Отзывы на автомобили Subaru
-
Отзыв владельца о Subaru Outback 3.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль Субару Аутбек 3.6 л АКПП, полный привод приобрел в 2011 г. Купил почти в полной комплектации, нет только навигации, вместо нее решил взять CD чейнджер на 6 дисков, а в остальном все присутствует, кожаный салон(кожа мягкая), камера заднего вида. круиз контроль, электрические: люк, регулировки сидений водителя и пассажира, ручной тормоз, помощь старта на подъеме, очень удобно, раздельный климат контроль. Ходовые качества авто очень хорошие, правда эксплуатирую в Америке по хорошим дорогам, находясь в командировке. Внедорожные качества проверить не удалось, прошлой зимой не было снега. Мощный двигатель, разгоняется как стрела. Подвеска не жесткая, глотает все неровности. В салоне не шумно, только если педаль в пол немного рычит, все таки 6 цилиндров, зато через несколько секунд скорость 100 км/ч и ты уже встроился в общий поток. Штатная магнитола работает отлично, я не меломан, но по моему качество звучания хорошее. По поводу расхода бензина могу только сказать, что по трассе 10-11 л на сотню км, ну а по городу, извините, по всякому, зависит от пробок, наверно до 20 л доходит, все таки 3.6 л и постоянный полный привод, но у меня автомобиль служебный, поэтому бензин за государственный счет. Пластик в салоне не мягкий но и не жесткий, по крайней мере не скрипит, не пахнет и не каких сверчков нет. Двери закрываются идеально, без дребезга, как в российских иномарках, чувствуется, что уплотнительные резинки качественные и сборка на уровне. За время эксплуатации (проехал 20 000 км) никаких неисправностей не возникало, только заливал бензин и делал ТО, которое обходилось не дороже 100 долларов, за эти деньги доливают все жидкости и даже заливают незамерзайку в бачок, здесь ее и летом используют, воду не заливают. Из недостатков хочу отметить, несовершенные боковые зеркала (большая мертвая зона), несколько раз чуть не попал в неприятную ситуацию, при перестроении приходится контролировать слепую зону поворотом головы на 90 градусов, тонкое железо авто, при закрывании капота не применяйте усилие, может появиться вмятина, нет USB входа, не послушаешь музыку с флешки, нет дистанционного открывания-закрывания задней двери. В остальном авто хорошее надежное, но в России дорого стоит под 2 ляма, я себе купить не могу позволить, для сравнения в Америке я купил ее за 33800 долларов США.
Геннадий Демидов, 19.11.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Subaru XV 2.0 CVT 2012 г.
Общее впечатление
До этого была Субару Импреза. Проехал почти 100000 и только положительные впечатления - бесподобная управляемость, устойчивость и способность держать дорогу. Особенно заметно зимой: все тормозят перед поворотом, осторожничают, а я еду себе как ехал. Из недостатков - пластик панели как в автобусе, маленький просвет и слабый движок (1.5 литра).
Хотел взять Форестер, но салон 1 в 1 Импреза, а покупая новую машину всегда хочется чего-то "нового". И вот XV - все старые плюсы Импрезы плюс мягкая панель (для Субару это вообще прорыв века!), просвет такой что о бордюрах можно вообще не думать. Движок новый порадовал, пишут слабоват, все такое. Диаграмку крутящего момента посмотрите и все понятно - 3...5 тыс оборотов и все в порядке (кстати и Импреза с 1.5 очень неплохо ездила на 3...4тыс. Я так думаю это две разные машины до 3000 - просто машина,ты думаешь о расходе топлива и т.д., а после 3000 - зверь, с приятным рыком под капотом, и кайфом от того как она едет,как в поворот входит, как дорогу держит). Кстати о расходе - новый 2х литровый ест на 1литр меньше старого 1.5, прикольный бонус. О грустном - исчезла КНОПКА омывателя стека с ручки дворников, я ее очень любил. Управление зеркалами - как будто забыли сразу сделать, а потом в спешном порядке впихнули от другой машины. Да и за просвет надо расплачиваться - крены в поворотах таки появились (может после другой какой машины их и не заметишь, но в Импрезе их вообще небыло!). Писали еще что шумоизоляция плохая - возможно, слышно двигатель и резину(особенно сейчас, когда переобул зимнюю), но это все звуки в машине (если конечно музыку не врубить). Никаких "сверчков", дребезжания и других посторонних звуков в салоне НЕТ. Опять же, напишут - пока новая. Импреза и в 100 тыс вела себя так-же, а Тигуан у жены скрипел и дребезжал как телега с рождения. Никого не агитирую, у каждого свое мнение, мне автомобиль показался прикольным. Еще бы рублей на 100..150 дешевле и вообще был бы вне конкуренции.
Да про "имидж" забыл - едешь люди оборачиваются, стоишь - подходят рассматривают...Валерий Федюнин, 16.11.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Subaru XV 2.0 CVT 2012 г.
Общее впечатление
Отличная ходовая! Двигатель 150 лошадей - оптимально, но еще бы чуть-чуть, и было бы идельно :) Шумоизоляция - так себе, доделывать пришлось.
Много писАть не охота, но, что очень заметно на дороге - если какое-то авто обгоняет за счет двигателя, то XV наверстывает свое в поворотах. Ну и всякие гравийки/якмы - пробегает "мускулистой поступью". Лучше это делать на 70-80, чем на 30-40 км/ч...
В общем, управляемость не хуже, чем у Мини или БМВ-3. Только вот клиренс здесь 22 см ;)
PS: и как люди на других авто ездят? )))Phil Pol, 06.11.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Subaru Legacy 2.5i CVT 2011 г.
Общее впечатление
Из плюсов:
- замечательная управляемость, особенно на скользком покрытии впечатляет; в отличии от других марок автомобилей соблюдение гарантийных обязательств производителем - безукоризненное ( не пытаются изловчиться и всяческими правдами и неправдами свалить ответственность за что-либо на владельца, в отличии, например от Hyunday, Ford и Toyota, опыт владения которыми у меня есть). По гарантии меняют все, даже амортизаторы, без дискуссий и встречных обвинений.
- яркий дизайн, очень много места в салоне,высокие задние пассажиры не испытывают проблем с размещением ног, эргономика водительского места без претензий.
Из минусов - экономят "на спичках":
- нет предупреждающего индикатора о низком уровне охлаждающей жидкости и даже омывателя стекол;
- стоимость аксессуаров прямо таки космическая, например комплект дефлекторов на боковые двери в дилерском центре как-то продают за 14.000 рублей; брызговиков - за 8.000
- невозможно при покупке заказать индивидуальную комплектацию, и даже после покупки сделать апгрейд: например, отказали в сервисном центре в установке памяти на положение водительского сидения.Дмитрий Исаев, 06.10.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Subaru XV 1.6 CVT 2012 г.
Общее впечатление
Отличная машина! Ходовая супер! ямы, лежачие полецейские и т.д. все проходит на ура! Надеюсь зима будет снежной и ее по полной испытать удасться.
Конечно ей мощи не хватает, чуть тормозит перед откликом на нажатие в пол. Комфорту не хватает, хочется сидений помягче, но при долгих поездках спина не устает, ничего не затекает. За коробку отдельное спасибо субару - не чувствуешь никаких переключений передач, на 120 км в час держать обороты 2100 - вот она экономия топлива! расход за городом 7,4 в городе 10,4 - меньше не получалось, т.к. люблю быструю езду.AL SS, 24.09.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Subaru XV 2011 г.
Общее впечатление
Был на тест-драйве этого автомобиля. Впечатления от Субару Икс Ви остались двоякие. С одной стороны – это модный дизайн кузова, просторный салон, высокая проходимость благодаря полному приводу и огромному клиренсу, качественная подвеска, ну и хорошая шумоизоляция. Автомобиль честно выдержал тест-драйв по бездорожью, сугробам и лежачим полицейским. Не очень порадовала дешевая отделка салона, механическая коробка передач с вариатором, ну и маловата комплектация за такие деньги.
Роман Ар, 20.09.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Subaru Stella 2010 г.
Общее впечатление
Субару Стелла – отличная машинка для городских жителей. Подарил жене на юбилей – она довольна. Автомобиль компактный, маневренный, коробка передач вариативная. Конечно, багажный отсек не очень вместителен, но пакеты с продуктами вполне помещаются. Несмотря на маленькие габариты Subaru Stella, салон просторный. Расход бензина в городе небольшой, налог на машину тоже маленький, что не может не радовать. Еще хочу отметить, что этот автомобиль не для скоростной езды – разгоняется медленно и скорость максимальная всего 130 км/ч.
Миша Дус, 20.09.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Subaru R1 2010 г.
Общее впечатление
Субару Р1 – полноприводная миниатюрная машина, подходящая только для таких же миниатюрных автоледи. Машина довольно интересная, несмотря на свои габариты - имеет полный привод, турбовая. Места в ней, конечно очень мало – комфортно себя чувствуют только пассажиры передних сидений, на задние. Мало того, что не всегда кто-либо влезет, а если и влезет, то будет ехать без особого комфорта. Subaru R1 была моим первым автомобилем, и именно из-за внутренних габаритов пришлось сменить на более просторную машину. На дороге машина ведет себя адекватно – не цепляет кочки, имеется вариатор с режимом Sport Shift, благодаря которому можно переключать скорости по 7-ми ступенчатой схеме.
Миша Дус, 20.09.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Subaru BRZ 2012 г.
Общее впечатление
За эту крошку мне довелось выложить около 40 тысяч баксов, но она этого стоит. Subaru BRZ – спортивное купе совместного производства Subaru и Toyota, но от Subaru в ней гораздо больше. Движок в 2 литра и 4-мя цилиндрами обеспечивает мощность в 200 лошадиных сил. Авто у меня базовой комплектация, в принципе, я доволен, сюда входит и климат-контроль на 2 сезона, и безключевой доступ, аудиосистема – суперская, диски 17 дюймов, легкосплавные. Но за такую нехилую стоимость в Субару БРЗ могли бы включить в базовую модель и шестиступенчатую коробку, а не требовать за неё дополнительную плату около 3 тысяч долларов.
Миша Дус, 19.09.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Subaru Impreza XV 2010 г.
Общее впечатление
Несколько месяцев назад мы с супругой встали перед выбором нового автомобиля. Облазив весь интернет, так и не подобрали то, что хотели. Однако, через пару дней наткнулись на Субару Импреза Икс Ви, которая устроила нас по всем параметрам. А именно – это полный передний привод, автоматическая коробка передач, достаточно вместимое багажное отделение. Автомобилем в целом доволен – легко заводится даже при сильных морозах, однако, расход бензина очень высокий и очень тесно на задних пассажирских местах – с рождением детей придется менять наш Subaru Impreza XV на что-то более просторное.
Миша Дус, 20.09.2012
4.3
