Отзывы на автомобили Renault

  • Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 102hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Машинку ввиду слоновости нашего сервисного центра "ВОЗРОЖДЕНИЕ"- г Орёл, брал в Москве на Новой риге в "Мэйджер-Авто". Дилеры во главе с директором салона на Цветочной решили всё что невозможно решить у местных орловских автодилеров и покупку по утилизации и цвету кузова и обивки салона и комплектации, Санечка обошлась в в 528 т.р. минус 47 т.р.за утилизированный Опель туда вошли самая навороченная опция-престиж с кожаным рулём и кулисой передач и двумя подушками безопасности, аудиоподготовкой салона, электроприводом зеркал заднего вида, противотуманками, комплектом зимней Нокиа и АвтоКаско со скидкой, защитой задних арок и ковриками на круг и в багажник.Дома только добавились чехлы в цвет салона американский велюр с винилисвставками с их (салонной) установкой передние кресла пришлось снимать они кстати с попогрейкой, что не приблуда а серьёзно радует в зимний период эксплуатации.Чуть позже сам поставил салонный фильтр посмотрев на Ютюбе как это делают румынские клоуны.Достаточно было отодвинуть сиденье переднего пассажира на максимум и не упираться ногами в потолок как рекомендовалось на видео. Кстати сразу рекомендую всем новичкам Сандерок не покупать у официалов в салоне ничего французского потому, что это в полтора а местами и в два раза дороже и вовсе как оказывается не из Франции, Я брал в фирменном магазине РЕНО- автоключ. Там-же брал и дворники на лобовое водительскую бескаркасную щётку приходится менять на более длинную + 5 см.
    В продолжении спустя 21 000 тысячу км. пробега в машинку пришлось чутка вложиться прежде всего это замена ремня ГРМ менял не у официалов замена обошлась в 2 500 руб это с одновременно с заменой масла фильтров топливного и салонного проверки работоспособностей свечей с предложением их не менять потому что за пробег 45-60 тысяч км., оригиналы РЕНО купленные всё в том-же РЕНО-АВТОКЛЮЧ г.Орёл вполне себе жгут и запускают на 78 000 тысячах пробега. на 70 тысячах пришлось поменять передние стойки произошло это 8 мая этого года и потом пришлось менять и резину стояла Амтел с салона и пробег составил 65 тысяч км в режиме весенне-летней--осенней эксплуатации на протяжении 5 лет, так, что дорогие Реноводы не спешите расставаться с этой бюджетно-дубовой но успешной на пробег резиной российского автопрома, сменил на прототип Ханкука -Лаофен (Индонезия) Диллеры в салоне уверили что ничем не уступит Ханкуку по эксплуатационным характеристикам а по рисунку ручейков протектора точная реплика только не из Кореи а Индонезии, в автосервисе г.Луга Лен.область где мне сделалаи развал за 750 руб., я и купил резину 15 за 9 тысяч на 4 колеса с установкой ну и балансировкой, тоже мурлычет по асфальту когда идёшь от 120 кмчас а так вполне себе, когда делали развал -схождение предложили заменить рулевые наконечники 410 рублей немецкий производитель плюс 1125 за замену пары .. в этом-же салоне, но впарили повторно развал-хождение но уже за 500руб., типа бонус -хитрованы конечно но делают качественно. Ещё одна огорчинка камешек в нижний правый угол лобового прямо у резинки пока заказывал из Татарстана ремкомплект на скол трещинка выросла на 12 см успел засверлиться купив сверло по плитке и стеклу и залив лунку этим клеем всё дальше трещина не пошла так что рекомендую кому неохота менять лобовое сразу вполне себе бюджетно от конверсионных разработок военных алхимиком для нас любимых комплект с заряженным шпрц-тюбиком и эжекторами в комплекте составил 650р и 300 за почту России. Ну и плюсом расход на масло и комплект на замену каждые 15 тыс. км. кстати когда менял моторное масло на сервисе АЗС №1 в г. Орле на спектрографе показали мне и проверили качество охлаждающей жидкости и кондишена с предложением произвести замену на начало зимнего сезона эксплуатации. Ну вот пожалуй и всё что я потратил на пробег иеж 56 и 77 тысячами км.Ездить по работе приходится в Ленобласти

    chris_2008 Христюков, 07.01.2016

    4.3
  • Отзыв владельца о Renault Koleos 2.5 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Отличный обзор, комфортный,динамичный до 160км/ч без проблем, разгонял до 200км/ч но уже не комфортно да и небезопасно и по ПДД уже жестко!!!!! , до 3000об движка в салоне не слышно совсем Хорошая музыка и головной свет(линзованный) Подвеска мягкая-комфортная Проходимость на высоте (но без фанатизма) рыбалка-охота специально брал с МКПП на вариаторе не доверяю Отличный климат...летом -прохладно, зимой- тепло

    qwertip, 07.01.2016

    4.8
  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 MT 4WD 2016 г.


    Общее впечатление


    До данного авто были: 99, форд фокус, ситроен с5, кия спортэдж, вв тигуан. Хочешь-не хочешь а описание авто будет с элементами сравнения. Внешний вид значительно улучшился. В полном фарше много чего полезного. Мягкость и легкость хода - это однозначно. На бездорожье очень радует проходимостью. Затонировал, понаставил всяких допов типа спойлер, молдинги расширители арок, кенгурятники,, хромированных штучек и тд - машина ожила. В салоне простовато (в сравнении) По каталогам запчасти со смешными ценами. Например передняя фара около 3 тр. В Ситроене с5 до кризиса фара стоит 100 тр. Самое главное эффект от них один и тот же. Данную машину взял потому, что 1) кроссовер2)полный привод3)наигрался в дорогие ломающиеся цацки. Машина эта отрабатывает название МАШИНА. Больших вопросов и недостатков в ней нет. Может даже куча преимуществ..

    Юрий Моргун, 06.01.2016

    4.3
  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Денег своих стоит.Рулит по снегу и грязи просто шикарно.Высокая посадка и видно куда поворачиваешь.Ощущаешь габариты просто класс.

    Александр Небоженко, 06.01.2016

    4.7
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (102 л.с.) AT 2015 г.


    Общее впечатление


    Очень удобная и красивая машина

    Маргарита Уткина, 06.01.2016

    4.5
  • Отзыв владельца о Renault Latitude 2.0 CVT 2013 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль 2013г купил 2014 г за год эксплуатации умер датчик температуры воздуха и поменял рукоятку акпп по гарантии болячки этого авто. Расход 11л аи92. Очень радует клиренс после камри в 39 кузове ваще жип. Разгон не гуд рулится тоже неахти со шкодой октавией скаут не сравнить.В авто тепло даже когда на улице -30 климат работает на5.Очень порадовал головной свет из15 машин что у меня были лучший.7января было -32 машина заводится незахотела

    andrei shes, 05.01.2016

    4.3
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (102 л.с.) MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Купил рено логан в июне 2014 года за полтора года накатал 55 тыс км. За этот период поменял на 30 тыс км опорный подшибник , переднюю левую стойку. Но в этом сам виноват , ехал с вахты начал засыпать и не заметил яму ,ну и как говорить влетел на полном ходу. Запчасти обошлись 1400 руб опорный, 3800 стойка. На 50000 км заскрипел натяжной , дабы не раскошеливаться на новые клапана итд. решил поменять комплект грм . Менял сам примерно по времени 4 часа но в это вошло замена масла и свечей. Дабы не покупать спец ключ для валов пришлось в сделать из металлической планки с отверстиями для болтов. При вскрытии натяжной был на исходе. Масло меняю раз в 10000 км. Машиной доволен . Аппарат для доставки человека из пункта А до пункта Б.

    73kostyan09, 03.01.2016

    4.3
  • Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 102hp AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Почитал отзывы и не нашёл о Рено "Сандеро" производства Фрамос. Купил в январе 2014 года. "Сандеро " брат "Логана" и младший брат "Дастера" вып до 2015 г. Машиной, скажу сразу, доволен. Скоростная, подвеска не пробиваема, посадка высокая, всё , что необходимо водителю всё есть без излишеств. Что было сделано по приобретению: усилена шумоизоляция, установлен "жабо", рейлинги, спойлер,камера заднего вида, сетка на решетку радиатора нижнюю и молдинги на решетку верхнюю, подлокотник, ДХО. Проверил на стенде мощность двигателя,оказалось не 103 л.с, а 109 л.с., как потом выяснилось мощность зависит от настройки "мозгов" двигателя, посему, что бы не заморачиваться с измерением фак. мощности на заводе писали в характеристике-103л.с. Да, забыл-заменил шины на 195х65х15, установив их на родные литые диски. Клиренс фактически стал 165 мм. Теперь по проходимости. "Сандеро" проходимее "Дастера" 2Х4-проверено на практике, подвеска намного мягче чем у "Степвея", некоторые владельцы Степок меняю подвеску родную на "Сандеровскую". Машина гребёт и в снег и в грязь.
    Максимальную скорость на трассе развивал 160 и ещё был запас. В салоне тихо на такой скорости. Машина адаптирована к работе в зимнее время- аккумулятор 72 а.ч, защита двигателя металл, обогрев зеркал, сидений передних,заднего стекла. Очень удобна кнопка клаксона- нет необходимости отрывать руку от руля, подрулевой джойстик,блютуз,и пр. Прошел плановые ТО.

    const lunin, 02.01.2016

    4.7
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    поначалу думал пойдет потом одни разочарования уродец и сыпучий запы дороги

    Иван Иванов, 02.01.2016

    1.0
  • Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 CVT 114hp 2015 г.


    Общее впечатление


    Авто был куплен в сентябре 2015 г., на данный момент пробег около 4100 км. Первые впечатления очень хорошие. Автомобиль большой, вместительный, комфортный, это отмечают все, кто едет в качестве пассажиров ( и подача воздуха на второй ряд, подлокотник с подстаканниками там же, пространство для ног вполне предостаточно). Меня, водителя, сиденье вполне устраивает, отрегулировал по высоте ( люблю высокую посадку), недавняя поездка на 600 км никаких неудобств не доставила. Автомобиль теплый, прогревается быстро - очень хорошо! Эргономика хороша, панель в минималистском стиле, кнопок не много, панель симметрична, все гармонично, никакого перегруза кнопками, скосов панели, дефлекторов - солидно! Подрулевой джойстик управления музыкой и телефонов не вызывает никакого отторжения, привыкание - на раз! Включить обогрев сидений тоже не проблема, опустил левую руку и вот она, кнопка.
    Багажник большой, некоторые говорят, что дуги " съедают" объём - надо очень постараться так загрузить, объем 530 л, но это же седан, а не грузовик.
    Наконец, главное - двигатель, конечно, не поражает характеристиками, но для комфортного передвижения, и не только по городу, очень даже подходит. Обгон на трассе, конечно в пределах разумного, 120-130 км, без проблем, при том, что 3 пассажира. Выше - опасно, с нашими дорогами. Вариатор вещь не взрывная, и очень комфортная, передвижение плавное, к нему надо подстроиться и он подстраивается под манеру вождения, адаптивный однозначно, с ярко выраженным подхватом после 2000 об.
    Подвеска комфортная, позволяет нормально ехать не только по асфальту.
    Шумка очень хорошая, на твердую 4 точно.
    Датчики дождя и света - очень приятная функция.
    Функция "свободный обзор" в несколько минут очистит ото льда стекла и зеркала - удобно.
    Недостатки, конечно же есть, но, по-моему, не критичные. Для меня подлокотник между передними сиденьями не удобен, находится низко и слишком отодвинут назад, но это при моем небольшом росте 175 см. Водителям более рослым, отодвинув переднее сиденье назад, возможно будет в самый раз.
    При скорости от 70 км/час возникают аэродинамические шумы.
    " Длинный" руль - для меня был неприятной неожиданностью. Не думал, что столкнусь с этим на машине этого класса.
    Родные дворники - не есть хорошо. Еще не менял, но скоро буду.
    Расход топлива в чисто городском стиле вождении ( светофоры, лежачие полицейские, а также дети, старухи, собаки и тд.) - 8.7-8.9 литров, при средней скорости 23 км/час, на трассе - 7.1 литра, при жутком состоянии дороги ( в снегу) - считаю, очень неплохой показатель расхода.
    Свой отзыв стараюсь писать максимально объективно, а в целом автомобиль однозначно недооцененный покупателями!

    александр мансуров, 01.01.2016

    4.7