Отзывы об автомобилях

• 

  Отзыв владельца о Nissan Teana 3.5 CVT 2011 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина для души, за разумные деньги, расход по городу около 12.6, трасса 8.4, на обгоне чувство абсолютной уверенности, за удовольствие от вождения можно и нужно платить, очень неприхотливый аппарат при бережной эксплуатации

  Inkvisitor, 30.07.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Changan CS75 1.8t AT 149 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Давно рассматриваю чанган 75 FL, наконец то он появился в ТСС, долго не мог приехать посмотреть из за пандемии. До посещения такой аппарат приобрел мой друг, поэтому успел потестить. а потом приехал в тсс посмотреть и поговорить с менеджерами.
  Мое мнение, машина отличная.
  Технологичный авто, с точки зрения потребителя здесь все во благо
  Настроена машина лучше чем тот же хавал
  Сидеть высоко, выше чем раф 4
  Приятная отделка., красивые кресла, Приятная кожа в салоне. Отделка торпеды смотрится на ура.
  Китайцы наверное поняли что, вместо того, чтобы предлагать повсюду дешевые решения можно и порадовать народ качеством.
  Руль тонкий с наплывами под руки, особой регулировке не требует.
  Стекла большие, смотреть в них удобно.
  Очень плавная подвеска, плавно настроена, проходить полицейских гладко без звуков
  Машина едет плавно, отлично следует за педалью газа.
  Тормоза плавные, но острые. Мягкие и цепкие с такой дороговизной этакой.
  Разгон очень плавный, разгоняется за 11-12 сек до сотни. Вопросов к оборотам нет. На 6 тыс оборотов переключение передачи идет в режиме ЛОК
  Тяга хорошая.
  Ровно держит дорогу. Из потока не выбивается легко обгоняет, перестраивается.
  Имеет 6 передач
  Для пробок отличная кнопка автохолд.
  Высокая плавность хода, высокий уровень шумоизоляции. На высокой скорости шум возрастает, но это от колес.
  Иногда задумчиво реагирует двигатель на педаль газа
  Компактный дисплей. Выдающийся достаточно, напоминает мазду по дизайну
  Хотелось бы побольше обратной связи от руля, но в целом приятно откликается
  Печка звучит тихо без гула, вот это тоже признак премиума.
  Не слышно работают дворники. Дорогое ощущение от автомобиля.
  Машина для комфорта. Наверное китайцы похитили европейских инженеров)
  Машина стоит в топе, как премиальная марка не в топе.
  Средний расход примерно 11 л, достаточно не высок для такого габаритного авто. Для сравнения лада иксрей потребляет столько же, без турбины и автомата. Вот и думайте.

  Иван Лавров, 29.07.2020

  5.0

• Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики

  
  

  Общее впечатление

  
  

  На днях купил для работы профи 19 года, пока привыкаем друг к другу, но по рабочим моментам уже нет вопросов. Взял с новым промтоварным фургоном с грузоподъёмностью до 1200 кг. Обит внутри фанерой, двери легко открываются, есть фиксатор - что тоже облегчает задачу при разгрузке товара, двери плотно зафиксированы резиновым уплотнителем. Салон простой и удобный, особенно впечатлило водительское сиденье - эргономичное, с продольной регулировкой по наклону спинки. Есть поясничный подпор и регулировка ремней безопасности по высоте. В салоне тихо, все из-за хорошей шумоизоляции. Кроме того, радуют большие зеркала заднего вида - слепых зон благодаря им практически не остается.

  Валера Бекетов, 28.07.2020

  5.0

• Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 AT 150hp 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Качество сборки

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Предпочел патриот подержанному японцу, в которого нужно было еще нехило вложиться и знаете, совсем не пожалел. Обслуживание копеечное, автомат надежный, плюс расход снизился, даже по городу - это производители хорошо подправили. Езжу 4 месяца, пока рано судить, но я доволен. В плане поломок - пока ничего, но, если что - могу залезть и сам. Отечественные тачки тем и хороши, что чинятся легко, а запчасти всегда есть.

  Марк Домников, 28.07.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Ford Transit 2017 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Занимаюсь пассажирскими перевозками. Сейчас езжу только на Форде Транзит. Сначала у меня была Газель, потом б/у Пежо, Форд 2006 года, и сейчас два года как езжу на новом Транзите 2017 года. Запчасти доступны, поломок не было, тех. обслуживание сам провожу, опыта хватает. Пассажиры не жаловались.

  Александр Торубаров, 26.07.2020

  5.0

• Отзыв владельца о Great Wall Hover H6 2.0 TD 4WD MT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  1. Разгонная динамика на 1-й и 2-й скоростях.
  2. Узкий диапазон оборотов, когда машину можно действительно разогнать. (1800 - 2800 об/мин.).
  3. Сложность замены фильтра тонкой очистки топлива.

  
  

  • ✖️Технические характеристики

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Своей машиной очень доволен!!!
  Использую в основном для семейного дальнего автотуризма, поэтому и выбрал дизельный двигатель. В городе на низших передачах авто - бегемот бегемотом... Но на трассе - совершенно другая машина. Никаких "неловкостей" в маневрах нет. Управляемость - на уровне легкового авто, даже и не скажешь, что сзади ещё и хороший багажник. Скорость 100-110 км/час держит спокойно. Считаю самой комфортной скоростью на трассе. Если на дороге мало машин и несколько рядов в попутном направлении, то держу на 6-й передаче 120 км/час. Максимально разгонял до 160 км/час, дальше - не захотел. Средний расход, согласно показаний на приборной доске, по городу составляет 8,6 л., по трассе - 7,4 л. на 100 км. Чтобы получались такие результаты, после покупки этой машины пришлось, в буквальном смысле слова "переучиваться" и менять стиль вождения - всё-таки "дизель". Особенно сказывается узкий диапазон раскрутки двигателя для разгона авто - 2000-3200 об/мин. В этом диапазоне у авто появляется "паровозная" тяга и можно спокойно разогнаться на 3-й передаче до 80-90 км/час. "Дизель" любит обороты - он не для "пенсионерского" стиля езды!!!
  Эргономика - отличная!!! Всё видно и всё - перед глазами. Сидеть после регулировок очень удобно. Единственное, что мне не особо понравилось - это "худой" подлокотник. Нравится, как сконструирован рычаг переключения передач. Выступ, где он находится служит очень удобным дополнительным упором для правого колена. Поэтому всю дорогу правая нога сильно не напрягается, что очень важно в дальних поездках. Да и вообще - за 8-9 часов управления автомобилем не особо сильно устаёшь...
  Два раза, в мае и в сентябре, "ходил" на своей машине в Беларусь. Никаких поломок, никаких неприятных сюрпризов!!! Исключительно положительные эмоции от управления автомобилем + дисциплинированное вождение автомобилей беларускими водителями.
  Покупал машину новой. Авто собиралось и прибыло из Китая. Претензий по сборке - никаких!!! Машине уже 7 лет, но разного рода "сверчки" не прослушиваются. Правда, стараюсь ездить по хорошим дорогам. Один раз, в сильный дождь, по глине, пришлось заезжать с лесной дороги на асфальтовую, которая была на значительном уровне выше лесной. Резина стояла летняя и в салоне было 5 человек. Думал - не заеду, так как перед самым подъёмом ещё пришлось остановиться... Раскрутил двигатель и машина на 1-й передаче спокойно преодолела подъём и выехала на асфальт. Тогда я её очень зауважал!!!
  Обслуживаю автомобиль сам - пока хватает накопленного ранее опыта. Первое - сам узнаёшь, что и как. Второе - делаешь для себя. И третье, не менее важное - экономия!!!
  Обкатку делал не 1500 км, а почти 3000 км. На ТО не ездил - всё менял сам. Все масла во всех ёмкостях, все жидкости и все фильтры. Двигательное масло меняю через 8000-8500 тыс.км. Использую всесезонное синтетическое GT Diesel City 5W40 корейской компании GT OIL. Масло - отличное!!! По всем параметрам подходит. После замены масла в коробке передач переключение с 1-й на 2-ю передачу стало значительно лучше. Единственное, куда не лезу - это электроника. Это - в сервис. Как-то диагностика, например. Пока самое "муторное" занятие для меня - это замена фильтра тонкой очистки топлива... Нужно следить, чтобы при замене поблизости, в радиусе 1 км, не было женщин и особенно детей!!! Чтобы только добраться до самого фильтра нужно снять АКБ и кронштейн-площадку, на которой он стоит. Всё бы ничего, но сам кронштейн закреплён шестью болтами. Пять, в принципе, откручиваются без проблем. А вот шестой... К нему не только рукой, но и с ключом в руке добраться просто невозможно!!!!! Я использую для этой важной операции длинные хирургические держатели-щипцы, которыми и умудряюсь держать сам ключ. Они как раз показаны на одном из фото. Закручивание или откручивание этого болта длится примерно 20-30 минут, если ещё учитывать, что ключ несколько раз падает вниз. Из-за этого снял одну звезду в оценке.
  На случайных заправках не заправляюсь - только на Лукойле. В дальнюю дорогу всегда беру две полные 20 л. канистры. И до загорания топливной лампочки стараюсь не доводить. Все расходники меняю согласно сервисной книжке. Вобщем, не экономлю. И машина отвечает мне тем же. Всегда доставляет из пункта А в пункт Б и обратно. И с комфортом!!! Так, что менять эту машину на другую мне не хочется.
  Она меня полностью устраивает.
  Всем автовладельцам - ровных дорог, без поломок и аварий!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!

  Vladimir Neizvestniy, 26.07.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Toyota Hilux 2.8D AT 4WD 2018 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Очень надежная машина ТОЙОТА ХАЙЛЮКС своей обсолютной ненадежностью

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Остался очень недоволен данной машиой Тойота хайлюкс выпуск 2017 приобретена и эксплуатирую 2018 г февраль. Летит на данном аппарате все одно за другим: 32000 км. рулевые тяги обе (причина абсолютно не смазаны с завода сухие обе, пыльники целые)
  54000 Карданный вал шлицевая часть, причина необслуживаемый узел и тоже абсолютно не смазанный с завода( когда начала машина пинать вскрыли пыльник, нету там смазки, трется железо об железо.
  60000 т.км. накрылась вискомуфта вентилятора охлаждения.,Жду следующей поломки., Полностью РАЗОЧАРОВАЛСЯ в ХАЙЛЮКС 8 модели.

  Исрапил Сулейманов, 26.07.2020

  3.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2011 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В целом машина не плохая.
  Но багажник слишком мал.
  и мозги непродлуманно поставлены под печь.
  В тягивающее реле слабовато на стартере.
  Шумоизоляция тоже слабовата .весь шум приходиться заглушать музыкой.

  D-LINC, 25.07.2020

  5.0

• Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD одинарная кабина 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  УАЗ Профи, как только купил, сразу начал эксплуатировать на полную катушку - загружал по 1,5 тонны кирпичей. Думал, что под таким солидным весом рессоры и рама обязательно прогнутся, однако, к моему удивлению - выдержали и не деформировались. С весом идет нормально, но выше 80 разгоняться не рекомендую, потому что иначе нужно будет подруливать. Мощности двигателя хватает, динамика для грузовика - нормальная. Если груза нет, то до 120 разгоняется без проблем, но у него такой задачи не стоит. Трогается легко, все передачи включаются хорошо, но иногда при движении коробка издает странные звуки. Кузов стандартный, тент тоже. В салоне комфортно - скрипов нет, сидеть удобно, придраться особо не к чему. В общем, пока все нравится, с задачами ради выполнения которых покупался автомобиль - справляется.

  Дмитрий Ашихмин, 23.07.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  1. отсутствие круиз контроля
  2. слишком близкое передаточное соотношение 4 и 5 передач

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  отличный автомобиль. жалко таких моторов теперь нет. поменял бы на новый авто без раздумий. Трассовый расход минимальный выходил 4.4 при движении 80 -100, при скоростях в пределах 100-140 5.4-5.5. Расхода масла нет. На 50 000 пробега сам поменял помпу. Тормозные колодки стоят ещё родные. на сезон ещё вполне хватет.

  Иван Петров, 23.07.2020

  4.3