Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLE 250 CDI AT 2015 г.


    Общее впечатление


    Снова занимаю время читателей, т.к. наездил на своем Мерине уже 45000 км. в одни руки, закончилась гарантия и появилось что сказать интересующимся.
    Самый главный раздражитель за все время эксплуатации этого, не побоюсь высокопарных слов, очень достойного автомобиля, это то, что кресло водителя постоянно скрипит на неровностях дороги. Началось на 10000. Обращался к официалам раз 5, а то и больше. Официалы стрательно перебирали этот злополучный узел, но через короткое время кресло опять начинало издевательски скрипеть в узле сочленения спинки и седла. Бесит-жуть. В последний раз запросил замену кресла или узла, на что Мерседес ответил что-то типа, что скрип не относится к безопасности и , следовательно, узел или кресло замене не подлежит. Это со слов дилера. Посмотрим что будет дальше, пока скрипим. Очень странно для Мерседеса. Что самое неприятное, так это то, что каждый раз, когда кресло скрипит, появляются мысли о том, что когда придет время менять машину, следующая будет не Мерседес. И это притом, что он у меня второй Мерседес подряд. Мелочь, но бесит. За это снизил оценки за надежность и ремонт. В остальном автомобиль радует. Впервые заменил задние тормозные колодки у неофициалов, но в хорошем сетевом сервисе. Разница в цене с официалами получилась ооооочень впечатляющая, даже несмотря на то, что колодки поставил Брембо.

    Dimmu Borgir, 25.07.2018

    4.2

  • Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Куплена в 2015 году в салоне с Trade-in. Перед покупкой сей красавицы был выбор из: Ford Focus, Chevrolet Сruz, Opel Astra. Поездил посмотрел у знакомых и друзей такие авто, покатался за рулем, Форд отпал по причине имения на торпеде красной елки из красных ламочек и проема багажника, Круз отпал по причине багажника, а Опель как то сам собой (ни в кой мере не принижаю данные авто), как говориться на вкус и цвет. НО это наверное было знамение, пришлось по долгу службы добираться до соседнего города на машине знакомого, он приехал на отцовской… тадааам SKODA OCTAVIA A5. Не буду вдаваться в подробности что было во время дороги… Короче выбор был сделан однозначно! Начались поиски, ибо на новую не хватало, а ярмо на шее есть в виде ипотеки. Нашлась таки в г. Казань. Созвонились с салоном (стояла на Trade-in), получили пароли и явки, принялись пробивать по ГИБ2Д, ФССП и т.д. и т.п. Авто оказалось чистым. Брат живущий в Казани поехал уже смотреть детально в компании своих казанских корешей. Получив одобрение (не бит, не крашен, коцка слева на переднем бампере, под замену подшипник гени и правая стоойка стаба), что как Вы понимаете является несерьезным косяком… Далее руки в ноги не забывая банк. карту и в престольный град Казань, на основательные смотрины. Не знай как, но как зашел около моей divke уже норот ходил зырил, я подошел сказал, машина куплена НАХ!)))) Чем ввел в ступор манагера который паходу был еще не в курсе. да он был не в курсе)) занимался другой чел.
    Указав на мелкие недочеты и с глазами кота из шрека была просьба подвинуться по цене в часть стаба и подшиника гени. Сторговались! Оформили, перекинули зимнюю резину (подарок) на всяк, поужинав и приятно уставшие двинулись в нефтяную столицу Татарстана город Альметьевск.
    После сразу же было проведено ТО plus)): Замена ГРМ с роликами, замена масла ДВС, фильтров. подшипников гени и стоек стабов. В качестве бонуса тонер по задней полусфере с полоской на лобаче.
    Владею сей девочкой с 2015 года, что сказать доволен. 1,6 вполне хватает, вышел из того возраста чтобы дать угла для понта))) Клиренс радует, за грибами если не в говна можно пролезть, салон просторный, сзади пассажиром просторно, на дороге ведет себя уверенно, про багажник и писать нечего… очень удобен. родители живут в пригороде, где и у меня участок свои и огород, все что нужно можно привезти, но глядя на моего батю уже подумываю о покупке прицепа…
    Комплектуха с 2-ух зонным климатом, ESP, Swing, ДХО и прочие ништяки.
    А да… по VIN 2013 года, так выпущена была в конце 2012 года, видать с запасом.

    Анатолий Бондякшев, 26.07.2018

    5.0

  • Отзыв владельца о Opel Insignia 1.6 Turbo (170 л.с.) AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль, на который тянет оглянуться, когда уходишь...)
    Хорошее авто, доставляющее владельцу удовольствие от владения

    Дмитрий, 25.07.2018

    4.5

  • Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 110hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Владел ровно 1 год, больше не смог вытерпеть.

    Александр Макаренко, 25.07.2018

    2.3

  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.2 T 2WD CVT 2018 г.


    Общее впечатление


    Современные как внутренний и внешний дизайн, Устойчивость на дороге, достаточно большой набор наворотов для такого класса и цены машины. Цена вполне соответствует машине.

    Леми Сабдуллаев, 24.07.2018

    4.5

  • Отзыв владельца о Nissan Leaf Electro 2016 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль самого последнего поколения 2018 года самой базовой комплектации. (у мэйл ру нет опции для II поколения 2018 года)Владею пару месяцев. Управляю после Тойоты RAV4 И БМВ X3, поэтому и сравниваю с ними. Первое впечатление было, что управляю игрушкой. Необычная легкость руля даже ошарашила после БМВ. На мой вкус это супер. Очень легко маневрировать. Ускорение быстрее бензиновой. Соревновались с мотоциклом, кто тронется быстрее. Мы были быстрее и маневреннее, помешали только размеры. Бесшумность нивелируется грохотом от других машин на дороге. Очень удобно парковаться задом благодаря камере заднего вида. Сначала было страшно покупать из-за цены и неизвесности технологии, но после первых пары сотен километров в машину влюбляешься. Для подстраховки оставили Тойоту в гараже, но сейчас поняли что будем избавляться чтоб освободить место для Лифа. Производитель заявил что заряда батареи хватает на 240 км, однако при 100% показывает 308 км. И реально проезжаешь столько. Оптимальный расход энергии при скорости 60 км.ч.. При скорости 120 км и включенном кондиционере-печке запас хода сокращается до 292 км с зарядки. По сравнению с предыдущим поколением Nissan Leaf эта машина крупнее. Уже перевозили в ней длинные доски и шкаф. С комфортом размещается 5 человек. Кузов точно такой же как у Ниссан Кашкай. Мы не сталкивались с ремонтом, но после исследования выяснили что запчасти не дорогие ( по сравнению с БМВ) Это полноценная машина, просто другая технология при которой энергию получаешь из розетки, а не с бензоколонки. Общее впечатление - в бензиновую машину больше не сяду. Ниссан Лиф и БМВ Х3 это примерно как новый iPhone и Nokia 3310. Бензин это уже не круто (даже какой нибудь там Porshe) - не практично в обслуживании(дорого и пальцы пахнут бензином после заправки), воняет в 3 выхлопных трубы и неприлично шумит .

    Natalia, 25.07.2018

    5.0

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 MT 4WD 2018 г.


    Общее впечатление


    Дастер могу сравнить с советско-российскими, японскими и корейскими.
    Авто устраивает во всем.
    Есть выбор комплектаций. Своих денег стоит.

    Николай Перепелица, 24.07.2018

    4.2

  • Отзыв владельца о Nissan Patrol 5.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина впечатлила по динамике , управляемости , комфорту . Пересел на него после TOYOTA PRADO 120 и конечно был очень доволен . Но за все надо платить : после 100 000 начались проблемы : замена цепи ГРМ (по отзывной компании НИССАН , хорошо , что признали проблему после 5 лет жалоб от владельцев) , вырезали все 4 катализатора , иначе двигателю -конец , заменили шланги задних кондиционеров .Ну и основное -очень сильное падение цены автомобиля за каждый год эксплуатации.

    Михаил Иванов, 24.07.2018

    4.2

  • Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Первый немец в нашей семье, покупали 2года назад , с пробегом 35000. До этого владели японцами. Брали осенью, сильно переживали за морозостойкость , и были приятно удивлены
    неприхотливостью данного авто к морозам , максимальная температура была -49 , заводится без проблем, а/з . Машиной доволены !!!

    Tanya Andreeva, 22.07.2018

    4.5

  • Отзыв владельца о Suzuki Vitara 1.6 MT 2018 г.


    Общее впечатление


    Не так страшен Сузуки, как его малюют в ютубе.
    Пришла пора менять мне свой автомобиль и начал выбирать себе новый. С учётом, что ранее, лет 10 назад, у меня уже была Сузуки, первый взгляд упал именно на этот автомобиль. Выбирал между рено каптюр, киа соул, киа спортэдж, хюндай крета. Почему отверг те или иные автомобили здесь описывать не стану, не об этом пост, выбрал Сузуки. Только прошёл обкату и, собственно, делюсь своими первыми впечатлениями.
    И так, пока почти 2 месяца ждал свою машинку, перечитал кучу отзывов, просмотрел немало видео на ютубе и начал было уже сомневаться, а верный ли я выбор сделал. Если послушать многих авторов, то чуть ли хуже Витары нет ничего – и маломощная, и багажник маленький, и на поворотах кренит, что выпасть из сиденья может и т.д. и т.п. Согласен, авто не идеальное. А есть ли вообще идеальные автомобили? Хочу сказать, что не всё так есть, как описано. Предыдущий автомобиль у меня был WV Polo, вот с ним и буду проводить некоторые аналогии, если это конечно уместно, но уж как есть. Да багажник небольшой у Сузуки, но он и позиционируется, как мини-кроссовер, поэтому ожидать чего-то большего и не стоило. Для мини 375 литров более чем достойно. Насчёт входа в повороты, скажу так, я на Витаре в достаточно крутые повороты входил в той скорости, на которой на том же поло не рискнул и поворот держал очень уверено мой автомобиль. Конечно, немного не хватает мощности, но для 1,6 литра выжимает в целом неплохо, особенно в режиме "спорт". Думаю, при двигателе в 2 литра конкурентов у Витары в этом классе б просто не было. Руль у Витары очень чувствителен к управлению, это и плюс, и минус. В отличие от поло, где есть небольшой люфт у руля, в Витаре его практически нет, что требует в первое время некоторой сноровки в управлении, но затем даже начинает нравится и понимаешь, точнее, даже чувствуешь автомобиль на дороге более лучше. На поло у меня фары были ксенон, светили отлично, на Витаре галогенки, если честно, то при езде ночью под искусственным освещением дорог, как ни странно света не хватает, но в полной темноте, света вполне достаточно. Бардачок в Сузуки мал, влезла инструкция к авто и в общем то всё, на этом объём и заполнился бардачка на 80%. Освещение внутри салона автомобиля прекрасное, видно всё, каждый уголок салона. Ещё один из минусов, который пришлось исправлять вручную. (на ютубе нашёл хорошее видео), это бряканье заднего номера, после исправления наступила тишина. Насчёт шума, кстати. В салоне не так и громко, как многие расписывали. Планировал было ставить шумоизоляцию, но передумал. По сравнению с тем же поло, тише на процентов 20-30. Конечно, не измерял специальными шумомерами, но при езде по МКАДу на поло при скорости 100 км/ч при рядом едущих соседних автомобилях, при средней загруженности МКАДа, звук на поло ставил на отметку 11, чтоб комфортно слышать радио, на том же Сузуки при равных условиях 7-8 вполне хватает. Уже успел апробировать авто по буеракам с грязью и ямами, прошёл без проблем там, где на поло не стал бы и соваться. Ну, и часы в салоне, это отдельная фишечка. И, напоследок, общий средний расход бензина составил 5,7 л/100 км, с учётом того, что в пробках за это время простоял до 30% времени от всей дороги.
    Всё-таки Сузуки – это тот автомобиль, который нужно просто любить не за что-то, а потому что он есть. В моём понимании Сузуки – это крафт среди автомобилей.

    imperator, 22.07.2018

    4.8