Отзывы на автомобили Volkswagen
-
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
за тренд я отдал 460тысв полне нармальный авто я пересел с ваз2112 разница есть пластик хоть и дешовый но пока не брячит ходовка тоже понравилась иногда пробивает на ямах просторный салон много настроек водительского места багажник вместительный икономичный двигатель расход на трасе падал до 5,0 литров при скорости 90-100 по городу при нармальном стиле вождения 7-8 литров хороша держит дорогу в любую погду Минусы пожалели шумку между моторном отсеком и салоном после 120 слышно отчётливо движок зимой долго греется мотор но находу машина тёплая даже жаркая обшивка сидении дерьмо можно было получше хороший обзор даи ещё пружинные чашки можно было повыше поднять короче в целом в полне хорошее авто
Сергей Савельев, 03.03.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI MT 4Motion 2010 г.
Общее впечатление
VW 1.4 TSI - двигатель на год ... (ну на 2 года)
Из плюсов
Гармоничный красивый внешний вид.
Очень удобно и продуманно расположены устройства управления в салоне.
Удобный электронный ручник и система помощи трогания на подъеме для ручной коробки.
Продуманная безопасность: закрытие всех дверей одной кнопкой внутри, постепенное открывание замков дверей с брелка.
Чистые пороги - что удобно в грязь - не запачкаешь брюки при выходе из машины
Минусы
Большие проблемы с двигателем 1.4 TSI.
При даже небольшом буксовании чувствуется запах сцепления.
Холодно зимой на задних сидениях.
Зимой греется медленно, особенно на холостых.
Дует около передних дверей.
Дворники утоплены в нишу, поднимаются только в тех. положении - то есть нельзя по быстрому остановиться и отбить лед с дворников.tcag, 01.03.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Нормальный автомобиль для семьи, всеядный, без значительных недостатков по адекватной цене, если не переплачивать за опции. Крепкий середнячок.
Пробег пока небольшой, но первые впечатления:
- просторный салон с отделкой бюджетной, но вполне приемлемой
- динамика средняя, после полного прогрева двигателя (минут через 20-30 езды) ощутимо улучшается
- по трассе при аккуратном стиле вождения довольно экономичен для своих габаритов
- управление и повороты вполне предсказуемые, тоже вполне средние
Заводится зимой нормально, но морозов этой зимой ниже -25 не было, а проблемы с запуском обычно начинаются ниже этой температуры.
После Логана подвеска кажется жесткой и менее эффективной, педаль сцепления очень жесткой.
Шумоизоляция посредственная, после 3000 об. двигатель ощутимо ревет.
Реальный дорожный просвет не такой большой, как ожидал увидеть, к тому же у задних колес есть очень низкие пружинные стаканы подвески, постоянно что-то цепляют. А рядом тормозные трубки висят на проволоке.
В салоне нет ящичков и отделений для всякой мелочевки, только открытые за рычагом КПП, но пользоваться ими неудобно.
Нет указателя температуры двигателя - ни прибора, ни параметра в бортовом компьютере.
Есть электростеклоподъемники задних дверей, но с водительского места управлять ими нельзя. Подсветки бардачка нет, да и сам бардачок хоть и не маленький, но неудобный внутри.
Багажник вместительный, но его проем небольшой, 44х84см.Тимыч ***Заходи на огонек!***, 01.03.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 2010 г.
Общее впечатление
Очень холодный автомобиль!!! Морда закрыта,одеало автотепло стоит,автозапуск не помогает т.к. не греется на хх ВООБЩЕ осебенно при включенной печке.Авто стоит в гараже У КОГО СТОИТ НА УЛИЦЕ НЕ ЗАВИДУЮ ВООБЩЕ ЗАМУЧАЕТЕСЬ!!! А как быть если за ночь замёрзнет лобовое ВООБЩЕ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ как отогревать.Беда всех TSI движков это прогрев.Так же растяжение ЯКОБЫ ВЕЧНОЙ цепи ГРМ!!! Если у кого пробег около 30000 и при пуске двигателя есть посторонний шум ДОЛБИТЕ ОФФ ДИЛЛЕРА пока не прошла гарантия И ПОКА НЕ ПРОСКОЧИЛА ЦЕПЬ иначе СТАЛИНГРАД ОБЕСПЕЧЕН!!! И такие случаи уже есть.А самое главное в WV проблему знают А ПОЧЕМУ НЕ ДЕЛАЮТ ОТЗЫВНУЮ КОМПАНИЮ НЕ ПОНЯТНО!!! Если бы вернуть то время когда покупал авто ОДНОЗНАЧНО НЕ КУПИЛ БЫ НИ СМОТРЯ НА ВСЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ФОЛЬКСВАГЕН!!! ОН УЖЕ НЕ ТОТ !!! Даже отечественное авто так не напрягало А ЧТО ЖДАТЬ ПОСЛЕ ГАРАНТИИ???!!! Одноразовый он какойто . ДО него были авто : ВАЗ 2109 отъездил 5 лет БЕЗ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ!!! Потом СОБОЛЬ 5 лет РЕМОНТИРОВАЛ сам по мелочи А ТАК НАДЁЖЕН а самое главное САМАЯ ТЁПЛАЯ МАШИНА!!! после него WV это ХОЛОДИЛЬНИК да ещё дороже в 2 раза НАДЁЖНОСТЬ ВЫЗЫВАЕТ БОЛЬШИЕ СОМНЕНИЯ!!! Да ещё после соболя был ЛАЧЕТТИ БЕЗПРОБЛЕМНОЕ АВТО!!! Здесь много положительных отзывов с маленькими пробегами ПОДОЖДИТЕ Я ТОЖЕ РАДОВАЛСЯ ПО НАЧАЛУ !
Радик Галиев, 25.02.2013
2.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI MT 2011 г.
Общее впечатление
Очень медленно разгоняется с нуля, меня это раздражает ужасно, но на скорости обгон - сплошное удовольствие. Можно конечно включить спорт-режим, но зачем мне такой расход топлива. Лучше на ней ездить на трассе. В режиме драйв очень экономична. На задних сидениях ужасно укачивает (меня не укачивало так нигде), голова отваливается от тряски. Хорошо себя чувствуешь только на водительском кресле, правда оно создано только для мужчин - подголовник в крайнем положении не позволяет заколоть волосы сзади в прическу. Отделка сидений кожей алькантаре - очень приятна на ощупь и практична. Колеса идущие в комплектации летят очень быстро, два поменяли сразу. Вообще, низкопрофильная резина наверное не для наших дорог, ей нужен немецкий автобан. Машина шикарная, управляемость великолепная, очень устойчива на дороге, муж доволен очень. Но для меня вышеуказанные недостатки крайне неприятны.
Наташа Мельник, 20.02.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2013 г.
Общее впечатление
Ну начну свой отзыв не с авто а его конкурентами, которые были у меня до Джетты. Так что кому нужен отзыв самой Джетты идите чуть ниже по тексту.
Началось у меня все с ВАЗ 21099! После пользования данным агрегатом у меня в голове четко заложилось, что каждый человек после получения водительского удостоверения должен погонять на ВАЗ-е! Машинка конечно для меня была неким шоком! Карбюратор!!! С ним то и были все проблемы... Но годик пролетел быстро! А машина свою функцию выполнила на ура! А именно просто катала меня.
Далее мне довелось около года покататься на Форд Фьюжн Немецкой сборки. Вот тут у меня заложилось в голове, что Немецкий автомобиль это качество!!! В данный момент машиной пользуется младшая сестра! У Фьюжика идет пятый год и на одометре 90.000 км. пробега. За все это время менялись только расходники!!! Нареканий к авто никаких!!! Машина очень радует и по сей день!
Ну сестренка получила права и естественно она гоняет на Фьюжике. Себе же приобрел Опель Астра Н... И тут началось самое интересное... За год пользования машинкой столько горя хапнул!!! Авто буквально трещало по швам! А более заметные косяки были в следующем:
1. Накирнулась какая то электроника. И машина при нажатии на гудок - прибавляла громкость музыки, при смене уровня громкости - меняла радиостанции, ну и при смене радиостанций - бикала =) Проблему решили с горем пополам! И то не причину а следствие! Какие то провода перепаяли и говорят все норм!
2. При прохождение 1-ТО выяснилось, что у меня не горит подсветка заднего номера. Ну вроде как сказал, что лампочки сам поменяю... А вот когда решил поменять сам..... Оказалось, что дело не в перегоревших лампах... А просто на всего на заводе забыли провести проводку до этих самых лампочек!!!
3. Постоянные мелкие скрипы в торпеде и где то сзади.
4. Дикий расход топлива и масла. 13-14 литров по городу в режиме пенсионера и 1 литр масла на 10.000 км.
5. Постоянные микро вибрации в руле, в ручке МКПП и в педали сцепления. Как выяснилось позже это у всех Астр Н.
Ну и конечно было много положительных моментов! Очень качественные материалы отделки! Вполне приемистый двигатель! Отличная управляемость!!!
Ну и собственно сама Джетта! После продажи Астры долго думал, что взять? Очень боялся попасть опять на косячную сборку! После недели раздумий остановился на Джетте!
Очень понравился двигатель! Дизайн! Размеры багажника! 6-ст. МКПП! Просторный салон! И вполне отличная комплектация Тренд, никак нельзя сказать, что машина голая.
Ну и цена! Цена немного кусачая! За 729.000 рублей! Вот если бы за эти деньги в машину поставили противотуманки то было бы уже более нормально.
Что касается подвески. Она как мне кажется довольно комфортная! Кочки глотает на ура, стойки не пробивает, на больших ухабах не подбрасывает и не кидает. Все манерно и вальяжно =)
Перейдем к салону. Очень просторно! Пока намеков на скрипы и сверчки нет, пластик на панельке и торпеде добротный, а вот на дверях могли бы и получше сделать. Сиденья ОЧЕНЬ удобные они не мягкие слишком и не твердые! Все остальное, а это кнопочки, рычажки и тому подобное очень удобно расположены и красиво смотрится!
Далее двигатель и коробка. Пока особо не кручу как никак обкатка! Но потенциал уже чувствуется! 6ст-МКПП очень точна, и комфортна и удобна. По трассе на 6-й передаче при скорости 85-90 км.ч. расход примерно 3 - 5.5 литра. По городу 8-11 литров! Очень доволен!
Комплектация. Взял самую минмалку. Что имеется в арсенале:
-4 стеклоподъёмника и все с функцией доводчиков! Очень порадовало.
-Полуавтоматических кондиционер Климатик, подобный стоял на Астре его плюс это в холоде не жарит а в жаре не переохлаждает.
-4 аирбега
-4 колонки
-СД-МП3
-Регулировки руля во всех направлениях
-БК со всевозможными данными и функциями.
-Штатная сигнализация
-Омыватели фар
-Подогрев передних сидений с тремя режимами
Ну в общем перечислил более важные функции автомобиля для себя. А вообще очень доволен комплектацией.
Машину я заказывал с нуля и пришлось ждать 4 месяца. Очень повезло, что сделали ее в 13 модельном году. А это плюсом кожаные вставки в дверях и САМОЕ важное дополнительный электрический воздушный отопитель салона. А то многие жалуются, что машина в морозы не греется на холостых. Я же врубаю сразу печку и через 2-3 минуты в салоне тепло.
В общем машиной доволен на все 100%!!!Александр Радченко, 19.02.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210hp DSG 2011 г.
Общее впечатление
Купил как полтора месяца, Впечатления самые хорошие. Набирает скорость легко и непринужденно в салоне тишина,,,и уют. В гололед с снег страха нет,, хорошая зимняя резина,, правда проскальзывает сильно на перекрестке,, ну да ладно такое дело-зима. 211 л.с. чувствуются очень сильно,,салон богат и приятен,, помошник парковки работает очень хорошо что снимет напряжение выезда и въезда на стоянках,, парковках...хороший навигатор в автомобиле..постоянно работает нави сателит-показывает постоянно названия улиц-удобно..
Две кнопки рядом -багажник и крышка танка-в темноте путаю постоянно.Вместо танка открывается багажник.. самому смешно. Но могли бы немного как то подальше поставитьAgafon Gugo, 17.02.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
отличный автомобиль тем более с автоматом проблем пока небыли кроме замены на то1 по гарантии крепления автоматической коробки передач но это мелочи так доволен авто
Раиль Галлямов, 15.02.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел а/м 2013 модельного года. По сравнению с предыдущим модельным годом в а/м добавлена шумоизоляция, стоит новая магнитола, в которой есть USB и разъем для SD-карт.
Авто по сравнению с предыдущим модельным годом в разы тише. Двигатель начинает рычать с 3000 оборотов. Ранее он ревел ого-го как!
Машина удобная, мощности движка хватает для поездок по городу и в недалекие поездки. Места в салоне более-менее хватает, для своего класса очень даже неплохо. Управляется отлично, дорогу держит здорово. Руль адекватный, с переменным усилием (например, в солярисе руль всегда легкий, для меня это очень неудобно).
Магнитола нормально читает флэшки и карты. Через USB читает музыку с мобильника. При этом мобильник у меня еще и заряжается от нее.
Многие ругают его печку, мол не греет. В моей машине салон быстро нагревается, проблем с ней не знаю.
Пересел на Поло с Опель астра Н седан. По сравнению с этой машиной фольксваген менее комфортен, более шумный и тесный. И это сразу ощущается.
А так очень даже хороший автомобиль.Михаил Лукоянов, 13.02.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.4 TSI 122hp DSG 2010 г.
Общее впечатление
Получилось так, что в 2010 год у меня появилась возможность стать обладателем первого в жизни личного автомобиля. Смотрел на Фокусы, Лансеры и Пыжики. Но почитав отзывы в интернете, полазив по форумам, посмотрев видео обзоры разных автомобильных изданий, решил остановить свой выбор на Гольфе. Из наличия не стал брать машину, заказал с завода из Германии. Заказывал комплектацию Highline но сэкономил на дверях и цвете, оставил 3 двери и белый цвет кузова. Ждал машину 4 месяца. До этого был опыт хоть и не большой управления и отечественным автопромом и лансером и джипами например XC90. В гольфе понравилось и в первый же день я понял для себя, что эта машина создана для меня и мы с ней будем неразлучной парой. Внутри по сравнению с другими машинами подобного класса сложилось ощущение более качественной и премиальной отделки, не врут, что есть ощущение, будто внутри машина выглядит и чувствуется как авто классом повыше. Внутри все под рукой, все четко, качественно, ничего не скрепит. Очень порадовала шумка, на скорости 160-190 по автобану от Харькова на Украине, вполне можно разговаривать в полголоса а то и шепотом. Поставил себе родную "голову" RNS 510, ощущения от нее двоякие, качество звука, видео хороши, хороший навигатор, руссифицирован, удобно пользоваться, неплохой необходимый набор карт, но не очень понравилось настраивать маршрут в ручную на дисплее, не очень отзывчивый на прикасания дисплей. Электроусилитель руля очень радует, своей точностью и реакцией. С Увеличением скорости, нужно прилагать больше усилий для поворота руля, мне очень очень понравилось, особенно на горных серпантинах в Крыму. В эксплуатации в городе хочу отметить небольшие габариты, хороший угол повора колес, шустрое, юркое авто, везде просочишся, везде разьедешся. На трассе, машина идет очень уверенно, несмотря на малый объем двигателя, обгоны, перестроения даются легко, даже на 140-160км есть запас для ускорения, но рекомендую лить хороший бензин для этого не ниже 98. В остальном принципе мнение об авто хорошее. Но без минусов, причем серьезных не обошлось.
Irie, 12.02.2013
4.3
