Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Плюсы:
-Дизайн
-объем багажника
-эргономичность
-хороший клиренс
-приемлимая динамика
-экономичность
Минусы:
-неудобная спинка кресла(узкая для меня, это чисто субъективно)
-мал ход регулировки руля по вылету(опять же для меня)
-при занятии удобного положения подлокотник на двери остается впереди, соответственно не могу положить локоть!!!(во мне 182 роста 75 кг)
-слабая шумоизоляция и быстро остывает салон
-медленно прогревается салон зимой (спасает жопогрейка)
-забивается снег зимой в щель между щетками и капотом
-неудобная посадка в авто (наверное из за моего роста)
-зеркало заднего вида в топку! с боковыми повнимательнее!
О качестве сборки, соответственно о надежности авто пока судить рано. Видно будет через год два или 40000 пробега)))
Выбирал между рио и поло! Сделал ставку на немца(типа качество, хотя собирают у нас, сомнительно), посмотрим....не тестил не тот ни другой авто, просто пришел купил и поехал))) Основные требования были автомат и кондер.
Подвеска понравилась как и управление!!! мелкие неровности отлично скрадывает но вот на ямках побольше или кочках периодически пробивает. Про салон говорить ничего не буду, для своего класса пойдет. Сегодня проехал 500 верст разогнался до 190 км/ч (трасса была отличная пустая киа серато прям в тему попался))) в общем поло не ударил в грязь лицом!) Расход средний показал 6,3 по компутору)диапазон скоростей 80-120 км/ч для автомата просто прекрасно!!! На коробке режим ручного переключения скоростей сделан чисто для понта! так и не смог приноровиться хотя приходилось частенько ездить на механике. Использую только режим спорт если нужна динамика. К штатной музыке вопросов нет так как не меломан. Мурлычит да и ладно))) В принципе покупкой доволен, на два три года пойдет, потом разбогатею куплю самолет))) Пока идет процесс привыкания к новому авто так как 7 лет проездил на японце и горя не знал!!! Ожидаю того же от немца))) Честно говоря ожидал большего от машины 2012 г. выпуска по сравнению с 1999г японцем, хотя класс немного и различается.
На данный момент пробег 35000 . Второе ТО делал сам! За год накатал 30000 ! Пока вроде все ровно))))) тьфу тьфу тьфу! )))) расход по трассе 100-140км/ч составляет восемь литров. По городу с пробками зимой иногда смешанный цикл расход варьируется от 12.5 до 15 литров в зависимости от стиля езды)))Roman, 06.12.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 1.7 21214 MT 2012 г.
Общее впечатление
после м-2140 на котором я отъездил 27лет нива для меня совершенно другая машина и я немогу сравнивать 2121и 21214м но общие впечетления хорошие 1.хорошо держит дорогу.2 хорошо заводиться зимой 3 отличный обзор. 4 быстрый прогрев двигателя теплый салон.приемлемая цена для народа.
Геннадий Лещинский, 06.12.2012
3.5 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLK 300 231hp 4Matic AT 2012 г.
Общее впечатление
Отличный автомобиль! Покупался новым в "Икар-Авто" в Саратове в июне 2012г.На данный момент пробег 12000. До этого ездил на Ford-Focus 2 Ghia 2006г., Nissan X-trail 2008г. Управляемость супер, как на легковушке, динамика - отлично, при нажатии в пол раздается "звон" - прекрасная музыка мотора V6; особеннный кайф, когда вместе с ускорением сзади клуб голубого дыма)но это только когда "впол"!Адаптивный биксенон и подсветка углов при повороте руля и включении поворотника - великолепнны!!! Штатная музыка - очень приличная!ОТделка салона - на уровне;багажник маловат, но зато есть докатка, компресоор....вообщето достаточный багажник... ТО пока не было - не могу ничего сказать...
Наконец то выпало приличное количество снега: можно оценить машинку на снегу: управляемость также супер - при повороте 90" нажимаешь на педаль газа почти в пол - машина вообще н сходит с траектории; ах да забыл сказать про резину: на зиму поставил диски радиусом меньше R18, резина Dunlop Winter Ice 01 235/55/18 - шумная, но по функциональности - отличная и цена одна из самых низких.Пока сильных морозов не было - не могу сказать от том как заводится на морозе и т.д.
Но на холоде появились первые минусы:
1.глюканул парктроник, может из-за ледяного дождя залепило датчики и он пищал постоянно, пришлось отключить, но после все нормализовалось;
2.щётки дворников жестковаты,даже летом "шкрябали немного", а сейчас вообще непрятный звук издают - хочу поменять, пока не знаю на какие...
3.кожанный салон (исск. кожа Artico) не приятно садиться, хотел автозапуск поставить - официалы не рекомендуют. Если кто ставил - расскажите, нет ли проблем с электроникой и т.д.Давид, 06.12.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Skoda Roomster 1.4 MT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль купил в автосалоне с пробегом 4200км,первая владелица женщина сдала в по трайд ин и поменяла на ЕТИ,как сказали менеджеры не понравился клиренс..так как в авто уже все было установлено и машинка находилась на гарантии я долго не раздумывал..очень понравился салон,трансформация задних сидений,смущал только маленький клиренс..пока проблем никаких нет все нравится ,очень удивился что машина теплая,в -22 ехали по трассе пришлось даже убавить почти наполовину печку,мощности тоже вполне хватает..на 4й разгоняется весьма прилично с таким приятным фольсвагеновским рыком,расход примерно 8л.Вообщем машинка очень хорошая,правда на новую цена завышена ну за 550т.р.за которые я ее взял ,я думаю она стоит этих денег
Wolf, 06.12.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Chery Tiggo FL 1.8 MT 2011 г.
Общее впечатление
Этот автомобиль приобрел шеф организации в которой я работаю,поэтому пришлось поездить(езжу и сейчас).я один из 4-х "счастливых" наездников и у всех сложилось одиноковое впечатление: автомобиль попросту никакой... мало того,что жесткие и дешевые пластики не очень приятны на ощупь и на взгляд,так они ещё и неприятно пахнут,поэтому ароматизатор воздуха в этом автомобиле крайне необходим. Динамика: её здесь нет. Просто нет. 15 секунд до ста,это не езда,это напряженный разгон))) по ощущениям разгон как у нива шевроле) по расходу не могу ничего сказать, так как по мере опустошения бака он наполнялся по карточке,но судя по ощущениям он был никак не ниже 15-16л на сотню.Шумоизоляция на двоечку,магнитола ужасная на вид(кажется она родом из середины 90-х) издает в принципе адекватные звуки.Проблемы и неисправности были,но ими занимался механик нашей конторы,поэтому о них ни просто молчу... общее впечатление о машине сложилось: если решили купить эту машину ,то хорошенько подумайте и рассмотрите другие варианты. Читаю хваленые отзывы...(самое интересное они есть) а кто их пишет?наверное тот кто проездил всю жизнь на угробленных(убитых) иномарках и отечественных автомобилях,которые они устали ремонтировать и у них просто небыло возможности сравнить это транспортное средство с более качественным автомобилем... не знаю...наверное.
китайцы идут быстрыми шагами и лет через 10-15 они буду делать хорошие автомобили,но сейчас нет. Пока нет.Категорически нет. А потом посмотрим.Дмитрий ., 06.12.2012
1.0 -
Отзыв владельца о Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro AT 2010 г.
Общее впечатление
Машина приобреталась для городской эксплуатации и нечастых дальних поездок. Ждал 4 месяца, как всегда задержали на месяц. Обошлась с опциями 2,2 млн. Взял большинство опций для комфорта. Нет люка и изменения настроек подвески. Так же, по здравому размышлению, отказался от активного круиз-контроля. Навигация полный отстой. Москва еще ничего, всего остального нет! Опция стоит очень много, сразу возникло желание спросить с Ауди за такой развод. Надо было судиться, до сих пор жалею что не стал. В поездках пользуюсь смартфоном с gps, который стоит раз в 5 дешевле чем опция.
До этого был Ниссан Пасфайндер. Хотелось машину поменьше, более маневренную в городе. Так и получилось, правда проиграл в уверенности преодоления сложных участков. Там где раньше аккуратно проезжал в натяг, сейчас выбираю другую дорогу. На природе далеко не лезу, по снегу еще нормально, а вот по грязи совсем тяжело. Справедливости ради надо сказать, что при разумном подходе, и выборе "легковых" маршрутов проблем нет. Короче не джип, но по заснеженной дороге едет и на бордюр парковаться не проблема. Зато динамика очень приличная, по паспорту 7 секунд, в реале около 8,5, что то же неплохо. Хороша в ускорениях на трассе. Управляемость отличная, если резина соответствует. Родная Пиррели после 20 тыс.км. начала неравномерно изнашиваться и сильно гудеть. Управляемость ухудшилась, хотя износ протектора и 50% нет. Поставил задние колеса вперед, гул пропал но через 500 км вернулся. Проверил развал-схождение, все ок. Поневоле начинаешь верить в специальную "быстроизнашивающуюся" конвеерную резину. Зимние Контенинтал всем хороши, но при резком торможении по сухому асфальту идут "юзом" (первый раз был неприятно удивлен, сейчас редко мешает, но в экстренной ситуации это может подвести). Расход в городе около 15 л., при умеренной езде, по трассе от 10 л. (100 км/ч) до 12 л. (150 км/ч). Расход масла 0,5 л. на 3 тыс.км. (пробовал заливать сразу 1 л., хватает на те же 3 тыс.км.) Проблема не в стоимости масла, а в том что у тебя в багажнике постоянно канистра (я уже вожу не 1 л., а 4 л., замучился покупать по 1л., в дороге пару раз попадал на длительные поиски), постоянный риск разлива масла, у кого случалось, тот знает. А самое главное едешь по дождю, пригрелся тут раз и надо вылезать, пачкать руки. С этой темой в будете уникальны на дороге, большинство о ней даже не слышали. В Ниссане за 100 тыс. км не доливал ни разу. Еще одна особенность машины: это коробка с-спорт. Помимо проблем с надежностью, в пробке она невыносима, долго ползти на ней это мука. Она дергается между 1,2 и 3 в попытках сэкономить топливо, а когда тебе надо резко перестроиться в "поехавший" ряд жмешь на газ и ничего, а потом через секунду, она включает 1 и ускоряется по полной.
Салон весьма качественный, есть микро нюансы, но в целом хорошо. В машине тихо, единственно громыхал замок багажника с электроприводом. Долго не могли устранить, но сейчас ок. Сзади очень! тесно и до сих пор не могу привыкнут к посадке. Сиденье расположено слишком низко. Если поднять вверх, упираешься головой в потолок. И это при дорожном просвете 18 см. Отличная топовая музыка, ни секунды не пожалел потраченных денег.Аркадий Федосенко, 06.12.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 1.7 21214 MT 2010 г.
Общее впечатление
За пару лет езды на рабочей иномарке понял, что всё хорошо, но есть существенные минусы - её жалко. Я увлекаюсь автотуризмом, езжу в отдаленные места, где не то чтобы серьёзное бездорожье, но да, грунтовки не слабые. Так я понял, что мне нужен полноприводный внедорожник для туризма. После того, как на пыжыке где - то далеко от цивилизации словил серьёзные ямы, и часок пролазил под брюхом проверяя состояние подвески, подумал - ну вот сейчас повезло, ничего не сломал и не погнул, а если бы сломал? Где достать какую - нибудь пустяшную деталь на пежо типи посреди керченского полуострова? Так пришло понятие что внедорожник должен быть российским. А их всего два, и так как нас всего двое, а ВАЗы мне знакомы с детства, то Нива стала выбором №1.
Осенью я купил эту красотку с рук, у парня, который мне её продавал со слезами, из-за того, что родился второй ребенок и они туда просто не помещаются. Доволен как слон, просто ловлю кайф от того как она едет. Да, конечно, это по своему монашеская аскеза, а не современный автомобиль, но как только она съезжает с дороги - это неописуемый кайф. Вибрации победил установив ШРУСовые карданы, сразу же тише стала и раздатка, Гур в наличие, так что здоровенный руль заменил на разрешенный к эксплуатации руль "вираж - люкс" из Сызрани, купил МТшные колеса на лето, к весне установлю пороги под Хай Джек и нормальную защиту вместо фольги, летом планирую тур с наличием бродов, так что вероятно поставлю шноркель. Штатные сидения ужасны, и будут заменены на анатомические. Безусловно - это машина для кайфа, для души, для выхода за рамки обычного. В городе, она тоже удобна, маленькая, маневренная, если бы не одно но - неразумный расход топлива при более - менее динамичной городской езде.
Дополняю отзыв. Ну вот мы вместе 4 месяца, привыкли друг к другу, машина обзавелась силовыми порогами и противотуманками, с крыши ушел спойлер и рейлинги, минус полтора литра расхода по трассе. Ужасает коррозия кузова.
Дополняю отзыв 2 года спустя:
Мы уже давно вместе, притёрлись, оба изменились. Я знаю её вдоль и поперек, мы ломались, чинились, застревали, тонули, но главное - мы побывали там где мечтали. Две полноценных экспедиции на крайний север, мы вместе проехали тысячу бродов северных рек, бороздили побережье Ледовитого океана. Она напомнила мне, для чего нужны руки и гаечные ключи, машина на "Попробовать" превратилась в лучшего друга и партнера в безумных приключениях.Антон, 05.12.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2011 г.
Общее впечатление
Вот хочу и свой отзыв оставить. Владею автомобилем с июля 2011 года. Конечно меня как и многих очень зацепил дизайн интерьера и экстерьера. Это просто супер, как в истребителе. После Хёндай Гетц 1,4 ощущал себя первое время как в спорт-каре, несмотря на то, что пересел с механики на автомат. Я согласен с некоторыми отзывами, что динамика могла быть и получше, но я не гонщик, стиль вождения у меня спокойный поэтому меня авто вполне устраивает. Многие друзья знакомые мне говорили, что за эти деньги лучше взять Лансера и т.д. и т.п. ЛЮДИ! опомнитесь! я покупал машину на 750 т.р. в максимальной комплектации... ну где вы найдёте лансер за такие деньги с автоматом, климат-контролем, датчиками дождя и света??? На мой взгляд это самое оптимальное соотношение цена-наполнение.
buraleks, 05.12.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2012 г.
Общее впечатление
Купил полика в мае за 600к. хайлайн на ручке. пробег 13000.
Машиной доволен хотя по началу не нравилась думал продавать. До фольца владел элантрой 3,4 и вазвагеном 99.
минусы:
1. Шумоизоляция г... но не напрягает, музончик включаешь нормал)
2. электронная педаль газа. тупит! сейчас привык не замечаю
3. твёрдый пластик отделки. ну... попой не сидеть на нём!
4. слабый ближний свет фар . противотуманки в помощь
5. подвеска-жесковата
6. опоры под пружины-слишком низко, НО нигде пока не цыплял
7. Качество сборки
Плюсы:
1. Двигатель 105л.с для своих полулошадей едит отлично!
2. КПП включается без проблем очень легко
3. Большой багажник
4. климат и печка работают хорошо!
5. штатной музыкой доволен
6. шумы и сверчки отсутствуют
7. управляемость на высоте (не в обиду элантре))
в целом машинка на 7 баллов из 10.Василий, 05.12.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Opel Corsa 1.2 85hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Жизнь распорядилась так, что нужно было купить себе новую машину, а старую Фабию (2009 г.в.) подарить повзрослевшему сыну. Бюджет был довольно ограничен. Рассматривала Шкоду Йети, но, узнав сколько она стоит даже в самом скромном варианте, убедила себя, что и маленькой машинки мне хватит.
Тут как раз начали зазывать в Опель , суля наилучшие условия и скидки. Попробовав тест-драйв, отрицательных эмоций не испытала, но однозначно отказалась от пятидверной машины, в связи полным убогости дизайном. и тут увидела в салоне внутри трехдверку МКПП, понравилась. Мепеджер сказал, что на складе есть такая же автомат, серого цвета металлик, сборка Германия. Такая же как в салоне. Решила купить, купила. Приезжаю забирать-первый шок от цвета. Это явно серебристый цвет (я его не люблю), второе - не автомат, а робот и третье - внутри все блестит от хромированных деталей, на мой взгляд полный отстой. В общем уболтали они меня, забрала. И тут началось. До дома около 20 км ехала плюясь огнем и чертыхаясь - машинка не едет никак, пришлось перегазовываться и пр. Потом попала в снегопад и обнаружилось, что нет обогрева наружных зеркал, зато есть обогрев сидений и руля. В снегопад практически слепая машина, из-за широких стоек особо не видно ничего, даже поворачивая голову. Ездит она все так же тормознуто, не хочется даже ехать на ней. стала чаще ходить пешком и уговаривать себя, мож все образуется и поедет она.....
Итог таков: продам при первой возможности, машина не моя, лучше кредит и купить то, что будет приносить радостьГалина, 05.12.2012
3.7