Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT DSG 150hp 2019 г.

    Достоинства


    • ✔️Надежность
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    Для моей комплектации нет возможности установить лобовое стекло с подогревом.
    Очень расстроили.
    А следующая комплектация стоила уже на 100000 тысяч дороже.


    • ✖️Шумоизоляция

    Общее впечатление


    В целом машиной я доволен.
    У меня большая семья трое детей.
    Всем хватает места даже при поездках на пикник за город. Очень вместительный багажник. Расход топлива зимой составляет 7.5 литров на сто километров.
    Летом вообще 6.5 литров.

    константин князев, 11.03.2020

    4.3
  • Отзыв владельца о Volvo V40 Cross Country 2.0 D2 AT 2014 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Проходимость

    Общее впечатление


    auto.mail.ru не знает моей модификации лосенка - у меня D2, но мотор 1.6 и коробка роботизированная..
    Прямиком из автошколы современная автоледи попадает в мир гендерных стереотипов о женском выборе транспортного средства. К примеру, мне инструктор предлагал купить машину красненькую, чтобы было видно издалека, и отечественную, чтобы стоимость кузовного ремонта не била по карману.
    Я же вышла из автошколы с достаточно четким пониманием своих требований к авто:
    это хетчбек, ибо важно, чтобы лыжи в него влезали, а сложив задние сидушки, там можно было и поспать, свернувшись не очень тугим калачиком.
    автоматическая трансмиссия: не имея гоночных амбиций,не вижу практического смысла качать левую ногу отдельно от правой педалью сцепления.
    Голубенькую! Обязательно голубенькую!
    Поиски привели меня к воротам салона VOLVO, где со стоянки мне подмигнул он… Мой лосенок! Химия скоро переросла в любовь, несмотря на не совсем понятную мне, на тот момент, дизельную сущность и роботизированную трансмиссию. И любовь показалась взаимной, лось хитро смотрел своей фарой именно на меня и, забыв о сомнениях, я пошла подписывать договор.
    Послушай менеджера - втихаря загугли. Робот оказался самым не страшным из череды подобных, ставился на мондео и был рассчитан на больший вес, чем может похвастаться лосенок. Дизель хвалили за умеренный аппетит и неплохие динамические характеристики, что приятно - процесс заправки меня не пугает, но все же приятного в нем немного. Мотор хвалили, как простой и надежный, ну, не может вся Европа ездить на дизеле, если он так плох, как говорят у нас.
    Я нашла три правила пользования роботом, для продления его жизни:
    В пробках переключаюсь на N, радует отсутствие механических заморочек: сбросить передачу, отпустить сцепление.
    При переключениях передач газу не поддаю
    На стоянке перед установкой на паркинг как следует фиксирую машину ручником и/или подручными средствами
    Правила показались не сложными в запоминании и исполнении. Попробую..
    Первый выезд ошарашил… ОНО тарахтит! Нет ТАРАХТИТ!!!… Первым желанием было развернуться и сдать лосенка в сервис, не может же исправная машина так тарахтеть… вежливый сервис-инженер посоветовал мне просто привыкнуть к звуку… я и привыкла. Не через день, не через неделю, но сегодня исправную бензиновую машину все время хочется еще раз завести в то время, как уже нежное для уха тарахтение вселяет чувство уюта и защищенности.
    На ходу лосенок оказался спокойным и покладистым. Он разгоняется, тормозит, поворачивает - делает то, чего я от него хочу, никаких экстремальных эмоций.
    Эмоции в другом. Вот почему вокруг все такие неторопливые? Зачем так тормозят перед поворотом, в который лось готов нырять сходу? Почему, стартуя в пол-педали со светофора, я оставляю соседей по потоку далеко за своей кормой? Оказалось, что со стороны я выгляжу гонщицей… Приятно осознавать, что машина дает уверенность в своих силах, но я немного опасаюсь того , что эта уверенность перерастет в неоправданную самоуверенность.
    Девочки, садящиеся за руль V40: имейте в виду, что вы едете гораздо быстрее и резче, чем вам кажется, а улитки вокруг - это как-раз нормальная скорость потока транспорта.
    С чем я точно угадала - это с удобством сидений. Они великолепны! Обивка, стилизованная под джинсу радует глаз и оказалась очень удобной в чистке. Жестковатые на первый взгляд, передние сиденья, оказались идеальными для поездок любой дальности. Мои 162см идеально разместились за рулем с прекрасным обзором и удобным доступом ко всему, кроме бардачка.. Но мы ведь не будем туда лазить на ходу? Благо есть удобный ящичек в подлокотнике справа.
    За 100Т км машина порадовала своей неприхотливостью и надежностью. Перегорела 1 лампочка в поворотнике - кстати оказалось, что лампочка весьма эксклюзивная и продается далеко не во всех магазинах запчастей. Автосервис “у дома” легко демонтировал фару и саму лампу, но вот чтобы подобрать ей замену пришлось обращаться уже к спецам по VOLVO. Пора менять заводские тормозные колодки и диски и … все.
    Ответы на вопросы, которые задает половина узнавших, про дизельность автомобиля:
    Средний расход топлива за весь пробег составил 5,6л на 100км пробега. Заводится до -35 без проблем со стоковым аккумулятором, зимой салон прогревается быстро - одно но: на морозе робот пока не прогреется немного грубоват в переключении. Признаков усталости робота и его частей спецы не обнаруживают - лосенок продолжает радовать хозяйку.
    На что я поменяю свой VOLVO V40-CC D2? Только на Volvo V40-CC D2, но нового…
    Вывод: Машина на все случаи жизни, на такой не стыдно выехать в люди, легко добраться до горнолыжного склона или прохватить по трассе Москва-Питер еще и в клуб к ночи успеть. Люблю его.

    Валерия Гузеева, 08.03.2020

    5.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Vesta 1.6 MT 106hp 2016 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Динамика
    • ✖️Отделка салона
    • ✖️Шумоизоляция

    Общее впечатление


    Я бы сказал, что это прекрасный автомобиль, будь я шоферюгой или таксистом.
    Если бы я ездил по 20 часов в день, не пристегиваясь, с папироской во рту, не включая "поворотники" и игнорирую ПДД, я бы растянулся в самодовольной кривозубой улыбке и начал всем "втирать", что " -ВЫ ничего не понимаете в машинах".
    Если бы я работал таксистом, или шоферюгой, которые в хвост и в гриву драконят машины, "на серьезных щах" сравнивая ВАЗ и прочий мировой автопром по единственному актуальному для них критерию - "лишь колеса на ходу не отлетели", и "лишь бы болты и шпунтики были по-дешевше", то я бы именно так и написал:
    "-Отличная большая машина на каждый день".
    Но проблема в том, что я не эксплуататор и не наездник. Я езжу на ней на работу каждый день уже два года, и сказать могу только одно - это обычный ТАЗик. Увы.
    Не покупайте его новым.
    Не покупайте его, если думаете, что это машина для кайфа.
    Не покупайте его, если хотите получать удовольствие от езды.
    Это претенциозная погремушка для богатой нищеты.
    Сквозь толщу шумоизоляции рвутся старые добрые хрипы и миллиард паразитных конструктивных звуков.
    Этот автомобиль пошло и вульгарно вздрагивает на кочках, содрогаясь ослабевшей за первые 500 километров пластмассовой обшивкой салона.
    Он воет при разгоне и воет при торможении. Он делает все тоже самое, что делала ваша старая лада калина, как ваша старая десятка, как дедушкина старая девятка, которую вы ненавидели, за её ущербность.
    Они просто запихали всё узлы и агрегаты от Гранты в новый просторный кузов, и продают это г***но за 700-950 тысяч рублей.

    Антон, 08.03.2020

    3.3
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 2020 г.

    Достоинства


    Хорошая сборка, приемлимая шумоизоляция, резвая на старте, в меру жесткая.


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    Экономия во всем. До этого был Опель Астра в комплектации космо.
    Недосчитался одного крепления изофикс на заднем ряде сидений (для меня критично). В описани комплектауии про эти крепления вообще ничего не указано. в сервисной книжке наприсовано 2. По факту нашел только 1 сзади за водителем.


    • ✖️Отделка салона

    Общее впечатление


    Мелкие недочеты комплектации, которые раздражают. Например - есть шторка, закрывающая зеркало в козырьке со стороны водителя, но нет у пассажира. Стеклоподъемники... такое впечатление что не только пассажирские, но и у водительского доводчики отсутствуют. Наглухо отсутствует подсветка салона (после Опеля это личная придирка). Тканевый салон отвратительного качества. Сразу купил чехлы. Зачем на брелоке кнопка открытия багажника, если она не работает? Какое-то крохоборство...
    Может я просто придираюсь, но мне кажется это не больших денег стоит.
    А магнитофон? Громкости откровенно мало (по крайней мере через блютус). Эквалайзер? это просто меню. Как не крутите - звук не меняется.
    В остальном отличный автомобиль: резвый на разгон, при необходимости можно ускориться и совершить маневр. Для этого и брал 2 литра. При моей черепашьей манере езды расход 7-8 литров (Мск + область).
    Брал в Фаворит-Моторс за 1219 (подарки: коврики, парктронники перед и зад, защита картера). Причем в момент выбора каждый дилер гнул цену выше, а после покупки, каждый посчитал своим долгом сказать, что у них можно было взять дешевле. В итоге брал ближе к дому. Мейджор и Рольф – Вам должно быть стыдно.
    В общем, в интернете не врут: все недочеты и преимущества чистая правда. И все же я рекомендую эту машину. Моим теперешним требованиям она соответствует.

    Иван Просянов, 08.03.2020

    4.0
  • Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 AT 150hp 2019 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Шумоизоляция
    • ✖️Экономичность

    Общее впечатление


    Соотношение цена-качество и определённые потребительские характеристики (объём багажника и размер салона, проходимость и тп) лучшие в своем классе среди новых автомобилей.
    Универсальность машины великолепна. С автоматом и в городских пробках и в путешествиях очень удобно.

    Алексей N, 07.03.2020

    4.3
  • Отзыв владельца о Ford Transit 2.2 TDCi МТ FWD 310 L3H3 2017 г.


    Общее впечатление


    Взяли два микроавтобуса Форд Транзит на междугородные маршруты. До этого были Газели, но у них срок службы 3-4 года, а потом всё - или в утиль, или вкидывать деньги в восстановление. Транзиты брали в 2017, отмотали на них 3 года. Машины окупаются за полгода, при ежедневной езде в 2 рейса с полной посадкой. Лучше замотать пассажирские сидения сразу в чехлы. Это бережет салон, плюс дешевле замены родных или химчистки. Водительское кресло с подогревом, регулируется. Лобовуха, зеркала отличные - широкий обзор. Расход в среднем 10 л. Своевременно проходим ТО, топливо льем на проверенных заправках. Жидкости, фильтра меняем раз в полгода. Аварий никаких не было, по ходовке пока всё живо. Газели бы уже разболтались в дребезги.

    Евгений Васильев, 07.03.2020

    4.7
  • Отзыв владельца о Ford Ranger 3.2 TDCi Double Cab MT 2013 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Общее впечатление


    Прбег за 7лет Рейнджер лимитед, составил 91000км,машина эксплуатировалась в режиме 70% асфальт ,30%грунт- охота ,рыбалка,грибы,в первые 2 гарантийных года не было никаких проблем,по окончанию гарантийного срока понеслось; открутились винты крепления ограничителя левой двери водителя,перестала работать кнопка включения аварийной сигнализации ,отвалилась декоративная накладка закрывающая нижнюю часть дуги безопасности ,как оказалось ее поставили с обломанными фиксаторами на селикон,отвратительное ковровое покрытие, ворс лохматится,скатывается, съемные коврики выполнены из качественного покрытия,на 19тысячи сломалась левая рессора,лопнул верхний лист,ну и самое главное ,во время движения 5.03.2020г .произошло следующее: вовремя движения загорелся индикатор ESP ,другие индикаторы не высвечивались, через 30 минут движения внезапно заглох двигатель,на табло засветились все индикаторы ,из подкапота повалил пар,открыл капот и начал смотреть что произошло ,увидел что пар шел из под топливного фильтра, бак с охлаждающей жидкостью -пустой, решил проверить масло и наличие в нем охлаждающей жидкости,оказалось что и масло тоже отсутствует,дотянули на тросе до дома,благо было не далеко, в субботу будем выявлять проблему,сервис проходил ежегодно настанции техобслуживания фордов,попытался в интернете найти схему системы охлаждения для двигателя 3,2л,не нашел,если у кого то есть, информация, а также что могло произойти ,просьба отправить на почту [email protected] С уважением ко всем владельцам Рейнджера с двигателем 3,2л Александр

    Александр Харламов, 06.03.2020

    4.2
  • Отзыв владельца о Great Wall M2 (Hover M2) 1.5 MT 2013 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Объем багажника

    Общее впечатление


    Едет резво,в повороты входит на большой скорости без намека на снос ,парковаться одно удовольствие, запчасти все оригинальные на авито, расход радует, салон для меня рост 190 ,просто прелесть в нём можно бегать! Из минусов слабая покраска после 4 лет пришлось самому перекрашивать детали ,капот ,пятую дверь. В ходовой части приходиться каждые 30 000км. менять стойки стабилизатора по 250 рублей 2 часа работы.После покупки сразу поменял все,все жидкости гур,тормозуху тосол ,мкп масло,жижи были низкого качества!даже в приводах шруз (смазка была набита не та!) Аккумулятор маленькой ёмкости. В двигатель заливайте только качественное масло,он вас отблагодарит , свечи меняйте вовремя может сгореть катушка за 1500 рублей.Это моя девятая машина за 23 года стажа, наверно я её люблю.

    Тейк Пучков, 06.03.2020

    4.3
  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 dCi 150hp MT 2010 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Автомобиль 2010 г. с аукциона Япония с пробегом 50000 км. Приобретен в 2015 г. Я один хозяин. Сейчас 99500 км. Дизель 173 л.с. вполне достаточно для комфортной и уверенной езды. Цепь ГРМ. Двигатель приемистый. Длительные поездки (до 4500 км) не в напряг. Шумоизоляция достаточная. Подвеска мягкая. Что в городе, что по трассе уверенно. По проходимости может еще и дать фору другим кроссоверам. Полный привод использовал за все время раза два-он отключаемый. Экономичен-расход от 5,9 л/100 км. Стоимость обслуживания (надо все делать вовремя-замена масел и фильтров) небольшая (только много масла в двигателе-7,4 л). Брутальный, мужской серьезный автомобиль. Надежен-только замена фильтров и масел вовремя. Багажник очень большой, и это без сложенных задних сидений, а там вообще ровный пол с площадкой длиной 175 см и шириной автомобиля. отсутствуют жучки, свисты и постукивания в салоне (нет посторонних звуков-только шинки шумят и зубки блестят). Только положительные эмоции от владения.

    Андрей Зубов, 06.03.2020

    4.7
  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2019 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Объем багажника

    Недостатки


    Слышно гул от колёсы, происходит само торможение в районе 35-40км/ч если отпускать ноги из педаль газа. Расход думаю должен быть в районе 8-8.5, но у меня где-то 9.5-10. ТО в ОД-е дорого. И все.


    • ✖️Шумоизоляция
    • ✖️Экономичность
    • ✖️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Самая надёжная конструкция. 1.6 гамма мотор+ 6 ти ступка АКПП. Резвый и мягкий авто. До этого 6 лет ездил на разных авто из 90-х, Солярис моя первая машина из салона. Кстати у нас в Казахстане не Солярис а акцент называется. Комплектация комфорт + 2 пакета (advanced+ winter). Все есть кроме без ключевый доступ и сенсорный экран.

    Askar7887 Askarov, 05.03.2020

    4.2