Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 CVT 2011 г.

Седан , 2.5 л, бензин, 182 л.с., автомат, 2011 г.в.

Общее впечатление

Выбор нового авто у меня растянулся почти на год, изначально рассматривал Шкода Суперб, Тайота Камри, Хонда Аккорд, Форд Мондео, WV Пассат, Тигуан. О ниссане не задумывался, Новый Пассат на фото был гораздо интереснее чем то, что я увидел в автосалоне, тоже самое и с Тигуаном (хотя прошлые поколения этих авто мне очень нравились) и они как вариант отпали, дальше Камри, был на тест-драйве, но впечатлений после поездки не оставила, а зачем мне такой авто от которого ни хорошо не плохо... Дальше Аккорд и Мондео, Хонда после рестайла выглядит интереснее, внешность понравилась очень, катался на тайп-с едет тоже очень хорошо, рядом с автосалоном Хонды расположился Форд, внешне Мондео показался очень большим, внутри достаточно уютно, но одно большое НО во всех авто, включая фокусы, стоит отвратительный запах, ни в одной новой машине я такого не чувствовал... Как будто кто-то на заводе ходит по малой нужде в салон автомобиля, конечно же менеджер сказал "Это же запах нового автомобиля", но впечатления уже были испорчены, ездить в новом авто и ждать когда же выветрится этот "запах нового авто" не хотелось, забыл про Суперба, его я рассматривал долго, он понравился внутри автомобиля уютно, качественные материалы, но вот внешне смотрится он как престиж-такси... И вот выбор остановился на двух автомобилях это Хонда Аккорд и Шкода Суперб. Хонда в семье была и ни одна и зарекомендовала себя исключительно с положительной стороны. О Шкоде знакомые тоже отзывались весьма лесно... Вот так я почти год выбирал между двух этих авто, пока не увидел рекламу о рестайлинговой Теане, посмотрел рекламу и решил на выходных прокатиться и посмотреть в живую. Приехал в автосалон, там стояла белая машина с бежевым салоном, очень понравилось. К сожалению попасть на тест-драйв в этот же день не получилось, записался на следующий. Приехав домой стал читать отзывы, смотреть обзоры, тесты... Из всего прочитанного напугало только слабое ЛКП, но практически все у кого были проблемы решали их путем обращения к дилеру и покраской детали. И так как машина мне понравилась и внешне и внутри я решил дождаться тест-драйва. К моему сожалению на тест-драйв мне дали авто с полным приводом и мотором от икс-трейла, а я хотел себе передний привод и мотор v6, проехавшись на авто с полным приводом оценивать маневренность и ходовые качества не стал, т.к. ехал в гости к родственникам в другой город и там как раз на тест-драйв давали такой авто как я хотел. По итогам всех тестов я понял, это мое и отговаривать меня было уже бесполезно, да и супруга проехавшись в нем тоже склонялась к Теане. После возвращения домой я позвонил оф.дилеру и уточнил какие цвета и комплектации имеются в наличии и был очень расстроен тем, что машины со светлым салоном и светлого цвета нет в наличии и будут только к середине февраля... Какой февраль подумал, ведь я целый год определялся и вот как нашел, то что я хочу ждать еще около 2х месяцев... Решил звонить в соседние регионы. В итоге купил я свою ласточку в г.Краснодаре. Проехал я еще очень мало что бы говорить о надежности автомобиля. На водительском сидении я располагаюсь довольно комфортно (рост 182 см.) поездки на 300-400 км не доставляют проблем, в салоне автомобиля тихо и я не понимаю народ который не доволен, полной тишины нет ни в одном автомобиле и в теане шумоизоляция достойного уровня. Для моего стиля вождения мощности двигателя более чем достаточно и запас позволяет чувствовать себя уверенно при совершении маневра. Ну и смысла описывать как я доволен не вижу, лучше дополню мой рассказ после того как проеду первые 20-30 т.км.

Другие отзывы владельцев о Nissan Teana седан

• 

  Отзыв владельца о Nissan Teana 3.5 CVT 2011 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина для души, за разумные деньги, расход по городу около 12.6, трасса 8.4, на обгоне чувство абсолютной уверенности, за удовольствие от вождения можно и нужно платить, очень неприхотливый аппарат при бережной эксплуатации

  Inkvisitor, 30.07.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 CVT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  Машина Питерской сборки.
  Очень радует расход топлива, благодаря вариатору. Средний расход в смешанном цикле у меня около 8,6л/100км, чему я был несказанно удивлен при таком объеме мотора!
  Да, вариатор требует особого подхода к эксплуатации, но это не сильно напрягает, т.к. в моем регионе не самое жаркое лето (вероятность перегрева меньше, особенно если не поливать со скоростью выше 130 км/ч). К нему просто надо привыкнуть. Этот вариатор jf011e считается "самым крепким" при соответствующей эксплуатации (не рвать с места) и уходе (замена масла по регламенту), по сравнению с вариаторами (jf015e) которые стоят на 3 поколении (с 2013г) Теан, и вроде бы теперь их ставят на Ладу Весту или Х-рей (точно не помню).
  Очень комфортные сиденья, особенно сзади! Теперь дочь не хочет никакую другую машину! Огромный багажник! Есть люк для длинных предметов.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной очень доволен, красивая, просторная (и салон и багажник), экономичная. С претензией на бизнес-класс. Хороший мотор с хорошим крутящим моментом и мощностью, что позволяет чувствовать себя на дороге уверенно! По запчастям (оригинальные дорогие) можно все найти. Подвеска очень комфортная. Даже по заснеженной трассе (на переднем приводе) прет как танк, Q5 нервно курил позади меня (было как-то, по зиме). Менять не хочу, не знаю на что, на меньшее уже не хочется пересаживаться. Запас прочности двигателя и коробки достаточный.
  Переваривает 92 бензин легко, разницу с 95 практически не ощущаю!

  makov ruslan, 18.05.2020

  4.3