Отзывы на автомобили Nissan

  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 dCi 150hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Приобрела машину в июне сего года.До ездила 7 лет на Шевроле Авео ,одной из первых,собранной еще корейскими руками. За такой длительный период я не сталкивалась с такими проблемами, как сейчас с Ниссаном за полгода эксплуатации с пробегом в 7500км. Конечно пока я не могу объективно судить о ходовых качествах и поломках - не тот срок, да и проверять мне ее без надобности, езжу исключительно в городе. В принципе, в плане ежедневной эксплуатации, все пока нормально. НО, Господа, я такового ужасного лакокрасочного покрытия не ожидала! За такой короткий срок эксплуатации,без выезда загород, без грязи и песка на "выходе" получить такой кузов?! Может кто-то и не обратит внимание, но за 1450000 тысяч на полгода это ужасно!И что же будет при более интенсивной эксплуатации с выездом из города?

    Мария Букатова, 19.12.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Отличный, шустрый, экономичный автомобиль, дорожный просвет 180 !!! Удачные и удобные кресло водителя и переднего пассажира( спортивный вариант). Очень интересный дизайн.
    Ездим с супругой по переменке.
    Применяем все три режима - спортивный( при быстром обгоне и когда хочется немного по лихачить...),
    обычный( чаще всего) и эконом режим( при поездке по трассе на далекие расстояния).
    Не дорогой в тех. обслуживании. Проехали уже 110 000 км. Проходимость не плохая.
    Ездили по лесу, полевым дорогам. Не подводил.Надеемся, что и не подведет и далее. Следующий автомобиль буду брать только Ниссан.

    игорь новичков, 18.12.2012

    5.0
  • Отзыв владельца о Nissan Patrol 5.6 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Отличная ходовая , чумовой двигатель , очень комфортный второй ряд , достойная проходимость , видеокамеры по кругу сделаны грамотно очень удобно крутиться в узких местах с такими габаритами

    Морозов Илья, 13.12.2012

    3.0
  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai+2 2.0 4WD CVT 2011 г.


    Общее впечатление


    добрый день!на кашкай пересел с мазды 6(полный фарш),пересел осознанно,надоел низкий клиренс и невозможность проехать .что в деревню,что спуститься к речке и т.п.выбрал машину просто-наличие дилера в своем городе и цена в пределах 1млн-1.1 млн руб.семья 4 человека,2 взрослых и 2 маленьких ребенка.общее впечатление-твердая четверка!порадовал высокий клиренс и полный привод(куда раньше с семьей не получалось выехать-теперь без проблем),есть приятные(больше для супруги)мелочи-камера заднего вида,блютуз ,очень большие и информативные зеркала.из нареканий отмечу-машина зимой очень холодная,долго нагревается и быстро остывает,расход оказался гораздо больше заявленного-летом 10-11 литров,зимой 12-13 литров в легкую!но в целом в такой ценовой категории(с учетом приличной комплектации,у меня нет только кожанного салона,кожа кстати низкого качества) ,среди паркетников,считаю кашкай достойным приобретением.да и очень жаль,что на кашкаи не устанавливают движки чуть мощнее 141 л.с,больше динамики не повредило бы!

    лабаз, 07.12.2012

    4.2
  • Отзыв владельца о Nissan Patrol 5.6 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всегда мечтал о джипе. Правда хотел брать 200 крузак, но когда увидел в салоне Ниссана новый Патрол-влюбился в него. На тот момент его цена и расход топлива отдалили меня от мечты на год. Время меняется и возможности тоже, прехал и купил, в кредит! На тест драйве катался 2 раза на крузаке, все понравилось, даже больше! Но Ниссан впечатлил сразу крутой динамикой разгона. Этакий спорткар в 3-тонном кузове. Для меня это очень важный момент! Поэтому выбор стал очевиден. Проехал я почти 20 тыс. Вот сделал первое ТО. Заплатил 23 000 р. (а не 15-18 как пишут здесь в отзывах манагеры ниссановские) + еще сколько то за колодки передние. Жрет 25 литров стабильно! По крайней мере так показывает комп и на заправку я заезжаю гораздо чаще, чем на предидущей машине (ауди А 6). Но особо я не вдавался. Резину не менял, езжу зимой на родной всесезонке, но один раз на льду за городом под наклоном медленно выезжал на горку. Колеса начали прокручиваться на одном месте а потом плавно понесло вниз и немного в бок к красивым голубым елям. Переключение режимов "сноу" и полного привода не помогло. Но все обошлось, затормозил, задним ходом выехал, но понял что во первых для такой местности нужна в зиму зимняя шиповонная резина, а во вторых это уже не тот внедорожник который был раньше! кстати летом такая же история была на горке не мог выехать, грязь жижа была, а я буксовал как лох, посматривая на девушку которая громко улыбалась! ну и фиг с ним я езжу в городе, я ему простил эти косяки! Патрол меня радует уже 7-ой месяц, выходишь из дому и хочется побыстрей за руль. Один раз ночевал в машине, разложил последние два ряда, места очень много, вытянутые ноги, смело можно было положить еще одного человека (желательно девушку) и тесно не будет! Все его достоинства здесь уже неоднократно описаны людьми и менеджерами, поэтому писать не буду! Устраивает все! Для человека, корый сейчас делает выбор, скажу так, если по поводу расхода топлива нет напряженных мыслей и последний кусок хлеба не уйдет в бензобак, то советую эту машину! Хотя опишу один минус чуть ниже!

    Неизвестно, 05.12.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Пишу отзыв, т.к. начиталась нелестных слов о своем а/м, чего он абсолютно не заслуживает!
    Мой стаж вождения 15 лет, это моя шестая машина, поэтому могу быть относительно объективной. Да, поначалу повелась на экстерьер, оригинальность и высокий клиренс. Летом 2011 года это была новинка. Я за рулем была экслюзивна и воображала этим. Люблю оригинальные машинки.
    Езжу постоянно, всесезонно и всепогодно. За 35 000 пробега никаких подвохов! Со временем мой жучок становится все послушнее, экономичнее и резвее... На режиме "норма" средний расход всегда меньше 10л (езжу и по городу, и по трассе регулярно), на "спорте" легко выскакивает из всех спорных ситуаций, на "эко" - экономный законопослушник! Пользуюсь круиз-контролем, отдыхаю просто! На дачу ездим (в тесноте, да не в обиде) - 5 взрослых и ребенок на руках. В этот "маленький" багажник умещается детская коляска (и не прогулочная, а полноценная), только колеса надо снимать. Дорога на даче плохая, пассажиры на заднем сидении это ощущают, конечно, на мне не сказывается :) По снегу и грязи в таком составе тяжело, но сама такую мощность выбирала. Одна (где не следят) летаю 180 км/ч, при этом обороты выше 4500 не поднимаются. Естественно, расход при этом большой.
    Короткий, широкий, на больших широких колесах он создает чувство надежности и при этом легкости. Музыка отличная, камера заднего вида очень помогает! Фары в 3 ряда, кроме освещения, придают в тепноте некую агрессивность и легкую узнаваемость. Зеркала дают шикарный обзор. Омыватели фар очень выручают в сырую погоду. Громкая связь в салоне - просто удовольствие! Меня, кажется, слышат не очень хорошо, но у меня полное ощущение, что собеседник в салоне... Ко всему, что было непривычно и неудобно быстро приспособилась!
    Подводя итог, заявляю, что автомобиль удобный и надежный! Отрицательные отзывы просто обидели! А, может, мне повезло!?!.. :)
    Спустя 1,5 года после первой поезки, накатав 35 000 км, искренне говорю, что поначалу я выпендривалась на нем, теперь люблю и ценю свой Nissan-Juke.
    P.S. Мужчины! Покупайте своим женщинам такие машинки! Это удобно, красиво и БЕЗОПАСНО!!! :)

    Марина Боревич, 01.12.2012

    4.3
  • Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    человек радуется дважды: когда покупает авто и когда продает. Выбирали из КИА сид, тойота королла, хундай солярис, форд фокус 3. На всех - по тест драйву(зимой сразу после снегопада). Отличия не заметила особого. У каждого авто свои недостатки - причем весомые. То шумоизоляция. то подвеска, то сидишь как на асфальте, то колени выше руля ит.д.... ну вообщем попытали счастье в ниссане. Первое впечатлетление - НЛО с ушами от чебурашки!!! Не хотелось даже подходить. Но, спасибо дилеру, грамотная фраза: "Вы пройдите тест драйв - или вы "ее" полюбите или она вас отталкнет раз и навсегда". После всех выше перечисленых авто:
    1.посадка как на табуретку
    2.обзор прекрасный с выделенными линиями капота
    3.боковые зеркала (уши чебурашки) лучше не придумаешь (почти никаких мертвых зон)
    4.ну и конечно дизайн внутри впечатлил: как в ЦУПе
    5.снежные колеи держит хорошо
    6. по рельсам можно проезжать спокойно.
    7 с бордюров прыгает
    Тест драйв намотала 3 круга и пошла подписывать договор.
    И пока я не жалею.

    Кэтти, 29.11.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купили на смену Hyundai Elantra, выбирали долго рассматривали все и вся кроме Тииды, пришли прокатились и купили. За два года пробег 23 тыс. живем и работаем в одном районе города, общее впечатление очень хорошее, копликтация бизкая к максимальной (кожа, ксенон, навигация - отсутсвует). При росте 190 и опущеном до минимума лифта сиденья досточно комфортно, супруга конечно поднимает до упора вверх. Вообще посадка высокая, обзоргость хорошая, при 110 л.с и АКПП едет резво, но расход по городу 12,8!!! Недостатки есть но не значительные, расположение кнопок подогрева сидений они находятся под правым подлакотником, привыкнуть не могу до сих пор! далее расход великоват летом 11 - 12 литров по городу, по трассе падал до 8,5 зимой до 13 литров со всеми потребителями. Есть еще недостаток так как машина оснащена системой доступа и запуска машины без ключа, то при выключении немножко заедает рычажок, в салоне сказали мол пока новая потом по легче будет. К недостаткам отнесу слабую боковую поддержку сиденья, хотя это же не гоночный автомобиль а спокойный семейный хэтчбек. По недостаткам все, теперь о достоинствах. Как писал выше, посадка высокая, обзорность хорошая, шумоизоляцая прекрасная, багажник вместительный, заднее сиденье на рельсах можно двигать увеличивая объем багажника. За два года эксплуатации поменяли только передние колотки, фильтра да масло. Машина стоит заплаченых денег. Отдельное спасибо ДИЛЕРУ за качество обслуживания и оношение к клиентам! все бы так работали!

    михаил карпин, 29.11.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Nissan Murano 3.5 CVT 2011 г.


    Общее впечатление


    Машина не стоит своих денег. Управление не ахти ,пластик дешёвый,кожа похожа на дермантин,щётки не чистят стекло .дорогое ТО больше 20т р зачем меняли свечи зажигания так и не понял старые выглядели лучше новых очень жалею что отдал 2 млн.р за этот тазик Резины заводской хватило на 20000 км очень быстро полысела на всём экономят Друзья не делайте таких ошибок которую сделал я купив этот драндулет

    Алексей , 15.11.2012

    1.5
  • Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    До этого Ford Focus - 5 лет 90 т.км. У ТЕАНЫ комплектация "Luxury +" - мечта девушки после Ford, хоть и Ghia... Греет, дует, освежает воздух в салоне, звонит телефоном, звучит11-тью колонками BOSE... А бесключевой доступ в салон и кнопочная "заводилка" - мечта владелицы большой дамской сумки со стандартным женским бардаком внутри... ключи не ищю - помню, что брала и достаточно... Закачала на флэшку любимой музыки - звучит!!!! Навигатор не люблю - читаю по "Яндекс-пробкам".
    Прекрасный двигатель - более 180 л.с. - удовольствие при ускорении после 5-ти лет на 100 лошадках... Коробка вообще без рывков - непривычно и радует...
    Что расстроило: При росте почти 180 см ощущаю коротковатость водительского сидения. Нога как бы зависает над сиденьем - нужны усилия для удержания правой ноги на весу... и это не всё - показалось большим расстояние между педалями и разная высота этих педалей. На Форде нога стояла "на пяточке" и легко перемещалась с "газа" на "тормоз" - вообще без усилий. В ТЕАНЕ не так - расстояние + разный (на полсантиметра всего) уровень педалей (тормоз выше) требует постоянного напряжения в правой ноге. Особенно заметно это в пробках. 30 минут перепихивания и нога устаёт. Если 2 часа пробок - это мука... Ну не было этого в Форде... Там я отдыхала даже в пробке...
    Руль не регулируется по вылету - плохо - люблю когда не нужно напрягать плечи.
    Не совсем понравился гидроусилитель (или он электро... или всё вместе... не знаю) руля. Опять же в сравнении с Фордом: тот при повороте как бы САМ возвращал руль на место. У Ниссана приходится всё делать самому - два раза чуть не улетела на встречку...
    ВЫВОДЫ: Идеальных машин (как и мужчин) не бывает... Хотя может это только у меня... пока...
    ФОРД удобнее, а НИССАН навороченнее...
    ВОТ ИХ БЫ СОВМЕСТИТЬ!!!!!!!!!!!

    Дина Халина, 12.11.2012

    4.3