Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 149hp 2WD AT 2012 г.
Общее впечатление
купил авто в декабре 2012 за 919000 плюс в падорок 4 шипованные резины и зашита картера сталь.Машиной доволен проходимость ,тяга,комфорт на высоте.Проехал 1000 км расход по компу 11,5 литров.Заводится при -15 в пол пинка греется салон быстро.Авто бесшумная, толчков пинков АКПП не наблюдал.Подвеска адекватная.Ни чего в салоне не скрепит и не дребежит.По комплектации в ценовом диапазоне дешевле одноклассников на 150-200 тыс рублей.Пересел с Рено меган универсал.
binnor, 19.01.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot Partner 2012 г.
Общее впечатление
хочу написать о нашем приобретении 2012 года выпуска приобрели мы чудо авто в сентябре 2012 года О ГОСПОДИ! ну где были наши мозги с супругом, да все пишут действительно авто ОЧЕНЬ УДОБЕН!!!! И В РАБОТЕ И ДЛЯ СЕМЬИ !!! Но к сожалению пользоваться им им по первому нашему желанию мы не можем. Авто не стоит таких денег отечественный автопром наверное так не ломается, как наш пыжик, если бы не поломки в такой промежуток времени то авто очень удобен как писала раньше цены бы ему не было, но халатность сервиса, неуважение сотрудников автоцентра пежо (Кстати,приобретали в городе Нижний Новгород, казанское шоссе) приводит к нервному истощению никому нет дела до возникших проблем автомобиль-средство передвижения, а в итоге. Я боюсь хорошо что он пока на гарантии, а что же будет с ним дальше, о проблемах напишу ниже.
Ирина Салопаева, 19.01.2013
2.5 -
Отзыв владельца о BMW 1 116i AT 2012 г.
Общее впечатление
Самая лучшая самая прекрасная машинка в мире!)))) И это несмотря на то что бензин она кушает как коняшка))) Заводится великолепно в - 37 градусов когда все стоят и отогревают, моя Дуська просто без разговоров ревет как тигрица =*
Управлять ей одно удовольствие))) Да со светофоров мы конечно не трогаемся как озверевшие, но в процессе этот малыш может сделать и достаточно быстро все что было впереди)) Помимо всего прочего устойчивость у нее просто прекрасная!!! Не для мужиков конечно, но для девушки вариант просто идеальный!)Soto, 18.01.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Opel Astra 1.4 Turbo MT 2011 г.
Общее впечатление
Машиной владею с 2011 года, до этого была машина Сузуки СХ4. Что сказать про машину: дорогу держит отлично, надежная,красивая, интересный интерьер салона, но есть но, у меня российская сборка и к сожалению она отличается от немецкой. В частности на кузове образовались непонятные щели, которые как говорят в сервисном центре невозможно устранить.
Недавно была в Сочи на серпантине, машина вела себя безупречно, мы с ней были прям одно целое. Никаких нареканий, мы с ней единомышленники. Я довольна.Виктория Басова, 18.01.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro AT 2012 г.
Общее впечатление
Это отзыв не только об Ауди А7, но и о контрасте после "пересадки" с "премиумного" японца. Предыдущим автомобилем был Infiniti G37X Sedan.
На семерку я облизывался давно, читал статьи во всех возможных журнал, сравнительные тесты. Автомобиль пленил своим дизайном и паспортными техническими характеристиками. А когда первые машины стали появляться в городе, понял - хочу! В итоге, дождавшись акционных осенних скидок на машины в наличии, я явился в салон (Ауди Центр на Стачек), записавшись предварительно на тест-драйв.
На тот момент я считал, что у меня классный автомобиль (в первую очередь, конечно, по разгонным характеристикам), и что меня сложно будет чем-то удивить. Тем более, что полгода владел Porsche Cayenne S 2004 года выпуска. Но первое, что я сказал, сев за руль, было громкое "О-ох!!". Легкий руль, отзывчивость педали газа, разгон, автомат. Все вместе и каждый по отдельности, эти компоненты сложились в такой коктейль, который хотелось пить до дна. Вылезать из-за руля пришлось с огромным сожалением.
Конечно, оказалось, что акционные машины с сайта куда-то делись (я так и не понял, то ли были уже распроданы, то ли их не существовало изначально). В итоге, менеджер подобрал пару машин, которые не вписывались в мой бюджет тысяч на триста-четыреста. Скрепя сердце, пришлось отказаться. Сказал: "Спасибо, до встречи через полгодика. Подкоплю и приду." Однако уже через три дня из салона перезвонили. Нашли пару машин, вписывающихся в мой бюджет. И через неделю я уже ездил на новенькой А7.
Расстался с фиником, нисколько не сожалея об этом. Конечно, это автомобили с разных уровней. Но японцам до немцев, как нам до японцев. На А7 я могу себе позволить входить в повороты на гораздо большей скорости без намека на сход с траектории. Автомобиль словно резиновый вкручивается в повороты. На прямой стоит как влитой, практически не требуя подруливания. При старте с места с использованием ланч-контрола складывается ощущение, что тебя ударили по спине лопатой, или что в зад въехал Камаз.
Внутри все тоже достойно. Классная музыка, не сравнить с фиником. Первые дни специально приезжал пораньше на работу, чтобы посидеть в машине и послушать любимых исполнителей в хорошем качестве. Музыка считывается с CD, карт SD, внешних источников и даже с моего Айфона по Блютусу. Хорошая кожа, приятное на ощупь дерево. Нравятся такие примочки, как поднимающееся на 130 км/ч антикрыло, автоматическое открывание багажника, старт-стоп, авто-стоп и др. Достойна уважения честность показаний расхода топлива. А то бывало, сядешь в финик, он тебе говорит: "Осталось бензина на тридцать км". Пока прогрелся, тронулся, уже черточки горят - все, заправляйся. Климат работает прекрасно. Один раз устанавливаешь температуру, включаешь "авто" и больше не отвлекаешься. По сравнению со всеми предыдущими моими автомобилями здесь идеальная логика работы датчика дождя. Вроде только потянешься к дворнику, а машина все сама делает за тебя.
В общем, классный автомобиль, если хочешь стильного премиума, а на MB CLS или BMW 6 GC денег нет :).ЮРИДИЧЕСКАЯ ФИРМА РегСоюз, 18.01.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Chery Bonus 1.5 MT 2012 г.
Общее впечатление
Купили авто в октябре.Сейчас машина поехала 1700км .На днях сделали ТО обошлось в 5035тр.заменили масло,протянули шаровые.Машиной доволен пока не подводила в морозы заводится без проблем но греется медленно. В салоне тепло багажник радует своим размером.Но с музыкой беда магнитола полный отстой динамики так-же 0 полный радио толком не ловит волны.
сергей булаев, 18.01.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Kia Optima 2.0 AT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль очень низкий. Удачное сочетание дизайна авто. Ценакачество тоже вполне удовлетворяют. С цветом очень угадал)) т.к мелкая грязь практически не заметна на кузове. (светло-серый)
Станислав Лучников, 17.01.2013
4.5 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 149hp 4WD MT 2011 г.
Общее впечатление
Машина, отличная, мне очень нравиться. Эксплуатирую примерно 1,5 года. После обкатки расход снизился, сейчас средний расход около 9 литров в смешанном цикле (+/- стакан - 200 гр.). По трассе расход около 6-7 литров, в среднем езжу около 120 км. в час, с радар-детектором))). По расходу все зависит от манеры вождения, если постоянно "вжаривать" то и расход будет соответствующим, если спокойно ездить и не устраивать гонки на светофорах, то расход будет согласно ТТХ. Салон просторный, сиденья широкие с боковой поддержкой. Приборы тоже все который необходимы никаких излишеств а только практичный функционал. Провел 3 ТО, первое на 5 000, второе на 10 000, третье на 20 000 км. пробега, правда ТО дорогие, за последнее отдал около 15 000 руб. Заметил одну особенность, после ТО машинка чувствуется что начинает бегать немного по резвее, да и коробка работает немного помягче, видать все таки сказывается свежее масло и в лучшую сторону. По динамике конечно дизель уступает бензину, но турбина работает отлично, если приноровиться то со светофора можно всегда уходить первым. По трассе тоже идет отлично, турбина работает хорошо. Резина стоит родная, летом езжу на ней, зимой ставлю шиповку с таком-же типоразмерам (на 16") только на других дисках, дорогу держит тоже хорошо. С трассы в повороты обычно захожу под 60-80 км.в час резина справляется, юзом пока ни разу не сносило. Полный привод конечно тоже рулит, заехал как-то в поле по снегу покататься, на переднем приводе чувствуется что тяжеловато идет, после включения полного привода такое ощущение что и снега на улице никакого нет. Очень понравилась полно размерное запасное колесо в багажнике, которое практически ни сколько не съедать места, да и сам багажник тоже вполне приемлемый, а если еще задние сиденья сложить в ровный пол так там вообще при желании спать можно.
В последнее время появилась такая ерунда, может из-за морозов а может из чего еще другого, когда стоишь в пробке загорается датчик давления масла, только втыкаешь передачу и чуть-чуть начинаешь движение датчик гаснет. Самое интересное при движении все работает как швейцарские часы, без нареканий, чуть только где то остановился, на парковке (турбину остужаю обычно) или в пробке, через несколько минут стояния загорается датчик давления масла, что делать пока не знаю, на следующей неделе поеду к дилеру пусть посмотрят.
Еще заметил что начал чуть-чуть свистеть (с право от рулевой колонки) вентилятор только пока тоже не понял то-ли это вентилятор обдува воздуха, то-ли куллер у головного устройства из-за морозов начал свистеть.
Из минусов еще хотелось бы отметить слабую печку, долго прогревает салон, но тут отлично помогает "попогрейка" в передних сиденьях и когда холодно после трассы педаль сцепления не сразу возвращается обратно а немного притормаживается, ну и не горит подсветка заднего номера, то-ли лампы сгорели то-ли контакты немного расстреслись от хлопаний задней дверью, да еще перегорел передний левый габарит, ну это уже мелочи, лампы всегда горели и будут гореть. Еще замерз как-то правый стеклоомыватель, выдавило давлением шарик, ну ничего заехал в гараж оттаял лед, вставил этот "распылитель" в свое гнездо и все стало в порядке, сейчас работает как надо, только там все из пластика, когда вставлял боялся как бы не сломалось чего)))
В целом по машине только положительные впечатления, мне она очень нравится.Данилов Михаил, 17.01.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Great Wall Hover H1 2012 г.
Общее впечатление
Пишу 2-й отзыв. Первый был после покупки. В целом авто доволен, проверил недавно по снежной целине - проходимость сравнима с НИВОЙ. Пониженная при этом спасает ситуацию . На прямой передаче в такой ситуации горит сцепление. У меня до него был РАВ4, проходимость которого можно сравнить с ЛАДА КАЛИНА:).Машина бегает нормально- о покупке не жалею. Рамных внедорожников некитайского производства по этой цене не знаю. Думал взять дизельный но смутило: 1. Цена выше на 50 тыр. 2.Дизель там современный, с турбиной, коммонрэйл- с соляркой надо осторожно, особенно зимой- где попало не заправишь (не хотелось стоять с замерзшим топливом после запарвки где-нибудь на трассе в крещенские морозы) 3. Дизельный Ховер не имеет понижайки в раздатке- что с автоматом, что с механикой (рамный внедорожник с трансмиссией от кроссовера- смешно!!!!!). Кто задумал покупку имейте это ввиду Если Вы уже не очень молодой человек, у Вас нет гоночных амбиций, если нужно перевести семью вместе с солидной поклажей, без гламурных понтов и там где дорога больше напоминает направление, надо объехать пробку по трамвайным рельсам, засыпанным снегом - этот автомобиль Ваш!
Ильдар Валишев, 17.01.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Citroen DS4 1.6 THP 150hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Выбирал машину для себя лично. Важны были мощность двигателя, ходовые качества и конечно внешний вид. Долго думал между Фольксвагеном Джеттой 1,4 турбо 150 и ДС 4 1,6 турбо 150. Выбор пал все таки на ДС. Некорректное отношение дилерского центра немцев меня мягко говоря оттолкнуло и я забрал предоплату. Самое главное, что не пожалел. Купил 1,6 турбо, комплектация Chic, плюс два пакета опций Auto и City. Полезными в них было двухзонный климат, автозатемняющееся зеркало заднего вида и задние датчики парковки. Плюс цвет - металлик. Общая стоимость - 909000 рублей. Внешний вид любой машины на любителя, но на ДС4 оборачиваются почти все. Специально взял на 16 дисках, чтобы ехал помягче. Мощности двигателя мне хватает. Работа коробки тоже радует. Разгон ощутимый. Такой же как и на Джетте 150 л.с. За 900 тысяч рублей у этих машин нет конкурентов с их одноклассниками по динамике разгона. На тест-драйвах я проехал на всех представленных в Челябинске и Екатеринбурге марках в данном классе. Только Октавия 1,8 турбо, но её внешний вид уже устарел и ожидается выход обновленной модели. Что касается недостатков, то он для меня один, это неудобные задние двери. Не очень удобно садиться сзади, но места внутри не меньше чем у конкурентов. Шумоизоляция достаточно хорошая. Звук магнитолы так себе, бывает и получше. Но больше всего меня конечно радует разгон и высокий дорожный просвет. Учитывая, что размер колес самый большой в данном классе, я спокойно езжу по нечищенным зимним Челябинским дворам. Автомобиль достаточно уверенно выезжает из глубокой накатанной колеи, что очень помогает когда нужно разъехаться в узком проезде. Кстати очень понравилось, что в темное время суток во время поворота загорается противотуманка на той стороне, куда поворачиваю и обзор значительно улучшается. Подвеска достаточно жесткая, но зато пока ни разу не почувствовал пробоя на ямках. Проверено трассой Самара-Пугачев-Саратов-Волгоград. И дорогами города-героя Волгограда. Кто там ездил - понимает. Там нет дорог, есть только места где можно проехать. Сейчас пробег 20000 км. На 10000 км в Сервисном центре заменили по гарантии термостат и пока тьфу-тьфу-тьфу других проблем не было. Снизил звездочки в оценках: Комфорт - за задние двери. Отделка - есть где то один, хотя и тихий, но сверчок. Надежность - за замену термостата (все таки новая машина). Имидж у Ситроена пока еще тоже не на должном уровне. А в остальном я доволен автомобилем и его универсальностью. И довольство моё пока только растет.)))
хороший парень, 17.01.2013
4.7
