Отзывы на автомобили Nissan

  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 4WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    О Кашкае мечтал ещё когда брал новую "Альмеру классик" - 4 года назад, облизывался в салоне, но средств не хватало. В результате не сильно пожалел. "Альмерка" откатала эти годы на 5+! Два раза ходил в Крым - крутил по серпантинам, зимой ни каких проблем и за всё время только одна поломка - заменил лампочку ближнего света. Теперь, наконец - то, потянул на Кашкая 2.0 4WD MT SE а он, за это время, существенно преобразился. Выехал из салона и "припух" от удовольствия!!! Ощущение было такое же, как в тот момент, когда я с ВАЗ 21074 пересел на "Альмеру", как говорится - небо и земля! Радует экономичность, по семейным делам пришлось прокатиться в Пензенскую обл. (400км) и обратно с оним пассажирм, компьютер показал на трассе меньше 7 литров, правда большие куски шёл на 6й передаче. Шумоизоляция для такой машины вполне приемлема, только на грунтовке камушки в задних арках прослушиваются, но это не напрягает. Проходимость пока негде было проверять, но в августе опять еду в Крым, а по осени грибы - посмотрю как он себя по лесу будет вести ("Альмера" днищем цепляла периодически). Управляемость прекрасная. Аудио система отличная. Зеркала практически исключают "мёртвую зону". И т.д. Одним словам прекрасная машинка.

    Александр , 01.07.2012

    5.0
  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    Здравствуйте, владельцы Кашкаев! С недавних пор я влился в ваши ряды, о чём абсолютно не жалею. До своего нынешнего красавца был владельцем отечественного автохлама, потом были хёндай акцент, киа сид. Корейцы мне надоели, захотелось действительно чего-то более стоящего, поскольку, да извинят меня владельцы корейского автопрома, что ни говори, а японец - он и в Африке японец. На настоящий момент проехал 1 200 км., что, конечно, не может отразить всю характеристику автомобиля. Однако, могу уверенно заявить, что Кашкай полностью оправдал моё доверие, особенно в соотношении цена-качество. В сравнении с ближайшими конкурентами (АСХ, Йети, Спортейдж, Раф 4 и пр.) Кашкай, на мой взгляд, выглядит привлекательнее (я имею в виду при аналогичной цене наличие всевозможных и приятных для водителя мелочей, от круиз-контроля до датчика дождя и подсветки ног водителя с передним пассажиром). Плюс наличие отличного дорожного просвета, высокая и удобная посадка, достаточный простор внутри салона (мой рост 182 см., при этом задний пассажир запросто может просунуть кулаки между своими коленями и спинкой моего водительского сиденья). В общем, машина отличная, я доволен. Лишь одно могу указать в качестве "горчинки" - объёма двигателя 1,6 л. для уверенной динамики городского вождения не всегда хватает, надо не менее 2 литров. Но, если ездить спокойно и размеренно, то и этого достаточно. А для резкого рывка можно нажать и педальку, машина не подведёт.

    Ринат Фасхутдинов, 29.06.2012

    4.0
  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машину приобрел недавно, проехал 300 км, подвеска работает четко и мягко, проглатывает все ямки и неровности. Клиренс позволяет больше возможностей по передвижению, уже попробовал подняться по плохой дороге на отлогую горку и проехаться по бездорожью - супер! Расход радует, при смешанном режиме город-трасса показывает 7,7 л., и это на обкатке. Динамика 1,6 вариатор позволяет желать лучшего, но и ее хватает. Каждому свое, я ездил быстро, теперь решил сознательно изменить стиль езды на плавный с еще более комфортом. До этого был опель корса восьмого года, та конечно подинамичнее была. Разные навороты еще не испробовал, такие как круиз-контроль, блютуз, хотя климатом и автоскладывание зеркал уже пригодились) За свою стоимость отличное авто по соотношению клиренс/удобство при этом расход бензина малый и незабываем про адекватную стоимость!

    Иван, 27.06.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 4WD CVT 2011 г.


    Общее впечатление


    Для тех кто присматривается и стоит выбор брать или нет ниссан теану, хочу рассказать о своем впечатлении эксплуатации данной машины. Сначала думали с супругой брать КИА спортейдж или ХУНДАЙ ix35, но в обоих чего-то не хватало, как-то не комфортно. Заехали автосалон НИССАН и нам предложили рассмотреть вариант полноприводной тианы. Я давно хотел полноприводный седан, но цена на тот момент «кусалась», а вариант б/у даже не рассматривался, новая есть новая. Супруге машина понравилась, большая, удобная, мягкий пластик (у киа и хундай он дубовый на мой взгляд), отделка салона на высоте, меня ко всему этому привлекло, что она полноприводная и не смотря, что коммульные службы вовремя убирают снег (у нас зимой его очень много выпадает — ХМАО) чуть-ли не до асфальта, что на дорогах, что в микрорайонах убирают, все равно не будет лишнем, да и клиренс побольше. Зимой в - 40 гр. в машине тепло, можно ехать в рубашке и чувствовать себя комфортно, но на зиму я на двигатель ложу автотепло и закрываю большую решетку, нижняя остается открытой. Ниссан примьера в этом плане этим похвастаться не может, VW пассат в кузове B6 получше, но все равно не то. Удобно парковаться с камерой заднего вида достаточно информативная, в примьере ей не доверял не продуманная какая-то была, зато даже в простой комплектации был датчик дождя, а в пассате эл.обогрев лобового стекла (вещь!!!), а тиане даже в доп. опции нет такого. В — 40гр. пассат заводился ну на мой взгляд прям легко, а тиана в — 31гр. уже нет, только стрелки на приборной панели начинают трястись, но наверно это включается электроника и не дает команду на включение двигателя. Не понятно почему нет датчика показывающего, что в бочке омыватели заканчивается вода не ужели это так дорого устанавливать? Машина питерской сборки и не дает 100% уверенности к качеству сборки. При хорошем качестве бензина летом расход машины вписывается в заявленные характеристики завода изготовителя, даже чуть меньше. В целом машина очень нравиться и на ней как-то даже не хочется быстро ездить бизнес-класс в дешевом варианте как не как.
    Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла

    Константин Добровольский, 23.06.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai+2 2.0 4WD CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    Всем привет!!!Ну что хотелось бы сказать и отметить,машиной загорелись в январе месяце,перед "кешей"ровно 5 годков проездили на Алмерке Классик могу сказать ОПРЕДЕЛЕННО,проехали ровно 100000 тысяч,каждый год на Украину и там,машинка СУПЕР,за свое определение ОТВЕЧАЮ.Никаких проблем.За 100 000 тыщ пробега поменял приводной ремень генератора,тормозные диски два раза шаровые и все.Теперь о Кашкае.Перед тем как заказать его,интересовались о РАФ 4, полтора месяца лазил в нете изучал отзывы,как ни странно но КЕША убедил и победил,вроде-бы все окейно у РАФА но , комплектация ниже,а цена выше.А у КЕШИ наоборот цена ниже,а начинка богаче и это меня очень заинтересовало,и я оказался прав и не пожалел,комплектацию взяли максимальную,цена в принципе оправдывается.Единственный минус,у Кеши,ну он я щитаю не значительный это слышимость камушков в арках задних колес,что есть то есть.А так в целом КЕША одно слово ОКЕЙ.Правда да рекомендую от сервисного ТО отказываться,я это сделал сразу,т к знаю по своему много летнему опыту,НЕТ СМЫСЛА и резона.А вообще КОЛХОЗ дело добровольное.

    Александр Куклашов, 18.06.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 190hp 4WD CVT 2011 г.


    Общее впечатление


    ДОПОЛНЕНИЕ после ЗИМЫ
    На данный момент пробег 9250 км. Пройдена обкатка и проезжена вся Питерская зима и весна.
    Непосредственно за январь-февраль- март я по льду, снегу и морозу накатал по Питеру 5000 километров, ездил на полном приводе и на летней резине (на которой мне авто выдали в конце декабря). На полном приводе авто стартует и едет отлично, из потока не выбивается ни при торможении ни при старте. При обгонах и опережениях с перестроениями, авто едет четко по задуманной траектории. Кроме того, крутящий момент на задние колеса подается при необходимости РАЗНЫЙ, что видно по пиктограмме на дисплее и ощущается по ходу авто.
    Про Динамику.
    Прогнал авто по трассе (в начале июня) Питер – Волочек-Максатиха. При обгонах динамика разгона со 100 до 140-160- субъективно – очень быстро (секунды 4). Что касается расхода, то расклад следующий:
    Про расход топлива.
    По трассе в режиме «нормал», загрузка трое взрослых средней комплекции и двое детей + багаж , со средней скоростью 110 получилось 7.7 л/100 км.
    На обратном пути двое взрослых и двое детей и багаж , в режиме «спорт» со средней постоянной скоростью ровно 120 (ну кроме нас.пунктов) , с постоянными обгонами до 140-160, расход возрос до 8,8л/100 км. Замерялось по заправкам и километражу.
    Стоит отметить, что в пробке простоял всего минут 20 за весь маршрут (туда-обратно).
    Но после Волочка дорога настолько убитая – что в общей сложности (туда –обратно) километров 50 ехал со скоростью 5-8 км/час.
    К слову, компьютер показал похожую общую цифру (туда –обратно 980 км) вышло 8.3 л/100.
    Про вместительность.
    При поездке туда сзади сидела супруга посередине и двое детей (11 и 5 лет). Конечно супруге было не очень удобно – ноги вытянула между передними сиденьями ))) Но тем не менее за руль не пошла, отказалась – значит терпимо. Обратно ехала на переднем – вопросов нет. Детям не тесно и в принципе удобно. Все же считаю большим недостатком что не регулируется спинка заднего сиденья по наклону, для длительных поездок это нужно. В СГВ это было очень удобно.
    Про багаж – ну что тут скажешь, в принципе все, что реально нужно – все поместилось в багажник и сумка в салон под ноги ребенку (не мешало). То есть планировать загрузку барахлом надо реально с умом. А так, сколько места не будет все можно забить барахлом. В СГВ мне, помню места не хватало – брал все подряд – надо или нет, так, на всякий случай. А в итоге – половину брал зря.
    Здесь же берешь только то что реально нужно ))). Ну а кому мало места – бокс на крышу.
    Говорят, что турбированные движки кушают масло, на данный момент (9250 км.) вроде все в норме - масла по щупу выше среднего – на отметке Hi- то есть как было при покупке так и осталось. Непонятно правда, зачем вообще нужен этот щуп - при каждом запуске электроника проверяет давление масла и пишет "oil good" – к примеру, на Вольво XC70 у друга щупа нет !
    На данный момент, каких-либо проблем как в техническом плане так и в плане управляемости вроде как не обнаружил (тьфу 3 раза) !!! Так сказать придраться не к чему !

    Александр А, 08.06.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Nissan Almera Classic 1.6 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет!
    Авто для своего класса даже очень приличный, брал за 560тыс.(полная комплектация) .При покупке перед новым годом попал на акцию доп.оборудование на 15 тыс.руб. + зимняя резина в подарок был очень удивлен.А так же по сравнению с другими Ниссанами как минимум на 150 $ дешевле ТО.
    При поезде по городу она подходит на 5 твердую, не хватает иногда (редких случаях лошадей) , других не достаток не увидел так как это мой 1-й автомобиль.По трассе конечно могу сказать при поезде из Москвы за 1000км. ощутил эти не достатки
    1. не удобные сиденья (при езде более 2-3-х часов начинает болеть спина)
    2. не хватает оборотов при обгоне фур когда необходимо с 100км. разогнаться до 130км. обгон получается очень долгий.
    3.Мало место за задних сидениях мой друг при росте росте 1.90 ( приходиться двигать переднее сидения что бы он сесть )
    Конечно можно долго обсуждать каждую машину (как красивую женщину у кого передок красивый или лошадей больше ) сколько людей столько мнений !
    Но хочу сказать одно для первой машины она прекрасна по городу это точно,большой багажный, хороший кондиционер и конечно японское качество .
    Я полностью даволен , но при поездках за город будут след. раз брать конечно кроссовер или джип

    Компания «Из Камня.ру», 03.06.2012

    3.8
  • Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    Увидел Дукера в сентябре 11го года на Краснопресненской набережной - что за неведома зверушка-инопланетянен с Марса??? через 3 секунды влюбился... За рулем Джука сидела дама почтенного возраста, но стартанула она со светофора так интенсивно, что оставила 7го Бумера, нагло всех объехавшего по встречке, далеко-далеко позади себя. В общем, очень и очень понравился этот футуристический дизайн данного авто.
    Но получилось так, что взял не себе, а жене, так как она года три подбирала себе авто. Планировала взять БУ Крайслер "пятикрузер" последних годов выпуска. Я предложил ей посмотреть на Джука в живую, тем более ближайший дилер Ниссана (Овод) от нас в километре... Ну и вот - про эмоции писать не буду, в этот же день оплатили предоплату, а 8го марта мы его забирали. Иногда беру у нее прокатиться.
    Вообще я человек не притязательный, по этому в основном у меня только положительные эмоции от машины (у меня был весь автопром, укрпром, 2 немца (Г4, Б5), Цивик, Камри). Все мне в Джуке нравиться - все удобно и сделано с умом
    Динамика - великолепная, хоть и 117 кобыл (в спорте, причем не выходя за разумный расход топдива) - вариатор рулит...
    Посадка - удобна
    Головной свет - очень хорошо (не понимаю, почему другие отмечают головной свет Джука недостаточным)
    Руль - сказка, устойчивость великолепная.
    Обзор - отличный, зеркала очень правильные, ощущение отсувствия мертвых зон...
    Да и писать про плюсы в принципе не буду, все написали уже до меня...
    Машина за 780 тыр полностью себя оправдывает....

    STAS, 31.05.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Nissan Tiida 2011 г.


    Общее впечатление


    Прекрасная машина для семьи. Высокая посадка, хорошая проходимость. В этом году снегу было много. Ни разу ни где не застрял. До этого были МАЗДА-3, митсубисси-галант, рено-лагуна. За рулем 33года. Машин перепробовал разных и много. Поразила АКПП. Насторена, как будто на механике. Машина наверно для людей без понтов, на вид может и не очень красивая, но надежная. Прекрасная звукоизоляция. Полохо, что навигатор не обновляется. Климат отличный. Датчик дождя не всегдаа срабатывает как хотелось, есть моменты без причинного ускорения на короткое время. Но этот недостаток был и на других моделях машин. Объма 1.6 хватает вполне. Обделеным себя ни в городе, ни на трассе не чувствуешь. Просто не надо сравнивать с более мощными и дорогими моделями. Считаю соотношение цены и качества идеальное.

    Костя Александров, 31.05.2012

    5.0
  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai+2 1.6 2WD MT 2010 г.


    Общее впечатление


    За год проехала 53000 км - 2 раза ездила в отпуск через Карелию ( а карельские дороги всем известны-только последнее время начали их приводить в относительный порядок) Замечаний практически никаких -кошачек оправдал имидж безотказного японца Отделка салона очень хорошо чистится-а если есть чехлы тогда вообще никаких проблем Единственный минус- очень дорогое ТО в салоне

    Заполярный Павлова Галина, 29.05.2012

    4.2