Отзывы об автомобилях

• Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT одинарная кабина 2020 г.

  Достоинства

  
  

  Купить его можно дёшево.

  
  

  • ✔️Дизайн

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Уазовцы не перестают удивлять, к несчастью только своим раздолбайством. Сколько не штудирую сеть, всё хочу вычитать что ульяновец взялся за голову и за уаз профи, подтянул качество, продажи попёрли. Но, к несчастью только нарываюсь на статьи что кто то из умельцев соорудил грузопассажирскую модель или сам завод удлиняет платформу. Зачем, прикрыть косяки завода пластиком? Всё на что жалуется покупатель- паршиво протянутая электрика, хлипкая рама, усилители на которой даже не усиляют ничего, потому что приварены не правильно и по сути висят в воздухе. Ржавчину что прёт из каждого угла! И ещё завод хочет поставить подобные машины на конвейер… Ну да, накинув пару сотен тысяч и судя по тому как собирают базовый уаз профи, судя по отзывам реальных владельцев, пластик будут использовать наидешовейший, а из-за наплевательского отношения сборщиков кузов начнёт разваливаться прямо в пути. Как же людей в таких возить? Но это всё только проект, а вот с удлинённой версией дела обстоят несколько иначе. Завод видимо в серьёз задумался о подобном нововведении, очевидно вслед за конкурентами. Вот только ни один конкурент вас не оставит с односкаткой в…. Сзади. А тут они даже в рекламной статье говорят о том общий вес увеличивается на 300 килограммов, по сути ничего не предлагая взамен. Какой смысл в таких грузовиках, что на них возить не понятно. Почему так сложно работать с хорошим материалом, с железом правильно обработанным, нанять хороших сварщиков, правильно выставить зазоры и отрегулировать и так не плохой двигатель? Зачем громоздить кучу не нужных модификаций, когда база на которой все они делаются сама большая недоделка? Вопросов к уазу куча. Реально больше их у владельцев уаз профи, отзыв любой откройте. Но почему то ульяновец не торопится исправляться, и торопится ещё больше закопаться в той яме в которую угодил, со своим чудо-юдо грузовиком. Ну, такими темпами, туда ему и дорога.

  Люди Бесят, 31.03.2020

  1.7

• Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD двойная кабина 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Проходимость

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Дизайн
  • ✖️Управляемость
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Экономичность
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Долго решался я на свой не большой бизнес, но недавно увидел в объявлении о продаже местного ларька продуктового, подумал и решил взять себе и открыть ИП, давно хотел это сделать и вон как говорится мечты сбываются, купил этот ларек, сделал в нем ремонт плюс построил небольшое помещение за ним под склад. Пришло время выбора автомобиля и закупки товара, до этого я уже прошел не большой тест драйв на Уаз профи, и мне показался он хорошим автомобилем для начинания, клиренс большой у него, будка с рефрижератором очень вместительная, ну и естественно для нашей местности полный привод. Много ходит плохих слухов о грузоподъемности, но мне в принципе это и не нужно было, больше тонны я и не собирался возить ни чего. Поездив пару месяцев за товаром в город, могу сказать тест драйв уаз профи который был до покупки и на личном автомобиле немного отличаются, но сиденье не сильно удобные, в принципе терпимо все с учетом, что езжу я 2 раза в неделю по 400 км в одну сторону, и меня это сильно не напрягает, конечно есть огромное замечание, это бешенный расход бензина куда на 100 тыс/км по 18-20 литров то, для меня это очень ощутимо, набрался я информации из интернета и решил прикупить обтекатель и поставить хабы, говорят расход снизится до 16-17 литров, тоже многовато, но уже лучше. Правда если честно сомневаюсь в снижении расхода, но думаю попробовать не помешает, так же если ни чего не изменится можно будет продать все.

  Николай Филимонихин, 31.03.2020

  1.2
• 

  Отзыв владельца о Ford Transit 2.2 TDCi МТ FWD 310 L3H3 2017 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Ну я понимаю, что сравнивать Транзит и Газель бесполезняк. Но, я на газели 5 лет откатал на грузоперевозках, поэтому тут само собой сравнение напрашивается. Транзит 2017 года брал в салоне. Движок дизельный на 2.2, полный привод. Самый длинный фургон брали, т.к. компания занимается корпусной мебелью и возим длинные балки. Об одном пожалел, что не пересел на Транзит раньше. Там всё для людей Кабина продумана, лобовое с хорошим обзором, зеркала на месте, большие. Подогрев лобовухи, сидения. Кресло, кстати, шикарное. Целыми днями рулю и норм. Коробка отзывается хорошо, переключение удобное. Поставил автозапуск, зимой при -27 с автозапуска завод нормальный, без заморочек. Единственное, пробил колесо по весне, с ним заменил сразу и гранату, что-то там слесарю она не понравилась. В остальном, пока все без поломой, чисто ТОшки и замена расходников. Пробежал за 3 года примерно 80 тысяч. Полет нормальный)

  Богдан Черемис, 30.03.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Toyota Fortuner 2.8 TD AT 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Долго выбирал Fortuner или PRADO, Прочитав массу отзывов и обзоров купил Fortuner, и ни разу не пожалел! Только приятные впечатления! Город, трасса,бездорожье, везде комфортно и уверенно чувствуешь себя на этом автомобиле!

  SHOCK, 30.03.2020

  5.0

• Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD одинарная кабина 2019 г.

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Как же хорошо с появлением интернета и возможности без проблем найти отзывы и видео реальных владельцев уаза профи и как говорится учится на ошибках предшественников ну или приметить самые частые поломки и хитрости чтобы облегчить себе жизнь. Хотя в живую спросить все-таки осталось надежнее, но вот в чем беда он не особо популярен и на наших дорогах их ездит достаточно мало так что встретить владельца в живую будет сложно. Что можно сказать по самой машине, на которой мне удалось прокатиться в принципе неплохой автомобиль у которого есть проблемы и кучи недоделок. К недоделкам я отнесу такие вещи как горловина бака, оттягивание борта, крючки, зазоры, плохие передние фары и плохую шумоизоляцию. Вот это все именно недоделки и решить такие проблемы можно и нужно было еще в первых моделях и тестах на заводе. Самое странное при этом что дефекты прошлых моделей исправляются и не допускаются в новых, но здесь они все тянутся и тянутся, и будут еще долго тянуться я чувствую. Заглянув во, внутрь можно обнаружить странный рулевой механизм, который вынесен вперед и следовательно грязь и камни полетят в него в первую очередь, а вот под кузовом меня порадовал уровень сварки, мне кажется, я такой никогда не видел. Бедные реальные владельцы уаза профи что отдали свои деньги за грузовик, а в сухом остатке получили неплохую идею с отвратительным подходом и жуткой экономией на всем что заметно даже при первом беглом осмотре.

  Виктор Игнатов, 30.03.2020

  1.8
• 

  Отзыв владельца о Mazda 6 2.0 MT 2010 г.

  Достоинства

  
  

  Первая замена родной детали,на 152000 км.,потекла правая подушка двигателя(болезнь при этом пробеге)210000 км.,замена левой шаровой,при морозе начали стучать передние стойки,замена стоек ,пружин по кругу(передние оказались Г.,вернул родные на место,под задние поставил проставки 2-а см.,под передние 1-н см)стойки каяба,жеще,чем родные.220000 км.,замена ремня привода.Пока всё,остальное по регламенту,масла,свечи,фильтра,масло без долива от замены,до замены.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Объем багажника

  
  

  Недостатки

  
  

  После Авенсиса,шумка никакая,свет не айс,на ручке едет не плохо.

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Багажник очень практичен,экономика топлива не плохо,жаль не поставляются универсалы,вообщем доволен.Обслужую до 45000 км.у дилера,затем и по сегодня в Маздовском сервисе,больше нигде не была,цена вполне устраивает.Сменил размер летних ботинок,были 215.50.17.поставил 215.55.17.на много комфортнее.

  сергей кузьмич, 30.03.2020

  4.5

• Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT одинарная кабина 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Проходимость

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Управляемость
  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Экономичность
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Проездил я на Газеле 4 года, и не знал проблем ни каких, если отправляли меня в рейс то я был уверен что съезжу туда и обратно и не возникнет ни каких не предвиденных ситуаций, так как я за машиной следил сам и все знал, и если были подозрения на какую либо деталь я ее либо менял сразу, либо возил с собой на всякий случай, ээх ностальгия по моей газельке. Но однажды меня вызвал шев и сказал, вот знакомься этот человек будет ездить на твоей газеле, идите знакомьтесь и покажи ему все и расскажи, а завтра мы едем за новой машиной в автосалон, будешь говорит ездить на убийце газели уазе профи, почитай говорит отзывы пообщайся с людьми в общем изучай машину, теперь ты будешь ездить на ней. Я, конечно, не знал радоваться мне или плакать, с одной стороны проверенная машина, которую я знаю вдоль и поперек, а с другой профи, абсолютно новенький, но не знакомый для меня автомобиль. Ну да ладно выбора у меня особо то и не было, пошел новичку показал газель свою все объяснил, рассказал, что нужно в ней сделать, и пошел домой читать отзывы уаз профи как шеф велел. Посидев час в интернете я немного ошалел, там пишут просто уйма у этого профи болячек , вообще не для перевозок. Позвонил шефу, рассказал, что прочитал, он говорит ты не переживай, поездим год и если не устроит продадим, а пока там какие-то скидки нужно брать. И вот приехали мы в салон, я все пролез проглядел о чем писали люди, вроде как ни чего такого критичного и не увидел, ладно берем сказал шев, и пошел оформлять документы. Поехали мы из салона домой уже вечером, ехал я и уже представлял, что будет если все-таки отзывы об уаз профи верны, и машина начнет сыпаться, но это не мне решать, и поехал дальше. По дороге я заметил не очень хороший свет, оптика как-то не так была настроена и регулировка ни чего особо не меняла, хорошо противотуманки в комплекте были, немного улучшили ситуацию, после киломтров 200 я начал замечать дискомфорт в пояснице, но про это я читал и знаю, что нужно ролик поясничный колхозить или шефа просить сиденье менять. Так же мне не понравилась резина, она слишком мягкая и дорогу держит не очень хорошо, хотя от заводской резины я и не ожидал ни чего большего. Не понравился мне профи уже с завода, очень не хотелось ездить с тактми условиями, постоянно в напряжении, а потом спину лечи и к глазному иди за очками. В общем если бы меня даже сейчас поставили перед выбором Газель или Уаз профи, я однозначно выбрал бы Газель даже не раздумывая, там комфорт лучше и дорога комфортнее не приходится постоянно подруливать. Надеюсь, шеф найдет выход и вернет меня к моей ласточке, а профи отдаст либо новичку, ну или мне вообще все равно его судьба.

  Аркадий Бударин, 29.03.2020

  1.2

• Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 AT 150hp 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Долго стоял выбор взять новый или подержанный Патриот. Но выбор пал конечно на новый. Много наворотов конечно, да и машина с салона не чета любому даже самому лучшему подержанному. Конечно ключевым аспектом для покупки стала цена, высокая проходимость и узнаваемость авто. Так же всегда привлекает меня в этой модели просторный салон, функциональность и современное оснащение. На патриоте можно смело путешествовать с семьей и всем будет удобно и комфортно. вроде все чудесно, но минусы тоже никто не отменял. Движок можно было сделать мощнее, да и расход топлива великоват.

  vasiliy, 28.03.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличная автомашина для города! Очень экономичен, отличный дизайн, комфортный, надёжный, ГРМ -цепь очень хорошо обеспечивает надёжность двигателя, не переживаешь о том, что может порваться ГРМ . Молодежный дизайн. Приборная Панель очень привлекательная.

  Торехан Алимбеков, 28.03.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Ford Transit 2.2 TDCi МТ FWD L2H2 310 2018 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Качество сборки

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Около двух лет вожу Транзит на развозе продуктов по розничным точкам города. Грузим обычно 700-800 не больше. При этом, что груженый, что пустой ведет себя хорошо. Без заносов, тащит в горку нормально. Движок у нас на 2,2 дизель. Фургон от 2018 года. Поменял два раза колодки, пробег 90 тысяч. колодки стоят примерно 1.5тыс за помплект. Менял сам, ничего сложного. По кузову все отлично пока, без ржавчины или намека на нее. Салон удобный, кресло с подогревом, хороший обзор. Машина для работы само то.

  Игорь Дьяченко, 28.03.2020

  5.0