник - все 4 колеса убираются(сравните это место на Форд фокусе новом 3 - для дамской сумочки). А на "Крузе" вообще зимой кто нибудь ездил? днища не останется после первой зимы, так же как и на мазда 3. Киа рио новая - дребезг задней полки у всех. Лады - тоже не ообсуждаю -не рядом(у родителей Калина универсал 11года - уровень совсем не тот). Солярис - не знаю, не ездил, хотя отзывы очень даже хорошие. А салон шевроле лачетти (хэтчбек) - по моему вообще с нашей Калины слизали - стремный какой то.
А кто на поло хочет еще резвее двигаться - чип тюнинг (5т.р. у любого ОД) - вот вам будет спортивная тачка, уберут ограничения по экологии евро 4 в минимальные пределы и мчитесь! и +15л.с. мощности и нет задерки педали газа и тяга на низких оборотах больше..
Ездить приходилось везде - и по лесам и калеям и сугробам, в такие дебри на рыбалки забирался, что машина на корнях и колее в лесу висла не раз, оба порога мятые. Уазиком не сразу вытаскивали.
А если у кого то косяки вылезают - это еденичные случаи, издержки российской сборки как правило. И я думаю на других марках косяков не меньше. А что с эксплуатацией как показателем я уже свое видение написал.
Сравниваю только в уровне цены и качеств легковушек. Управляемость одна из лучших - посмотрите тесты в инете. Внешний вид и салон - стиль немцев (четко, аккуратно, классически). А уж опции - это кому как - по средствам.
И кстати бензин должен быть 98 ну или 95, даже на крышке бака написано, езжу только 92 и ни хрена ему.денис фомин, 07.03.2013
4.3