Отзывы на автомобили Mazda

Mazda 6 хэтчбек 5 дв Mazda CX-5 Внедорожник Mazda 3 хэтчбек 5 дв Mazda CX-9 Внедорожник Mazda CX-7 кроссовер 5 дв Mazda BT-50 пикап Mazda MX-5 родстер Mazda 2 хэтчбек 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.

Общее впечатление

Приобрела свою мазду в ноябре 2011. Выбирала между ней, CR-V, X-Trail, Santa-Fe и Sorento. Остальные аутлендеры, рафы и тигуаны просто не нравились. От хонды осталось впечатление, что цена сильно завышена для этого авто. X-Trai понравился, мягкая комфортная подвеска, но смутило качество российской сборки. От Соренто отговорили знакомые из-за возможных проблем с турбиной, да и мне он показался безумно шумным, как самолет, хотя управляемость хорошая. До последнего дня сомневалась, мазда или Санта-Фе. Но потом решила, что кореец у меня уже был. И чисто по-женски, такой незначительный минус корейца как голубая подсветка (мне это не понравилось) перевесил огромный минус мазды в отсутствии полного привода.
Мазду СХ-7 изначально я вообще не рассматривала, потому что знала о ее проблемах с турбиной, да и в принципе для езды по городу турбина мне не нужна. Но с появлением атмосферной версии эта проблема ушла. Люблю активно ездить, динамики этого автомобиля по городу мне хватает, до сотни разгон резвый. Руля слушается отменно, возможно управляемость не как у легкового автомобиля, но для паркетника крены минимальные, и вообще авто маневренное, несмотря на размеры. Им приятно управлять. Поначалу немного напрягало то, что не виден капот, но это незаметно прошло дня через три. Широкая левая стойка и приличный её наклон тоже дело привычки. Из плюсов огромный багажник, простор в салоне, правда могли бы сзади сделать ровный пол. Спинки задних сидений удобно откидываются нажатием рычага из багажника. Камера заднего вида полезная вещь, не нужно как раньше высовываться наполовину из машины, когда паркуешься вплотную. Штатный свет более чем приличный, несколько раз задавали вопрос, не ксенон ли у меня. Обычные галогенки так хорошо светят, была возможность оценить ночью по неосвещаемой трассе.
Единственный недостаток, который ощутила зимой, пресловутый передний привод. Собственно ощущала его нехватку только в собственном дворе, в ледяной колее не могла забраться в такие места, куда полноприводная мазда соседа легко заезжала. Купила на зиму нешипованный мишлен, возможно надо было брать шипы, было бы легче парковаться по льду. Второй существенный минус - плохая шумоизоляция. Качество материалов отделки не самое лучшее, пластик выглядит добротно, а на самом деле дубовый. Как мне сказали в салоне, если бы пластик в СХ-7 использовали такой как в мазде шестерке, это авто стоило бы от 1,5 млн, а не от 1,2. Последний минус - докатка вместо полноценного пятого колеса.
Расход: трасса - 8,5л/100 км, по городу доходило до 14,5, только 95-й. Бортовой компьютер привирает, привожу расчетные по чекам. Я ожидала, что будет более экономичным по городу, но в принципе с моей манерой езды нормально и эти цифры.
Вообще автомобиль не вызывает каких-то острых эмоций. Да, всё хорошо, но я иногда думаю, может всё-таки надо было выбрать Санта-Фе :)

markofka, 15.05.2012

4.3
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.

Общее впечатление

Не понимаю как можно писать отзыв после тест драйва. За масяц откатал на машине 5000 ощущения пока только положительные. Да машина шумная. Да не болид для формулы 1. Но мне нравится. На трассе как локомотив едет не шелохнется. Автомат работает как вариатор практически не ощущается переключение передач. Расход по компьютеру 9,6 катаюсь 50% город, 50% трасса. Рост 198 размещаюсь с комфортом и еще места сзади остается достаточно. Электроники конечно много первые 3 дня с ней боролся. Потом привык.

Юлия Иванова, 11.05.2012

4.2
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2012 г.

Общее впечатление

приобрёл авто 18 апреля, у ОД ............., ..... км МКАД (менеджеры дилера сработали профессионально - им уважуха и респект).
авто выбирал долго, выбирал разумом, а выбрал по настроению
первые впечатления такие - сиденья комфортные, без проблем настроил и их и зеркала, автомат работает плавно, без задержек, сейчас обкатка, поэтому приходится сдерживать желание ехать быстро, обороты держу до 2000, все настройки всех систем безопасности работают по умолчанию, комфортно, система i-stop поначалу удивляля глуша двигатель, но потом привык, и теперь не задумываюсь - почему стрелка тахометра на нуле если я стою в пробке или на светофоре, заводится быстро без видимых задержек при отпускании педали тормоза. Дворники мягкие, работают практичеси бесшумно, зачищают лобовое чистенько, интерфейс и всякие подрулевые понятны (пересел на мазду с форда - разница всё-таки есть), блютус телефон видит без проблем - достаточно удобно, радио в пределах москвы ловит станции и выдаёт музыку достаточно качественно, информативность дисплея радует.
оптика светит замечательно.
расход топлива после 100 км пробега и при неспешном движении - 10,1 литра на сотню (и где берендеев увидел 21 - даже интересно)
недостатки:
1. маркий тканевый салон
2. маркие текстильные коврики (уже купил резиновые с бортиками и в салон и в багажник)
3. дорогие допы у официалов
4. аксессуары в небольшом ассортименте (это и понятно - машинка свежая)
5. небольшой бардачок.
общее впечатление - машина очень приятная в эксплуатации.
ну а когда болячки полезут - тогда и отпишусь подробнее.
я бы не оценивал пока по пятибальной системе это авто, подождал бы, но отзыв старого вояки берендея напряг, да и отзыв не размещается без выставления всех оценок:)))

Елена, 23.04.2012

4.8
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.

Общее впечатление

Прошёл тест-драйв на СХ-5, много плюсов. И то и другое. Но больше всего не понравилось сиденье водителя - как-то сковывает и зажимает (у меня рост 185 см. и вес около 100 кг.), сама сидушка очень показалась твердой - на дальнюю дорогу я бы уж точно не высидел в этом кресле. Удобного положения я для себя так и не нашел. Спинки задних сидений угол наклона не изменяют. На скорости около 70 км/ч при заходе в поворот, даже испугался что выкинет с асфальтированной дороги, машину чуть не занесло - не понял связи колес и руля. На месте крутить удобно, но в движении не чувствуется совершенно утяжеления руля, и не понятно сколко еще надо его крутить чтобы угол поворота дороги совпал с углом поворота колес.
Подвеска комфортная, двигатель и коробка работают адекватно, ёмкий багажник.
Машина на любителя, или приверженца марки Мазда. Таже Хонда ЦРВ мне показалась более сбалансированной во всех отношениях.

Сергей Берендяев, 13.04.2012

3.5
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.

Общее впечатление

Всем доброго времени суток. Следила за созданием этой машины с самого начала. Я люблю седаны, но эта машина меня покорила. Когда увидела фото с Франкфуртского автосалона, поняла, что хочу только эту машину. До нее у меня была Mazda 3 2008 в вишневом цвете. Машину заказала в октябре, в начале марта стала ее счастливой обладательницей. Машина удобная, комфортная. Шумная, но это "болезнь" этой марки машины. Радует маневренность. Вырулить из пробки или из затора ничего не стоит. Руль легкий, но машина его идеально слушается. Ездила несколько недель на Солярисе, вот на нем руль "ватный".
Пока сложно говорить о достоинствах и недостатках CX-5. Пока машина была на обкатке, то я ее не разгоняла. Скоро поеду за город, посмотрю, как она ведет себя на на скорости (полихачить я люблю, но без ущерба для окружающих).
Прикольная штука i-stop, несколько раз она меня пугала:) Если машина долго стоит в пробке - выключается двигатель, или если резко тормозишь в пробке.
На мой взгляд, эта машина не для быстрой езды. На скорости свыше 140 км. гудят зеркала заднего вида и вибрируют:) А в целом, машина ведет себя не плохо.
Судя по сообщениям, которые мне присылают, больной вопрос: насколько прожорлива машинка.
Средний расход топлива, согласно бортовому компьютеру 10 литров. При условии, что большее время нахожусь в пробках.
За городом средний расход около 5-6 литров, при крейсерской скорости.

Татьяна Афанасьева, 29.03.2012

4.5
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2012 г.

Общее впечатление

Машина MAZDA CX-5, комплектация Sport без пакетов, 12-го года, цена по прайсу 1,321млн, допов -наковырял на 84000( зимняя резина Nokian шиповка+родные диски - все 17-го диаметра- размерность 235/65 R17, родные брызговики, сетка в бампер)
Каско - адекватный коэффициент
Все устраивает на 99.9%!!!
полный привод - отличная вещь,вдобавок к высокому клиренсу-была возможность испытать, естественно в рамках разумного.
Что касается динамики:
до этого была мазда3 2литра-автомат
CX-5 ничем не проигрывает в разгоне, для кроссовера-атмосферника - зачетно!
салон понравился
i-stop- работает эффективно и понятно привык сразу к нему
подвеска в меру жесткая после М3 - вполне устраивает
Теперь про расход - бензин 95 обычный
показания обнулил - в итоге получилось
по трассе 6,5 литра (4 человека в машине) - расстояние от обнуления 150 км
по городу (пробки на Мкаде, да и в самой столице) - получилось 10,5 литра
Шумка - лучше чем на М3 , однозначно
Дизайн лично меня цепляет (на вкус и цвет ...)
что выделю:
- классно работает омыватель фар и лобового (эффективно и очень экономично расходуется незамерзайка)
- внутри салона очень комфортно
- большие боковые зеркала заднего вида
- экономична
- информативная приборная панель
- плавный разгон - автомат работает очень четко, переключение практически незаметно
Тем кому нравится дизайн - берите, думаю не разочарует!!!

Fly 1987, 23.03.2012

5.0
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.

Общее впечатление

В конце февраля 2012 года стал счастливым обладателем указанного выше автомобиля, решил написать отзыв так как считаю очень мало информации по указанному авто и есть много не объективной информации по тест драйву авто. Начну с самого главного на мой взгляд динамические характеристики авто просто на отлично конечно не турбо версия, но все же, да и за чем она в городе не знаю, она просто не нужна. От 0 до 100 км/ч просто все великолепно, загородом не тестировал, высоту данного авто оценил сразу доступность парковки увеличивается в разы, наблюдал как низкие авто просто облизываются))) короче это идеальный авто для города и на большее он не претендует по моему, из недостатков шумка но все японцы страдают этим((( жестковата но это плата за высоту но привыкаешь, зато на скорости дорогу держит просто отлично, короче я нашел свое авто из сегмента паркетников. И лично мое мнение соотношение цена качество на российском рынке для молодой семьи учитывая его вместительность.

Максим Евстафьев, 10.03.2012

4.8
Отзыв владельца о Mazda 6 2.0 AT 2010 г.

Общее впечатление

Мазда 6 2010г выпуска,2л(147) АКПП,машина тянет на свои деньги,к российским условиям приспособлена на 5,при -33 заводилась без проблем, расход по трассе при 130км-8 л по городу 13 л (зима) ,салон прогревается довольно быстро,дизайн и управляемость автомобиля на 5+,немножко прихрамывает внутренняя отделка и шумка ,но на это можно закрыть глаза т.к управление и езда на ней доставляет удовольствие,знаю на личном опыте т.к было много автомобилей,остановился на ней.Всем удачи на дороге!

БХР, 02.03.2012

4.7
Отзыв владельца о Mazda 3 1.6 AT 2010 г.

Общее впечатление

Красивая, удобная для города, приятная в салоне. На этом положительные качества закончились.
Ужасная шумоизоляция, жесткая подвеска, реакция на движения рулем оставляет желать лучшего.
Неоправданно дорогой сервис, проблемы с гарантийным ремонтом...
В общем машина не стоит тех денег которые за нее просят.
Раньше Мазду делали гораздо лучше и качественнее...

Максим Корень, 02.03.2012

3.5
Отзыв владельца о Mazda 6 1.8 MT 2010 г.

Общее впечатление

Писать много не буду, за меня предыдущие ораторы все сказали, автомобиль хороший. Резво бежит, экономичный. У меня до этого был Киа Спортейдж2 , но это спицифика совсем другая. Здесь прекрасно сидишь как у телевизора, приятно ехать. Автомобиль отлично слушается руля. Ничего не могу сказать про надежность, т.к. пока мало эксплуатировал. Но вот про проблемы всегда хочу писать, для людей которые приобретают новые автомобили. Напишу про проблемы, при покупке в основном это интересует людей.

Владимир Трубенок, 28.02.2012

3.8