Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на автомобили Volkswagen

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.6 AT 110hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Всем доброго дня. Решил поделится впечатлениями от покупки нового автомобиля VW JETTA 1.6 mpi 6AT 110л.с. 2016г.в. Trendline + пакет Comfort+ пакет Technik + климат-контроль Climatroniс+цвет металлик+комплкет зимней шип.резины Мишелин + рез.коврики -Цена 975т.руб. Перед покупкой были рассмотрены такие авто, как Citroen c4 седан, Пежо 408. Рассматривались исключительно седаны с суммой покупки не более 1 млн и обязательным наличием АКПП. Пежо и Ситроен с нормальной кпп поставляются только со 150 л.с. и турбо двигателем, в те функции,которые мне необходимы в авто я в деньги не помещался.К слову скажу, что у родителей есть Пежо 408 1.6ТHP в комплектации алюр. Эксплуатирую её часто, могу сказать , что машина достойна своих денег и динамика отличная.НО Jetta взяла своим эстетически строгим видом, консервативным салоном, достаточным для меня набором опций + ликвидность автомобильной марки такого класса на вторичном рынке. До этого в эксплуатации была Рено Лагуна 2.0 турбобензин на 6 МКПП 163 л.с. Так что в динамике авто немного разбираюсь). Живу в маленьком городке, где напичкано лежачих полисменов на каждом шагу и как следствие не разгонишься. Это явилось немаловажным фактором при выборе двигателя. Не скажу, что турбированные моторы проблемные, это все предрассудки. Просто важна правильная и качественная эксплуатация. Динамики в городе хватает с лихвой ( и это на АКПП в даже в режиме D). По трассе есть вопросы, но не критичные. Смотря по какой трассе ехать. Если 4х полоска ( 2 полосы в обе стороны, т.к. могут не понять правильно) вопросов нет. До 120 км/ч набирает уверенно, а больше уже штрафы в копеечку. Если хотите более информативной педали и повышенных оборотов, включите режим спорт, но я считаю что такой режим в этой машине необходим при движении по 2х полосной дороге с оживленным трафиком.Очень порадовал расход по трассе. При постоянной скорости 120 км/ч бортовой компьютер показал 6,5. Я считаю, что для авто с такой массой и без турбины, это нормальный показатель, тем более двигатель на обкатке еще (пробег ближе к 2000). "Если не верите могу фото приложить". Ах да и еще, багажник...это отдельная тема. Если что-нибудь закатилось в конец багажника, при моем росте 185 см, я не могу просто на вытянутой руке достать эту вещь. Очень практичный и большой багажник.
    Вывод: Автомобиль для никуда не спешащих людей с достойной эргономикой, дизайном, салонным пространством и надежностью

    St@dNikoFF, 14.02.2016

    4.3

  • Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2012 г.

    Достоинства


    Хорошая шумоизоляция, отличная динамика и управляемость, экономичность (расход при 140 км/ч. - 7,5 литров, до 120 км/ч. - 6,5 литра, в городе 9-10)


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Общее впечатление


    Приобрел свой Пассат в апреле 2012 года. Перед покупкой был соблазн взять Камри, но после тест-драйва на обоих машинах, предпочтение отдал Пассату. Поменял сцепление по гарантии на 35000 км., в автомобилях до 2013 года выпуска оно было не доработано, сейчас проблем с ним никаких нет. По коробке передач DSG никаких претензий и нареканий, "щелкает" передачи как семечки... Очень впечатляет динамика и управляемость автомобиля, шумоизоляция на высоте...В Камри как раз этого не хватало. Сначала немного напрягал расход масла - 2 литра на 15 тыс. км., после окончания гарантии перешел на масло ZIC XQ 5W40 и расход масла сократился до 1 литра. В холодное время года, пока не прогрелся салон, то и дело появляются и потом пропадают сверчки. Из поломок - замена тяги стабилизатора на 45000км., (поймал хорошую яму) с нашими дорогами это не удивительно. На 70000 км. на мелких неровностях начал подстукивать задний амортизатор - заменил сразу оба, поставил аналоги(KAYABA), так как на оригинальные запчасти цены космические...На 84000км. опять застучала тяга стабилизатора- поменял сразу обе тяги, поставил усиленные (MAYLE)... Сразу же вспоминается мягкая подвеска на Камри- говорят что она там не убиваемая... пробег Дополняю свой отзыв в 2020 году. Пробег 165 тыс.км. Полет нормальный. Из ремонтов: на 90 тыс км. поменял масло в коробке ДСГ, на 120 тыс. км. в мехатронике. На 130 тыс. км. поменял цепь ГРМ, т.к. натяжитель вышел до конца. После 120 тыс. км. опять вырос расход масла - провел раскоксовку поршневых колец (средств всяких много).Сейчас все в норме. Общее впечатление о машине не изменилось.

    Владимир Шмыгля, 05.02.2016

    4.7

  • Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Начинал с первого гольфа, двигатель 1,6 карб естественно.Подвернулся случайно,за копейки.С этого началась любовь,длящаяся полтора десятилетия)))))).Прошел весь модельный ряд,кроме 5-го(внешне никогда не нравился),параллельно были все пассики.Взял 6-го даже не раздумывая,1,4 турбо на ручке.Климат,сиденья VAG спорт.Черный.Ни капли не разочарован.Машина как всегда суперКто начинает сравнивать с какими то бехами м-ками,меринами и всем остальным,говорю,катайтесь на чем хотите,мне пох.Я привык к надежности,достаточному комфорту и экономичности.По-поводу ремонтнопригодности,авто супер, ремонтируется на "колене" в буквальном смысле слова.Так как брал все практически не новые,приходилось делать все,кроме коробки,она уникально надежная.Причем все авто с немалым пробегом были,но выработки минимальные,капиталки были впервые.Убитые в основном поганым маслом.После капиталок откатывал минимум по сотне,спустя 10 лет ребята ездят и в двигун не ныряют.Это есть показатель качества изготовления.Ходовка проще не бывает,надежность безумная,передок на подрамнике,очень прочная морда, не раз испытывал.За годы производства и обновлений модельного ряда принципиально ничего не изменилось,кроме способа установки задних амортизаторов, не в пружине,а раздельно(замена занимает 10минут).На фоне пассатов б5 все легко и просто,хотя и б5 не считаю сложным в ремонте,машина оооооочень хорошая,комфортная и надежная,резвая (двигун аеб стоял).Так что,могу сказать точно,размениваться на других производителей никогда не буду и хаить тоже,каждый выбирает сам,по-средствам, по-привычке,по каким -то иным кретериям.За эту марку говорю не как наездник.Выбирайте,друзья,каждому свое.......

    Николай Пиратинский, 03.02.2016

    5.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2016 г.


    Общее впечатление


    Немец

    Псевдоним, 02.02.2016

    3.7

  • Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Супер. Немецкая сборка...порода чувствуется во всем. Никаких нареканий. Очень комфортное авто. Надёжное...за 4 года и 95000км из поломок только ролики ремня навесного оборудования и помпа. Брякали топливные трубки...сделал сам. В остальном только ТО по регламенту, колодки 80000км отходили. Жена на 10 000 км залетела в яму...2 правых фирменных литых диска в правку...по подвеске ничего. Вообще машина ремонтопригодна, все навиду, и очень удобно, сам разбирал морду - мыл радиаторы.

    Иванес Олегович, 30.01.2016

    5.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG 125hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление от VW Jetta в базовом исполнении: эта машина сделана для людей, а не для японцев. В салоне всё на своих местах (в отличие от ТОйоты) и прекрасная звукоизоляция, обзорность, удобство сидений (в отличие от Тойоты). Новая машина пахнет в меру. По размеру Jetta правильных габаритов в отличие от Passata, это ощущается при парковке и разгоне. Машина выглядит достойно. Многие водители на "корейцах" пытаются подрезать. Мотора 1.4 хватает... гонками больше не занимаемся, хотим чтобы машина служила долго. Дизель не имеет смысла брать . Цена на VW после скандала с дизелем упала ниже некуда... Машина собрана в Мексике, покупали в Штатах... Выбирали же между Тойотой Кэмри и VW Jetta. Всегда хотели ездить на VW, но последние 6 лет брали 2 Тойоты (в лизинг). Якобы тойоты не сыпятся. Ничего подобного. Бюджетные авто! Никакой не "представительский класс".

    Алехандро, 29.01.2016

    5.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Закончился срок гарантии - подвожу итоги. Все ничего для бюджетного автомобиля, нормальное обслуживание на СТО дилеров.

    Александр Ленский, 29.01.2016

    3.7

  • Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Ожидал большего. Поло 2014 года. 105 л.с. Климат- контроль, туманки, подогрев лобового стекла, подогрев сидений, и другие мелочи.
    После 3000 км застучала правая опора двигателя - заменили по гарантии.
    Тормоза переодически посвистывают.
    Отвратительная работа АБС- слишком рано срабатывает особенном зимой, заменил резину на импортную тоже самое.
    18000 км в январе 2016г появился шум похожий на трущуюся резину в задней части машины при переезде искусственных неровностей на дороге.
    Шумоизоляция на низком уровне.
    Сиденье водителя периодические люфтит.

    ильнур мухамадеев, 27.01.2016

    3.8

  • Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp DSG 2013 г.

    Достоинства


    Надежный автомобиль. Расход 9-10 л. в городе, 6 по трассе. Отлично держит дорогу и крутая работа антизаносной системы. Очень неплохая музыка.


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    Примерзает лючек бензобака. В салоне немного места. Посадка/высадка - требуется выработать привычку. Клиренс - жесть. Цены на оригинальные з/части.


    • ✖️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Брал новую в 2013 г. Проехал 210 т.р. Из существенных трат за 7 лет, учитывая обслуживание у дилера оригинальными з/частями: замена цепи и маслосъемников - 80 т.р., замена мехатроника и сцепления - 80 т.р.*2; обслуживание подвески - 100 т.р. ТО и расходники ~ 25 т.р.*14. Совет: берите с камерой и парктрониками.

    Д М, 26.01.2016

    5.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.4 TSI 122hp DSG 2015 г.


    Общее впечатление


    Volkswagen Golf 7, 2014 г.в. (а не 2015-го, как написано выше!), комплектация HighLine. Приобретался новый, у ОД. Чистокровный немец (как и все Гольфы, которые VW больше не доверяет собирать никому). На момент написания отзыва пробег 14 800 км.
    Машина для молодого мужчины. Если корейский "Сид", японский "Аурис" - унисекс, то тут машина мальчуковая, что проявляется в ее характере: резвая, упертая, даже наглая.
    В современных условиях экономического кризиса в стране, когда по состоянию на январь 2016 года Гольф 7 в такой же комплектации стоит 1 400 000, я бы однозначно не приобрел его. А автомобиль достойный, но слишком высока его цена (я брал за 1 100 000)

    Никита Сергеевич, 24.01.2016

    4.5