Отзывы на автомобили Mazda
-
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2012 г.
Общее впечатление
Добрый день!
Машина пробежала 2600, на 1500 поступил сигнал поменять масло, я поменяла масло и фильтр, но сигнал поступает. Подскажите, пожалуйста, как нужно сбросить эту функцию,
Меняла не в салоне, где купила, а на своем сервере.
И еще одна проблема, тормоза скрипят и скрипели, как я выехала с салона, что делать с этой проблемой?
На трассе Москва – Курск машина сначала шла тяжело, и обгонять было сложно, но на обратном пути машину как подменили просто летела, и четко выполняла все что от нее требовалась, я очень довольна. Средний расход бензина 8,3 это тоже радует.
Да, еще один вопрос, машина простояла на холоде три дня и когда я села завела, то она глохла, но потом завелась, проехала метров 50 заглохла, снова завела, и все стало нормально как прежде. Скажите, пожалуйста, это нормально?Марина Локтева, 24.12.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Mazda 6 2.0 AT 2011 г.
Общее впечатление
Вот решил поделиться своими впечатлениями об эксплуатации "Машки" 6.... Итак приступим - седан белого цвета 2л. автомат в комплектации туринг+ куплен был 31.01.2012г. в Майджоре с пробегом 9км. (на 22.12.2012г. на одометре 17300) и ценой 880тыс. (после долгих переговоров с отделом продаж) деревянных, плюс резина нокиан хакапелита WR A3 по 7300 за колесо и все, счастливый обладатель нового чисто японского авто выехал в свой Ростов-на-Дону. Пересел с Мазда 3 2007г.в. механика 2л. 150л.с., конечно в плане разгона машины сравнивать вроде при равной мощности смысла нет, т.к. "матрешка" реально поживее. Но сразу стало понятно, что пересел на авто другого класса - заметно лучше шумоизоляция, машина реально мягче, клирес на 1,5-2см. больше (там где пузом моя "матрешка" шлифовала ростовские сугробы "машка" проходила не цепляя). По эргономике машина очень нравится - сиденья с хорошей боковой поддержкой как спины, так и "пятой" точки, все под рукой, климат раздельный и работает более предсказуемо, нежели на "матрешке" (у той при 22-х градусах начинался "ташкент", а на полградуса меньше и все, прохладно), штатная "голова" с 6-ти дисковым чейнджеров звучит очень даже не плохо, о замене вообще речь не веду (может только меломанам и захочется чего-то другого), но при подключении нормального МР3 плеера через AUX вход разница в звучании в положительную сторону ощущается, датчик дождя вменяемый и работает на твердую 4-ку, датчик света так же, очень хороший ближний свет (хоть и галогенки, но не сильно отличаются от ксенона, на матрешке был ощутимо хуже)... Заправляюсь 95-м на лукойле или башнефти, по городу зимой расход около 12л., летом укладывался в 10 при нормальной (без активности) городской езде. На трассе бака полного хватает на 800км. Что очень порадовало - так это размер багажника - 560л., влазит туда очень много и с 2-мя детьми реально помогает, хотя "матрешка" выручала в кузове хэтч тем, что ограничением загрузки по высоте являлся только потолок машины))))) Сравнивал с Мондео (уже будучи владельцем Мазды), но тот не понравился: 1) сиденья просто как ровный диван, после Мазды речь о боковой поддержке вообще можно не вести; 2) багажник хоть в глубину и похож, но по высоте из-за полноразмерной запаски на треть меньше и это реально не понравилось, да и салон как-то не впечатлил (но это все конечно чисто субъективное мнение). За время эксплуатации проблем не было вообще никаких, ничто не ломалось, не хрустело и т.д., сказывается все-таки сборка японская..... Хотелось бы конечно мотор боживее, т.к. атмосферник с евро 4 все-таки подзадушен. Что очень не нравится, так это подход нашего официала Формула-М к нам, владельцам.... Для справки - цена масла Мазда декселиа 5w30 у официала 3000р., а в Пихтине 1900р., и этот список можно продолжать до бесконечности..... Машина нравится и за эти деньги подобного уровня комплектации и оснащения я реально не нашел. Надеюсь мой отзыв стал кому-то полезен. И вот еще совет всем владельцам или думающим о покупке Мазды 6 - "удалите" предохранитель с омывателя фар ближнего света, никакого дискомфорта их отсутствие Вам в ходе эксплуатации не принесет, а вот незамерзайку сэкономит существенно, т.к. никакого регулируемого режима срабатывания омывателя нет, он просто срабатывает на каждый второй раз, как вы захотите лобовое стекло "помыть" и жрет незамерзайку нещадно! Но не понравилось отсутствие обогрева зоны покая щеток стеклоочистителей, т.к. намерзающий там лед не способна растопить печка авто. Всем удачи на дорогах!
Елена Трегубова, 23.12.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Заказал СХ5 в феврале ,истратив много нервов получил машину в конце июля.Общее впечатление положительное. По городу комфортность водительского кресла устраивает, но по межгороду не смог настроить кресло, устала спина. В салоне машины шумно. До этого ездил на МКП сейчас автомат устраивает. Дворники в снегопад намерзают, под дворниками образовываются глыбы льда, непродумано. Расход топлива не маленький.
Яна Меркурьева, 09.12.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Mazda 6 2.0 AT 2010 г.
Общее впечатление
Добрый день! Являюсь владельцем мазда 6 в полной комплектации. Взял поддержанную 1.5 годовалую в полной комплетации Туринг +, кожа, мультимедиа все навороты! Автомобиль достоин свох денег. Единственый минус, который я пока замечаю это слабое ЛКП, но к счастью авто обклеенно броне плёнкой. У кого будут какие нибудь вопросы пишите, отвечу более подробно!
Юрий Лысенко, 07.12.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda 6 1.8 MT 2011 г.
Общее впечатление
С момента покупки в январе 2012,по данный моментдекабрь 2012,пробег составляет 37.500км.В машине менялись передние колодки на 32т.км. Обслуживалась в "Кларус-трейдинг".Подвеска жёсковатая,но это ни каким образом несказываеться на комфорте в поворот входит уверенно.Слабая шумоизоляция необходимо дорабатывать.Двигатель 1.8 120л.с. маловат для этого автомобиля.Расход топлива который заявляют производители 5л на100к.м. пути соответствует в режиме круиз-контроль.Родные дворники в зимний период не пригодны.
serg kulikov, 02.12.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda 3 1.6 AT 2010 г.
Общее впечатление
Первая моя машина. Помню, когда покупала, не долго думала, дилеров много, достать нужную комплектацию в нужном цвете не трудно. Все твердили, что для первой машины нужен хороший сервис, потому как аварии неизбежны)) я была готова ко всему.))
Вобщем, 1) машина для девочек. Когда одеваю каблуки и становлюсь 183 примерно, погрузка- выгрузка-езда не очень удобна. Когда вижу мужика в трешке, никак не могу понять, как ему пришло в голову купить женскую машину.. Сзади места почти нет. Ребенок в кресле за водителем пинает прямо в спину (или у меня кресло и спинка слишком отодвинуты). 2) длина авто. Я не знаю плюс это или минус, но такая длинная машина при таком тесном салоне... Или все мои пассажиры слишком длинные, но в мерседес Б класса 4 взрослых человека и ребенок влазят с комфортом, а в мазде... Ну длииииннная она снаружи, а внутри места мало((( 3) про маневренность не буду особо писать, просто супер, пролазит везде где надо и где не надо. Рулится просто супер. 4) ездила очень много по очень разным трассам России и по 1300 км в день. Бесит шумоизоляция, вернее ее отсутствие, голова потом гудит как паровоз, музыку слушать в дороге можно только громко, а это утомляет, когда зимой переобуваешь шипы... Слышишь каждый)) 5) клиренс.. Почти плачу, когда залажу, а особенно слажу с бордюра... Очень медленно и плавно... Но все равно это проблема. Каждый раз задумываюсь о джипе(( 6)расход топлива отдельная пьеса - я не знаю у кого как, то что пишет компьютер, этот средний расход - бред. Да на трассе, если не нестись психически, сгорает нет так быстро, но в городе, для такой машины, 105 лошадей, 1,6 литров.. Она просто жрет бензин!!!Маша Папина, 26.11.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Пересел на СХ-5 с трешки Мазды. Все родное, только больше и лучше. Понял, что куплю ее, как только увидел концепт. Заказал в марте, получил в сентябре. Не ожидал, что машина окажется такой большой, хотя в длину она на 5 см короче М3. Зато выше на 20 см и шире на 10. Дорожный просвет само собой больше. Поведение машины практически как на М3, т.е. рулится идеально. Плюс 44 л.с. ( по сравнению с М3 - 106 л.с.) ощущается очень здорово. В отзывах читал, что народ на провал жалуется. Вы попробуйте на дизельном Туареге прокатиться - пока не пнешь, не поедет. На СХ-5 повеселее будет, но не ленитесь давить на газ. При этом расход на сегодня (1400 км пробега) показывает 8,4. Говорят, после обкатки снижается. Система i-stop работает идеально. Экстренное торможение опробовал на даче, атакуя простыню на веревке. Как часики работает! Бог даст, не придется наблюдать ее работу на дороге. Музыка на уровне, USB хорош. Блютус для телефона - это песня. И поговорить, и тетенька из голосового набора прямо как Наташа на МИГе. Шумоизоляция вполне на уровне, качество материалов тоже лучше чем было на М3. Посадка-высадка удобная, лучше чем на Инфинити или Круизере - там вечно брюки о пороги пачкаешь. Сиденья с хорошей боковой и поясничной поддержкой.
Alexander Narseev, 01.11.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Долго выбирал себе авто в данном сегменте, хотелось угодить в первую очередь потребностям семьи. Слез с корейского коня, в принципе, устраивал во всём, но хотелось чего-то более интересного=) Прежде всего в СХ-7 покорил внешний вид: дерзкий, спортивный, глаз не отвести))) Простор салона и багажника радует, качество пластика конечно могло быть и лучше... За полгода эксплуатации погонял авто по "дорогам" центральной России, на трассе впечатления от вождения самые положительные! Дорогу держит хорошо, мгновенно реагируя на действия водителя. Единственный минус это, конечно же, шумоизоляция... как в танке...))) Бортовой компьютер врёт с расходом, показывает от 12 до 13 литров в разных условиях, а по чекам получилось 8,6л. что не может не радовать)))
Вобщем, СХ-7 пока устраивает, проблем небыло никаких за 15000 км пробега.Руслан, 31.10.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток! В начале октября стал владельцем СХ-5, пробег уже 1600 км., ждал авто чуть больше 2-ух месяцев. ОД в Симфереполе, нареканий на салон нет. Комплектация топовая. Машину выбрал по журналу, увидел и сразу влюбился, уже позже договорился о тест-драйве. Короче с первых же минут эксплуатации нравится всё без исключений, хотя стоп, единственное что малость разочаровало это расход - 10.5 л. по городу, ожидал конечно паспортные цифры (больше-меньше). Но почитав отзывы понял, что я далеко не один такой. Поехали дальше: внешний вид - супер, всё на своем месте и ничего лишнего; на 19" катках смотрится намного лучше, чем на 17" - это факт и к тому же машина совершенно не жесткая. Интерьер - супер, отличная эргономика, всё под рукой, легко читаемо и качественно. Собрано на совесть, сверчков и стуков пока нет вообще. Ходовая - в меру жесткая в меру мягкая - золотая середина. Выбоины и гребенка проблем не доставляют. Двигатель порадовал тихой работой в городском режиме (60-80 км/ч) и отличной динамикой при необходимости, как на D, так и на ручном режиме (М режим особенно хорош на трассе при обгоне). Системы: климат дует безупречно, салон прогревается очень быстро, хоть сейчас и +9 снаружи, ну а придет зима посмотрим. Би-ксенон - очень классная и нужная штука, + еще и адаптивный (можно отключить). BOSE 9 динамиков (2 из них активные) звучит воще без комментариев, что описывать - нужно слышать. Ну и в остальном всё пока гладко. На офф-роуде еще не тестил, но собираюсь. Всем кто уже имеет и кто планирует приобретение СХ-5 удачи и зеленого света по жизни. Спасибо!!!
Aleksandr Yurkin, 25.10.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Mazda 6 2.0 AT 2011 г.
Общее впечатление
купил авто новым в автосалоне. правда машина 11 года выпуска - но по акции купил с очень хорошей выгодой. до этой машины была цирато про нее отдельный разговор. так вот решил ее продать и купить чтото более солидное. долго мониторил рынок. основным критерием была цена. рассматривал спортэйдж, ix35 и новую элантру. посидев в спортэйдже не понравился салон - как то все тесно показалось. как будто все давит на тебя. Опять таки косяк я считаю у кии - это высоко задрана педаль тормоза. не понравилось в общем да и цена за ту комплектацию которую хотел уж была через чур для меня. посидев в ix35 - ну вообще авто не впечатлило + палюбому когда выходишь из него штанина будет грязной такая вот конструкция. уже решился было брать элантру но комплектации 2.0 литра спорт - ни в одном салоне нет и не предвиделось. а менять по сути шило на мыло не хотелось. в итоге как то после работы заехал в мазду салон. поговорил с манагером. предложили тест-драйв. прокатился - понравилось. салон большой просторный. автомат 5-ти сутпка - динамика по сравнению с цирато. в общем решил брать. + досталась магнитола с мультимедией и навигацией с возможностью прокладывания маршрута с учетом пробок (очень доволен и пользуюсь каждый день) + ДХЛ. все в туже цену. правда нет ксенона ну и ладно.
теперь что касается самой эксплуатации. ездил на ней в дальние поездки к примеру в казань. влетал пару раз - сильно - в ямы, думал что хана будет диску, удары были аж до мозга костей. но нет - слава как гриться - все нормально ничего не погнулось и не сломалось (проверял потом на сто). динамика отличная - очень радует на трассе круиз. с ним расход 6 литров выходил примерно с климой. с сзади места много даже за водительским креслом. усесться удобно. немного не правильно для меня лично работает датчик дождя я бы немного скорректировал его работу - это касатеся большей частью когда не дождь идет и изморось такая. пока на нем не липнет (на датчике) нужное кол-во капелек не работает, хотя низ стекла уже весь в воде и плохо видно. чувствительность при этом особую роль как то не играет. в остальном когда дождь работает хорошо. про снег пока не могу сказать хотя и покупал в феврале но считай основную часть зимы пропустил. датчик света нареканий нет - всключается четко когда надо. в общем подвеска пятерку ставлю. хотя и действительно жестковатая. теперь по коробке - автомату тупой. чес слово. если едешь на 5-ой и резко жмешь педаль газа - но реально ощущяешь как он с 5-ой на 3-ью переключает с равками и секундной а может двух задержкой. либо надо нажимать более менее плавно на газ - либо спасает ручной режим коробки тут все четко. в общем автомату четыре с минусом ставлю. реально туповат. если конечно не гонять то проблем нет. стандартных лампочек честно говоря не хватает света. хочу купить другие. еще что для меня так до сих пор и не смог привыкнуть так это сидушка водительская. никак не могу отрегулировать чтобы было удобно. все изза того что сама сидуха короткая и часть ноги получается висит и мышци все время в напряжении. после часу езды очень устаешь реально. т.е. устает либо нога или спина както так. сидушка в общем никак не нравится. причем это я так понимаю проблема у всех азиатских машин. тормоза у машины афигенные - несколько раз приходилось экстренно оттормаживаться. тормозит реально круто + в этот момент загораются автоматом аварийки. тормозам пятерка. что еще. климат работает отлично, причем второй зоной пользовался реально всего пару раз, так что по сути двухзонный климат не нужен. нет охлаждаемого бардачка ну это маленький минус. очень удобный подлокотник который ездит вперед-назад - удобно. огромный багажник это тоже радует. когда смотрел хэтч в салоне - манагер разложил в нем задние сиденья получился ровный пол реально можно спать вдвоем. в общем если бы не сидуха водительская то было бы все хорошо. а так машина стильная выглядет афигенско. очень нравятся задние стоп сигналы диодные но у меня к сожалению их нет. а хотелось бы иметь.
да еще очень быстронагревающийся подогрев сидений - реально быстро греет сидуху. это плюс.Артем, 19.10.2012
4.7
