Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Проехал три тысячи километров... Внешне автомобиль конечно - бомба, но к сожалению внутри немного тесноват, в сравнении. с той же Лачетти, наверное, все таки не только внешний вид хорош, но и аэродинамика, прет до 190 спокойно, но как любой С-классник, начинает шуметь и вибрировать, да и где у нас в России такие дороги? Механическая коробка такая же капризная как и в Лачетти, хотя что вы хотите за 600 с небольшим тысяч рублей, огорчает только то, что нет навороченных до предела таких машин как Крузе и Эпика? ведь покупатели бы нашлись. есть ведь и фанаты крестносцев! Тормоза такие же хорошие как и у Лачетти, дизайн в принципе неплохой, двигатель и ходовая на крепкую оценку 4, единственное, не всегда лакокрасочное покрытие выдерживает трение ног на порогах и кромках дверей....К Российским услоувиям. я думаю присбособлен. но для Южных регионов, где дороги не такие убитые, а эргономичность уступает лексусу, хотя это машины разных классов!

    олег головчанский, 03.11.2011

    3.0

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 1.7 21214 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Данный авто был взят в связи с переездом в деревню, до этого был опель корса который не мог зимой доехать до нашего дома даже с лопатой и домкратом, вот и пришлось пожертвовать комфортом, из вседорожников хватило только на новую ниву трех-дверку, модернизированную. Так как снег чистится раз в неделю а иногда и раз в две недели то доехать домой можно только на подобных машинах. На ниву был установлен фаркоп и куплен прицеп который очень пригодился по хозяйству, машина на полном приводе его тянет без труда и с грузом. Не обошлось и без проблем.

    ., 03.11.2011

    3.5

  • Отзыв владельца о Kia Soul 1.6 124hp AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем здрасти? расскажу про свою душу(Soul)
    Приобрел я машину в марте этого года.Почему выбор пал на нее, не знаю.Наверно из-за дизайна.Дизайн действительно запал в душу,мне всегда нравились машины не обычной конфигурации т.к Honda Element,Mercedes-Benz GL,Mercedes-Benz G,Skoda Yeti.И цена качества тоже учитывалось как же без этого.Когда я купил машину сел в нее действительно я был ошарашен,корейцы и так с могли перевернуть сознание о машине.Хотя до покупки у меня был тоже кореец Hyundai Santa Fe но на МКПП.В целом про машину, честно и объективно, а там вам решать.Я не эксперт но поверьте есть с чем сравнить.
    Машина очень динамичная АКПП ей хватает, что бы стартонуть со светофора первым,а уж поиграть в шашечки так это позволительно на этой машине.Динамика машины рассчитана на все 5+,комфорт я бы сказал нормально когда в день проезжаешь по 60-80 км.Но когда ты хочешь проехать 550-700км.Готовьтесь останавливаться и отдыхать, спина и все тело затекает (но это я с ростом 192см.)По городу я просчитал, что моя машина кушает по компьютеру 10л.в смешанном цикле, по трассе с справился с отметкой в 8,2л/100км.Но учтите это при хорошем бензине и со скоростью 120км.Заявленного производителями 9л. по городу у меня не получается.По качеству хочу сразу сказать задумайтесь это не Мерседес и не Вольво и уж не БМВ.Вы хотите выбрать хороший и надежный автомобиль тогда Mercedes-Benz или Audi,BMW ваш выбор.А это обычное корейское творение и не ждите от нее стразы и крокодилью кожу,красного дерева тоже не будет.Машина самая обычная и очень хорошая в обслуживание.Скоро первое ТО кому будет интересно напишу как все прошло и сколько стоит первое ТО.У кого есть деньги на покупку этой модели бегите достойный выбор.Кто хочет драйва покупайте, что то другое это не болид формулы-1.Всем спасибо кому понравился мой комментарий.И удачного выбора и без разочарований в нем.

    ALEX Шиц, 03.11.2011

    5.0

  • Отзыв владельца о Fiat Ducato 2.3 JTD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Куплен был в Соллерс, короткая база низкая крышацельнометелический фургон, ждать пришлось около 3 или 4 месяца не помню, как сказали менеджеры завод может выпускать только одну версию, поэтому ждите когда начнут делать именно вашу короткую базу - низкую крышу
    что интересовало при покупке: это открывание задних дверей на 270 градусов (условно) потому как правая задняя дверка открывется наверно только на 250 градусов, сделано с учетом того чтоб можно было открыть боковую дверь с права что вдоль борта ездит, менеджер это продемонстрировать не смогла, сказала что нужно у ребят спросить, в общем сами догадались куда нажимать надо и какой ограничитель отодвинуть чтоб двери открылись, сразу обратил внимание что проводка не дает это сделать, на левой дверке она выходила из двери за счет открывания а в правой встала в натяжку, при нажатие по сильнее она все же вышла но обратно при закрытие не зашла в дверку а пошла как бы на излом, пришлось ее попровлять рукой чтоб не придавить дверью.
    Радует что стоит вебасто, помогает прогреть двигатель в мороз, жаль что не полноценый, в любой мороз и при -35 спокойно как и в любую другую погоду пол тыка так сказать заводиться, конечно прогревается машина на ходу быстрее, в сильный мороз датчик температуры выше второго делениия не поднимаеться, это тот что на 8 часов смотрит
    Пассадка конечно не айс, если долго ездишь спина устает, слишком близко к рулю не сядишь чтоб можно было откинуться как в легковой, потому как стопу при нажатии на сцепление высоко задирать приходиться не удобно, а ноги вытенешь удобно, но к рулю тянуться приходиться поэтому пасадка автобусная)))
    музыка которую брали в падарок магнитола супра нормальная в принципе по звуку, а вот жк монитор перестал работать, чтоб увидить что то на дисплее приходиться его прижимать видать контакты отходят
    посадка конечно низковата спереди, защита зимой цепляет, обязательно на зиму надо переобуваться ну и как у нас принято лопатку под сидение положить, если застряли жилиться не советую, особенно упираться в капот, машина тяжелая можно помять, лучше попросить кого нибудь вас дернуть
    Движок отличный ивеко стоит кузов оцинкованный, про движок говорять быстрее кузов сгниет чем движок накроется, задняя подвеска жесковата, но это не легковой трансорт, хотя летает шустрее чем легковые, нравиться динамичность, отличный разгон для коммерческого транспорта, до 150 только в путь!

    Ренат, 03.11.2011

    4.0

  • Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.5 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил себе еще в начале года Нексию в базовой комплектации, но писать о впечатлениях решился только сейчас, когда машина прошла первые 10 тысяч и говорить о ней можно уверенно. Из дополнительных опций – антикоррозийка, защита на картер двигателя и подкрылки, центральный замок.
    В общем-то жаловаться на машину особо не приходится, держится она вполне достойно и кроме плановых посещений сервиса был я там всего два раза – первый когда в феврале при -15 засопливил масляный фильтр, второй – когда достал появившийся по весне скрип заднего сиденья. Сервисники что-то подтянули, скрипеть не то, чтобы перестало, но не достает и ладно, я не гордый.
    В остальном же без проблем. Были, конечно, кое-какие «детские болезни», но это несерьезно. Через неделю сменил масло в коробке, фирменное начинало дубеть при -7 и рисковать не хотелось. Странно, кстати, что сам производитель не заливает что-то приличное сразу. Ездит машина вполне исправно, бензина потребляет литров 9-10 при смешанном цикле, если по полчаса в пробках не стоять, конечно. Отдельно приятно, что заводилась Нексия по зиме в такие морозы, по которым даже более «серьезные» дорогие машины вставали. Правда езжу я только на 95 и по зиме старался держать машину в гараже, хоть он и холодный, но все не под открытым небом.
    По поводу салона тоже без нареканий, простой, в меру скромный, но удобный и достаточно просторный, чтобы я и трое пассажиров не ощущали себя селедкой в банке. С водительского видно все что нужно видеть на том же перекрестке, обзор ничем не перекрывается, чем не могла похвастаться та же вазовская 7ка, которую Нексия и сменила «на боевом посту».

    Антон Тельняшкин, 02.11.2011

    4.2

  • Отзыв владельца о Toyota Hilux 2.5 D 102hp 4WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Приобрёл автомобиль с сентябре, новый у ОД.Обошёлся в 24300 € ,при оформлении на юр.лицо экономится на налоге 5-6 так как в моём случае. За 1,5 месяца накатал 6500 км. использую в основном для работы в строительной области.почти всем доволен.С прицепом в 1,0- 1,5 тонны ведёт себя уверенно.Удобно что при погрузке разных сыпучих материалов (цемент, песок и т.д. в мешках) не пачкается салон как например в бусах, и можно использовать не только для работы но и для семьи.Расход что пишет производитель немного не соответствует действительности.смешанный цикл 10л, город почти 11л, по трассе если не больше 110-120 то можно до 8л, а если 140-150 то расход как по городу.Салон удобный в том числе и задние места в отличии от других пикапов особенно навары.Пластик обычный для машин этого предназначения, не скрипит. При моём росте 187 см единственные недостатки по салону это невозможность регулировки руля по глубине и немного коротковатые подушки на передних сиденьях( в более дорогих версиях 3,0л VX или VXL) другие сидушки спорт - они чуть длиннее.Покатался по горам понравилось, но на реальное бездорожье пока не выезжал думаю сначала поменять резину на АТ.Сразу установил оригиналиные болты противоугонки на 4 колеса 36€ на запаску 39€.

    STELA y ILYA JELEV, 02.11.2011

    4.5

  • Отзыв владельца о Mitsubishi ASX 1.8 2WD CVT 2011 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль хороший, качество сборки понравилось, сверчков, скрипов нет, но слышен звук болтающейся крышки, которая стоит в багажнике. Шумноват. Динамики вполне хватает. Трассу держит великолепно, на 140 можно отдыхать. Особенно хочется отметить свет-когда включаешь все фары, кажется, что взошло солнце, освечивание на 160 град, очень порадовало, сзади места предостаточно. Относительно экономии. Сразу не вписывался никак, но вся загвоздка в том, что не нужно сильно жать на газ, я разгоняюсь до необходимой мне скорости, устанавливаю педаль по эконометру в район 9-10 литров, и двигатель-вариатор сами находят свое положение. Сейчас в городе 9.5-10. В целом доволен. Раньше были разные машины (иномарки), этот стоит своих денег.

    Alex Parshkov, 02.11.2011

    4.7

  • Отзыв владельца о Opel Insignia 1.6 Turbo MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Ровно месяц как приобрёл инсигнию,цвет чёрный,турбированный двигатель 180л.с, объём 1,6, коробка механика .Проехал 1100км из них первые 600 по трассе. Гнал с автосалона из Тюмени в Златоуст (Челябинская обл.).Удивляет пока расход топлива при скорости 110км в час по трассе расход составил 12литров на сотню (многовато при заявочном расходе 6,0 литров) позвонил в сервис говорят обкатка,посмотрим.Читал отзыв ,что подвеска маленько жестковата,полностью согласен но особо не раздражает.Вообще машина пока нравится,колёса стоят на 17 зимняя резина обошлась дороговато .В городе пока всего две такие машины люди подходят,смотрят,спрашивают.

    Андрей Бахтин, 02.11.2011

    4.7

  • Отзыв владельца о Lifan Solano 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Не тойота, но и не лада. Жесткая подвеска, хорошая управляемость. Датчик скорости сломался, везут по гарантии месяц. В Питере не купить, везут из москвы. Пробег меряем рулеткой?
    Шумный двигатель (форсунки - мнение сервиса, но сдается, что где-то есть зазор лишний).
    Пробуксовка сцепления с 9000км, проблемы с пружинами - мнение сервиса, вопрос замены или регулировки не решается.
    Разломалась пополам крышка бака - а случай-то не гарантийный. Склеил сам.

    яяя777, 02.11.2011

    3.0

  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Всем доброго времени суток!
    Владею машинкой с конца октября 2010 г. и не пожалел еще ни разу,что купил именно ее!!!Машинка отличная!читал много отзывов, что на автомате по трассе не тянет-БРЕД!!!очень часто катаюсь по трассе и никогда она меня на обгонах не подводила.Запас тяги есть всегда!!!АКПП работает ровно,без рывков.после 30000 по трассе(по отвратительным дорогам) поехал с сервис сделать диагностику подвески и честно говоря был сильно удивлен,что вся подвеска в идеале.салон просторный,багажник средний,но мне хватает.кресла удобные,никуда не вываливаешься в поворотах.единственное что не совсем устраивает-это расход топлива на АКПП.Летом по городу около 12.5л зимой с учетом прогрева около 15л ну это какая манера езды еще!трасса стабильно при 110 км-ч литров 8 выходит.машинка стоит своих денег и я ни чуть не пожалел, что ее купил!
    05/02/2015
    Всем доброго времени суток!
    Владею машинкой уже 4 года.
    Машина безотказная!пробег сейчас 116т.км. За все время поменял подвеску по кругу(стойка задняя потекла на 98т.км,решил заменить все +расходники ) и замена роликов,ремня,помпы.Вот и все...
    Выводы о надежности напрашиваются сами собой.
    Кстати,Очень был удивлен, когда собрался менять жидкость а АКПП.Оказалось,что АКПП ставится Aisin 81-40(Toyota). Когда покупал НЕДОменеджеры уверяли ,что АКПП Opel. АКПП работает отлично,без толков,рывков и т.п.
    Установил DVD,камеру заднего вида(очень классная штука).

    Дмитрий Борунов, 01.11.2011

    4.7