Отзывы на автомобили Volkswagen
-
Отзыв владельца о Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI (163 л.с.) 4motion 4d. MT 2010 г.
Общее впечатление
Лучший мой автомобиль. Всего было 31. Полное ощущения власти над дорогой!, причем любой, хоть чистый асфальт, или глухое бездорожье. Дождь или снег, ему все не почем!
Андрей Самойлов, 24.12.2015
4.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.4 TSI DSG 150hp 2015 г.
Общее впечатление
В целом автомобиль хороший и стоит своих денег. Раньше ездил на джетте 1.4 122л.с. ДСГ 7. Продал по причине не надежной ДСГ, там стояла именно та с сухими сцеплениями. Поменял мехатроник, и через две недели полетело сцепление))) Мало приятного.
В общем, как уверяли манагеры))) что коробка доработана.., сцепления теперь на семиступке мокрые!! полабазил форумы - вродь как не причесывают))
В общем приобрел пассата, комплектация комфорт, R - line интерьера (советую), камера заднего вида, диски на 17, цвет серый металик. Аппаратом доволен, думал не будет движка хватать на такую массу, но вполне доволен, динамика резвая.Олег Пузов, 24.12.2015
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf Plus 1.6 DSG 2011 г.
Общее впечатление
Отличная машина по всем параметрам.
revial, 21.12.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Машина ужасная в плане надежности.Одно только заявление представителей сервиса о том ,что двигатель на данной машине не ремонтируется,а подлежит полной замене отбивает любое желание даже прикасаться к ней.Я купил это говно в 2011 году.Эксплуатировал очень щадяще...в день 50 км на работу и обратно.Заливал на сервисе только лучшее масло Мобил.На 25000 появился стук в районе двигателя.Когда выжимал сцепление стук исчезал.На СТО сказали что это брак диска сцепления.Поменяли,но стук так и не исчез.Просто стал чуть тише.При повторном обращении сказали,что не знают в чем причина.Пластик в машине даже не гавно ,а полный отстой..В запорожце наверное лучше..В багажнике даже картонные коробки оставляют царапины ..не говоря уже про отделку и качество материала багажника.Этот материал впитывает ,всасывает в себя всю пыль круче любого пылесоса.На 100000 лопнул поршень.На СТО сказали что в лучшем случае надо менять поршни...а это более 1000 баксов не считая работы,а в худшем двигатель 5700 баксов без работы.Не покупайте это доробло.На сколько я раньше уважал фольксваген и на сколько я его сейчас не навижу.ДА двигатель 1,4 TSI 145 лошадок картонный в прямом и перенсном смысле этого слова с кучей недработок и недостатков.И КОМПАНИЯ ФОЛЬКСВАГЕН ЗНАЕТ ОБ ЭТОМ НО ВСЕ РАВНО ВПАРИВАЕТ НАМ ЭТОТ МУСОР.Наверное они считают что в РОССИИ и других постсоветских странах живут одни лохи.НЕНАВИЖУ
купра, 19.12.2015
2.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.4 TSI MT 2012 г.
Общее впечатление
Долго выбирал машину в силу своего роста - 196 см. В итоге в салоне предложили интересные условия и я взял пассата. Оценил наличие передних и задних парктроников - заводских. В целом машина добротная, но ........ на 40000 тысячах умерло сцепление. Точнее умирать оно начало раньше, но диллер при обращении сказал-бензин плохой залили. Итог 20000 ушло. Машина очень чувствительна к топливу - залил на НЕСТЕ полбака и ........уехал на эвакуаторе. Итог минус катализатор по гарантии. Затем появился свист в передней части. Долго гадали мастера что это - оказалось крышка масляная дырявая. Заменили по гарантии.
Продать ее оказалось нереально. сдал трейд ин. Правда учитывая то , что взял новый пассат то в итоге машиной доволен. Масло не ела. расход средний 8-9 литров был. Сейчас 1, 8 взял так вот этот масложор еще тот!!!!!!Милиционер, 15.12.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG 2015 г.
Общее впечатление
Машина Т-6 мне понравилась сразу, Но когда купил был инцидент. При морозе -4 градуса начал глохнуть авто, я подумал всё.... , машинка не из дешёвых.Остановился вызвал скорую от фольксваген т. е. эвакуатор,всё бесплатно. Доставили к дилерам в Брянск. Машинку приняли сразу , ждал часа 2, короче вердикт дизель оказался не зимним,хотя на заправке сказали что зима. Это пока первый провал , а так машина с допами отличная и по дизайну и комплектации. На 29.09.02016 года проехал 50000 ездил по России везде по разным дорогам, машина ведёт себя отлично кушает по трассе при 130-140 км в час 8,7 литра при 100км в час 6.4 литра. Смешанный 9.0 литра. Зимой заводился без проблем, пользуюсь подогревателем в комплектации, пробовал при -24 градуса без догревателя тоже без проблем , но так жалко машину. В обслуге, уже 2 раза по гарантии ездил на 20000 проходил у дилера в Волгограде отдал 21000 , по подвеске проблем не было . На 40000 проходил в Гомеле на Родине заменили задние торм. колодки, обошлось удовольствие за всё ТО 31000 рублей,пока всё нормально только в обслуге дороговато. Салон не трещит , только скрипит кожа когда сидишь в куртке. Масло за 20000 км , доливаю где- то 850 грамм и то только после 15000 тысяч пробега.
ООО Гомельтеплозащита, 11.12.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.
Общее впечатление
базовая комплектация +пакет техник(сигнализация подлокотник и еще что то) в принципе все что надо там есть не хватает разве что парктроника заднего машина очень нравится довольно шустрая отличная шумоизоляция много места в салоне добротные материалы.двигатель масло не требует от замены до замены не доливаю ни грамма.салон прогревается быстро но только на ходу(фен отсутствует).из недостатков претензии разве что к подвеске(летят стойки стаба менял 2 раза уже) но это уже наши дороги.да забыл и претензии к работе абс.(на неровной дороге очень рано срабатывает и машину несет)вроде перепрошивали результата не чувствую хотя и к этому привыкаешь просто держишь дистанцию побольше.в целом аппарат достойный рекомендую
котовский, 09.12.2015
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток. Хочу рассказать о владении полуседаном. В делёком 2012ом году продал хундайчик, аж 250 000 на нём накатал, и требовался авто для передвижения. Авто выбирался по критериям вроде багажника, простоты, акпп, и конечно же бюджета. Бу ну никак не хотелось, все таки новый авто радует больше. После продолжительных покатушек по салонам, хундай, киа и тд, заехали в германику, и вот он, полуседан!! По сравнению с солярисом и рио, дизайн прост, можно сказать классика. Багажник впечатлил, за рулем комфортно. Машина была относительно знакома, товарищ на работе уже как пол года на такой гонял, как оказалось рассказывал много небылиц. И так, хочу, беру, заверните с собой. Комплектация конечно же Highline, акпп хотелось, а то одна нога уже больше другой. В наличии было несколько машин в макс. комплектации, все белые, и тут я был удивлен, нету климата...как так? Это же практически топ, хром пакет все дела??где он?климат то?? Ну да хрен с ним, все жизнь с крутилками ездил и ничего, живой... Парктроники 8 000 дороговато, через полгода поставил сам, ничего сложного, даже разметка под датчики есть. 95й бенз, переживем. И настал день выдачи товара, солнышно светит, менеджерша бегает, и вот я начал свой осмотр. Косаков по кузову куча, капот относительно решетки перекошен, ужас!!! Но убедили что все поправимо, плюс не много замазки. В итоге в суматохе дней все забылось, лишь изредка сервис напоминал о необходимости ТО. Несите бабло!! В итоге два ТО, одно бесплатное, второе со скидкой. Настало третье ТО и понеслась душа в рай, 19 000 масло, все фильтра. Я выпал в осадок... 3-4 часа просидел, при том что даже не видел свою ласточку на мониторах где изображение с камер находящихся в цеху. Перед выдачем спросили, мыть не мыть? Мойка то технологическая, многого от нее не ждать. Мойте. Выгнали, принимаю работу, фары обе зааотели в хлам!! Говорю че за фигня, мастер побежал к гарантологу, в итоге это норма!!!бред собачий!!!не должно такого быть!!! Бросился в глаза кривой капот, попросил разобратся, в итоге по заверениям мастера после регулировок замка все что смогли сделали, заглядываю под капот, болты замка гразные и никто их не трогал, если только не силой мысли... Сервис- жуткое гамно!! Уже почти 40 000 все делаю сам, благо есть гараж и руки из нужного места. Что есть сейчас: куча сколов на ЛКП, два камня в лобаш, но работает гад:) , ДВС в норме, предстоит замена масла АКПП, не верьте тому что говорят, регламент по замене масла 60 000-80 000, работаю на вольве там тоже кпп AISIN, масло меняют обязательно и посностью, иначе тю-тю, кпп встает, так же они сильно греются, поэтому не забывайте мыть рашиатор и менят ОЖ, т. к. наша система охлаждения очень бюджетна. Тормозит ам отменно, меняйте диски, колодки и ТЖ вовремя, с полноценной прокачкой тормозов. Да при резком торможении сказывается очень легкая попа, в какой то момент она пытается обогнать перед, но для это на и стоят барабаны, у них меньше тормозные усилия, как то раз зимой оттормозился за мерсом на 140, играли в догонялки, и я не проиграл:) Управление достойное, есть в поло капля ауди)))) Подвеска. тут интересней, проверяйте передние опорные подшипники, за все это время попадал в пять очень крупных ям, соответственно пять колес я выбросил, в итоге проверка подвески показала что все в норме, занимался компетентный человек,не я, он же делал сход-развал в итоге не значительные отклонения справа спереди, все поправил, и ам едет как новый. Электрика работает как надо, VCDS ошибок нет. Переделал ПТФ на ДХО. Рекомендую в задние габариты вместо w5w, w16w, потому что днем видать лучше)) Бенз заливайте 92й, на 95ом ам хоть и динамичный но жрет очень много и врёт по всем показаниям БК. Шумки можно сказать нет. Свет отличный, главное его настроить(настройка фар тонкий процесс) и периодически менять лампы. Колёса берите штатного размера, эксперименты хорошим не заканчиваются...
Александр Щур, 03.12.2015
3.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
В целом машиной доволен.За 4 года прошла 100000 км.,особо не жалел т.к. служебная.Эксплуатировал каждый день.На хорошей резине значительно меньше шума и более комфортная.На 60 тыс. замена реле подогрева водительского сиденья.На 70 тыс.замена стоек и резинок стабилизатора, на 85 тыс.замена передних колодок.ТО каждые 15 тыс. у офицеалов.В первый год попал под камни из под фуры ,на капоте четыре скола до грунтовки размером 3-5 мм.,за 4 года так и не заржавели.
Александр Иванов, 02.12.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Читаю отзывы и не понимаю до конца, то ли людям повезло и досталась беспроблемная машина, то ли не с чем сравнивать, опыта нет. Машина изначально удивляла, с нуля, при запуске двигателя вздрагивала, как будто 2 цилиндра в двигателе - подушка коробки под замену (гарантия), на 10 тыс. сорвало крепление радиатора, погнуло лопасти, закипел, радиатор под замену (гарантия), на официале сказали что проблема распространённая и что они доработали крепление. Шумоизоляция плохая, слышно каждую неровность дорож.покрытия в салоне. С 40тыс. что-то хлюпает в перед. подвеске, втулки уже поменял - не помогло, скорее всего аморты, ну ещё не занимался вопросам, ещё утром, когда авто ещё не прогрелось, появился ужасный скрип при проезде через лежач. полицейских, то ли аморты то ли втулки не понятно, скрипит как старая карета..., АВS работает очень странно, такое ощущение что машина вылетела на лёд и потеряла управление... Хочу отметить что к машинам отношусь бережно, по ямам не летаю, эксплуатирую аккуратно. Хорошо что машина служебная и не покупал за свои деньги, так бы был очень расстроен и разочарован покупкой.
Аволон Иванов, 26.11.2015
3.8
