Отзывы на автомобили Volkswagen
-
Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.6 FSI 280hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день! Добрый вечер! Я являюсь владельцем нового туарега уже как 1,5 месяца(бензин 3,6л 280 л)Машиной доволен пробег уже за десятку.По поводу комплектации на мой взгляд 1 Кожа наппа.2 Электропривод пятой двери(плюс подогрев сидений,лобового стекла,руля) Я бы еще посоветовал спорт пакет в него входит черный потолок накладки на педали и вставки из алюминия грубой шлифовки красиво и функционально.Пневмоподвеска это уже дело индивидуальное.Мое мнение надо еще обратить внимание на емкость бака(100 л опция)плюс вебасто если вдруг захотите взять дизель!!Первые пять тысяч поджирает масло так что обратите внимание!!Диски лучше брать каракум!Средний расход на 100 км(смешанный)14 л.Заправляться стараюсь на Лукойле.Нареканий никаких нетюМашина нравиться!! Это уже третий Туарег.До этого были 4,2л бензин(пневмо)затем дизель 239л.По ним тоже так сказать проблем не ощущал.Масло лью каждые 7,5т км с заменой маслянного фильтра +ТО.Туарегами доволен!! Чего и Вам желаю!!
lara, 05.08.2011
4.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил авто февр.2011г.Тест драйв проходил ноябрь 2010,машина на асфальте понравилась и я записался,получил в февр.2011.Вначале после Логана понравилась,дорогу держит хорошо,в виражах не кренится,как Логан,но на грунте или на плохой дороге.едешь как на телеге,подвеска не отрабатывает неровности,с Логаном не сравнишь.Уже на 2000км задребезжала приборная доска,на холостых входит в резонанс обивка двери водителя,позор для W.это как на Ладе.Педальный узел сильно смещен вправо,управляешь с развернутыми вправо ступнями ног,если сместить ноги вправо,левая нога под рулем нужно поднимать рул.колонку,в сложном маневрировании ступни могут соскользнуть спедалей(имею ввиду развороты в узком месте и на склоне в условиях ограниченной видимости и т.п.Проем водит.двери не очень удачен,как на Ланосе,при росте180 приходится сгибаться при посадке и отводить голову назад.Нет управления задними стеклопод. у водителя.Машина с хор.клиренсом,а подвеска не адаптирована для плохих дорог.Двигатель стал шумноват на оборотах выше2.8-3.0 т.об.Что касается движения по хор.шоссе то все отлично,устоичивость и управляемость на высоком уровне,достаточно экономичный двиг.и ест 92бенз.Прблем по двигателю или ходовой пока не имел.Так .что если дороги плохие лучше брать Логан,Сандеро,Степвей. Да еще нельзя откинуть дворник водителя зимой.или при мытье стекла ,упирается в капот,необходимо включить его и сместить чуть вправо.мелочь,но неприятно.
Анатолий Вилимович, 02.08.2011
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.6 FSI 249hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль едет мягко, быстро, комфортно. За городом 160-200 км/час без проблем, расход при этом 20 литров на 100 км. Бака 80 литров хватает максимум на 400 километров. Надо быть очень аккуратным на дальних дистанциях до заправки можно не доехать.
Если дать газку то расход просто дикий. Я подозреваю что за 50 литров на 100 км. При этом я вижу что машина как может экономит топливо, всегда переключает скорости на минимум оборотов (8 скоростей).
В городе средний расход 18-19 литров (топить не где, еду обычно в потоке).
Залазил на скользкую размытую дорогу. Автомобиль маленько колесами покрутил, потом перестал - не захотел больше. Межколесных блокировок нет, поэтому он крутит то одни, то другие колеса. С разгона заезжать тоже не получится. Так как автомобиль крутит не все колеса. Если началась пробуксовка колеса на которые приходится момент притормаживаются, момент передается на другие колеса. Если и те не двигают автомобиль он встает на месте и не едет. Ну и ладно, зато красивый.
Пришлось вылазить и подкладывать ветки.
С пневмоподвеской посадка очень хорошая можно ехать по губокой колее, но не на шоссейной резине.ТехноСофт, 02.08.2011
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Авто полтора месяца. пробег 5200. Снаружи компактный, небросский. Внутри просторный с удобной посадкой для водителя ростом 182см и весом 115 кг. Не надо сгибаться в три погибели и бится головой о верхнюю рамку дверного проема. Приятно что мои ноги короче чем возможность регулировки сиденья. И при условии что почти максимально отодвинуто сиденье водителя сзади свободно помещаются пассажиры ростом до 186см.Двигатель 1.2 турбированный выбирал намеренно с целью экономии топлива при движении по городу короткими дистанциями.До работы жены 2 км, до моей в противоположную сторону 3 км, до гаража 1 км или во дворе. Расход по городу без кондиционера 8 литров, за городом 6,9 при скорости 100-110 км/час так же без кондиционера. С кондиционером за городом 9-9,5л/100км при динамичной езде до 140км/час. при динамичной езде разгон торможение обгон и ямы до 160км/час расход до 10,5 л./100км. по городу с кондиционером сказать сложно потому как длительные простои на месте.При выключенной музыке легкий приятный рокот глушителя. по ровной дороге в салоне тишина и при 120-130км/час, по неровной дороге шумы и при 90 км/час. Биксенон - верх блаженства , мало того что заглядывает за угол так еще и в ужасный ливень в самом глухом углу города освещает каждый вздувающийся пузырек воздуха на луже во время ливня.Климат,спортивные сиденья , кожаный руль, магнитола пятой серии с камерой заднего вида.все это добавляет блаженства. может потому что это первая в моей жизни НОВАЯ иномарка. Клиренс достаточен, часто съезжаю с дороги. Жаль проморгал заказ титановой защиты с завода. пару раз гребанул штатной пластиковой защитой. возможно не сильно потому как видимых повреждений нет. Стеклоочиститель очищает огромную площадь за счет того что разбегается в разные стороны. необычно , непривычно , приятно. Для семьи из трех человек достаточно места чтоб ездить на пляж с палатками креслами и прочим. Это то что о приятном. Немного непривычна вертикальная посадка. хочется или выдвинуть руль на себя или спрятать дальше ноги под капот. по ухабам идет жестковато, но зато на скорости хорошо держит дорогу. Да совсем забыл электронная блокировка дифференциала очень полезна на бездорожъе. думаю и зимой будет помогать. При езде по магазинам за тряпками и продуктами багажника вполне хватает. Для холодильника разложите сиденье и приоткройте заднюю дверь, влезет любой. но холодильники все же лучше возить на спецтранспорте. не жадничайте. В пятером по холмистой дороге 1,2 DSG уверенно выходит на обгон до 120км/час потом затягивает набор скорости. Трем взрослым пассажирам на заднем сиденье тесно . Полноценный четырехместный автомобиль для дальних поездок
Виkтор Попёнов, 02.08.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрёл автомобиль в комплектации комфорт 2 месяца назад. Замечаний практически нет. Автомобиль достаточно динамичный, управляется легко, высокая манёвренность, на дороге чувствует себя уверенно. Определить характер поведения авто при движении могу как дружелюбный, Polo стремится не создавать проблем ни владельцу за рулём ни другим участникам движения. Я со своим небольшим ростом в салоне чувствую себя комфортно, все органы управления под рукой неудобств никаких. Прекрасная шумоизоляция. Из замечаний следующее: низкий передний бампер, опасаюсь гденибудь зацепиться. Немного напрягает отсутствие среди приборов датчика температуры двигателя.
Veber, 31.07.2011
4.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Первая иномарка, но пробовал на многих (тест-драйвы), нравится все - дизайн, удобство посадки, ко всем приборам и органам управления привык мгновенно, хорошая обзорность (чутьхуже - назад), упрвляемость просто блеск, повороты пишет как по циркулю, динамики в городе хватает за глаза, да и на трассе одному многое по силам, но вот ездили в Финляндию и при полной загрузке и еще 3 пассажиров мощности 122 л.с. маловато, нотакие поездки случаются редко. В ощем доволен полностью, за рулем просто отдыхаю, даже в пробках и цена почти 800 т. не кажется завышенной. Golf того стоит, хоть и дороже одноклассников.
Сергей Марков, 26.07.2011
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Эксплуатирую данную модель с декабря 2010г, комплектация трэнд. Пробег на сегодняшний день 5500км. Не считая небольших минусов, машина отличная и мне нравиться. На форумах узнал, что в машинах произведённых в 2010г имеется заводской глюк (при движении машину ведёт влево) в первой версии прошивки ПО. У меня данный дефект на 2000км не проявился, но я по бесплатной акции у дилера перезалил новую версию ПО на всякий случай. В июле съездил в Крым, проехал 3500км по трассе М2, на протяжении всей трассы М2 велись ремонтные дороги, поэтому качество дороги постоянно менялось, самые убитые дороги в Тульской области. Машина прошла испытания на 5, никаких вопросов.Расход на трассе 5,5л/100км. Желаю удачи всем владельцам данной модели.
Вадим Крымов, 22.07.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.2 TSI 85hp MT 3d 2011 г.
Общее впечатление
Здравствуйте уважаемые автолюбители! Приобрел авто неделю назад, 200 км конечно не пробег, но понять что это за зверек можно. До этого управлял (и управляю) Шеврале Каптива, Газель 330202 и Ваз 11113 (Ока)(продал только ОКУ), поэтому "есть" с чем сравнивать. Выбирал авто более года, несколько раз спрашивал совета тут на форуме, конечно хотелось гольф но думал может что - то может сравниться. Жене не нравился дизайн, говорила да ведь это калина! Но в итоге получили долгожданный Гольф! Сразу что было не привычным это педаль газа, похожа как у камаза снизу в верх, и трогается как то не естественно, надо сильнее газовать, если плавно нажимать то глохнет. Когда забирали авто случился один казус - заглянули посмотреть запаску она фирмы континенталь а основные четыре - ханкук, нас тут же начали убеждать что такое возможно, но мы позвонили на горячую линию Фольксваген нам там сказали что такого не может быть, посоветовали написать заявление с просьбой разобраться во всём. Через 2 дня позвонили с автосалона и сказали что есть два варианта - первое нам покупают ханкук и меняют нашу запаску, или снимают континенталь с тестовой машины и меняют на наши. Мы пока в раздумии. Жена по работе связана фирмами продающими покрышки, так вот ей говорят что их даже сравнивать не берутся. Продолжаю обкатывать, пока не каких замечаний нет.
Николай Муравлёв, 14.07.2011
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2011 г.
Общее впечатление
В режиме D тупит при разгоне, на S ничего вроде. На скорости дорогу держит, не рыскает и руль точный. Салон тесноват по моим субъективным ощущениям: сзади я при росте 180 упираюсь головой в потолок, да и для 3 человек там по моему тесновато будет (хоть я еще и не проверял). На водительском тоже не сказать чтоб было как то суперкомфортно: не могу пока оптимально отрегулировать сиденье по высоте и сдвигу. Но хоть сиденья сами по себе хорошие. Да и еще посадка и высадка из салона мне не нравиться, дверной проем не очень хорошо продуман. По дизайну - ничего так машинка, не стыдно ехать в потоке, хотя и ничем выдающимся тоже не выделяется. Стоит ли своих денег? Думаю пока рано делать вывод. Как говориться: "Вскрытие покажет."
Андрей, 12.07.2011
3.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль неплохой плюсы - динамика ,шумоизоляция, но для немецкой сборки стыдно слушать сильный скрип в панели приборов-реально поверьте! До этого был Фокус 2008г.в. не чего подобного и впомине не было.Также салон Пассата В7 сильно пылится особенно панель приборов не могу понять почему.Ограничение скорости 180км/час вообще смешное до ужаса (Приороа быстрее едет)!!! И никто в России ни один сраный диллер не может ответить откуда это ограничение скорости так как в книге офциально написано 210км/час вот такие специалисты работают в Фольксваген!Подвеска странная - вроде жесткий , но на скорости по трассе качает вверх вниз так что брызговики трут об асфальт.
Общее впечатление после Фокуса 2,0 механика седан 2008г.в. процентов на 20% лучше не болеее того!Олег, 08.07.2011
3.8
