Отзывы на автомобили Nissan
-
Отзыв владельца о Nissan Almera Classic 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
В целом хороший автомобиль, как говорится рабочая лошадка, приемлемый вариант "цена-качество". Сужу потому,что с сентября 2011г. езжу на нём на работу 100км. в один конец. Хороший разгон и динамика, не хватает ABS, и подогрева зеркал, а так же много дешевого пластика, но у меня комплектация не очень, за то за 550тыров почти в полном фарше.
Роман Платонов, 31.01.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 CVT 2011 г.
Общее впечатление
Выбор нового авто у меня растянулся почти на год, изначально рассматривал Шкода Суперб, Тайота Камри, Хонда Аккорд, Форд Мондео, WV Пассат, Тигуан. О ниссане не задумывался, Новый Пассат на фото был гораздо интереснее чем то, что я увидел в автосалоне, тоже самое и с Тигуаном (хотя прошлые поколения этих авто мне очень нравились) и они как вариант отпали, дальше Камри, был на тест-драйве, но впечатлений после поездки не оставила, а зачем мне такой авто от которого ни хорошо не плохо... Дальше Аккорд и Мондео, Хонда после рестайла выглядит интереснее, внешность понравилась очень, катался на тайп-с едет тоже очень хорошо, рядом с автосалоном Хонды расположился Форд, внешне Мондео показался очень большим, внутри достаточно уютно, но одно большое НО во всех авто, включая фокусы, стоит отвратительный запах, ни в одной новой машине я такого не чувствовал... Как будто кто-то на заводе ходит по малой нужде в салон автомобиля, конечно же менеджер сказал "Это же запах нового автомобиля", но впечатления уже были испорчены, ездить в новом авто и ждать когда же выветрится этот "запах нового авто" не хотелось, забыл про Суперба, его я рассматривал долго, он понравился внутри автомобиля уютно, качественные материалы, но вот внешне смотрится он как престиж-такси... И вот выбор остановился на двух автомобилях это Хонда Аккорд и Шкода Суперб. Хонда в семье была и ни одна и зарекомендовала себя исключительно с положительной стороны. О Шкоде знакомые тоже отзывались весьма лесно... Вот так я почти год выбирал между двух этих авто, пока не увидел рекламу о рестайлинговой Теане, посмотрел рекламу и решил на выходных прокатиться и посмотреть в живую. Приехал в автосалон, там стояла белая машина с бежевым салоном, очень понравилось. К сожалению попасть на тест-драйв в этот же день не получилось, записался на следующий. Приехав домой стал читать отзывы, смотреть обзоры, тесты... Из всего прочитанного напугало только слабое ЛКП, но практически все у кого были проблемы решали их путем обращения к дилеру и покраской детали. И так как машина мне понравилась и внешне и внутри я решил дождаться тест-драйва. К моему сожалению на тест-драйв мне дали авто с полным приводом и мотором от икс-трейла, а я хотел себе передний привод и мотор v6, проехавшись на авто с полным приводом оценивать маневренность и ходовые качества не стал, т.к. ехал в гости к родственникам в другой город и там как раз на тест-драйв давали такой авто как я хотел. По итогам всех тестов я понял, это мое и отговаривать меня было уже бесполезно, да и супруга проехавшись в нем тоже склонялась к Теане. После возвращения домой я позвонил оф.дилеру и уточнил какие цвета и комплектации имеются в наличии и был очень расстроен тем, что машины со светлым салоном и светлого цвета нет в наличии и будут только к середине февраля... Какой февраль подумал, ведь я целый год определялся и вот как нашел, то что я хочу ждать еще около 2х месяцев... Решил звонить в соседние регионы. В итоге купил я свою ласточку в г.Краснодаре. Проехал я еще очень мало что бы говорить о надежности автомобиля. На водительском сидении я располагаюсь довольно комфортно (рост 182 см.) поездки на 300-400 км не доставляют проблем, в салоне автомобиля тихо и я не понимаю народ который не доволен, полной тишины нет ни в одном автомобиле и в теане шумоизоляция достойного уровня. Для моего стиля вождения мощности двигателя более чем достаточно и запас позволяет чувствовать себя уверенно при совершении маневра. Ну и смысла описывать как я доволен не вижу, лучше дополню мой рассказ после того как проеду первые 20-30 т.км.
Михаил Штахов, 30.01.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Общее впечатление очень хорошее,удобные двери,достаточно комфорта,отлично держит дорогу,достаточно тихо для дизеля работает двигатель,во время движения почти не слышен,только при разгонах,отличное торможение и спуск по очень скользкой и достаточно крутой дороге.По снегу глубиной более 10 см пока не ездил,двигатель на обкатке,тепло в салоне при -38.
Алексей Капура, 29.01.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai+2 2.0 4WD CVT 2011 г.
Общее впечатление
Прошел первое ТО. В ходовой никаких проблем, задние амортизаторы на которые все обращают внимание - в порядке... поменяли масло, фильтры, тормоза в пределах нормы, чуть ушел антифриз, но это не из-за утечек а из-за естественной убыли. Как оказалось кошак в зиму заводится с пол-тыка, салон прогревается очень быстро, к тому же кресла с подогревом очень радуют. Из основных болячек ничего не назову. Их пока нет. Появилась трещина на лобовом, но это моя вина - слишком близко жался к грузовикам...
CАИД, 26.01.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.5 CVT 2010 г.
Общее впечатление
Впечатление отличное за эти то деньги вполне прилично все остальное такого же плана дороже на 500 000 руб. Ходовая, разгон, комфорт, размеры внутри все нравится. Следующую возьму его же но наверное с с люком и кожей салона. А так для семьи город-деревня красота. Расход бензина зависит от бензина и от стиля вождения.Если не торопиться разгонять плавно то есть не торопиться не разгонять более 1500 оборотов на нормальном бензине в десятку укладываюсь. Чуть пробочки прибавляй литр, рванут от "водятелов" блуждающих по дороге еще литр. В среднем летом получается 11-12, зимой с прогревом бывает до 14 ну это в снег и по не чищенной или скользкой дороге. Ну если бензинчик залил от папы карло хотя заправляюсь только на Лукойл и Газпром то бывало 15-16 показывает но это редкость. А вот фары на верху просто прелесть сначала не хотел а покатался понял и по лесу и по полу красота. Да и наглецов наказать можно прыгает бегает перед тобой такая вошь на сковородке мешает лезет везде в потоке обгонит тебя и ни туда не суда включаешь дальний и верхний и тут вся прыть проходит оторваться от тебя он не может слава богу под капотом тоже 170л.с. короче аварийка и в сторону желание щалить на дороге пропадает.
Денис Калмыков, 18.01.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 190hp 4WD CVT 2011 г.
Общее впечатление
Пишу отзыв в силу того, что считаю себя обязанным интернет-сообществу чьи отзывы я с удовольствием читал ранее, естественно до покупки предыдущих и данного авто.
По сути вопроса: Вообще то я не собирался покупать новый автомобиль, так как имел в наличии и был доволен Сузуки Гранд Витара 2.4 (169 л.с.), 2008 г.в. в полной комплектации
Кому то это покажется странным, но предварительное решение о покупке Джука я принял при просмотре его технических характеристик в автосалоне, не представляя его даже внешне (авто стояло в другом конце салона). Признаюсь, при визуальном осмотре, дизайн экстерьера меня несколько смутил – круглые фары и принципиальное отсутствие ксенона, (лучше бы сделали фары на месте габаритов как у кайена)), ну или хотя бы овальными). В остальной части, дизайн весьма и весьма неплох !
Но волшебная магия технических данных и приятность комплектации (навигация, камера, оригинальный компьютер и пр…) сделала свое дело. Тем более у Сузучки подходила к концу гарантия.
Живу в городе (СПб), с нечастыми выездами на природу и в деревню – а потому рассматриваю только авто с полным приводом, компактным размером, увеличенным клиренсом и по возможности мощным движком ( НО до 200 л.с. – что б по налогам не так страшно было).
Джук всем этим данным удовлетворял на 100 % + навигация и камера – для города самое то что надо.
По ощущениям: Управляемость великолепна. Руль прямо как мой Logitech в NFS (один к одному - чесн. слово) – наливается на скорости и имеет хорошую информативность. Приборная доска – тахометр со спидометром скучные, ординарные что ли, могли бы сделать и повеселее - что-нить ярко красное, ну хотя бы для турбированных версий.
Все предыдущие авто были на классических четырехступчатых автоматах (весьма неплохих) – здесь же вариатор (с условными 6-ю ступенями), ну что сказать – сказка. Иногда такое ощущение, что едешь на электромобиле (очень приятно).
Климат работает адекватно.
Подогрев сидений двухуровневый, очень быстрый и весьма горячий.
Подлокотника нет и НЕ надо – удобно ставить стаканчики с кофе. Для барахла – ОЧЕНЬ глубокий бардачок (кстати вроде даже с возможностью охлаждения).
Салон: Ну пластик и пластик – сейчас не скрипит (по тактильным ощущениям хуже чем в Гранд Витаре и Киа сид). Сиденья, лично для меня (174 см.) очень удобные с хорошей боковой поддержкой (лучшие по сравнению с предыдущими авто) – сижу как влитой, даже при резком повороте - не выталкивает.
По объему – мне за рулем комфортно, как и супруге. Дети (двое) – не пищат и дискомфорта не испытывают))), оба в креслах – им высоко, в окошки все видно, ногами в наши кресла не упираются.
Багажник – ха, ха, ха (без комментариев). Если в поход, на дачу или на юг – то бокс на крышу. А так, в магазин съедить хватит.
По динамике – авто на обкатке поэтому особо не пробовал. Но мощь ощущается )))
По целевой направленности:
Если брать его, то ТОЛЬКО в варианте с полным приводом и турбиной - ИМХО.
Переднеприводная версия кроссовером уже не является, а значит и высокие бордюры, дворовая грязь, неукатанный снег либо неглубокий песочек у пляжа ему не по «зубам». Хотя клиренс у него повыше (официально на 1 см. но на деле существеннее), так как у турбированной - глушак установлен по идиотски и низко висит- портит всю картину(((.
За цену переднеприводной версии уж лучше купить честный (не косящий под кроссовер) хэтчбэк – типа киа сид pro (122 л.с.) – хороший авто (был до гранд витары) – получится с полным фаршем.Александр А, 18.01.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2011 г.
Общее впечатление
Всем привет! Ездил я на многих авто,всех их я перечислять не буду,но до Кеши был Ноут.Нота отличный авто откатав на нём сто (100.000)!!! тысяч решил поменять,за этот пробег в авто ничего не менял,в ходовку не лазил и капот без лишней надобности не открывал.Перед продажей новый будущий покупатель загнал её на яму и его мастера смотрели ходовку движок и.т.д.После двадцати минут осмотра вынесли вердикт авто идеальное!!!!! Я если честно сам того не ожидал,он и по сей день ездит и радуется!После этого я решил снова остановится на фирме НИССАН.если быть честным много вариантов было.И КИА Спортаж и Шкода Йети и Тигуан.Но в тех комплектациях которые мне хотелось бы у меня денег не хватало.А тут попадается Кашкай и то,что мне надо.Двух литровый, с навигационной системой,с камерой заднего вида,с функцией свободные руки,с круиз контролем и.т.д.Салон только ткань,но мне это и надо было.Диски те которые нравятся.Перед покупкой естественно тест драйв на каждом авто и не один.Ниссан молодец в основном все косяки старого кашкая убрал.Доработал заднюю подвеску,теперь она не гремит как раньше,всё тихо и приятно.Существенно улучшилась шумоизоляция двигателя вообще не слышно,есть с чем сравнить у моего отца Кашкай первого выпуска там и движок сильно слышно и подвеска задняя шумная,но бате нравиться он на нём откатал уже 90 000 тыс и продавать не собирается авто его ни разу не подводил.На своём за два с небольшим месяца я накотал 9 000 тыс.Всё в норме.Заводится отлично,масло не жрёт как у немецких авто,в салоне тихо сверчков нет.Два раза я уже сгонял на дальняк в одну сторону 1100км по не очень хорошим дорогам.Расход по трассе если не давить и ехать 110км в час 7 литров.Подвеска очень энергоёмкая ухабы пролетает как самолёт.Но если мелкие не ровности не много трясти начинает.Но подвеску пробить практически не реально,по крайней мере мне так показалось.И ещё хвалёный Йети когда я в него сел и поехал по асфальту было всё хорошо,но когда мы съехали на не ровную дорогу с кочками Йети заскрипел с зади по бокам с пасажирской стороны,у меня с Ноутом после 100.000 тысяч пробега ничего подобного не было.Я ничего против Шкода-Йети не имею он мне и сейчас нравится,но осадок остался авто под лям и скрипит,не знаю может мне такой попался..... и обзор в боковых зеркалах плохой! В Кеши всё наобоот,в боковых зеркалах видно всё!С эргономикой всё в порядке сразу становится всё понятно.Авто полностью русифицировано, навигационная система общается с тобой на родном русском! На данный момент всё устраивает! Если у кого будут вопросы задавайте,чем смогу тем помогу Всем удач на дорогах!
Алексей Фомин, 17.01.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 190hp 4WD CVT 2011 г.
Общее впечатление
Всё нравиться банально но нравиться всё кроме 1 ого момента подвески. Вначале не обращал внимания думал обкатаеться потом стало понемногу напрягать стуки на ямках как будто подвеска убита напрочь . Читал много информации выснли одно что подвеско очень жесткая при очень низкой шумоизоляции создает эффект что она постоянно убита. на большой скорость глатает всё вопросов нет=) цена конечно для новинки дороговата но в эту машинку можно влюьбиться и закрыть на это глаза. Ищу время сьездить в салон за ковриками упустил момент а теперь никак времени нет.. и заоднопроконсультироваться по подвеске может так всё таки не должно стучать на ямочках отрабатывает крайне жестко. а всё остальное на уровне.
Soker, 17.01.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Nissan Murano 3.5 CVT 2011 г.
Общее впечатление
Всем кто хочет прочитать 100% про все что может этот авто читайте отзыв Roman Grushko. про все в точку. Не буду тратить время на копирование даже :) начиная с протестированных авто и заканчивая последним предложением. владею с апреля 2011, максималка с люком. Люк кстати это удобно и добавляет объем. советую брать с ним. его всегда можно закрыть при ненадобности, но если его нет, то не поставишь так легко, как закрыть.
Роман, как я решил 2 описанных Вами недостатка:
1. Стеклоподъемники: нужно поставить у дилера (я ставил) доводчик стекол. после закрывания авто все само закрывается. стоит 5 тыс.
2. Про музыку: чтобы заглушить и продолжить слушать нужно просто сразу нажать 2 раза и все. ничего не глохнет.
если вам нужна машина с теми характеристиками, которые есть у Мурано и не сильно важен имидж авто берите, за эти деньги нет ничего. если нужен авто покруче, то копите на Q7 но только 4,2 литра, я понял, что разгон до сотни медленнее 8 секунд-теперь убийство. так например, когда я на авто жены сажусь BMW 320 с 2 литра и 9,6 сек, разгона явно не хватает. тупит в сравнении, хотя в целом резва тоже, но маловато будет. Все машинки равные Мурзику стоят выше 3,5 млн. т.о. либо ты продолжаешь ездить на том, что есть и мечтаешь, либо берешь Мурано и 2 годика спокойно собираешь на Q7, X6, X5, GL.... хотя в X6 мне честно не понравилось, тесновато в салоне за такие деньги. часто ловлю себя на мысли: поторопился купить, нужно было немного еще потерпеть и брать Q7, потом еще раз анализирую и понимаю, что 3,6 млн и 1,8 млн отличаются ровно в 2 раза, в абсолюте на 1,8 млн. есть много полезных штук, которые себе можно позволить на эту сумму: домик в деревне, кусочек земли рядом с городом, чтобы потом построить домик и т.п. потом следующая мысль, а ведь мог купить A6 б хоть не кроссовер, но зато марка дороже.... и так до бесконечности. боюсь этот процесс бесконечный для человека, который любит машины, скорость и свободу.
PS: Жене купил BMW 320 этим летом. я ее подставил. она больше не признает других марок. Про Ниссан говорит: Ниссан - сделай сам :) Вам решать, чем владеть.Павел Васильев, 16.01.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD CVT 2011 г.
Общее впечатление
Мечтала об этой замечательной машинке как только увидела в Интернете год назад, влюбилась без памяти. Наконец-то стала счастливой обладательницей сего чуда. Честно говоря, думала, что после Мерседеса, который, кстати, ооочень замечательный, будет не так комфортно, но, тем не менее, я приятно ошиблась. Он "КРАСАВЧЕГ"!!! Еще раз поздравляю себя с покупкой!!! Надеюсь, не пожалею!!! Ах, да, комплектация KURO, вобщем, все возможные прибамбасы, что, весьма, приятно, и коврики мне подарили в автосалоне
Sakura300068, 16.01.2012
4.8
