Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Chery Bonus 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
в впечатления после того как пересел с ваз 2115,на ура
тех обслуживание прошел только на 1000 км,дальше менял масло сам
музыку снял сразу,поставив усилитель,колонки спереди( герц )на 16,сзади через уселок герцы 17 и буфер,магнитола пионер
ходов ку спереди приподнял на 2 см. поставил колеса как в паспорте 185-60-15,(сразу кочек стало меньше чувствовать),дорогу держит спокойно до 120 км.
диски согласен очень мягкие не один раз выправляли на шиномантажке
конечно я на меж городе каждый день и по без до рожью,первый год гонял не жалел,так что машиной доволен на все 5
так что кто берет авто я рекомендую как бюджетный вариант машина не чегосергей матисов, 14.05.2013
3.5 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp MT 2012 г.
Общее впечатление
По сравнению С4 2010г. ходовая улучшилась.На С4 2010г. за два года я поменял задние сайлент-блоки задние амортизаторы диск сцепления в сборе=выжимной подшипник корзину ну и сам диск.На С4 2012г. при пробеге 29000 у меня полетел климат-контроль при постановке автомобиля на сигнализацию не все окна закрываются автоматически.При передвижении по пересеченной местности в задних стойках появляется треск как будто ломают дрова.В общем рекламма о том что ам приспособлен для наших дорог не соответсвует действительности.
Сергей Иванов, 14.05.2013
3.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2011 г.
Общее впечатление
Сравниваю с предидущими - 06 и 074. Коплектация - "Норма" Дригих комплектаций на момент покупки уже не было, с кузовом "Седан" выпуск прекратился. Мне нравится этот тип кузова. Зимой заводится легко в любую температуру. Салон бысьро прогревается. В салоне легко поддерживается нужный тепературный режим. Двигатель работает легко на всех режимах езды. Эксплуатация машины - круглогодичная. Стоянка в неотапливаемом гараже. Зимой езда на шипах. Дальние поездки - комфортнее чувствуешь себя по сравнению с предидушими моделями. Нет усталости. Отрадно, что это продукт отечественного производителя. Салон удобный.
vis vis, 14.05.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Chery Bonus 1.5 MT 2012 г.
Общее впечатление
красивый, современный, выделяющийся из общей автомассы, экономичный.
низкий дорожный просвет, жёсткая подвеска, каждую яму и бугорок подчёркивает.
плохое качество пластикового обвеса- мягкий и ломкий. обода у дисков погнулись - мягкий металл.
и самый главный недостаток: ЭТУ МАШИНУ НЕВОЗМОЖНО ПРОДАТЬ: ОНА НАФИГ НИКОМУ НЕ НУЖНА!!
автосалон, продающий эти самые черри через 2 месяца эксплуатации согласился взять на обмен свою же машину, проданную за 350 тыс., за 240 тыс.! авто было без единой царапины- практическая новая. другие салоны давали не более 200 тыс. выводы делайте сами!Linda, 13.05.2013
2.3 -
Отзыв владельца о УАЗ Pickup 2.7 MT 2012 г.
Общее впечатление
Авто внушительных размеров,обоснованно брутален.Проходимость отличная,правда заводская резина никуда не годится.Высокая посадка дает уверенность на дороге.Не встречал пикапа с таким большим салоном,имею в виду места для пассажиров сзади.Интерьер салона устраивает.Новая панель тоже хороша.Подгруженная 500 кг. идет ещё увереннее.Являюсь счастливым обладателем пикапа всего пять дней,проехал 389 км.
Руслан Нурмухаметов, 13.05.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 2.4 167hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Друзья, постараюсь соблюсти лозунг от ВВ "Буду краток" и не упустить главного, а что главное в авто? Для кого- то комфорт и безопасность, для кого- то это обитель неудовлетворенных амбиций или просто телопереместитель по разрушенным дорогам РФ. Лично для меня- это симбиоз всего вышеперечисленного, ибо владею я по- настоящему народной маркой в Е- классе Тойота Камри 6- го поколения в бренд- цвете для этой модели серо- пепельный металлик. История приобретения - это текст для отдельной статьи, так как купил я её у дилера практически из последних поставок авто японской сборки в Россию в июне 2011 года, потеряв уже всякую надежду на приобретение именно "япошки" в таком цвете в комплектации "Престиж". Пришлось объехать 5 дилеров в Москве и Владимире..., но сейчас не об этом. Нужен же отзыв, ну а из отзывов, только положительные эмоции - элегантна, безопасна (неголословно!!!) и на фоне провального 7- го поколения (плюс которого только внутреннее убранство), мой авто стал практически народным эксклюзивом! Эксплуатирую я авто преимущественно по трассе М1 (Москва- Беларусь), поэтому за 40.000 км пробега никаких нареканий по ходовым характеристикам она не вызвала, кто был в РБ меня поймет. По обслуге, а все ТО я прохожу в Минске, то в среднем это 5.500 руб. - для авто такого класса копейки. По динамике двигатель 2,4 себя ведет довольно неплохо, разве что западает в данной модели «середина», так как на разгоне и больших скоростях она ведёт себя превосходно, а вот в диапазоне 50-80 км/ч присутствует лёгкая туповатость. Проблема эта не заметна в двигателе 3,5, но не настолько она критична, чтобы переплачивать такое кол- во налогов и расход топлива за излишнюю прыть, да и марка сама по себе позиционируется, как респектабельная, поэтому не стоит на ней тапку душить - оставим право юным отрокам на субариках и других спорткарах. Из недостатков, если их можно назвать недостатками – это необъяснимое упорство японцев ужимать перечень доп. оцпций, не включая в него такие пункты как люк или электропривод сидений с памятью. Искренне считаю, что в авто этой ценовой категории можно было бы расширить «список Шиндлера» и закрыть так часто обсуждаемые вопросы по шумоизоляции и качеству кожаной обивке сидений. В любом случае, в моем парке железных коней Тойота по положительным эмоциям уверенно обошла все предыдущие авто от VW Golf GT до Jeep Grand Cherokee.
Алексей, 13.05.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Купил данный автомобиль в октябре 2012 года. Обошелся он мне порядка 530000р (470000 авто+ доп.опции), честно говоря не ожидал что наш автоваз собирает такие некачественные автомобили за такие деньги. Автомобиль не отъездил еще и года а поломок уже было очень много. Так что мое мнение такое если вы хотите купить машину примерно за 500000р не покупайте наше авто а купите лучше иномарку например ford focus или любой другой автомобиль в данном ценовом сегменте. Я конечно понимаю что многие скажут мол это отечественное авто что вы хотите, но я уже второй раз отправляю машину на ремонт из за дефектной коробки передач. Эта машина разочаровала меня так что я подумываю продать ее и купить иномарку, пусть не в такой комплектации но все же.
aviamodeli, 13.05.2013
3.2 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 CVT 2013 г.
Общее впечатление
Комфорт Плюс с задними датчиками парковки 2,0 л вариатор Клиренс 197 см 1261000 деревянных. Ждали 2 месяца Ну вот мы проехали 500 км вместе с замечательной машиной(хотели в прошлом году Verso, RAV-4, хорошо, что еще год подождали - появился большой выбор кроссоверов, но рафик все-таки лучше др.см.и Мицубиши ASX, Ниссан кашкай, X-Trail, Вольво XC-70,80,90), выехали из салона (Тойота-Измайлово)сразу и поехали, все похоже на нашу Камри-автомат, есть запасные кнопки Спорт и DAC(помощь при спуске с горы) и HAC(помощь при подъеме), пока режим обкатки не пробовали...Немного жестковато после камри, конечно, и чуть-чуть слышно гудение колес, даже не уличный шум(там кажется неслышным все), а вот колеса..Не проверили сразу, позвонил из-за салона наш менеджер и сказал проверить давление, вдруг спустило колесо..но оказалось не то, что спустило, а оказалось очень перекачанным(3,3), вместо рекомендуемого на лючке заправочном(2,2), если бы и дальше так ездили...ходовой бы несладко пришлось! Теперь думаем - ехать ли на сервисное обслуживание?Сделали 2,2 - стало намного меньше гудеть и потряхивать.... Все-таки сделали полное КАСКО в салоне(81т. и ОСАГО 4,7), у себя поставили Пандору 3210 и иммобилайзер ее же(самая современная российская разработка из Калуги, диалоговая, регулируемые опции), еще будет замок на капот и коробку передач - у нас в Посаде сертифицированный сервис от Пандоры и опытный мастер, и сигнализация нормально работает, и автомобиль удобен, просторен, было холодно - быстро согревает:на сиденье 2 уровня, очень удобно, хочешь спину греешь, хочешь вместе с сиденьем, назад дует, когда стало жарко - прекрасный климат-контроль и вентилятор, сделали тонировку, причем небольшую и на окна первого ряда - вообще высоко и далеко все, ты от всего отделен...Все-таки 20см клиренс, как-то свысока смотришь..Зато и не всматриваешься напряженно в дорогу: кочки, ямы, препятствия...какая разница?Не заметили "лежачего"..-ну и плавно перепрыгнули...Яму, потихоньку переваливаясь, проехали..Расход поначалу был 13-14, потом 12, 10, теперь 9,7, бывает поменьше...даже если и так, уже хорошо, на Камри меньше 12 не получалось, а здесь можно поэкономить со скоростью, отоплением..получалось и 7(можно посмотреть на 2 экранах:график и среднее зн.и, соотв., знать, что вызывает повышение и там постараться снизить..Около салона заправились на автозапрвке Shell(вот отличный бензин, все 60 л проездили, как летели, салонных было около 2 л), а вот после Лукойла такой легкости не было..Если кто-то один остается в салоне блокируем изнутри двери и чтекла(есть такие кнопки на двери водителя), от греха..ставим на охр.стоянку и вообще не оставляем одну пока на улице даже с 2 сигами, ну может с 3 рискнем, и то мин.на 15..Это единственное, что расстраивает - "самая угоняемая"...Радиостанции сама нашла, блютус подключили - хорошо слышно, но мы USB слушаем(+ AUX гнезда и 2 розетки). Коврики купили на Мытищ.авторынке - 1,5 за 4 коврика(винтами прижать можно их, чтобы не сползали), защиту все-таки взяли композитную за 4,4т., металл.тяжелая..Как-то обращаемся к "ней", по привычке от Камри, типа дочка той. Что-то брутальности особой нет, нормальное человеческое "лицо", да еще цвета капуччино..Кстати, очень удобные сиденья с поддержкой поясницы, а если еще и прогрев верхней зоны включить - вообще спа-акция..Ну вообщем, устаешь за рулем намного меньше.. Датчик дождя понравился, самма как-то с дворниками разбирается, как часто им работать Фото(общий вид) размещу позже, размер салона внутри 1935/1505/1220, поскорее тем людям, кто еще определяется, ОТЛИЧНАЯ МАШИНА! По цене - дороговато, в Японии, США - за 20 с чем-то т.$, а у нас в 2 раза дороже...
Татьяна Еремина, 12.05.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Audi Q3 2.0 TFSI 211hp quattro AT 2011 г.
Общее впечатление
Только появились у нас в краснодарском крае мы приобрели ее ,красивая ,компактная (до этого была АУДИ А4- 2009 года (сказка)).
Очень нравилась ,полно приводная ,в снег на дачу и резина липучка без проблем.До этого у нас не было полного привода.
Экономная средний расход согласно бортком. 9.5 литров на стошку.Сборка правда испанская (Монторел,если не ошибаюсь,ну там где Сиат собирают).Одним словом радовались мы недолго.По поводу эксплуатации без проблем на гарантии 3 года.Да модель то нам попалась презентационная,больше не было на тот момент ,ждать нехотелось,и мы сдали свою А-4,добавили и взяли КУ-3 итого вышлоза 2300.000 т.рублей Там есть почти все,вот только зеркала не складываются..........Zoras ., 12.05.2013
3.5 -
Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2010 г.
Общее впечатление
Здравствуйте уважаемые автовладельцы Сузуки Гранд Витара, брал машину в салоне эксплуатировал очень интенсивно, проехал по степям Монголии в общей сложности 15 000 км. Из Иркутска по зимнику на БАМ с оборотом 1300 км за два с половиной года накатал 90000 км эта у меня 17 машина из них 12 было японок, правда новая Витара первая машина, менял только жидкостные расходники и резинки втулки поперечной тяги 700 руб и ВСЁ!!! Надежность супер 5+ не ожидал, может мне повезло с экземпляром? Как главный недостаток я бы выделил не отключаемость второго привода Зачем по трассе летом постоянный привод? лишний расход топлива,тресется съемная полка багажника плохо видны часы на приборной доске, я был бы рад если клиренс был бы увеличен до 210 -215мм Проходимость одуренная, садится только если упала на брюхо, В общем машинка высший класс по критерию цена -качества.
ООО "РИМ", 12.05.2013
3.8
