Отзывы на автомобили Renault

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Привет всем! Поменял два Логан и на третьем проехал 57 000 км, доволен машиной от души...

    Альберт Аухадуллин, 22.08.2015

    4.8
  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Комплектация Адвенчер + пакет безопасность+ЕСП
    Купил в октябре 2014, накатал до первого ТО.
    Что могу сказать, - авто вещь! 2 литра с автоматом хватает для комфортной езды в городе, на бездорожье и прочих ухабах автомат ведет себя нормально и в горку и из грязи. 2 недели рассекал на нем по проселочным дорогам и песчаным карьерам - ни разу не ципанул дном, ни разу не застрял... прет как танк!
    На шоссе тачка ведет себя отлично, кто пишет что никак не разогнать при обгоне либо привирают либо на 130 пытаются за пару секунд ускориться до 160.... с 100 до 130 при кик Дауне отлично набирает, проблем с обгоном лично у меня ни разу не возникло. (кто ездит по Приозерскому шоссе поймут). И к тому же свои 11.5 сек до 100 км машина действительно тянет. По работе автомата нареканий нет, переключает плавно, без рывков.
    Подвеска - мягкая, аморты - отличные, езжу без фанатизма, но и не "пенсионный" режим.... ни разу не пробило ни один аморт гоняя по ямам и кочкам. Диски так же целы. Сразу поменял стоковую резину на нечто более управляемое и более тихое, результат порадовал.
    В салоне ничего не скрипит и не шумит.

    коля макаренко, 20.08.2015

    4.2
  • Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2013 г.





    Общее впечатление



    Общее впечатление от машины замечательное. Проехал на Флю 51 000 км и никаких проблем с машиной не было. Просторный салон. Удобные сиденья. Удачно сделан подрулевой джостик для управления аудиосистемой и телефонными звонками. Климат-контроль работает отлично: зимой быстро нагревает салон, а летом остужает. На автоматическом режиме, при заданной температуре, хорошо ее поддерживает. Отлично работают датчик дождя и света. Радует функция "Свободные руки": подошел к машине, провел пальцем под ручкой, машина открылась, сел, машину завел не доставая ключа из кармана. Так же и с закрытием удобно: заглушил авто, вылез, закрыл дверь, отошел на несколько шагов, машина сама закрылась. За время эксплуатации замены ничего не требовало, кроме того, что меняют при ТО. Хорошый клиренс.

    Андрей Портнов, 18.08.2015

    4.8
  • Отзыв владельца о Renault Scenic 2.0 CVT 2014 г.


    Общее впечатление


    Выбор нового авто был во многом случаен. Искал кроссовер, но в кризисный декабрь 2014-го все хорошее уже разобрали. Случайно в салоне Рено взгляд упал на данную модель. Сценик полностью удовлетворял нашим требованиям: КПП автомат (вариатор), достаточно высокий клиренс, вместительный багажник, и самое главное - три раздельных места на заднем сиденье, что позволяет ездить там жене с двумя маленькими детьми.
    Плюс хорошая скидка (около 100 т.р.).
    Из минусов: отсутствие тест-драйва (вообще в Ростове), не раскрученная и малоизвестная модель. Пожалуй все....
    В общем оформили задаток, потом договор купли-продажи и вперед.
    Сейчас, по итогам 8 месяцев о покупке совершенно не жалею. Немного напрягает только прожорливость авто.
    Удобная, маневренная машинка, легко читаемые габариты (не считая царапины на боковой двери в - первый же день, как школьник попал. Позор на мою почти седую голову).

    Александр К, 18.08.2015

    4.8
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (80 л.с.) MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Хочу написать отзыв о своём Новом Логане без прекрас. Когда выбирал авто так и не нашёл толковых отзывов. В основном все описывают достоинства и практически никто о серьёзных недостатках.
    Во-первых перед покупкой Вы должны для себя прояснить одну вещь - упакованный авто стоимостью 10 000$, собранный на АвтоВАЗе не может быть без недостатков. Если готовы с ними мириться, то авто будете довольны.
    До Логана ездил на Ауди 100 (1.8 карбюратор. 1987), Мерседес 124 (2,0 Б, 1990), Ситроен Эвазьон (2,0 ТБ, 1995), Форд Фьюжн (1,6 Б, 2008).
    В принципе из-за недостатков последнего решил менять авто и выбор пал (после 3-х месяцев безуспешных поисков бэушки) на Новый Рено Логан. Проехал уже на нём 14 тыс. и ниже прилагаю самые главные недоработки и недостатки:
    1) "Большой" багажник и тут дело не в выступающих петлях, о которых все пишут. Самый главный недостаток проём. Приходиться возить с собой прогулочную коляску и она с трудом влазит через узкий проём. Телевизор с дачи не пролезет. Первым делом если возите с собой что-то и часто проверьте - пролазит ли это в багажник.
    2) ГУЛЯЮЩИЕ ОБОРОТЫ - на сервисе говорят, что это из-за настроек евро 5, якобы датчики постоянно ищут положение для правильной работы. Причём перед покупкой смотрел 16-клапанный мотор, там это проблема ярко выражена (хотя говорят, что на заводе сменили прошивку и проблема исчезла).
    3) ВИБРАЦИЯ ОТ МОТОРА передаётся на руль и рычаг переключения КПП. Это на мой взгляд самая страшная недоработка. Такая работа двигателя у меня была только на карбюраторной 18-летней АУДИ.
    4) Ещё один серьёзный косяк, ВЕРХНИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ , который на задней двери обрублен топором. УЖАС. Из-за той экономии вся вода стекает по проёму и он постоянно грязный, особенно на чёрном цвете.
    5) ПОДВЕСКА. Сколько о ней уже сложено легенд, не счесть. Но никто не говорит, что на гравейке, где подвески проглатывают большинство неровностей больше 50 км/ч ехать опасно. Колёса будто отрываются от земли и машина становится неуправляемой. Всё-таки простые Мак-ферсон и балка чудес сделать не могут. В целом подвеска работает хорошо, если не разгонятся на плохом покрытии.
    6) В салоне очень мало ящичков и ниш, только один бардачок. От французов всё-таки ожидаешь большего.
    7) КАЧЕСТВО СБОРКИ. Очень много кривоустановленных деталей. Стараюсь просто не обращать внимание на это. Не скрипит ничего в салоне и ладно.
    8) Больше 100 км/ч ехать не хочется. Звук мотора начинает проникать в салон и расход увеличивается. Была бы 6-я передача (хотя бы как опция), было бы супер.
    9) Ещё одни недостаток, который можно исправить БОРТОВОЙ КОМПЬЮТОР. На него слишком много данных занесли. Пока долистаешь до нужного параметра палец устанет. В дороге напрягает. Можно было хотя бы часы и температуру вынести на отдельное табло, место позволяет.
    10) Из-за высокого кузова на трассе при порывах ветра постоянно кидает.
    Основные достоинства авто:
    1) Цена. За 10 000 $ авто с климат-контролем (кондиционером), полным эл. пакетом, круиз-контролем (даже не знаю кто ещё из бюджетников эту опцию предлагает), хорошей музыкой, блютузом больше никто не предлагает.
    2) Хорошая звукоизоляция до 3 000 оборотов двигатель не напрягает, шум дороги до 90 км/ч не слышен.
    3) Современный дизайн (наконец-то) снаружи и приятный внутри. Особенно нравится яркая подсветка панели.
    4) В ценовой категории Логана только ВАЗы, Китай и Поло седан. Последний пустой как барабан. Остальные не пройдут краш-тест. Я за безопасность, поэтому выбрал Логан.
    Про расход топлива. Некоторые пишут про расход в 14 л/100 км, даже не знаю как такой расход получить. Если стоять постоянно в пробках, то такой расход будет у любого авто. У меня получаются следующие цифры:
    Город (Минск): без кондёра 8,2 л
    с кондёром 9,0 - 10,0 в зависимости от трафика.
    Трасса с кондёром до 100 км/ч на круизе 6,4 л.

    Фёдор, 05.08.2015

    3.5
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление положительное. Хотя мощностей при 82 л.с. не хватает. На 120 км.ч. двигатель по ощущениям начинает реветь... А на 110 очень даже хорошо. 110 км.ч. - крейсерская скорость для Логана в 82 л.с.

    Бруно, 25.07.2015

    4.0
  • Отзыв владельца о Renault Master 2.3 dCi 101hp FWD L1H1 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Купил в конце октября 2014.Вожу межкомнатные двери по городу+межгород. Накатал уже 33.000 за 9 месяцев. Пока только радует.До этого 7 лет работал на Мерседесе-Спринтере 208D.Мерс - тоже хорошая машина, но его 78 л.с. против 125 реношки - это ощутимая разница. Да и сыпаться уже дедушка 1995 года начал...

    Сергей Кушнаренко, 23.07.2015

    4.5
  • Отзыв владельца о Renault Sandero 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Машинка меня порадовала как своим видом, так и сравнительно низкими затратами на эксплуатацию. Хорошая проходимость - при поездках за грибами приходилось вытаскивать из луж даже тойотовский "рафик".

    Ярослав Золотенков, 23.07.2015

    4.0
  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 102hp 2WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    дастер-фантастер . В общем и целом "цена-качество". Купил в октябре 2014 у оф.дилера в СП-Б . Комплектация Экспрессион + кондей и попогрейка всего 601 т.р.. Выбор в пользу дастера осознанный- за рулем 25 лет. Полный привод в принципе был не нужен, 99% поездок по дорогам общего пользования ,а замечательный дорожный просвет нужен всегда ,в городе и за городом,летом и зимой, не расчищенные заснеженные дворы,колея,выступающие люки колодцев и прочие препятствия для дастера не проблема (без фанатизма),некуда припарковаться- заедем на поребрик! В остальном все по среднему - бюджет и простота . На дороге на скорости до 140 устойчив,управляется нормально , много шума в салоне и слабоват мотор 1.6. На загородных трассах на обгонах перехожу на 4-ю. Настоятельно рекомендую сразу поставить увеличенные пер.брызговики,сетки в решетки радиатора ,уплотнение под капот - на заводе изготовителе упорно не хотят это делать. И вперед, ДАСТЕРОВОДЫ!

    Владимир Кондрашков, 23.07.2015

    2.8
  • Отзыв владельца о Renault Symbol 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Сейчас этот автомобиль меня полностью устраивает, с работы добираюсь домой на расстоянии 30 км каждый день. По трассе можно сделать обгон не опасаясь, Вообщем владеть думаю им еще до 120 000 тысяч км., так как не уверен в надежности ; Если вас есть 300 тысяч, то без раздумий берите, лучше не найдете. Теперь расскажу нюансы.

    Сергей Гинтов, 21.07.2015

    4.3