Отзывы на Mazda CX-7 кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Появился у меня данный автомобиль после Subaru Forester 2007 г. Относительно внешнего дизайна и внутреннего комфорта это был автомобиль классом гораздо выше. Материалы отделки конечно в том же ключе - жесткий пластик, но в целом в салоне себя чувствуешь более комфортно.
Лавров Игорь, 03.04.2017
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2010 г.
Общее впечатление
Брал в 2010г.за 1,1 млн.р. На тот момент единственная альтернатива рафику и аутлендеру.
Ремонтировать не приходилось. Но все глюки приборной панели, которые описываются другими пользователями,-все были. Любимое- это не показывать ничего на приборной панели при температуре ниже -27 градусов. Хотя заводилась в любой мороз (до минус 35).
Масло не ела. Ездила бодро. Дорогу держит изумительно.
Кушала много (18л/100км) при агрессивном стиле вождения. Бак маленький- все время нужно смотреть, чтобы не прокараулить. Жестковата подвеска, пробивает.Босс , 08.02.2017
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2010 г.
Общее впечатление
По ужасному стечению обстоятельств, я была владельцем Мазда сх7 всего 1 неделю... я наслаждалась ею, она нравилась мне всем. Ничего по поводу обслуживания, ремонта, и прочих технических характеристик я сказать не могу, так как не успела во все это окунуться. Зато могу сказать, что это просто потрясающе безопасный автомобиль, который в страшнейшей аварии обеспечил ПОЛНУЮ безопасность пассажиров. Мы в буквальном смысле провели краш тест: нашу машину переехала фура на скорости 80 км /ч, а мы вышли из нее без единой царапины...автомобиль к сожалению отправился под списание, так как внешне не осталось ни одной целой детали, но в салоне мы были как в сейфе, никаких видоизменений внутри нет. Сажусь в салон и как будто ничего и не было....
Мария, 14.12.2016
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Замечательный и комфортабельный автомобиль без лишних изысков. Очень удобен в дальних поездках. Хорош для ночевки в салоне при сложенных задних сидениях в походе, путешествии, на рыбалке. Приятно удивил фактический расход бензина, который оказался ниже заявленного ( при скорости 100 км/ч не выше 8,0 л при объеме двигателя 2500 куб см.). Автомобилю 5+
Иван Владимирович, 15.07.2016
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2010 г.
Общее впечатление
идеальный авто для россии, отлично держит дорогу надежен , хорошая проходимость. даже на крутых горных перевалах при полной загрузке идет легко
Abdul-Rashid Batukaev, 01.10.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 2WD AT 2010 г.
Общее впечатление
очень долго и упорно искали именно МАЗДА СХ7 Спорт Драйв, FVD, 2.5 л. мотор.И только в США. Так как критерии сборки для США совсем другие.Нашли именно эту.Гаражное хранение-кто понимает-какая жара во Флориде и как выгорают краски на авто... Высший аукционный бал, машина банковская, приятная цена( но 330 тысяч ушло на растаможку(((((((...). Специально искали с кожаным цвета SAND салоном. Цвет хотели белый, но во Флориде белый-это ДЕФИЦИТ. Увидев эту-поняли-НАША. и не ошиблись ни разу. Ошибка наша- пришла в Петролеспорт...самый не айс порт.Наперед-знать будем, что лучше в Котку.
Эм, 26.11.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Я Александр , в 2003 году я купил себе первую Мазду-3 МПС с двигателем 2.3 турбо 287 л.с кто знает этот автомобиль (самолет), до нее ездил на многих авто но это не важно. За 5 лет эксплуатации Матрешки могу сказать, что даже сейчас очень мало автомобилей которые с нет могут потягаться, так как я люблю погонять. В 2008 году купил БУ лексус RX-330 v-6 234 л.с 2005 года с пробегом 73 тыс. У Лехи тоже есть свои недостатки потому что они есть в каждом авто. В общем автомобилем я доволен полностью, по некоторым причинам мне пришлось распрощаться с ним, конечно жалко. В мае 2012 года купил с салона новую СХ-7 2.3 турбо 238 л.с 2011 года выпуска т.как мазда тр..... зарекомендовала себя с положительной стороны.
На сх-7 первые 5 тыс. км ездил спокойно как говорится обкатывал, обслуживал у ОД, сейчас пробег 98 тыс. и скажу честно японцы молодцы, проблем с машиной не было вообще, даже все лампочки стоят родные. Но заявленные 238 л.с это полный фуфел, там ими и не пахло, машина ехала но не так как должна, бензин жрала если крутить мотор от 20 до 25 литров, при спокойной езде по трассе не нарушая ПДД ниже 11,5 не опускалось, одним словом мотор японцы задушили специально, скажу сразу владельцам всех турбированых бензиновых двигателей что, такие движки долго вам не прослужат, уже на первых 30тыс. залягут кольца, снизится компрессия, и начнутся проблемы, турбированый двигатель должен дышать. Выше я писал про 3-МПС. так как двигателя у Мазды 3МПС и СХ7 почти одинаковые.
Теперь пишу для тех кто хочет продлить срок службы своей семере, ни ездить от заправки к заправки, и получить нормальную тягу данного двигателя.
На 15 тыс. пробега я произвел замер коэффициента отдачи двигателя ( в л.с ) на максимальных оборотах, при массе своего автомобиля, это можно сделать в любом нормальном не горажном сервисе на стенде обкатки двигателя. Мой двигатель выдал при 5500 обор. 171 л.с, а при 5600 обор. сработал ограничитель, вот такие в ней заявленные 238 л.с. После небольшого чип тюнинга без разбора двигателя, он ожил и стал выдавать на том же стенде уже реальных 267 л.с. и 400 Н крутящего момента.
Вот теперь это сх7 2.3 турбосамолет. Расход топлива (95 и выше ) на трассе при скорости 140км/ч 13.5 литров, 160 км/ч 14.0 литров, 180-200км/ч 16.5 литров, при спокойной езде по трассе 9.8 литров, по городу 13 литров выше не поднимается
Для этого необходимо:
поставить прошивку от Мазды СХ-7 американка 2005-2007 годов выпуска, такие машины поставлялися в Америку с двигателями 267 л.с. под евро 3 ( последняя цифра в прошивке 3, а на рейсталенге 4), заменить катализатор поставить с той же модели, по креплениям все подходит, заменить свечи на НЖК МПС. Все это вместе с работой Вам обойдется 15 тыс. рублей. Данную работу и заказ запчастей можно сделать в любом нормальном сервисе. После этого небольшого тюнинга вы узнаете на сколько вы продлили жизнь своему двигателю, сэкономили денег на бензин и что такое реальное 2.3 турбо в мазде СХ-7.
С уважением к владельцам СХ-7 Александр.Валюшка, 27.11.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2010 г.
Общее впечатление
Машина супер! Уже вторая сх-7 , до этого была американка 2006 года. После ее продажи пересмотрел все авто до 1,5 мл. аналогов нет. Дизайн за 8 лет не чуть не устарел. С рестайленгом стал меньше расход топлива, улучшилась шумка и свет. По динамике ей нет равных , на скорости 160 добавляешь газу и машина рвет! Проблем не было, за исключением биения руля на больших скоростях, устраняется по гарантии или поддочкой дисков. Лучше ставить вентелируемые диски при активной езде.
ПИСАЛ ЭТОТ отзыв пару лет назад. Хочу дополнить: сейчас пробег 108 тысяч, никаких проблем нет. Замены только по мелочам рычаги, сальники, фильтра, аккумулятор.Леонид, 21.11.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Комплектация спорт. Эксплуатация ежедневная (Москва и область). В целом, хороший, динамичный и надежный япономобиль. Расход летом 14-15 л/100 км, зимой же до 18-ти. Думаю, что для такой машинки была бы лучше честная 3-литровая 6-ка. Прожорливость такая же , а вот надежность на порядок выше любых турбомоторов.
Кстати, кто-то из пользователей писал, что нет подсветки в багажнике, так вот она таки есть, просто плафон-выключатель прячется на потолке, сразу за дверью багажника.Nikolas, 05.10.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Владею автомобилем 2 года. Дизайн, динамика,эргономика,надежность и соотношение цена-качество, аналогов нет. Очень доволен, все в ней радует. К сожалению в Мазде и не только, нет ничего похожего на смену..
ннн, 20.09.2014
4.8
