Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 150hp AT 2013 г.
Общее впечатление
Машина в эксплуатации 10 месяцев, проехал немного больше 37 000 км. Комплектация максимальная 150 л.с. Быстрая. Впервые разменял 200 км/час проехал 220 км/ час по спидометру. Подвеска полуспортивная, от нагрузки машина не приседает. Клиренс высокий позволяет заезжать на высокте поребрики. Большой и комфортный салон. Хорошая шумоизоляция. Радует хорошая работа дворников и "правильное" омывание лобового стекла и фар. Хорошо управляется. Большой багажник. Машина красива - нравится мне, жене, знакомым, а также многим - был неоднократным свидетелем как ее фотографировали прохожие на улице. Кондеционер работает без нареканий. В вечернее время нравится работа противотуманок - прекрасно освещают дорогу перед машиной. Ездили по всей Прибалтике, Белоруссию, Финляндию, исколесил всю Ленинградскую область. Ехать комфортно. Задние пассажиры могут вытянуть ноги (рост у отца - 176 см). Когда давлю на газ - а это случается раз в неделю, то оставляю за спиной всех любителей быстрой езды - разгон до сотни по моим замерам составляет 9,2 секунды. Расход по трассе 7,3 литра на 100 км, в городе от 11, 6 при спокойной езде и 13.5 при быстром трогании.
Андрей Серебряков, 10.07.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Купила в октябре 2013г, всю зиму откаталась без проблем, машина заводилась с полуоборота, хотя и стояла на улице, с учетом того что живу в Подмосковье - по нашему бездорожью - просто танк, в управлении легка, да и в остальное время года - проблем нет. После Мицубиси Аутлендер xl в полной комплектации - Куга лучше даже в предпоследней комплектации, хотя цена практически одинаковая.
Ансимова Оксана, 10.07.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Lifan X60 1.8 MT 2013 г.
Общее впечатление
В общем машина идеальная для среднего класса автомобилистов
андрей васильев, 10.07.2014
3.5 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Достойный автомобиль! Рекомендую комплектацию не ниже средней. И не жалейте педаль газа. Авто ездить динамично надо сначала научить. Хорошая резина и правильное в ней давление избавит от рыскания.
Владимир Худяков, 09.07.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Daewoo Gentra 2013 г.
Общее впечатление
За разумные деньги - разумная машина. Откатал зиму - нет проблем.
александр еремин, 09.07.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Peugeot 3008 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Машине 1.5 года. Доволен полностью. Броская нестандартная внешность, удобная эргономика. Выбирал модель для постоянной езды, в том числе для дальних туристических поездок. Поездил по Европе - 5500 км, средний расход 6.4 л/100 км.
Недавно покатался по Крыму - 3500 км с кондиционером и хорошей загрузкой - 7.15 л/100 км.
Впечатление портит только неадекватное сервисное обслуживание у дилеров.Михаил Трусков, 09.07.2014
4.2 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Машинку купили жене сразу после получения ею прав. Выбирали в первую очередь из соображений комфорта за рулём. Рассматривали многих одноклассников, но жена "запала" на Фабиюшку. Из пройденных 45 тысяч примерно 37-38 тысяч её. Т.к. супруга у меня довольно миниатюрная, то машинка пришлась ей в самый раз, однако и мне при моих 180 см в машинке весьма просторно и даже более рослому человеку будет не тесно. Буквально через полтора месяца наглядно сработала курсовая устойчивость (жена не рассчитала скорость в повороте), однако Шкодика осталась в своей полосе и на колёсах. В первый год машинка ездила только по городу, однако после выхода из строя моей старушки "Волги", пришлось ездить и на дачу. Обнаружилось, что несмотря на внешнюю миниатюрность, влезает, даже без складывания сидений, довольно много. Прошлая зима не показатель: снега и мороза практически не было, но и в снежно-морозную позапрошлую машинка заводилась сразу, а "сесть" жена умудрилась по неопытности, когда, решив объехать пробку, заехала туда, куда заезжают только джипы (увязавшийся следом в результате и вытащил из сугроба, и посоветовал вернуться на трассу). По пассажиронагрузке тоже очень неплохо: два человека комплекции до 100 кг на заднем сиденье располагаются комфортно, троим, конечно, тесновато, но, если нужно, то никаких сложностей нет. Несмотря на автомат, с места можно стартовать весьма резво, а вот резко ускорится в движении не получится: двигатель выдаёт большие обороты, а мгновенного увеличения скорости нет. Максимум с которым я ходил на ней - 165 км/час (жена около 130) - выше либо дороги кончались, либо кто-то начинал "болтаться под ногами". Больше по нашим дорогам страшновато, хотя по тяге ещё ой как есть куда. В настоящее время прошли 3 ТО; за всё время эксплуатации пришлось заменить лампочки ближнего света в обеих фарах, передние колодки (на 42 тысячах - просто решили перестраховаться, хотя могли дотянуть и до ТО) и на последнем ТО дозаправить кондиционер (стал плохо холодить). В серьёзный "дальнобой" не ходили; максимальный суточный пробег составлял порядка 250 км - было достаточно комфортно. В общем очень хорошая городская машинка, дающая возможность комфортного выезда за город (дача, лыжные прогулки и т.п.).
Итак наша калужанка прбежала больше 70 тысяч км. Проблем по прежнему нет! Т.о. проходим только у дилеров. На последнем поменяли один тормозной цилиндр: мастера сказали, что чуть влажный; всё остальное - по регламенту. Почему-то опять стал плоховато холодить кондиционер, но решили отложить решение этой проблемы до весны. Ещё, видимо, придётся полировать фары - пластмасса несколько помутнела из-за чего в темноте от ближнего света почти нет толку; в городе, конечно, это небольшая проблема, а за городом, на неосвещённой дорге, приходится включать дальний, предварительно поставив уровень фар на 3-ю позицию, чтобы не слепить впереди идущих. А в общем машинка по прежнему радует своей безотказностью!
Продолжу... Итак, на конец января 2016 года машинка пробежала 80 тысяч. С некоторым опозданием (по финансовым причинам) прошли очередное ТО у официалов. Масло, правда, поменял вовремя. Ценник на несложное ТО у официалов неприятно удивили. Неожиданно в двигателе возник странный посторонний звук; предположение, что это помпа, при ТО подтвердили и предложили заменить. Цена оказалась достаточно кусачей. Т.к. гарантия уже кончилась, то решили сделать это в знакомом автосервисе. "Вскрытие" показало, что помимо подшипника помпы, "накрылись" и подшипники приводного ремня. В общем все работы с материалами обошлись немного дороже стоимости помпы официалов. Помпа и материалы, естественно, неоригинал, но, по утверждению знакомого механика, хорошего качества. После замены из печки стала дуть "Сахара". Посмотрим, что будет при понижении температуры (сейчас на улице +5!!!). Выход из строя помпы несколько подпортил общее впечатление, хотя машинка по прежнему радует. Из-за высокой стоимости обслуживания у официалов, следующее ТО скорее всего будем проходить на обычной СТО.
Продолжу... Месяц назад (в сентябре 2018) машинку продали. На момент продажи пробег составил чуть меньше 130 тысяч. С момента предыдущего отзыва произошло следующее: с какой-то из встречных машин вылетел большой камень, в результате чего на капоте образовалась небольшая вмятина и треснуло лобовое стекло - пришлось красить и менять. Из работ были заменены передние тормозные диски с колодками, а также задние тормозные колодки. Т.к. с марта месяца мы с супругой стали работать в одной организации, то Фабиюха стала больше стоять, чем ездить, а это, как все знают, для машины очень плохо, то было принято решение (скажем прямо, тяжеловатое) о её продаже. Подтолкнуло к этому и появление нескольких "жучков" под ручками дверей: надо было либо красить, либо продавать. Покупатели, естественно, проверяли всё и оказались довольны. В результате аккуратной эксплуатации машинка была продана на 80 тысяч дешевле, чем куплена. На сём заканчиваю своё повествование.
Резюме: машинка очень хорошая; с моей точки зрения Шкода сделала большую глупость перестав её выпускать в России (не знаю выпускают ли вообще).Дмитрий Карапетянц, 09.07.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Мой Поло седан "Sochi Edition" был куплен в ноябре 2013 года. На сегодняшний день на катал по городу 13 тыс км. Ну что я могу сказать..
1)Дизайн — уравновешенный, самобытный, ни чем не раздражает, ничего улучшать особо не нужно и не хочется. Все на своем месте, чинно, благородно, радует глаз солидной строгостью и элегантностью правильных пропорций;
2) Динамика — очень радует. Двигатель очень прыткий и надежный. Но его минусом остается неприятный звук, сопровождаемый назойливой вибрацией. Он очень громко лязгает на всех поликах при динамичном наборе скорости с первой по третью передачи. С четвертой начинается тишина и комфорт. Может я придираюсь, ведь это эконом класс, но хочется все проклеить шумкой с первых дней покупки;
3) Шумоизоляция — не плохо, но явно придется в ближайшее время разориться на шумку, моторного отсека, колесных арок и водительских дверей;
4) Управление — супер! Лучшее в своем классе! легкий и внятный руль, подвеска работает отлично, хотя на мелких неровностях жестковато;
5) Вместительность — супер! Места как в пассате! Почти без преувеличений! Багажник большой и удобный, пассажиры сзади хоть ногу на ногу могут, а спереди удобные сидения с правильной поясничной и боковой поддержкой. Что для большинства является самым главным;
6) Безопасность —
Резюме «Авторевю»: «Седан калужской сборки отлично защищает водителя и переднего пассажира при смещенном фронтальном ударе. Подушки и ремни работают слаженно, кузов прочен (дверной проем сократился лишь на два миллиметра), а руль во время удара отдалился от «водителя» на 52 мм. Нагрузки на голову, шею и бедра много ниже заведомо безопасных значений. Небольшому риску подвержены только ребра обоих седоков и голени водителя. Один балл снят за защиту ног из-за металлических конструкций рулевой колонки, близко расположенных к травмобезопасному кожуху. В итоге четырехдверный Volkswagen Polo, испытанный «Авторевю», набрал 14,3 балла из 16 возможных – лишь на полбалла меньше, чем европейский хэтчбек с преднатяжителями ремней (14,8 балла)» т.е. все равно на 5 звезд!
7) Надежность — пока сложно судить, но электроника в мороз может иногда шалить, а лакокрасочное покрытие совсем не так устойчиво к сколам как это утверждают продавцы "Фольцов". В моем случае вообще, после 5-ти месяцев эксплуатации, облезла краска на ручках! (Чуть-чуть конечно, только в местах трения) -перекрасили по гарантии.
Лобовое с обогревом треснуло от микро трещинки, из-за малипусенького камушка в самый край стекла…не приятно…
ИТОГ: Лично я доволен автомобилем. И казусы "словакско-калужской" сборки пока не сильно огорчают, ведь плюсов все равно гораздо больше и все поправимо. Искренне рекомендую, покупайте смело, не пожалеете! — своих "рублёв" она стоит. Из реальных конкурентов разве что новоиспечённый Skoda Rapid со своим чудо багажником, да Kia Rio, как вариант цена/качество.KarapuZzz, 09.07.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.2 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Машина в эксплуатации год, два года стояла.По городу очень хорошая машина. Педали мягкие, если с чем сравнивать с иномарками и с нашими. Достаточно маленькая для седана, очень редко бывают проблемы с парковкой. Зимой вытащил много ам на ней. Резина norman 4 стояла. И если машина садилась, то только на пузо и под ведущими колёсами была снежная каша. Для трассы не очень, маловато расстояние между колёс. Немного болтает по колее.
Diman Try, 09.07.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2014 г.
Общее впечатление
Целенаправленно ставлю все четверки, иначе назовут воодушевленным болваном. Перед покупкой штудировал и перерыл кучу отзывов, тестов, сравнений, как соляриса, так и конкурентов. Околесица по поводу "невменяемой"задней балке, 12-ти литровом расходе, потеющих фарах и стеклах, маленьком салоне,"сверчках", громыхающе-завывающем двигателе, как вы понимаете, так и осталась околесицей.
Kaschalotik :), 09.07.2014
4.0
