Отзывы на автомобили Volkswagen
-
Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.0 TDI 240hp AT 2011 г.
Общее впечатление
На данный момент сложно адекватно оценить в совокупности все качества автомобиля, т.к. все еще нахожусь в полной эйфории от приобретения.Очень доволен поведением авто на трассе: четкая, предсказуемая управляемость, динамика на высшем уровне, неровности проглатывает на раз.Проверил и на достаточно серьезном бездорожье - мощь дизеля в совокупности с "высоким интелектом мозгов" машины вызывают уважение и здесь, при том,что резина шосейная. Единственно, что на фоне всей широты возможностей Туарега, информативность боковых зеркал заднего вида недостаточна (при отличном дизайне самих зеркал).Внутри же салона эргономика на высоте, все что называется под рукой, приборы информативны, качество материалов без какого либо намека на дешевизну.Расход топлива для такой мощи впечетляет: 9 литров на трассе, и 13-14 литров в городе.
Александр Суворов, 17.05.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Машину заказала в июне 2010, приобрела в марте 2011. Я уже думала, что не дождусь. Машина очень нравится, конечно немного смущают материалы отделки, но на ходовые качества данное обстоятельство никак не влияет.)) Хороший, узнаваемый немецкий экстерьер!
Lucky, 16.05.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.0 TDI 240hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Существует проблема с опцией DYNAUDIO, за которую просят доплатить 56000 рублей, на самом деле данная опция является не более чем бутафорией, (по сути дела прямой обман потребителей, в чем признаваться дилер не собирается). Клиенту и (клиентам) указывается на предвзятое отношение, объясняется, что низкие частоты срезаны специально, чтобы не было дребезга, поэтому слушать нужно на очень большой громкости, чтобы услышать низкие частоты. А кто не включает на полную громкость- тому низкие частоты не нужны, если у вас есть хотябы минимальный слух- вас не обманет никакой дилер, если система не выдает положенное, а работает как брынчалка. (к примеру Вольво с аналогичной системой- звучит не сравнимо приятнее). По зеркалам большая проблема, после предыдущей модели и других внедорожников - привыкнуть не реально, можно конечно, но все равно не видно. Должного обзора маленькие зеркала не дают. В остальном -машина в полной комплектации (за 3,2 млн.) заслуживает уважение, технические характеристики и ход авто- пожалуй превзошли аналогов Х-5 и ML. Если бы не дурили клиентов и решили проблему со звуком честно, было бы гораздо лучше.
Sergey Fischcon, 14.05.2011
4.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Владею авто с января. Пробежал 5000 км в основном по асфальту.До 3000км экплуатировал плавно не превышая 3000-3500 оборотов. Автомобиль удобен и комфортен, нет замечаний к ходовым качествам, после Вазов вождение достовляет удовольствие, но есть и ложка дегтя- это прежде всего поскрипывания панелей салона сравнимое разве , что с Ладой-Приорой на которой я проехал около 60000 км. За текущий пробег могу отметить следующие минусы и плюсы ФПС
минусы
-очень слабый звуковой сигнал( страшновато при обгоне КАМАЗОВ с забрызганными стеклами заднего вида)
-отсутствует информация о температуре ОЖ
-жестковата подвеска на дорогах с ямочным ремонтом(других у нас к сожалению очень мало)
-дворники не поднимаются при закрытом капоте(ободрал краску на торце капота из-за этого, да и неудобно)
-есть сверчки в салоне(пропадают при езде по хорошему асфальту
-для настоящего драйва коротковаты передачи с1ой по 3ю и шумноват на верхах двигатель (это придирка , авто то бюджетный)
плюсы
- благородный экстерьер
-отличная курсовая устойчивость,
-хорошая и прогнозируемая управляемость
- бодрый и тяовитый двигатель
-удобный салон
- большой багажник
-небольшой расход ГСМ при большом бензобаке(6,5 л по трассе)
-четкая работа МКПП
-удобная компановка подкапотного пространстваЯкуб Измайлов, 08.05.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.4 TSI 122hp DSG 2011 г.
Общее впечатление
Машина с 1.4 турбо и "роботом" очень динамичная — не каждый 2-литровый атмосферник похвастается такой тягой. Управляемость в поворотах исключительная, внутри просторно, материалы отделки далеко не из дешевых. В общем все устраивает. Жаль багажник маловат, но это свойственно данному классу авто. За время эксплуатации с 21.01.2011 ничего не ломалось, не скрипело и.т.п. Пробег уже 8500 км. Еще один плюсик в том, что такие автомобили встречаешь гораздо меньше, чем, например, "фокусы"— своеобразие подчеркивается. :)
Бабин Евгений, 04.05.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140hp DSG 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль новый, поэтому дать полную оценку ему сложно. Но выбирая автомобиль, при наличии приличного опыта, могу сказать, что он отвечает духу времени: приличный дизайн, прекрасные ходовые качества, небольшой расход топлива. Отделка салона бедновата, бросаются в глаза алюминиевые вставки, но в целом салон просторный и удобный, как для водителя так и для пассажиров. Неплохая акустика и звукоизоляция, хорошая динамика автомобиля, несмотря на 2-литровый дизель. Надёжная тормозная система и наличие адаптивных фар. Соответствует соотношению, по Российским меркам, цена - качество, адаптирован к нашим дорогам. За короткое время приобрёл неплохой имидж, в обслуживании у VW проблем не наблюдается. Комфорт соответствует цене.
Владимир, 03.05.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI 160hp MT 2010 г.
Общее впечатление
На сегодняшний день проехал 18700 км. Внешне он мне нравится, хотя я поменял бы кое-что. Общее впечатление от авто хорошее. Очень понравился комфорт во время длительной поездки, посадка в кресле удобная, хотя спортивные сиденья были бы предпочтительнее, в них сидишь как влитой, есть ощущения целостности с машиной. При тщательной регулировке кресла и руля все находится под рукой. Рулевое управление на высоте - очень легкий руль, но при движении на маленькой скорости при разворотах и лавировании по дворам девушке будет сложно рулить одной рукой. Отлично держит повороты на больших скоростях, устойчив на трассе. Механическая коробка работает отлично, но снаружи слишком сильно слышно как она переключается, ход рычага короткий, позволяет быстро переключаться между передачами. Мощности двигателя вполне хватает для агрессивной езды по городу, но при этом расход составит от 10 до 14 литров на сотню. При спокойной езде по городу расход в районе 8,5 - 10 литров, по трассе совсем красота - 6,8 - 7,5 литров получилось за пробег 3500 км. Мягкая и комфортная подвеска (с доработкой под наши дороги) клиренс 16 см, машина не кренится сильно в поворотах, стойки хорошо глотают ямы, но слишком бубнят. При прохождении волнообразных участков на асфальте сильно присаживается шаркая через чур длинными брызговиками.
В общем хорошая машина, но цена в 1 000 000 за среднюю комплектацию наверно многовато, соотношение цена-качество было бы лучше при цене 850 000 максимум. Диски ALUTEC R16 вылет 38, резина BLIZAK WS60 R16 - 55 - 215.
Да, забыл сказать он грязнуля! При движении во мокрому асфальту морда и задница чистые и белые, но по бокам от переднего колеса да кромки заднего крыла в длинну и по самые стекла по высоте все в песке. Приходится ручки протирать чуть не каждый раз перед тем как дверь открыть )))Roman Voronin, 01.05.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день! Я уже ранее делился своми впечатлениями о Поло соедане...
Прошло15 дней эксплуатаци моего авто после покупки. Пробежал 1500 км. Проблем в основном никаких кроме вроде бы не значительных, но на практике оказывается, что существенные.
1. Очень часто цепляют дорогу на небольших нырках брызговики - их бы чуть окоротить, ведь мы мы ездим по Российским дорогам где без ямок и нырков ну совсем ни как... ( это предложение к заводу)
2. Все таки я считаю, что зеркало заднего вида с водительской стороны НАДО ДЕЛАТЬ ПРОСТЫМ, а не сферическим.
За 15 дней эксплуатации я совершил опасных ситуаций при перестройке, больше чем за пять лет.
Смотришь в левое зеркало -сзади идукщий автомобиль идет далеко,начинаешь перестраиваться, а сзади ПИ-ПИ, ФА-ФА, он
уже почти поравнялся. Звонил менеджеру по этому вопросу и хотел узнать, есть ли в продаже нормальные зеркала, на это он
ответил, что их нет в природе и что настоящие зеркала соответствуют по безопасности. Все знакомые водители не ставят
сферические зеркала.С правой стороны сфера нужна Может завод даст нам право выбора и начнет выпуск зеркала заднего
вида с простым зеркалом. ( может заводчане удовлетворят требованиям трудового народа)
3. Полка у заднего стекла действительно брякает...Может это фирменный стук Поло седана- если многие ранее на этих
страницах уже жаловались, но никаких изменений...
А в остальном пока нет проблем. Всем Удачи!Аркадий Злыгостев, 28.04.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрели автомобиль в марте 2011г. Практически сразу пришлось съездить на нем в командировку за 400 км. от города. Сами понимаете, дороги в середине марта это полный привет. За всю поездку подвеска ни разу не пробилась. Немного жестковато, но это свойственно немцам. Я готов пожертвовать долей комфорта в обмен на лучшую управляемость. Что касаемо пары мотор-КПП. Автомат на драйве немного туповато реагирует на нажатие педали, но это при активной езде. Для этого есть специально режим спорт, на котором к автомату нет вообще никаких вопросов. Расход по-началу убивал цифрами, но после 3000 резко упал до 10-11 литров на сотню, чему несказанно раз. В общем - авто отличное для своих денег. Жаль, что пришлось ждать пол-года.
Александр Мительштет, 28.04.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Приобрел свой Поло Седан в октябре 2010г. К настоящему времени проехал 8000 км., за данное время я данным автомобилем доволен и считаю что не прогадал. Перед покупкой рассматривал Рено Логан и Хендай Акцент, ценовая политика у них одинакова. Первые два дня после покупки привыкал к габаритам автомобиля, зеркала немного искажают реальное расстояние. Немного уводило руль вправо, но на форумах указывали что это притирка колодок происходит. После пробега 2000 км, эта проблема пропала. Дизайном автомобиля полностью доволен. Такого красавца видят из далека. Двигатель экономичный, на трассе при скорости 110 км, расход 5,5 литра, на скорости 140 расход 7л., по городу расход 8-10л., в зависимости от количества пробок. Зимой автомобиль показал себя замечательно, салон прогревается быстро, тепло не улетучивается. Скажу так: автомобиль себя оправдывает.
Юрий Лесников, 26.04.2011
4.5
