Отзывы на Mazda CX-5 Внедорожник

• 

  Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Критерий выбора: полный привод, автомат, новая, цена 1200 т.р.. Смотрел Тигу, Кугу, Спортанца, Кашака, Хитрилу, Аут, Хундай их35 и Колеоса. Куга внутри 90-е, комплектация за 1200 слабовата. В Ауте подкупила кожа на панели, но инфа что модель снимают с производства и тест драйв отмели сию бибику в отстой. "Старая модель"- проблемы с пост продажей и не "гламурненько" )), тест драйв выявил отсутсвтие шумки. Мне даже показалось что есть эффект барабана, т.е. шум усиливается, поймал себя на том, что повернул голову и посмотрел на днище за водительским сиденьем "А дно вообще есть у машины???" )))), а торчащая снизу запаска это просто жесть. Якорь и смотрится убого, обратил внимание что некоторые ее либо снимают, либо докатку узкую покупают и ставят. Между Хундаем и Спортанцем понравилься больше 2, поэто му в хундай посидел, посмотрел и забыл. За лям 250 Спортанец в полном фарше, но окна ввиде дотов и крыша давит на голову, едет жестко но неплохо. Вообщем на любителя. Кашкай показался маленьким и вариатор уж больно ругают. Зацепила панорамная крыша!!! Комлектация хуже чем у Спортанца (нет кожи, всяких помошников при спуске и т.д.), Хитрила за ети деньги даже без USB (охренеть). Машин не плох, сзади места как в 10-ке, еле залез, а потом еле вылез (рост 178, вес 90), головой сзади уперся в потолок (факт), да плюс опять же вариатор- гулкий. Колес страшен, но приятен по салону, продать сие устройство в россии потом трудно, и кренит его на поворотах жутковато ). На горизонте виднелась обновленная каптива, но ее небыло у дилера и хз что за девайс получился, прежняя версия была с косячками. Вот вроде и перешел к главному. Мой личный вывод Тига и Мазда СХ5 на следующей ступеньке эволюции, я даже смирился что за лям 200 нормальный машин не взять, все какие-то компромисы, ан нет есть пару аппаратов!! Выбрал Мазду. Внешний вид понравился больше, новая (не примелкалась), едет шустро (если педаль газа нажимать плавно, а не кикдаун), салон слизан с Бехи, расход сказка, багажник большой, напичкана электроникой выше крыши (нормальный гаджет!!). У тигуана ТО 2,4,6 более 20 тысов стоит. (ЗА ЧТО?) + калужские трусущиеся с похмелья руки.

  Беляев Дмитрий Анатольевич, 16.05.2012

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Не понимаю как можно писать отзыв после тест драйва. За масяц откатал на машине 5000 ощущения пока только положительные. Да машина шумная. Да не болид для формулы 1. Но мне нравится. На трассе как локомотив едет не шелохнется. Автомат работает как вариатор практически не ощущается переключение передач. Расход по компьютеру 9,6 катаюсь 50% город, 50% трасса. Рост 198 размещаюсь с комфортом и еще места сзади остается достаточно. Электроники конечно много первые 3 дня с ней боролся. Потом привык.

  Юлия Иванова, 11.05.2012

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  приобрёл авто 18 апреля, у ОД ............., ..... км МКАД (менеджеры дилера сработали профессионально - им уважуха и респект).
  авто выбирал долго, выбирал разумом, а выбрал по настроению
  первые впечатления такие - сиденья комфортные, без проблем настроил и их и зеркала, автомат работает плавно, без задержек, сейчас обкатка, поэтому приходится сдерживать желание ехать быстро, обороты держу до 2000, все настройки всех систем безопасности работают по умолчанию, комфортно, система i-stop поначалу удивляля глуша двигатель, но потом привык, и теперь не задумываюсь - почему стрелка тахометра на нуле если я стою в пробке или на светофоре, заводится быстро без видимых задержек при отпускании педали тормоза. Дворники мягкие, работают практичеси бесшумно, зачищают лобовое чистенько, интерфейс и всякие подрулевые понятны (пересел на мазду с форда - разница всё-таки есть), блютус телефон видит без проблем - достаточно удобно, радио в пределах москвы ловит станции и выдаёт музыку достаточно качественно, информативность дисплея радует.
  оптика светит замечательно.
  расход топлива после 100 км пробега и при неспешном движении - 10,1 литра на сотню (и где берендеев увидел 21 - даже интересно)
  недостатки:
  1. маркий тканевый салон
  2. маркие текстильные коврики (уже купил резиновые с бортиками и в салон и в багажник)
  3. дорогие допы у официалов
  4. аксессуары в небольшом ассортименте (это и понятно - машинка свежая)
  5. небольшой бардачок.
  общее впечатление - машина очень приятная в эксплуатации.
  ну а когда болячки полезут - тогда и отпишусь подробнее.
  я бы не оценивал пока по пятибальной системе это авто, подождал бы, но отзыв старого вояки берендея напряг, да и отзыв не размещается без выставления всех оценок:)))

  Елена, 23.04.2012

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Прошёл тест-драйв на СХ-5, много плюсов. И то и другое. Но больше всего не понравилось сиденье водителя - как-то сковывает и зажимает (у меня рост 185 см. и вес около 100 кг.), сама сидушка очень показалась твердой - на дальнюю дорогу я бы уж точно не высидел в этом кресле. Удобного положения я для себя так и не нашел. Спинки задних сидений угол наклона не изменяют. На скорости около 70 км/ч при заходе в поворот, даже испугался что выкинет с асфальтированной дороги, машину чуть не занесло - не понял связи колес и руля. На месте крутить удобно, но в движении не чувствуется совершенно утяжеления руля, и не понятно сколко еще надо его крутить чтобы угол поворота дороги совпал с углом поворота колес.
  Подвеска комфортная, двигатель и коробка работают адекватно, ёмкий багажник.
  Машина на любителя, или приверженца марки Мазда. Таже Хонда ЦРВ мне показалась более сбалансированной во всех отношениях.

  Сергей Берендяев, 13.04.2012

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем доброго времени суток. Следила за созданием этой машины с самого начала. Я люблю седаны, но эта машина меня покорила. Когда увидела фото с Франкфуртского автосалона, поняла, что хочу только эту машину. До нее у меня была Mazda 3 2008 в вишневом цвете. Машину заказала в октябре, в начале марта стала ее счастливой обладательницей. Машина удобная, комфортная. Шумная, но это "болезнь" этой марки машины. Радует маневренность. Вырулить из пробки или из затора ничего не стоит. Руль легкий, но машина его идеально слушается. Ездила несколько недель на Солярисе, вот на нем руль "ватный".
  Пока сложно говорить о достоинствах и недостатках CX-5. Пока машина была на обкатке, то я ее не разгоняла. Скоро поеду за город, посмотрю, как она ведет себя на на скорости (полихачить я люблю, но без ущерба для окружающих).
  Прикольная штука i-stop, несколько раз она меня пугала:) Если машина долго стоит в пробке - выключается двигатель, или если резко тормозишь в пробке.
  На мой взгляд, эта машина не для быстрой езды. На скорости свыше 140 км. гудят зеркала заднего вида и вибрируют:) А в целом, машина ведет себя не плохо.
  Судя по сообщениям, которые мне присылают, больной вопрос: насколько прожорлива машинка.
  Средний расход топлива, согласно бортовому компьютеру 10 литров. При условии, что большее время нахожусь в пробках.
  За городом средний расход около 5-6 литров, при крейсерской скорости.
  

  Татьяна Афанасьева, 29.03.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Mazda CX-5 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина MAZDA CX-5, комплектация Sport без пакетов, 12-го года, цена по прайсу 1,321млн, допов -наковырял на 84000( зимняя резина Nokian шиповка+родные диски - все 17-го диаметра- размерность 235/65 R17, родные брызговики, сетка в бампер)
  Каско - адекватный коэффициент
  Все устраивает на 99.9%!!!
  полный привод - отличная вещь,вдобавок к высокому клиренсу-была возможность испытать, естественно в рамках разумного.
  Что касается динамики:
  до этого была мазда3 2литра-автомат
  CX-5 ничем не проигрывает в разгоне, для кроссовера-атмосферника - зачетно!
  салон понравился
  i-stop- работает эффективно и понятно привык сразу к нему
  подвеска в меру жесткая после М3 - вполне устраивает
  Теперь про расход - бензин 95 обычный
  показания обнулил - в итоге получилось
  по трассе 6,5 литра (4 человека в машине) - расстояние от обнуления 150 км
  по городу (пробки на Мкаде, да и в самой столице) - получилось 10,5 литра
  Шумка - лучше чем на М3 , однозначно
  Дизайн лично меня цепляет (на вкус и цвет ...)
  что выделю:
  - классно работает омыватель фар и лобового (эффективно и очень экономично расходуется незамерзайка)
  - внутри салона очень комфортно
  - большие боковые зеркала заднего вида
  - экономична
  - информативная приборная панель
  - плавный разгон - автомат работает очень четко, переключение практически незаметно
  Тем кому нравится дизайн - берите, думаю не разочарует!!!
  

  Fly 1987, 23.03.2012

  5.0