Отзывы об автомобилях

• Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD 2018 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Вообще, считаю, что профи - пожалуй, лучший выбор для городских грузоперевозок. Прежде всего, стандартная грузовая платформа вмещает до 9,5 кубов. Это получается 4 стандартные палеты. По погрузке могу выделить оцинковку стальным бортом и вертикальные стенки тента. Тут вам никаких выступающих деталей. Плюс еще и груз удобно размещать внутри. Все видно: стоит светопроницаемая крыша. А вот закрепить груз помогают специальные скрытые такелажные петли. Вообще, с разгрузкой и погрузкой проблем нет. Можно спускаться без затруднений благодаря специальной подножки. На нее просто опираешься и все. При этом, задний борт надежно фиксируется. Специальные ремни помогают поднять клапан тента. Его даже одному можно легко зафиксировать в открытом положении. Вообще, профи очень удобный для города. Он маневренный, юркий. Легко подъезжает к любой зоне погрузки. Ну, и самое приятное - то, что ему в принципе все равно, по какой дороге ехать. Он просто прет как танк.

  Станислав, 12.12.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross 1.6 MT 2020 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машину брал вторую в семью, чисто для работы. Свои средства и цели оправдала. Шумка меня даже удивила. Она реально ЕСТЬ!!! У меня вторая РАФ4 20 года. Так там как на мотоцикле. Удивило не много настройка КПП. Меня всегда учили что 5 ю передачу включать после 100 км/ч. Здесь машина сама подсказывает переключиться с 70 км/ч. А когда включишь, она не едет и просит включить пониженную)))

  Инна Рахимбаева (Кубина), 12.12.2020

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Ford Transit 2.2 TDCi МТ AWD 350 L3H3 2019 г.

  Достоинства

  
  

  Производит впечатление на клиентов

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  ТО дороговато, свои железяки в фургоне держу

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Объем багажника
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Недавно приобрел новый Форд-Транзит 2019г. Выбирал не долго. Из всех иномарок этого типа самый доступный автомобиль, не уступающий конкурентам по всем делам. По своему опыту знаю, что его заявленная грузоподъемность 1123 кг легко превышается в два раза. Движок просто под большой нагрузкой рвать не надо, по-плавнее нужно разгоняться. Я долго работал на таком автомобиле наемным водителем. Знаю и машину, и хорошие сервисы. Теперь на своей машине сам себе самозанятый. А особенно впечатлило меня то, что мне ее бесплатно доставили прямо к дому на автовозе. Приятная неожиданность.

  Василий Иванов, 11.12.2020

  4.8

• Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 MT 2018 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Искал машину для путешествий. По соотношению цена и качество взял себе патриот. Теперь каждые выходные мотаюсь на природу. Мне нравится, патриоту - тоже. У нас с ним - отличная команда. Он большой, вместительный. В багажник помещается около 1000 литров. Ну, то есть можно положить велосипед, или сноуборд. В салоне удобные кресла. Даже на больших расстояниях спина не устает. А поездил я с Патриотом за последние 2 года немало. Намотали в уже почти пятьдесят. ТО проходим регулярно. В среднем, около 10 тысяч уходит на обслуживание. Никаких масштабных поломок не было.

  Тони Кайфмэн, 10.12.2020

  5.0

• Отзыв владельца о Kia Seltos 2.0 CVT 4WD 2020 г.

  Достоинства

  
  

  Расход по трассе чумовой, у меня на дистанции 55км. вышло минимально 5,4л/100км, а в городе 9 литров и это не при пенсионерской езде.
  Сделал керамическое покрытие кузова, цветоощущение стало глубже. Блястит ;)
  Оптика вся светодиодная, музыка BOSE, уже обновил прошивку карт и самого ГУ. Эргономика на уровне. Топливо бензин, движка ест всё, официально с 92-го до 98-го (по желанию владельца).

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Вызывает настороженность у меня, как россиянина, вариатор. Это первый такой агрегат в моём тридцатилетнем стаже эксплуатации авто. Очень надеюсь, что у ДВС 2.0л решены проблемы, существовавшие ранее на прежних вариациях этого двигателя.
  Шумоизоляция штатно никакая, зашумил пока арки и багажник.
  В авто отсутствует опция "подсветка бардачка", а на более дешёвых версиях она есть. Цена вопроса 1000руб. Что за жлобство KIA?.

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Новинка 2020 года. Доволен покупкой. В планах добавить опций, так сказать сделать улучшайзинг в виде электропривода багажника, ряда других опций, до конца года доделаю.
  Поскольку это мой третий КИА, купленный новым у официальных дилеров KIA, за надёжность авто не переживаю, гарантия рулит. В год у меня выходит пробег до 12-15тыс. км. Так что на три-пять лет нам хватит. На уход и обслуживание авто не жалею ни хороших ГСМ, ни расходников, ничего другого.
  По качеству сборки всё устраивает. Удовольствие от вождения авто, как в городе, так и по трассе, получаю.
  Своих денег автомобиль стоит. Некоторые расхождения в комплектациях авто от заявленных списываю на традиционную неразбериху при постановке авто на конвейер.

  Daddy, 10.12.2020

  4.8

• Отзыв владельца о Skoda Karoq 1.4 TSI 150 2020 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Освещение так себе - на троечку с плюсом, плюс за хорошее освещение правой обочины.Замеченные минусы: 1. Музыка, особенно радиоволны, звук ужасный, плоский, никакие настройки не помогли. Хотя с флешки или с телефона по блютус музыка с высоким битрейтом и хорошим качеством играет лучше. 2. Система старт-стоп. Это неприятно, когда на каждом светофоре двигатель глохнет, постепенно приучился отключать ее при каждой поездке. 3. Круиз-контроль включается очень неудобным рычажком на переключателе поворотников, в итоге в половине случаев включается поворотник. 4. При работе дворников остается очень широкая полоса у стойки слева, хотя к самой работе дворников, как и к датчику дождя претензий нет. 5. Поворотники в боковых зеркалах очень яркие и заходят за кромку зеркал, в итоге при повороте в темное время суток на неосвещенном перекрестке поворотники ослепляют водителя - а это уже опасно. А теперь проявившиеся к 3000 км косяки, возможно связанные с российской сборкой: 1. Задняя левая дверь стала закрываться с усилием и звуком, словно что то ей мешает в районе замка. 2. В морозы (ниже -5) при переезде лежачих полицейских появляется стук в передней подвеске, пока не понял что стучит. 3. Ни с того ни с сего отлетела буква на двери багажника. Примерно через неделю после мойки. Езжу теперь на Шко_е. Мелочь, но осадок присутствует.

  
  

  • ✖️Качество сборки

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Комплектация актив с пакетом first edition, передний привод. Пролетели 3000 км, можно делиться первыми впечатлениями. Внешний вид - конечно на любителя. Но этот автомобиль сразу мне зашел. Спокойный интеллигент с задоринкой под капотом. До этого владел отечественными авто: 2115, калина, X-Ray. По сравнению с ними конечно значительно комфортнее. Посадка при моих габаритах (176 см/80 кг) удобна, но еще удобней будет для более широких людей. Если правая рука лежит на подлокотнике, левая в расслабленном состоянии не дотягивается до дверного подлокотника. Может просто из-за посадки - мне нравится более вертикально. Обзорность отличная, к габаритам привыкать даже не пришлось. Динамика, торможение, управляемость, экономичность - все на отлично! В целом машина неплоха, просторный салон и вместительный багажник, 8-ст автомат, достаточное оснащение. Если выбрать комплектацию побогаче, то музыка и свет будут лучше. Мне пока приходится идти на эти компромиссы.

  Руслан Каримов, 09.12.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp AT 2010 г.

  
  

  Недостатки

  
  

  Цена запчастей заоблачная, цена обслуживания высокая, постоянно что нибудь выходит из строя. Ужасный мотор ЕР6, ужасный автомат AL4. Что бы люди понимали, у меня не приборная панель, а новогодняя елка.

  
  

  • ✖️Дизайн
  • ✖️Динамика
  • ✖️Управляемость
  • ✖️Проходимость
  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника
  • ✖️Экономичность
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Приобретая данный автомобиль, Вы приобретаете головную боль. Я ни кому не рекомендую данный автомобиль. Единственный плюс этого автомобиля не большой налог, и не высокая ставка по ОСАГО...

  Роман Гречихин, 09.12.2020

  1.3
• 

  Отзыв владельца о Hyundai Tucson 2.0 AT 150hp 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона

  
  

  Недостатки

  
  

  Сиденья что передние без приводов регулирование за такие деньги можно было сделать(допотопная крутилка откидывания сиденья) ,что задние сидения .На дальние расстояние просто утомляет сидеть не говоря нормально поспать не получается. Задняя дверь багажника это жесть. После мойки если проследить постоянно вытекает грязь у меня белая машина . В дождливую погоду при открытие багажника вся грязь капает тебе на спину.При проверке скоростного режима по GPS спидометр врет на 5км едешь со скоростью 80км по спидометру на навигаторе и анти радару показывает 75км если взять из расчета ресурс двигателя заявленные 300000 км то фактически не доезжаете 15000км .Отдельный вопрос про омыватель фар почему то они срабатывают один раз во время движения когда включаются фары далее ни как , опять же в плохую погоду когда обильно посыпают реагентами чувствуешь дискомфорт с грязными фарами.Так же уходит приличный расход жидкости на промывку фар они все ровно хорошо не отмываются. ПО плюшевое нет возможности подключение к интернету . Исходя из этого не сможете установить навигатор к примеру яндекс .

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Дизайн приятный,освещение дороги очень эффективное. Быстро прогревается.Потребляет 92 бензин что очень важно в целях экономии . В спорт режиме с места хорошо срывается. Не мало важное вещь контроль в шинах .

  Амир Хабибрахманов, 08.12.2020

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Ford Transit Connect 1.8 L2H2 MT 2015 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Езжу на Форд Транзит Коннект и работаю на нем же. У меня полтора литра, 100 лошадок под капотом. Привод у него передний. Беру грузы до 550 кг. Это такой хороший коммерческий автомобиль, но для города. Взял его для обслуживания своего курьерского агентства. Подумываю прикупить еще парочку. Шустрые, по городу носятся только в путь. Как-то сам вышел на маршрут. Покатался на нем в течение дня. На самом деле, очень комфортный. Удобное кресло. Хороший обзор. Кажется, что все продумано. Несмотря на то, что выглядит компактным места в салоне хватает. В мой помещаются три человека. Объем багажника - 2,9. Если сложить пассажирское сиденье, то еще больше. Тут вам и слона можно засунуть. Весом, конечно, до 550 кг. А вообще машина бодрая. Уже два года с ним. Из ремонта ничего толком и не было. Только рессоры поменял. И все.

  Ванильный, 08.12.2020

  5.0

• Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD 2018 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Пересел с газели на профи. Сначала как-то драматизировал. Считал, что профи хуже. Потом в автопарке снова газель подбросили. Съездил на ней рейс и начал плеваться. Во-первых, не завелась после разгрузки. А во-вторых, сидел в ней как поплавок в проруби - подскакивал. Спина к концу маршрута одервенела. На следующий день обнимал свой профи. Сел в кресло, спина расслабилась. Понял, что “хорошо”. Пространства много. Места - вагон. Маневренная. Подъехал спокойно к зоне погрузки. На газели как-то долго ворочался, примеривался. Сделал вывод, что профи просто более маневренный. По разгрузке как-то шустрее получается с профи. Там есть специальная ручка, которая помогает тент стянуть и все разгрузить. Ну, и по ходовым. У меня полный привод. На дороге хорошо идет. Все ямки и канавы легко отрабатывает. Стараюсь только на нем ездить.

  Василий Василий, 08.12.2020

  5.0