Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2013 г.

Седан , 1.4 л, бензин, 122 л.с., механика, 2013 г.в.

Общее впечатление

Ну начну свой отзыв не с авто а его конкурентами, которые были у меня до Джетты. Так что кому нужен отзыв самой Джетты идите чуть ниже по тексту.
Началось у меня все с ВАЗ 21099! После пользования данным агрегатом у меня в голове четко заложилось, что каждый человек после получения водительского удостоверения должен погонять на ВАЗ-е! Машинка конечно для меня была неким шоком! Карбюратор!!! С ним то и были все проблемы... Но годик пролетел быстро! А машина свою функцию выполнила на ура! А именно просто катала меня.
Далее мне довелось около года покататься на Форд Фьюжн Немецкой сборки. Вот тут у меня заложилось в голове, что Немецкий автомобиль это качество!!! В данный момент машиной пользуется младшая сестра! У Фьюжика идет пятый год и на одометре 90.000 км. пробега. За все это время менялись только расходники!!! Нареканий к авто никаких!!! Машина очень радует и по сей день!
Ну сестренка получила права и естественно она гоняет на Фьюжике. Себе же приобрел Опель Астра Н... И тут началось самое интересное... За год пользования машинкой столько горя хапнул!!! Авто буквально трещало по швам! А более заметные косяки были в следующем:
1. Накирнулась какая то электроника. И машина при нажатии на гудок - прибавляла громкость музыки, при смене уровня громкости - меняла радиостанции, ну и при смене радиостанций - бикала =) Проблему решили с горем пополам! И то не причину а следствие! Какие то провода перепаяли и говорят все норм!
2. При прохождение 1-ТО выяснилось, что у меня не горит подсветка заднего номера. Ну вроде как сказал, что лампочки сам поменяю... А вот когда решил поменять сам..... Оказалось, что дело не в перегоревших лампах... А просто на всего на заводе забыли провести проводку до этих самых лампочек!!!
3. Постоянные мелкие скрипы в торпеде и где то сзади.
4. Дикий расход топлива и масла. 13-14 литров по городу в режиме пенсионера и 1 литр масла на 10.000 км.
5. Постоянные микро вибрации в руле, в ручке МКПП и в педали сцепления. Как выяснилось позже это у всех Астр Н.
Ну и конечно было много положительных моментов! Очень качественные материалы отделки! Вполне приемистый двигатель! Отличная управляемость!!!
Ну и собственно сама Джетта! После продажи Астры долго думал, что взять? Очень боялся попасть опять на косячную сборку! После недели раздумий остановился на Джетте!
Очень понравился двигатель! Дизайн! Размеры багажника! 6-ст. МКПП! Просторный салон! И вполне отличная комплектация Тренд, никак нельзя сказать, что машина голая.
Ну и цена! Цена немного кусачая! За 729.000 рублей! Вот если бы за эти деньги в машину поставили противотуманки то было бы уже более нормально.
Что касается подвески. Она как мне кажется довольно комфортная! Кочки глотает на ура, стойки не пробивает, на больших ухабах не подбрасывает и не кидает. Все манерно и вальяжно =)
Перейдем к салону. Очень просторно! Пока намеков на скрипы и сверчки нет, пластик на панельке и торпеде добротный, а вот на дверях могли бы и получше сделать. Сиденья ОЧЕНЬ удобные они не мягкие слишком и не твердые! Все остальное, а это кнопочки, рычажки и тому подобное очень удобно расположены и красиво смотрится!
Далее двигатель и коробка. Пока особо не кручу как никак обкатка! Но потенциал уже чувствуется! 6ст-МКПП очень точна, и комфортна и удобна. По трассе на 6-й передаче при скорости 85-90 км.ч. расход примерно 3 - 5.5 литра. По городу 8-11 литров! Очень доволен!
Комплектация. Взял самую минмалку. Что имеется в арсенале:
-4 стеклоподъёмника и все с функцией доводчиков! Очень порадовало.
-Полуавтоматических кондиционер Климатик, подобный стоял на Астре его плюс это в холоде не жарит а в жаре не переохлаждает.
-4 аирбега
-4 колонки
-СД-МП3
-Регулировки руля во всех направлениях
-БК со всевозможными данными и функциями.
-Штатная сигнализация
-Омыватели фар
-Подогрев передних сидений с тремя режимами
Ну в общем перечислил более важные функции автомобиля для себя. А вообще очень доволен комплектацией.
Машину я заказывал с нуля и пришлось ждать 4 месяца. Очень повезло, что сделали ее в 13 модельном году. А это плюсом кожаные вставки в дверях и САМОЕ важное дополнительный электрический воздушный отопитель салона. А то многие жалуются, что машина в морозы не греется на холостых. Я же врубаю сразу печку и через 2-3 минуты в салоне тепло.
В общем машиной доволен на все 100%!!!

Другие отзывы владельцев о Volkswagen Jetta Седан

• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  Удобные передние Сидения,с зади достаточно места для пассажиров. Очень удобное расположение всего что должно быть под рукой. Климат просто огонь! Неплохая музыка, шесть динамиков, хорошие низа, удобный интерфейс. Понравилось, что моторный отсек хорошо защищен от попадания брызг и грязи. Охлаждающийся передний бардачок.
  Большой багажник. Очень четкое переключение КПП (механика 6ст)

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Наша "Джульетта", так в семье называют этот автомобиль, за восемь лет не подвела ни разу, хотя покаталась она не мало, кто то скажет что пробег маловат, но в семье четыре автомобиля, поэтому такой пробег, тем более что на ней ездит наша прекрасная мама. Так вот отметилась она (Джетта) несколько раз в Абхазии, в Сочи вообще как на кухню сходить, три года подряд путешествия по Крыму. Машина (Мексиканка) вообще без проблемная,за это время кроме расходников (масло, фильтры ,свечи, передние колодки) были заменены лобовое стекло( по каско на первом году) каменюка из-под встречки прилетела такая, что о ремонте речь вообще не шла. Был заменен замок правой передней двери,говорят это болезнь.По ходовке вообще без вопросов. Машиной очень довольны, экономичная, удобная, без всяких излишеств, все по немецки строго и лаконично, сидения очень удобные , от Краснодара до Ялты на одном дыхании . Резвая, Если как говорят "шлея под хвост попала", то дышать на трассе мало кому дает, А по горным серпантинам вообще самолет! Хотели продать после пяти лет, но пообщались с Ваговодами, и решили что такого качества машинку сейчас не купишь. У друга точно такая же Джетта,такого же года, только пробег 248000. тоже без проблем, это для тех кто в 12 году писал, что моторы ТSI это одноразовые зажигалки, и в лучшем случае ресурс у них 100000 км.

  Эдуард Титаренко, 26.08.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI MT 125hp 2015 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Вторая Джетта из 6-го семейства, обе в салоне брал, первая была мексиканка, вторая наша Н.Новгород, небо и земля , на первой откатался 3,5 года, кроме колодок и свечей на 600000, ну и масла с фильтрами ничего не менял. у этой же, стойки стабилизатора 4 раза менял, пробовал и оригинал и подешевле( даже дольше ходили)стиль езды у меня спокойный, машину берегу.Но это достало уже. Сразу из салона появились сверчки, под днищем колотил топливный шланг, сам исправлял. Стекло лобовое через неделю сверчка поймало, от малюсенького камушка, на первой , что только не прилетало, ничего. ХЗ, то ли на самом деле нашим рукам нельзя доверять сложные механизмы, ну как так -то , две одинаковые машины, разница в стране производства и такая разница , в качестве.

  Strannik, 13.03.2020

  4.3